一、上崗條件

第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條必須熟悉本斜井提升設(shè)備及信號(hào)設(shè)施等情況和《煤礦安頓規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類、標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定,準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。

二、安全規(guī)定

第3條提升信號(hào)的設(shè)置,必須聲光齊全,通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置紅燈信號(hào),行車時(shí)紅燈亮,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人,不作業(yè)”的規(guī)定。

第4條連續(xù)牽引車、架空乘人裝置等提升設(shè)備停運(yùn)超過6小時(shí)以上或因事故檢修后,開車前必須對(duì)所有信號(hào)和通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)(試驗(yàn)前必須與各信號(hào)點(diǎn)及絞車司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行),確認(rèn)正確、靈活、暢通后,方可作業(yè)。

第5條收到的信號(hào)不明確時(shí)不得發(fā)送開車信,應(yīng)用電話或其他方式查明原因,并且廢除一次信號(hào),重新發(fā)送。

第6條發(fā)出信號(hào)后,發(fā)出提升容器的運(yùn)行方向與所發(fā)信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),待查明原因后,再重新發(fā)出信號(hào)。

第7條必須集中精力、細(xì)心操作,在崗位上不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情,不得在聯(lián)系工作中(如用電話或口頭與他人聯(lián)系時(shí))發(fā)送信號(hào)。

第8條不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁私自找他人代替上崗;確需離崗時(shí),必須請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo),待批準(zhǔn)后方可離崗。第9條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。嚴(yán)禁在提升運(yùn)行過程中交接班。交接班時(shí)雙方均應(yīng)履行正規(guī)交接手續(xù)。

三、正常操作

第10條工作中必須與把鉤工密切配合,聯(lián)系信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí),應(yīng)確認(rèn)安全可靠后方可發(fā)出信號(hào)。

第11條信號(hào)發(fā)出后,不得離開信號(hào)機(jī)旁,工認(rèn)真觀察提升中的運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng),如有緊急情況,必須立即發(fā)出停車信號(hào)。

第12條多水平提升時(shí)操作應(yīng)符合下列規(guī)定:

1、不同水平所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)、

2、在中部車場(chǎng)操作信號(hào)時(shí),除嚴(yán)格執(zhí)行第10條外,還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。

第13條升降人員時(shí)操作必須符合下列規(guī)定:

1、每班掛人車時(shí)或井筒檢修后,必須與絞車房聯(lián)系,進(jìn)行一次空人車試道運(yùn)行。

2、發(fā)出人車發(fā)車信號(hào)后,嚴(yán)禁再上、下人員,也不準(zhǔn)廢除本次信號(hào)再上、下人員。

第14條矸石山信號(hào)工操作要遵守下列規(guī)定:

1、接班后的信號(hào)試驗(yàn)殷實(shí)本規(guī)程第4條進(jìn)行。

2、開車前,應(yīng)認(rèn)真檢查并確認(rèn)矸石山上、架子、軌道、裝載點(diǎn)沒有人員時(shí),方呆發(fā)出開車信號(hào)。

3、需要中途人工卸矸時(shí),必須與絞車司機(jī)聯(lián)系后操作停車信號(hào),同時(shí)監(jiān)護(hù)好信號(hào)機(jī),停止信號(hào)至卸矸完畢后廢除。

4、必須同時(shí)執(zhí)行本規(guī)程的有關(guān)條款。

第15條連續(xù)牽引車信號(hào)操作必須同時(shí)遵守以下規(guī)定:

1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入運(yùn)行區(qū)希時(shí),行車前要與機(jī)頭或機(jī)尾處的信號(hào)工進(jìn)行聯(lián)系,確定人員是否離開運(yùn)行區(qū)段,如人員未離開運(yùn)行區(qū)段,不得發(fā)出開車信號(hào)。運(yùn)行中嚴(yán)禁人員進(jìn)入運(yùn)行區(qū)段。

2、牽引車運(yùn)行到機(jī)頭、機(jī)尾時(shí),及時(shí)打點(diǎn)停車,防止車輛撞壞擋車器。

3、發(fā)出信號(hào)后,不得離開信號(hào)機(jī)旁,以便觀察張緊裝置、牽引車及鋼絲繩運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng),如有緊急異常情況,可隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。

4、中間開有道岔的聯(lián)絡(luò)巷口,信號(hào)工必須檢查道岔岔尖的密貼情況,要保證直線線路的通暢。聯(lián)絡(luò)巷口彎道處嚴(yán)禁站人。

5、必須按統(tǒng)一擊規(guī)范化定的信號(hào)操作。

第16條各信號(hào)工與絞車司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系,不得私自改變,也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)。

第17條運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等到特殊運(yùn)行,應(yīng)提前與絞車司機(jī)聯(lián)系明確,以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。

四、收尾工作

第18條每班工作結(jié)束后,須填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場(chǎng)履行完交接班手續(xù)后,方可離開崗位。

篇2:總信號(hào)工崗位安全操作規(guī)程

1、總信號(hào)工必須經(jīng)過訓(xùn)練,熟悉本職業(yè)務(wù)并通過考試合格。

2、認(rèn)真執(zhí)行崗位交接班,檢查信號(hào)燈、鈴、電話、井口門、阻車器及自動(dòng)上下罐耙車裝置是否完好,如有損壞應(yīng)立即修復(fù)。

3、貫徹執(zhí)行《乘罐制度》和《爆破材料運(yùn)輸制度》的有關(guān)規(guī)定,并做到:

(1)提升作業(yè)前,讓大罐全程空運(yùn)一次;

(2)運(yùn)送爆破材料、人員、物料時(shí),應(yīng)事先通知卷?yè)P(yáng)工;

(3)運(yùn)送傷病號(hào)、爆炸材料時(shí),應(yīng)及時(shí)給罐,否則應(yīng)說明原因,并要求押運(yùn)人員將爆炸材料帶到井口外的安全地點(diǎn)等候。

4、信號(hào)工要堅(jiān)守崗位,不準(zhǔn)擅離職守。信號(hào)室要保持肅靜,禁止閑人入內(nèi)。

5、工作中要精神集中,不準(zhǔn)聊天,看報(bào)或打盹。接轉(zhuǎn)信號(hào)要準(zhǔn)確,鈴聲不清不轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào),轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)要先燈后鈴。

6、要及時(shí)接轉(zhuǎn)電話,不準(zhǔn)拖延誤事。

7、使用推車器時(shí),不準(zhǔn)有人站在卷筒和耙道附近,并注意罐上腳檔是否起到作用。

8、禁止用推車器頂送裝有爆炸材料的礦車。罐籠不在本中段井口時(shí),禁止動(dòng)用頂車器,或在其前端停有礦車。

9、要時(shí)刻注意大罐在井筒里的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象應(yīng)采取緊急措施制止事故發(fā)生。

10、事故喇叭是為豎井專設(shè)的報(bào)警裝置,只有此下列情況下才準(zhǔn)動(dòng)用:

(1)當(dāng)罐道損壞,即將或已經(jīng)發(fā)生脫槽事故時(shí);

(2)當(dāng)?shù)V車出籠,即將或已經(jīng)發(fā)生掛框事故時(shí);

(3)當(dāng)井筒里有障礙,即將或已經(jīng)發(fā)生卡罐事故時(shí);

(4)黨有人在井筒里遇到危險(xiǎn),非立即停罐不能避免時(shí);

(5)當(dāng)大罐失控,有過卷或蹲罐危險(xiǎn)時(shí);

(6)在用罐中,本中段沒給信號(hào)大罐自動(dòng)溜走時(shí);

(7)在下部中段有人動(dòng)用事故喇叭時(shí),應(yīng)迅速查清原因,將結(jié)果通知卷?yè)P(yáng)工。

11、因事停罐后應(yīng)立即通知就近中段的看罐工到肇事地點(diǎn)查原因,并將結(jié)果向區(qū)長(zhǎng)他、調(diào)度室做詳細(xì)匯報(bào)。在未了解情況和沒得到領(lǐng)導(dǎo)指示前,不準(zhǔn)擅自處理。

12、檢查、清掃或修理井筒時(shí),應(yīng)事先通知卷?yè)P(yáng)工,并分派看罐工到各中段井口擔(dān)任警戒和通訊聯(lián)絡(luò)工作。

13、停止提升時(shí),應(yīng)拉下信號(hào)臺(tái)操作開關(guān),切斷推車器的電源。

14、要保持信號(hào)室清潔。

篇3:信號(hào)工崗位作業(yè)規(guī)程

1.起重作業(yè)時(shí),指揮人員應(yīng)佩戴鮮明標(biāo)識(shí),要正確使用各種指揮信號(hào)(旗語(yǔ)、手勢(shì)、口哨、對(duì)講機(jī)),根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)指揮司機(jī),發(fā)生的信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。

2.指揮人員應(yīng)站在司機(jī)能看清指揮信號(hào)的安全位置上,當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮吊物避開人員和障礙物。

3.指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和吊物時(shí),須增設(shè)中間指揮人員,錯(cuò)傳信號(hào)時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。

4.負(fù)載降落前,指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),方可發(fā)生降落信號(hào)。

5.多人綁掛同一負(fù)載時(shí),應(yīng)先作好聯(lián)系應(yīng)答,確認(rèn)綁掛無(wú)誤后,方可由一人指揮吊運(yùn)。

6.兩臺(tái)吊車進(jìn)行抬吊時(shí),指揮人員應(yīng)用手分別指揮各臺(tái)起重機(jī),以確保同步吊運(yùn)。

7.開始起吊或降落時(shí),應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮,到無(wú)障礙空中時(shí),方可以正常速度起吊。