一、開車前:

1、清理絞車附近各種雜物,檢查壓戧柱或地錨、地腳螺絲是否牢固可靠。

2、檢查各部件、安全裝置是否完好齊全、靈活可靠;信號系統是否靈敏可靠;各部位油量是否合適;繞繩是否整齊有序。

3、全部檢查完畢,確認一切正常,方可啟動。

二、運行中:

1、信號不清,超掛車數,嚴禁開車。

2、集中精力,觀察絞車運轉情況,出現異常,立即停車檢查。

3、嚴禁同時閘緊制動閘和離合器閘、斷電松車、用手或腳直接撥動鋼絲繩和檢查傳動部分。

三、停車:

1、帶載停車時,司機不得離開絞車。

2、因故緊急停車時,松開離合閘,壓緊制動閘,停車停電。故障排除前嚴禁動車。

3、司機離開絞車后,必須停電閉鎖。

篇2:煤礦絞車司機安全生產責任制

一、提升絞車司機對本崗位安全工作負責,必須持證上崗。嚴格執行絞車司機操作規程,自覺遵守絞車司機崗位責任制。自覺遵守井下斜運井輸提升管理制度。

二、嚴格執行斜坡“行車不行人,行人不行車”制度。

三、絞車司機要監督信號工、把鉤工,正常使用好“一坡三擋”,“一坡三擋”裝置不完善嚴禁開車。

四、加強絞車巡回檢查,發現問題要及時處理。自己處理不了的要匯報礦值班領導。問題沒解決之前嚴禁開車。

五、配合維護人員,搞好絞車現場的維修工作。

六、積極參加絞車故障分析及礦組織的相關安全活動,熟悉操作絞車各項安全制動裝置和保護裝置。

篇3:煤礦蓄電池機車小絞車標準管理制度辦法

第一條:蓄電池機車牽引車數,應按廠家《技術說明書》規定執行。在架線軌道運輸大巷中,5t及以下蓄電池機車必須在規定區域內運行,正常情況下,嚴禁駛入架線機車運行區。

第二條:蓄電池機車要嚴格按照操作《煤礦安全規程》第三百六十一條的規定操作,并做到“七不開”,即無證不開;燈、鈴、閘失效不開;巷道和軌道質量不合格不開;無司機棚室不開;超掛車或不按規定車輛運送物料不開;電瓶過放電不開;有失爆現象不開。

第三條:小絞車的安裝和使用必須符合設計、作業規程中的有關規定和要求。

第四條:同一軌道運輸斜巷或與斜巷交叉口使用2臺以上絞車時(包括液壓絞車),除有各自提升信號統一規定外,聲光信號必須有明顯區別。

第五條:不得用調度絞車代替回柱絞車回柱,嚴禁一部絞車雙向提升。

第六條:控制小絞車對拉方式運輸,確需使用對拉車運輸時,必須制定專項安全措施。

第七條:上山掘進采用倒拉牛提升方式時,必須編制專項安全技術措施,絞車以上12-20m內必須加強安全防護。

第八條:小絞車使用必須嚴格執行“八不準”,即絞車安裝后,未經組織驗收或驗收不合格;未明確使用單位和維護包機人;安全設施不到位或存在隱患;小絞車司機未持證上崗;使用前未對連接裝置及防護設施(鋼絲繩、保險繩、鉤頭、信號、制動閘和聯接裝置)認真檢查、記錄;非絞車司機;20米內鋼絲繩有2個或2個以上接頭;安裝地點不滿足設備擺放、檢修、行人、操作要求的不準使用。

每一礦井必須至少制訂并完善下列運輸管理制度

1、普通帶式輸送機管理制度

2、刮板機運輸管理制度

3、斜巷軌道運輸管理制度

4、小絞車管理制度

5、鋼絲繩管理制度

6、軌道運輸線路鋪設標準