深基坑作業(yè)各危險(xiǎn)源的具體預(yù)防措施

㈠、預(yù)防高處墜落事故的防護(hù)措施

為貫徹"安全第一、預(yù)防為主"的方針,根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工程實(shí)際,在確定高處墜落危險(xiǎn)源后制定本措施。

1、為防止高處墜落事故的發(fā)生,在工程施工前對所從事高處作業(yè)的人員進(jìn)行安全基本知識(shí),安全注意事項(xiàng)等安全技術(shù)交底。

2、施工作業(yè)人員進(jìn)場后,按不同層次進(jìn)行三級(jí)教育工作。

3、凡患有高血壓、心臟病及不宜從事高處作業(yè)的人員,嚴(yán)禁參加高處作業(yè)工作。

4、為防止高處墜事故的發(fā)生,高處作業(yè)平臺(tái)做好扶手并在周邊掛設(shè)安全網(wǎng);臨時(shí)作業(yè)和支撐用的腳手架保證安裝合理、牢固;

5、對所有臨邊進(jìn)行防護(hù),如未施工護(hù)欄的梁體臨邊可用預(yù)留的鋼筋按規(guī)定焊接,加防護(hù)欄桿,并在內(nèi)側(cè)假設(shè)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行隔擋。

6、為保證防護(hù)措施能真正起到應(yīng)有的防護(hù)作用,除在具體實(shí)施過程中由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全專職人員及相關(guān)作用班組長,對防護(hù)設(shè)施進(jìn)行必要的

監(jiān)督制作過程和驗(yàn)收外,還應(yīng)按規(guī)定要求每周進(jìn)行不少于一次的檢查工作,以確保防護(hù)設(shè)施的完好性,防止墜落事故的發(fā)生。

7、在橋梁外側(cè)進(jìn)行施工中,作業(yè)班組要對安全防護(hù)設(shè)施腳手架拉結(jié)點(diǎn)、安全平網(wǎng)和密目式安全、腳手板等進(jìn)行使用前檢查,確認(rèn)無誤后,方能進(jìn)行操作。

8、凡高處作業(yè)卻又不要作平臺(tái)和安全網(wǎng)防護(hù)時(shí),施工作業(yè)人員必須佩戴安全帶或安全繩(使用前必須對安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查),其安全帶或安全繩的使用必須遵照高掛低用的原則。凡未使用防護(hù)用品用具的不準(zhǔn)作業(yè),以防止高處墜落事故的發(fā)生。

㈡、防護(hù)物體打擊事故的防護(hù)措施

為了保證員工的身體不愛傷害及安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行,根據(jù)各級(jí)主管部門的法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求制定本措施。

1、加強(qiáng)對員工的安全知識(shí)教育,提高安全意識(shí)和技能。

2、凡現(xiàn)場人員必須正確佩戴符合標(biāo)準(zhǔn)要求的安全帽。

3、經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,對于凡有可能造成落物或?qū)θ藛T形成打擊威脅的部位,必須進(jìn)行日巡查,保證其安全可靠。

4、對于吊裝作業(yè)除設(shè)指揮人員外,對有危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)增設(shè)警戒人員,以確保人身安全。

5、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁拋擲作業(yè)(其中包括架體拆除,模板支撐拆除及垃圾廢料清理)。

6、對預(yù)制場裝料斗、上料花藍(lán)的安全門經(jīng)常進(jìn)行檢查維修,確保其靈敏可靠,防止因失靈造成被吊物墜落傷人。

7、起重作業(yè)人員必須做到持證上崗、同時(shí)有一定的操作經(jīng)驗(yàn)和技能,熟悉操作規(guī)程。指揮人員應(yīng)有嚴(yán)格注意被吊物的整體狀態(tài),運(yùn)行區(qū)域路線及其危險(xiǎn)性。如有可能對作業(yè)人員形成威脅,必須通報(bào)安全管理人員暫停滯作業(yè)。

8、作業(yè)前項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行安全技術(shù)交底,使作業(yè)人員明確安全生產(chǎn)狀態(tài)及要點(diǎn),避免事故發(fā)生。

9、作業(yè)前安全管理人員及操作手必須對設(shè)備進(jìn)行檢查和空載運(yùn)行,在確定無故障情況時(shí)方能進(jìn)行作業(yè)。

㈢、預(yù)防機(jī)械傷害事故的防護(hù)措施

為保證作業(yè)人員的安全,防止機(jī)械對人體的傷害事故,制定本措施。

1、對所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后,必須由設(shè)備負(fù)責(zé)人會(huì)同安全員和使用機(jī)械的人員共同對該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收工作,經(jīng)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)有退回設(shè)備保障部門進(jìn)行維修和安裝。

2、設(shè)備安裝調(diào)試合格后,應(yīng)進(jìn)行檢查,并按標(biāo)準(zhǔn)要求對該設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)項(xiàng)目組織驗(yàn)收合格后方能正常使用。

3、使用前要對設(shè)備使用人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作,使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及近操作規(guī)程操作。

4、使用中要經(jīng)常對該設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)檢查,使用后工切斷電源并鎖好電閘箱。

5、各種機(jī)械設(shè)備必須專人專機(jī),凡屬特種設(shè)備,其操作人員必須持證上崗,并按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時(shí)解決處理,確保機(jī)械設(shè)備的完好,防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。

㈣、預(yù)防觸電事故的防護(hù)措施

根據(jù)國家JGJ46-88規(guī)范規(guī)定,為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場用電管理,保障施工現(xiàn)場用電安全,防止觸電事故發(fā)生,制定本措施。

1、安裝作業(yè)前,必須按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定對安裝作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)及操作規(guī)程的交底工作。

2、禁止在高壓線路安全距離之內(nèi),進(jìn)行作業(yè);對高壓線路應(yīng)盡量增設(shè)圍欄或保護(hù)網(wǎng)等隔離。

3、施工現(xiàn)場專用的中性點(diǎn)直接接地的供電線路必須實(shí)行TN-SR接零保護(hù)系統(tǒng),同時(shí)必須做到三級(jí)控制兩級(jí)保護(hù),電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱,并采取防雨、防潮措施。

4、電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求,做保護(hù)接零,或做保護(hù)接地,不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零,另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。

5、必須由持有合格證件的專職電工,負(fù)責(zé)現(xiàn)場臨時(shí)用的電管理及安拆。

6、對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備,在安裝使用前,必須進(jìn)行檢驗(yàn)測試。經(jīng)檢測合格方能投入使用。

7、專職電工對現(xiàn)場電氣設(shè)備每月進(jìn)行巡查,項(xiàng)目部每周、公司每月對施工用電系統(tǒng)、漏電保護(hù)器進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查。

8、配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場所,周圍不得堆放任何防礙操作、維修的物品,并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過3米。安裝和使用按"一機(jī)、一閘、一箱、一漏"的原則,不能同時(shí)控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的設(shè)備,否則容易發(fā)生誤操作事故。

9、配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途,并做出分路標(biāo)志,門應(yīng)配鎖,現(xiàn)場停止作業(yè)1小時(shí)間上時(shí),應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。

10、照明專用回路設(shè)志用漏電保護(hù)器,燈具金屬外殼做接零保護(hù),室內(nèi)線路及燈具安裝高度低于2.5米的應(yīng)有使用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓,電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必須符合要求,并保證絕緣良好。任何場合均不能拖地。

11、線路過道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架或地埋,破皮老化線路不準(zhǔn)使用。

12、使用移動(dòng)電氣工具和砼振搗作業(yè)時(shí),必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。

13、凡從事與用電有關(guān)的施工作業(yè)時(shí),必須實(shí)行電工跟班作業(yè)。

㈤、預(yù)防坍塌事故的防護(hù)措施

為防止開挖基坑、基槽,支撐模板出現(xiàn)坍塌事故,特制定預(yù)案措施。

1、為防止坍塌事故事發(fā)生,在施工前加強(qiáng)對員工的安全基本知識(shí)教育,嚴(yán)格按技術(shù)交底內(nèi)容和操作規(guī)程施工。

2、基礎(chǔ)工程施工前必須進(jìn)行勘察,摸清地質(zhì)情況,制定有針對性的施工方案。按照土質(zhì)情況設(shè)置安全邊坡或者固壁支撐。

3、對于基坑、井坑的邊坡和固壁支架應(yīng)隨時(shí)檢查,特別是在雨天和解凍時(shí)期更要加強(qiáng)檢查。發(fā)現(xiàn)邊坡有裂痕,疏松或支撐有折斷,走動(dòng)等危險(xiǎn)征兆,應(yīng)立即采取措施,消除

隱患。

4、遇有特情況,進(jìn)行搶工作業(yè)時(shí),要加強(qiáng)周邊的警戒力量,保證安全施工。

5、對于挖出的泥土,要按照規(guī)定及時(shí)進(jìn)行運(yùn)輸,禁止在基坑周邊堆放。

6、施工中必須嚴(yán)格控制公路材料、模板、施工機(jī)械、機(jī)具或其它物料在腳手架和未連接的梁板上的堆放數(shù)量和重量,以避免產(chǎn)生過大的集中載荷,造成腳手架或梁板斷裂坍塌。

7、根據(jù)實(shí)際情況,確定橋面上因施工需要必須放置材料機(jī)具的,必須進(jìn)行結(jié)構(gòu)載荷驗(yàn)算,采取加固措施,并以上級(jí)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方能放置。

篇2:道路運(yùn)輸危險(xiǎn)源辨識(shí)制度

一、危險(xiǎn)源的辨識(shí)

防止重大事故的第一步,是辨識(shí)或確認(rèn)高危性的物質(zhì)。由政府主管部門和權(quán)威機(jī)構(gòu)在物質(zhì)毒性、燃燒、爆炸特性基礎(chǔ)上,制定出危險(xiǎn)物質(zhì)及其臨界量標(biāo)準(zhǔn)。通過危險(xiǎn)物質(zhì)及其臨界量標(biāo)準(zhǔn),可以確定哪些是可能發(fā)生事故的潛在危險(xiǎn)源。

二、危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)

根據(jù)危險(xiǎn)物質(zhì)及其臨界量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)和確認(rèn)后,就應(yīng)對其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)。

一般來說,危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)包括下述幾個(gè)方面:

1、辨識(shí)各類危險(xiǎn)因素及其原因與機(jī)制。

2、一次評(píng)價(jià)已辨識(shí)的危險(xiǎn)事件發(fā)生的概率。

3、評(píng)價(jià)危險(xiǎn)事件的后果。

4、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),即評(píng)價(jià)危險(xiǎn)事件發(fā)生率和發(fā)生后果的聯(lián)合作用。

5、風(fēng)險(xiǎn)控制即將上述評(píng)價(jià)結(jié)果與安全目標(biāo)值進(jìn)行比較,檢查風(fēng)險(xiǎn)值是否達(dá)到可接受水平,否則需進(jìn)一步采取措施,降低危險(xiǎn)水平。

三、危險(xiǎn)源的安全報(bào)告

企業(yè)應(yīng)對場所的安全生產(chǎn)負(fù)主要責(zé)任。在對危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和評(píng)價(jià)后,應(yīng)對每一個(gè)危險(xiǎn)源制定出一套嚴(yán)格的安全管理制度,通過技術(shù)措施和組織措施,對重大危險(xiǎn)源進(jìn)行嚴(yán)格控制和管理。

四、危險(xiǎn)源的安全報(bào)告

要求企業(yè)應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi),對已辨識(shí)和評(píng)價(jià)的危害性的設(shè)施,則應(yīng)在其投入運(yùn)轉(zhuǎn)之前提交安全報(bào)告。安全報(bào)告應(yīng)詳細(xì)說明危險(xiǎn)源的情況,可能引發(fā)事故的危險(xiǎn)因素以及前提條件,安全操作和預(yù)防失誤的控制措施,可能發(fā)生的事故類型,事故發(fā)生的可能性及后果,限制事故后果的措施,現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案等。

安全報(bào)告應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)源的變化以及新知識(shí)和技術(shù)進(jìn)展情況進(jìn)行修改和增補(bǔ),并由政府部門經(jīng)常檢查和評(píng)審

五、應(yīng)急預(yù)案

應(yīng)急預(yù)案是危險(xiǎn)源控制系統(tǒng)的重要組成部分。企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)制定現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案,并且定期檢驗(yàn)和評(píng)估現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案和程序有效程度,以及在必要時(shí)進(jìn)行修訂。場外應(yīng)急預(yù)案的目的是抑制突發(fā)事件,減少事故對工人、居民和環(huán)境的危害。因此應(yīng)急預(yù)案應(yīng)提出詳盡、使用、明確和有效地技術(shù)與組織措施。政府主管部門應(yīng)保證將發(fā)生事故時(shí)要采取的安全措施和正確做法的有關(guān)資料散發(fā)給可能受事故影響的公眾,并保證公眾充分了解發(fā)生重大事故時(shí)的安全措施,一旦發(fā)生重大事故,應(yīng)盡快報(bào)警。每隔適當(dāng)?shù)臅r(shí)間應(yīng)修訂和重新散發(fā)應(yīng)急預(yù)案宣傳材料。收銀制度

篇3:某地鐵BT項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源管理細(xì)則

一、總則

為了規(guī)范成都重大危險(xiǎn)源管理工作,加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)管理,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》、《成都軌道交通建設(shè)工程重大危險(xiǎn)源安全管理辦法》等法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,特制定本辦法。

二、重大危險(xiǎn)源管理組織機(jī)構(gòu)

1.督導(dǎo)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組

組?長:

常務(wù)副組長:

副組長:

薛軍

組?員:

2.各標(biāo)段重大危險(xiǎn)源管理與實(shí)施小組

組長:各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理

組員:項(xiàng)目總工、各工區(qū)長

設(shè)計(jì)、施工監(jiān)測單位

組長:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

組員:項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、各專員負(fù)責(zé)人

三、職責(zé)

1、中國中鐵股份有限公司成都地鐵軌道交通工程指揮部(以下簡稱“指揮部”)安質(zhì)環(huán)保部對全線范圍內(nèi)的重大危險(xiǎn)源實(shí)施督導(dǎo)管理。負(fù)責(zé)督促各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行危險(xiǎn)源的辨識(shí)、評(píng)價(jià)及控制和預(yù)防。

2、成都地鐵BT項(xiàng)目各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部、設(shè)計(jì)、施工監(jiān)測單位負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)重大危險(xiǎn)源實(shí)施管理,包括應(yīng)急處理和對外協(xié)調(diào)等工作。負(fù)責(zé)本標(biāo)段危險(xiǎn)源的辨識(shí)、評(píng)價(jià)及控制和預(yù)防,并將結(jié)果(附表1、2須經(jīng)各局集團(tuán)公司批準(zhǔn))報(bào)指揮部安質(zhì)環(huán)保部核備。

3、各等級(jí)重大危險(xiǎn)源的管理責(zé)任劃分:

a)5A級(jí):責(zé)任單位是各標(biāo)段局集團(tuán)公司;

b)4A級(jí)以下(含4A級(jí)):責(zé)任單位是各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部;

重大危險(xiǎn)源的分類與確定

(一)危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)與確認(rèn)

1、危險(xiǎn)源辨識(shí)的要求

危險(xiǎn)源辨識(shí)應(yīng)全面、系統(tǒng)、多角度、不漏項(xiàng),重點(diǎn)放在能量主體、危險(xiǎn)物質(zhì)及其控制和影響因素上。危險(xiǎn)源辨識(shí)應(yīng)考慮覆蓋過去、現(xiàn)在、將來三種時(shí)態(tài)和正常、異常、緊急三種狀態(tài)。

2、危險(xiǎn)源辨識(shí)的方法

⑴詢問與交流

⑵利用專家經(jīng)驗(yàn)分析現(xiàn)場觀察

⑶查閱有關(guān)記錄

⑷獲取外部信息

⑸工作任務(wù)分析

⑹安全檢查表

⑺作業(yè)條件的危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法

3、危險(xiǎn)源辨識(shí)

3.1評(píng)價(jià)流程

分析調(diào)查危險(xiǎn)、危害因素→評(píng)定危險(xiǎn)、危害影響的程度和規(guī)模→依據(jù)危害因素風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別確定中、高度風(fēng)險(xiǎn)危害因素。

3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

⑴專家直接判斷法

利用專家經(jīng)驗(yàn),討論評(píng)價(jià)確定危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別。

⑵作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法

對經(jīng)驗(yàn)分析法無法判定的其他危險(xiǎn)源,主要采用本方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),本方法是以與系統(tǒng)危險(xiǎn)性有關(guān)的三個(gè)因素指標(biāo)來評(píng)價(jià)系統(tǒng)人員傷亡危險(xiǎn)的大小,其計(jì)算公式如下:D=L×E×C

式中:D——風(fēng)險(xiǎn)性分值;

L——發(fā)生事故的可能性大小;

E——人體暴露于風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度;

C——一旦發(fā)生事故會(huì)產(chǎn)生的損失后果。

①L—發(fā)生事故的可能性大小

事故或風(fēng)險(xiǎn)事件的可能性大小,當(dāng)用概率來表示時(shí),絕對不可能的事件發(fā)生的概率為0,而必然發(fā)生的事件的概率為1,但在作系統(tǒng)安全考慮時(shí),絕對不發(fā)生的是不可能的,所以人為地將“發(fā)生事故可能性極小”的分?jǐn)?shù)定位0.1,而必然要發(fā)生的事件的分?jǐn)?shù)定為10,介于這兩種情況之間的情況指定了若干個(gè)中間值,如表1所示。

表1?事故發(fā)生的可能性(L)

分?jǐn)?shù)值

事故發(fā)生的可能性

10

完全可以預(yù)料

6

相當(dāng)可能

3

可能,但不經(jīng)常

1

可能性小,完全意外

0.5

很不可能,可以設(shè)想

0.2

極不可能

0.1

實(shí)際不可能

②E—人體暴露于風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度

人員或設(shè)備出現(xiàn)在風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中的時(shí)間越多,則風(fēng)險(xiǎn)性越大。規(guī)定連續(xù)暴露在此風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境的情況定為10,而非常罕見地出現(xiàn)在風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中定為0.5。同樣,將介于兩者之間的各種去規(guī)定若干個(gè)中間值,如表2所示。

表2?暴露于風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度(E)

分?jǐn)?shù)值

頻繁程度

10

連續(xù)暴露

6

每天工作時(shí)間內(nèi)暴露

3

每周一次,或偶然暴露

2

每月一次暴露

1

每年幾次暴露

0.5

非常罕見地暴露

③C—發(fā)生事故可能造成的后果

事故造成的人身傷害變化范圍很大,對傷亡事故來說,可從極小的輕傷直到多人死亡的嚴(yán)重后果。由于范圍很大,所以規(guī)定分?jǐn)?shù)值為1~100,輕傷規(guī)定分?jǐn)?shù)為1,把造成10人以上死亡的可能性分?jǐn)?shù)值規(guī)定為100,其他情況的數(shù)值均在1~100之間,如表3所示。

表3?發(fā)生事故產(chǎn)生的后果(C)

分?jǐn)?shù)值

發(fā)生事故產(chǎn)生的后果

100

10人以上死亡

40

2~9人死亡

15

非常嚴(yán)重,1人死亡

7

重大,傷殘

3

嚴(yán)重,重傷

1

輕傷(引人注目,需要救護(hù))

④D—風(fēng)險(xiǎn)性分值

根據(jù)公式計(jì)算作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)程度。但關(guān)鍵是如何確定各分值和總分的評(píng)價(jià)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),可參照表4方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的劃分,但應(yīng)注意風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的劃分是憑經(jīng)驗(yàn)判斷,難免帶有局限性,不能認(rèn)為是普遍適用的,應(yīng)用時(shí)需要根據(jù)實(shí)際情況予以修正。

表4?風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分(D)

D值

危險(xiǎn)程度

風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

>320

極其危險(xiǎn),不能繼續(xù)作業(yè)

5A

160~320

高度危險(xiǎn),需立即整改

4A

70~160

顯著危險(xiǎn),需要整改

3A

20~70

一般危險(xiǎn),需要注意

2A

<20

稍有危險(xiǎn),可以接受

1A

⑶確定重大危險(xiǎn)源

根據(jù)作業(yè)條件危險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果,D值大于160以上的確定為重大危險(xiǎn)源。并且,對下列10種危險(xiǎn)源存在的情況,可直接定為重大危險(xiǎn)源,而不必進(jìn)行定量計(jì)算:

①跨江河湖海的工程;

②鄰近或穿越既有軌道線路(含鐵路)的工程;

③鄰近或穿越既有建(構(gòu))筑物、道路、重要市政管線的工程;

④鄰近或穿越有重要保護(hù)性的建(構(gòu))筑物或水利設(shè)施等的工程;

⑤重大明挖或暗挖工程;

⑥需特殊設(shè)計(jì)或采用新工藝、新設(shè)備或新材料的工程;

⑦不符合法律法規(guī)及其他標(biāo)準(zhǔn)要求的;

⑧相關(guān)方有合理抱怨及要求的;

⑨曾經(jīng)發(fā)生過事故,至今未采取有效防范、控制措施的;

⑩直接觀察到可能導(dǎo)致事故的風(fēng)險(xiǎn),且無可靠有效控制措施的;

4、危險(xiǎn)源更新

4.1當(dāng)遇到下述情況時(shí),應(yīng)及時(shí)更新:

⑴經(jīng)營范圍發(fā)生變化;

⑵法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及其它相關(guān)要求發(fā)生變化;

⑶出現(xiàn)事故、事件、不符合事實(shí)的評(píng)價(jià)結(jié)果;

⑷設(shè)備、設(shè)施發(fā)生較大變化;

⑸施工工藝發(fā)生變化;

⑹相關(guān)方抱怨和合理要求;

⑺其他情況需要時(shí)。

4.2危險(xiǎn)源更新后,各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)組織進(jìn)行重新辨識(shí)、評(píng)價(jià)和確認(rèn),并匯總傳達(dá)到相關(guān)的單位和崗位。

(二)重大危險(xiǎn)源專項(xiàng)施工方案的編制和審批。

各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部對各自管段的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別,并編制詳細(xì)的專項(xiàng)施工方案。專項(xiàng)施工方案內(nèi)容涵蓋實(shí)現(xiàn)目標(biāo)所必須的職能、方法、時(shí)間表和資源。必須明確重大危險(xiǎn)源所需材料、機(jī)具數(shù)量和規(guī)格,人員、水電的準(zhǔn)備,信息聯(lián)絡(luò)等。

專項(xiàng)施工方案應(yīng)在臨近重大危險(xiǎn)源項(xiàng)目施工前一個(gè)月,由各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部組織編制、本標(biāo)段項(xiàng)目總工審查→報(bào)上級(jí)單位(局)技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員及監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師審核→審核合格,由上級(jí)單位(局)法定技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字并加蓋單位公章、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字并加蓋職業(yè)資格章后,方可實(shí)施。應(yīng)當(dāng)組織專家組進(jìn)行論證的安全專項(xiàng)施工方案按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。審批后的專項(xiàng)施工方案報(bào)指揮部安質(zhì)環(huán)保部核備。

(三)動(dòng)態(tài)上報(bào)程序

1、重大危險(xiǎn)源管理報(bào)表上報(bào)流程圖

重大危險(xiǎn)源管理報(bào)表上報(bào)流程圖

各標(biāo)段項(xiàng)目部填寫

《危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)表》

《重大危險(xiǎn)源清單》

?

各標(biāo)段項(xiàng)目部填寫

《重大危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)管理表》

報(bào)各項(xiàng)目部的局集團(tuán)公司審批

報(bào)監(jiān)理單位審批

報(bào)中國中鐵成都軌道交通工程建設(shè)指揮部

2、報(bào)表的上報(bào)要求

⑴危險(xiǎn)源清單的上報(bào)

為保證持續(xù)、有效地實(shí)施危險(xiǎn)源辯識(shí)、識(shí)別、評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)控制。各施工標(biāo)段要將危險(xiǎn)源辯識(shí)、識(shí)別、評(píng)價(jià)及控制的結(jié)果形成文件,填寫《危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)表》(見附表1)和《重大危險(xiǎn)源清單》(見附表2),報(bào)各自局集團(tuán)公司批準(zhǔn)后再報(bào)指揮部安質(zhì)環(huán)保部,并采取適當(dāng)措施進(jìn)行控制和預(yù)防。

⑵動(dòng)態(tài)管理報(bào)表的上報(bào)

為了加強(qiáng)對重大危險(xiǎn)源的適時(shí)監(jiān)控,施工單位應(yīng)統(tǒng)計(jì)和全面整理重大危險(xiǎn)源的基本情況,積極作好各方面的準(zhǔn)備工作,并按規(guī)定的期限進(jìn)行信息反饋。此項(xiàng)工作的載體為動(dòng)態(tài)管理報(bào)表(見附表3)。此報(bào)表由各標(biāo)段項(xiàng)目部負(fù)責(zé)填寫,由總監(jiān)理工程師審批。

5A級(jí)重大危險(xiǎn)源實(shí)施前7天,施工單位應(yīng)做好預(yù)案啟動(dòng)的準(zhǔn)備工作,將動(dòng)態(tài)管理報(bào)表上報(bào)駐地監(jiān)理和指揮部駐地代表(各一份原件),同時(shí)上報(bào)指揮部備案(兩份原件)。

4A級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)實(shí)施前5天,施工單位應(yīng)做好預(yù)案啟動(dòng)的準(zhǔn)備工作,將動(dòng)態(tài)管理報(bào)表上報(bào)駐地監(jiān)理和指揮部駐地代表(各一份原件),同時(shí)上報(bào)指揮部備案(兩份原件)。

(四)建立重大危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)管理的培訓(xùn)和交底機(jī)制

根據(jù)已識(shí)別的重大危險(xiǎn)源和專項(xiàng)施工方案,施工單位必須由總工程師負(fù)責(zé)組織本單位工班長及以上管理人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理程序和專項(xiàng)方案的教育培訓(xùn)和技術(shù)交底,工班長組織對施工人員的應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn),要求培訓(xùn)有記錄、書面交底明確。

針對重大危險(xiǎn)源的技術(shù)交底,內(nèi)容需包括:

(1)即將通過的重大危險(xiǎn)源的級(jí)別;

(2)主要的施工技術(shù)參數(shù);

(3)重大危險(xiǎn)源的主要特點(diǎn)(包括使用狀況、結(jié)構(gòu)形式、重要性等);

(4)施工工藝;

(5)安全操作規(guī)程和注意事項(xiàng)等。

(五)控制要求

1、在確定風(fēng)險(xiǎn)控制方案時(shí),應(yīng)考慮到:對于不可容許風(fēng)險(xiǎn)(重大危險(xiǎn)源),需采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施以降低風(fēng)險(xiǎn),使其達(dá)到可容許程度;對于可容許風(fēng)險(xiǎn),需保持相應(yīng)的控制措施并進(jìn)行監(jiān)視,防止風(fēng)險(xiǎn)變大超出可容許范圍;若找不到降低某不可接受風(fēng)險(xiǎn)的控制措施,則應(yīng)停止對應(yīng)的施工生產(chǎn)活動(dòng)。

2、重大危險(xiǎn)源,應(yīng)通過對生產(chǎn)經(jīng)營過程的運(yùn)行控制;編制應(yīng)急預(yù)案和加強(qiáng)人員技能、知識(shí)培訓(xùn);制定控制目標(biāo)、指標(biāo);編制管理方案進(jìn)行控制。

3、一般危險(xiǎn)源,應(yīng)通過運(yùn)行控制,各項(xiàng)安全管理制度、安全操作規(guī)程等規(guī)章制度進(jìn)行控制。

4、針對重大危險(xiǎn)源的內(nèi)容,要提前15天作好相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位和交通、市政部門的聯(lián)系和協(xié)調(diào),征得對方的支持和理解,充分搞好必須的準(zhǔn)備和配合工作。

5、建立過程監(jiān)控和信息反饋

⑴建立重大危險(xiǎn)源實(shí)施過程監(jiān)控預(yù)警機(jī)制

重大危險(xiǎn)源的施工過程中,要針對工程特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整方案措施,按照標(biāo)準(zhǔn)制定相應(yīng)的預(yù)警值和警戒值,通過監(jiān)控量測數(shù)據(jù)嚴(yán)格指導(dǎo)施工。達(dá)到警戒值時(shí)監(jiān)控量測單位、施工單位必須按程序逐級(jí)上報(bào),并立即準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)。

⑵嚴(yán)格執(zhí)行控制方案

在重大危險(xiǎn)源(如地下穿越橋樁、管線、建筑基礎(chǔ)、掌子面滲水、局部坍塌嚴(yán)重等)實(shí)施過程中,嚴(yán)格執(zhí)行既定的專項(xiàng)方案和措施。

⑶確保應(yīng)急預(yù)案切實(shí)可行

應(yīng)急預(yù)案應(yīng)在臨近重大危險(xiǎn)源項(xiàng)目施工前一個(gè)月,由各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部組織編制、并進(jìn)行演練。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)具有可實(shí)施性,人、機(jī)、料及社會(huì)相關(guān)搶險(xiǎn)方聯(lián)系暢通無阻,確保能及時(shí)到位,保證預(yù)案啟動(dòng)后的可操作和有效性。

五、建立重大危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)管理檔案

重大危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)管理檔案主要包括以下內(nèi)容:

1、重大危險(xiǎn)源預(yù)防控制方案和應(yīng)急預(yù)案的編制情況:包括不同施工階段重大危險(xiǎn)源識(shí)別、專項(xiàng)方案、應(yīng)急預(yù)案,執(zhí)行程序,組織機(jī)構(gòu),物資設(shè)備情況,相關(guān)方聯(lián)系方式等。

2、重大危險(xiǎn)源方案的審批記錄。

3、實(shí)施前的準(zhǔn)備情況記錄。(查施工單位資料)

4、重大危險(xiǎn)源實(shí)施過程記錄表。

5、所有重大危險(xiǎn)源規(guī)避結(jié)束后的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié),主要包括:重大危險(xiǎn)源周圍環(huán)境情況、主要施工方法(詳細(xì)總結(jié)所采用的主要技術(shù)參數(shù)、主要材料)、規(guī)避所用時(shí)間、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等。

六、管理活動(dòng)的節(jié)點(diǎn)行為管理

各管理活動(dòng)節(jié)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表

序號(hào)

節(jié)點(diǎn)

節(jié)點(diǎn)要求

備注

1

2012年5月30日

各施工標(biāo)段將危險(xiǎn)源辯識(shí)、識(shí)別、評(píng)價(jià)及控制的結(jié)果形成文件,填寫《危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)表》和《重大危險(xiǎn)源清單》,報(bào)各自局集團(tuán)公司批準(zhǔn)后再報(bào)指揮部安質(zhì)部

2

重大危險(xiǎn)源項(xiàng)目施工前一個(gè)月

各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部組織編制專項(xiàng)施工方案,并按程序?qū)徟髨?bào)指揮部安質(zhì)環(huán)保部核備

3

重大危險(xiǎn)源項(xiàng)目施工前15天

針對重大危險(xiǎn)源的內(nèi)容,要提前15天作好相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位和交通、市政部門的聯(lián)系和協(xié)調(diào),征得對方的支持和理解,充分搞好必須的準(zhǔn)備和配合工作

4

5A級(jí)重大危險(xiǎn)源實(shí)施前7天

各施工標(biāo)段將動(dòng)態(tài)管理報(bào)表上報(bào)駐地監(jiān)理和指揮部駐地代表,同時(shí)上報(bào)指揮部

5

4A級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)實(shí)施前5天

各施工標(biāo)段將動(dòng)態(tài)管理報(bào)表上報(bào)駐地監(jiān)理和指揮部駐地代表,同時(shí)上報(bào)指揮部

6

危險(xiǎn)源更新

當(dāng)遇到4.1條所述的情況時(shí)應(yīng)及時(shí)更新,重新辨識(shí)、評(píng)價(jià)和確認(rèn),并匯總傳達(dá)到相關(guān)單位和崗位

八、處罰

指揮部將對各標(biāo)段項(xiàng)目部的重大危險(xiǎn)源的管理工作進(jìn)行監(jiān)督檢查,將檢查結(jié)果納入“季度安全質(zhì)量文明施工評(píng)比”,并視具體情況按“安全質(zhì)量管理辦法”進(jìn)行全線通報(bào)或處罰。

九、附則

(1)此辦法自發(fā)布之日起實(shí)施。

(2)此辦法由指揮部安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)解釋。

(3)附表1《危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)表》