火車站站房工程既有線車站施工安全管理

2.1施工中堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主"的原則,一切為旅客著想,尤其是春運(yùn)、暑運(yùn)期間,旅客較多,加強(qiáng)安全防護(hù),給旅客提供一個(gè)安全、舒適的乘車環(huán)境,是我單位在**站站房施工的根本宗旨。

2.2建立健全技術(shù)責(zé)任制、安全逐級負(fù)責(zé)制和"三檢制",嚴(yán)格執(zhí)行既有線施工的各項(xiàng)規(guī)章制度,制定合理的施工方案,加強(qiáng)對各專業(yè)、各工種結(jié)合部的規(guī)范管理,落實(shí)安全措施,防止結(jié)合部失控。

2.3施工區(qū)域?qū)嵭腥忾]管理,施工區(qū)域四周用彩鋼板進(jìn)行圍護(hù),與周圍完全隔離。加強(qiáng)門衛(wèi)值班制度,非施工人員一律禁止入內(nèi),做好安全警示標(biāo)志,以防止旅客誤入施工場地而導(dǎo)致意外傷害。同時(shí)施工人員不得在軌道上行走,橫過車站股道應(yīng)止步了望,確認(rèn)兩端均無列車開來時(shí)方準(zhǔn)通過。

2.4在現(xiàn)有的進(jìn)站通道基礎(chǔ)上搭設(shè)防護(hù)棚,上鋪兩層腳手板。使進(jìn)站通道與施工區(qū)域完全隔離,保證旅客的進(jìn)站安全。從出站地道口到施工區(qū)域外(現(xiàn)有車站廣場),用鋼管搭設(shè)出站防護(hù)棚,上鋪兩層腳手板,兩側(cè)用彩鋼板圍護(hù),與施工區(qū)域完全隔離,通道內(nèi)配備足夠的照明,保證旅客的出站安全。建筑物四周懸掛密目式安全網(wǎng)進(jìn)行全封閉,防止墜物傷人。

2.5加強(qiáng)施工期間的安全宣傳工作,根據(jù)不同的施工階段,做好旅客和行包行走路線的標(biāo)識,讓人一目了然。通道與施工區(qū)域交叉需開口處、施工區(qū)域與鐵路交叉處設(shè)專人值班。

2.6根據(jù)施工順序的變化通道需要改道時(shí),先把新的通道做好后,再拆除舊的通道。

2.7加強(qiáng)和**分局、車站安技科、建設(shè)指揮部的聯(lián)系,針對旅客高峰期提前做好人員的組織安排,及時(shí)疏導(dǎo),避免大量人員停留在施工區(qū)域附近。

篇2:施工現(xiàn)場交通安全管理制度

第一條施工車輛必須服從指揮、聽從調(diào)度,在指定地點(diǎn)作業(yè),在指定路段行駛,未經(jīng)許可不得將車輛駛出施工區(qū)域。

第二條施工車輛不得亂停亂放,盡量避免妨礙施工現(xiàn)場通行。

第三條超重、超長、超寬、超高運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí)應(yīng)瞻前顧后、兼顧左右、謹(jǐn)慎行駛,最好指揮車在前開道。

第四條未經(jīng)指揮長批準(zhǔn),施工現(xiàn)場的交通道路不得隔斷或挖斷。

第五條起重車起吊、挖土車作業(yè)時(shí)周圍應(yīng)設(shè)安全距離并有防護(hù)圍欄和警告標(biāo)志。

第六條施工車輛脫離施工現(xiàn)場行駛時(shí),應(yīng)注意文明整潔,必須將車輛清洗干凈。

第七條違章作業(yè)或違章行駛造成交通事故或經(jīng)濟(jì)損失由車方負(fù)責(zé)。

第八條工程施工,要求各施工單位盡量使用自己的車輛運(yùn)送土石方、建筑垃圾等。在確有困難情況下需雇請社會(huì)車輛時(shí),應(yīng)嚴(yán)格查看車方的牌照、執(zhí)照、行駛證、年審年檢、車輛保險(xiǎn)等各種證件及相關(guān)手續(xù),確認(rèn)齊全合格后方可雇用。

第九條凡違反道路行駛規(guī)定的,每車次處罰用車單位500-1000元。

篇3:施工船舶使用安全管理規(guī)定

1、所有施工船舶(包括挖泥船、炸礁船、拋石船、材料運(yùn)輸船舶等)必須持有符合三類海區(qū)要求的有效證書(適航證)和相關(guān)證書;船長、輪機(jī)長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證書。

2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備,并配有足夠的消防器材和油污水分離器等設(shè)施。

3、船舶上應(yīng)配有甚高頻電話(VHF)和聯(lián)絡(luò)電話,并配有施工作業(yè)區(qū)的近期航行通告等。

4、應(yīng)按照調(diào)度室指定的航行線路、停靠站點(diǎn)和實(shí)踐航行,定點(diǎn)靠泊。

5、裝載設(shè)備及材料運(yùn)輸?shù)拇?必須按核定噸位裝載,不得超載和偏載;裝載的設(shè)備、料具應(yīng)擺放平穩(wěn)均勻,并捆綁牢靠。

6、船舶上應(yīng)設(shè)有安全應(yīng)急通道,船艙兩側(cè)通道暢通,并嚴(yán)禁堆放任何物品,同時(shí)應(yīng)做好冬季防凍、防滑工作。

7、施工船舶上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)品,如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理,嚴(yán)禁人貨混裝。

8、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲海里,船上的油污水必須分離裝置集中處理,并應(yīng)有書面記錄。

9、船長、輪機(jī)長應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施,確保運(yùn)行安全、夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號顯示。

10、遇有六級以上大風(fēng)和大霧、雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí),禁止施工船舶進(jìn)行水上作業(yè)和運(yùn)行,并到海事部門指定的錨地錨泊避風(fēng)。