地基基礎施工階段工程安全保證措施
地基與基礎施工階段工程安全保證措施
1)基坑支護工程安全保證措施
根據基坑支護技術規程要求,地下室施工階段必須對基坑支護系統和相鄰建筑物進行監測,采用監測信息指導施工,并及時掌握其變化和穩定情況,以確保支護系統周邊環境的安全。
本工程基坑側壁安全等級為二級,必須監測的項目有樁墻側移、監測范圍內建筑物、地下室管線變形、地下水位、錨桿拉力。
表8-13各監測項目的測點布置、測量儀器、監測精度表
序號
監測項目
監測位置
儀器
監測精度
測點位置
①
樁墻位移
樁頂
經緯儀
1.0mm
間距10~15m
②
錨桿拉力
錨頭
鋼筋計
≤1/100(F.S)
不少于錨桿總數的5%,且不小5根
③
管線變形
管線接頭
經緯儀水準儀
1.0mm
間距5~10m
④
地下水位
基坑周邊
水位管
5.0mm
孔間距15~25m
其中最為重要的是①、②項。
當樁墻位移超過0.004h值(h為基坑深度),表明支護結構已處于安全警戒值,必須采取有效的補救措施:
原位回填;再次張拉預應力錨桿,充分利用它的安全儲備。
在基坑開挖時間,每開挖一層必須觀測一次以上項目,當變形超過有關標準或場地條件變化較大時,應加密觀測。當有危險事故征兆時,則需進行連續監測。每次監測工作結束后,及時提交監測簡報及處理意見。
工程結束時應提交完整的監測報告。報告內容包括:
基坑概況和監測目的;
監測項目和測點位置;
采用儀器的型號、規格和標定資料;
監測資料的分析處理。
2)人工挖孔樁安全保證措施
在可能局部產生流砂現象時,采用以相臨樁作為降水井,圍繞正在挖土的樁體進行降水的措施,使地下水位降低在樁孔50cm左右。
開挖過程中,要作好地面排水及井底降水處理,以防雨水浸入和保證正常施工,由于本工程地質報告顯示地下水充足,人工挖孔施工時,開挖時利用挖得較深的井作為降水井,將水降干后立即隨挖隨護壁。
護壁采用C20混凝土,待每段護壁達到20%設計強度后方可拆模進行下層的樁內土方開挖。
第一節護壁要高出口地面200mm以上,用于防水和定位,施工中嚴肅只挖孔不及時護壁的冒險做法。
如果施工中遇到流砂及淤泥層時,若淤泥層較深,涌砂量較大,則采用鋼護筒護壁的方法,即先用2mm厚鋼板卷成圓筒插入挖孔樁中,使之隨挖深而逐步下降,以擋住孔內四周涌入的淤泥和流砂。若淤泥層較淺且涌砂量較小,可采用打設φ14鋼筋支撐及圓形箍筋,然后在鋼筋背后塞滿稻草辮,以擋住流砂涌入樁孔內。同時加強樁孔內抽水工作,減少樁孔護壁深度,縮短成孔護壁時間,同時孔壁模板改用300-500mm,護壁厚度加大一倍。
對地下水壓力較大時,適當設置泄水孔,進行疏導,以便減輕護壁壓力。
發現護壁有蜂窩、麻面或狗洞時,應當時補塞.
護壁混凝土澆筑應遵循隨即挖土、隨扎筋支模、隨驗收、隨澆筑混凝土的方法進行施工。
3)靜壓預應力管樁施工安全保證措施
管樁運輸安全,管樁上車后,必須由專職搬運工按指定位置綁扎好,并固于車板處,運輸路上要密切留意,直至進入施工現場,并確定吊卸地點,方可拆卸綁點吊卸管樁所有起重器械必須滿足最大樁節起吊能力,起重器械站立于平整、穩固、堅實的地面,吊卸要用正當的首尾樁樁內孔掛鉤套卸扣套鋼絲繩的辦法,吊卸中嚴禁雙樁起吊,管樁必須選擇平整、穩固的地方堆放,堆放層數不多于2層,并用木楔固定樁周邊,以防滾動。
樁機移位安全:樁機行走底架必須安裝先長靴后短靴的原則,以起到安全和帶動行動順利,行走中必須嚴格聽從指揮人員指揮,樁機作業時擺范圍嚴禁人員入內,施工地面承受能力必須能滿足樁機自重能力。
壓樁安全:
A)各種機械設備的操作使用必須嚴格遵守有關操作規程進行,并實行定崗、定員、定責,嚴格違反操作規程盲目操作。
B)用電安全由電工統一負責,經常檢查配電、線路、用電器,搞好絕緣、接地。
C)在樁機施工現場范圍內的人員必須戴安全帽。
D)在距離打樁機外緣15m范圍內謝絕非工作人員站立參觀。
E)各崗位的現場工作人員在工作時集中精神,相互關照呼應,密切合作。
照明安全:夜間施工需要布置施工照明,以防安全監督,加強保衛等安全措施,所有的夜間施工應有足夠的照明。燈光不足的情況下,絕對禁止安全(一般夜間不作業,除特殊要求外),現場專職電工和專職安全員應定期檢查照明設施,不能滿足要求的,應及時整改或更換。
防臺風、防雷安全:施工中若預料到臺風來臨,應做好一切防臺、防雷等防護工作,如:切斷電源、樁機安全安全地方(樁錘下落地面,遠離樁孔或場地軟弱處),并加倍設置枕木、鋼板、電焊機、電箱、發電機附屬設備應堆放好,加以固定、遮蓋。
保安方面應加強人員值班,密切巡視現場情況,如有變化應立即通知有關人員。
注意做好防火安全。
經常對工作人員進行安全宣傳教育,提高安全第一的觀念。
對附近房屋進行必要的安全監視,如有異常情況馬上停止施工,待落實保護措施后方可復工。
篇2:裝修進場施工安全保證書
附件五:進場施工安全保證書
進場施工安全保證書
本人/本公司是ty鋪租(商)戶指定聘用的裝修承建商,對其租賃之單元,就裝修改建工程同意以下安全規定:
1、施工人員名單送營運部備案,營運部根據提供的名單核發施工出入證,所有施工人員、裝修及裝飾材料從指定的貨物電梯進出,施工人員一律禁止到其他樓層閑逛。
2、嚴格按照國家有關消防安全的法律、法規以及營運部制定的各項消防安全管理制度,切實做好區域內的防火安全工作。
3、施工現場需配備足夠滅火器及臨時排風設備,施工照明禁止使用碘鎢燈,每具照明燈具不得大于60W,并需安放于遠離易燃物品的地方,嚴禁施工人員于施工現場吸煙。
4、施工中如需動用明火(如電焊、氣割等)時,須事先以書面向營運部辦理動火許可手續,經雙方簽證,落實負責人、監護人及施工安全措施后方可施工。
5、新設大型設備安裝須進行結構負荷計算,并需提交于營運部轉交原設計單位審核同意,認為符合安全要求后方可施工。
6、裝修不得違反國家有關消防煙感器、溫感器、消防噴淋系統規范要求及實際使用的需求,保證質量,并不能影響現實消防系統及機動噴淋設置使用的要求。
7、時時教育全體施工人員樹立防火意識。不在施工現場或廣場內任何地方設置庫房保存工程中使用的易燃、易爆、易揮發的材料,施工現場存放量不超過當日用量,不將劇毒、腐蝕性和放射性等危險品代入本商場,不私拉臨時電線,不超負荷用電,電器使用完畢后檢查是否關閉,確認關閉后方可離開。
8、在進行易燃、易揮發液體作業是,不得與易產生火花的工種交差作業。
9、服從營運部管理,配備必要的消防設備、器材。
10、對本單元全體施工人員進行消防知識及火警發生后的逃生,自救技能的培訓,使其都能掌握和使用所配備的消防設施和器材。
11、施工期間定期對內部消防工作進行檢查、總結,同時應主動配合有關消防監督機關及營運部對消防工作的檢查和監督。
12、在緊急情況下組織撲救初期火災和指導安全疏散,火災發生時應服從現場指揮人員的統一指揮。
13、有責任保護火災責任現場,協助營運部及消防機關調查火災原因。
14、保證本人/本公司及屬下施工人員嚴格遵守管理處的一切管理規定及裝修施工管理協議。
15、保證屬下施工人員文明施工,如有違反,同意營運部對該人員進行清場。
16、保證施工現場的施工安全及防火安全,并全權負責施工現場的治安及防火安全工作。
17、保證屬下施工人員愛護一切公共設施設備。
18、同意遵守裝修管理處罰條例之各項內容。
19、確保施工期間不開啟空調設備,并封閉空調風口。
20、如本人/本公司或屬下施工人員違反上述保證,本人/本公司愿意承擔因此帶來的一切責任。
裝修承包商簽署及蓋章:
20年月日
篇3:機動車駕駛員安全生產責任保證書
第一條為了強化機動車輛運輸安全管理,增強駕駛員的安全責任,有效預防道路交通事故發生,保證全院實現安全生產責任目標。根據局、院安委會要求層層簽訂安全責任書,安全責任落實到人的精神。制定本安全責任保證書。
第二條機動車駕駛員保證自覺履行下列安全行車職責:
1、機動車駕駛員對安全行車負有直接責任,因此必須要牢固樹立安全第一的思想觀念,確保人民生命財產的安全。
2、認真學習并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和局、院各項安全行車制度及安全操作規程。
3、服從調度,聽從指揮,出車時證件攜帶齊全,按派車單執行任務。.
4、認真執行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務后及時檢查車輛,并向領導匯報安全情況,及時維護保養車輛,保持車輛技術狀況良好。
5、做到文明禮貌,按路線行駛,不搶道,不強超搶會,不開冒險車。
6、通過交叉路口、橋梁、隧道、漫水路段、繁華鬧市、彎道、坡道及危險路面要減速靠右行,注意觀察車輛,行人動態,做到禮讓“三先”。情況不明,不盲目強行通過。
7、嚴格遵守勞動紀律,注意勞逸結合,保證駕車時精力充沛,不疲勞駕車,不酒后駕車,不將車交給無照人駕駛,未經單位領導同意,不將車交其他駕駛員駕駛,離開車輛時,要將電路開關鑰匙取下,拉好手閘,鎖好車門。
8、在院內按照指定地點統一停放車輛,不在住宅區等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車。
9、加強安全學習,努力提高駕駛水平,積極參加單位、(班組)“安全日”學習活動。
10、保證做到安全行車,圓滿完成生產任務。
第三條單位領導保證為駕駛員提供下列安全服務:
1、督促駕駛員做到定期對車輛進行安全檢查,對檢查出來的事故隱患,及時安排維修,排除故障,使車況達到安全技術標準。車輛事故隱患不排除,駕駛員有權拒絕出車。
2、為駕駛員提供良好的安全行車環境,對駕駛員提出的合理意見,給予采納。
3、不違章指揮。
第四條駕駛員全面履行安全行車職責,全年實現安全行車無事故,駕駛員所在單位根據駕駛員安全行駛公里數,服務質量及盈利等情況,年底獎勵駕駛員100-500元。
第五條酒后駕車、將車交無照人駕駛,安全保衛科有權將其調離駕駛員崗位。如果發生事故,一切經濟損失全部由駕駛員本人承擔。
第六條單位領導違章指揮,駕駛員未加拒絕而開車造成事故,領導與駕駛員負同等責任,按有關規定予以嚴肅處理。其經濟損失由領導和駕駛員各按50%賠償。
責任書有效日期:2006年1月1日至2006年12月31日。
單位領導(簽字):
駕駛員(簽字):