1.切斷機固定的活動刀之間水平間隙控制在0.5~1mm之間,斷料時活動刀向后退,才可送料入刀口。嚴禁切燒紅的鋼筋及超過刀刃硬度的材料。使用前空載試運行正常后才能使用;

2.彎曲機使用前全面檢查一次,并空載運轉,運轉過程不能加油或抹車床。屈曲的鋼筋不準用彎曲機調直。彎曲鋼筋時按規定的鋼筋直徑、根數進行操作;

3.冷拉機的作業區警示標志、防護欄桿、兩端地錨是否有效,防護罩是否牢固,鋼絲繩不能有損,符合使用安全才能可運作;

4.綁扎基礎鋼筋時按規定擺放支架或馬凳架起鋼筋,不得任減少,操作前應檢查基坑土壁和支撐是否牢固;

5.綁扎主柱、墻體鋼筋,不得站在鋼筋前架上操作和攀登骨架上下,柱筋在4m以上時,應搭設工作臺,柱、墻梁、骨架應用臨時支撐拉牢,以防傾倒;

6.高處綁扎和安裝鋼筋,不得將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上,盡量避免在高處修整、扳彎鋼筋。在必須操作前,應配戴安全帶;

7.安裝綁扎鋼筋時,不得碰撞電線,在深基礎或夜間施工需要使用移動式行燈照明時,電壓不得超過36伏;

8.驗收合格方可進行作業,未經驗收不合格不準作下一道序作業。

篇2:城軌主體鋼筋工程技術交底記錄

城市軌道主體鋼筋工程技術交底記錄

表C2-1編號

工程名稱**市軌道交通2號線一期工程SG-9標段

交底日期:

施工單位:北京市**建設集團有限責任公司

分項工程名稱:主體鋼筋工程

交底提要:主體鋼筋工程

交底內容:

一、鋼筋準備

(一)鋼筋等級:HPB235和HRB335鋼筋。

(二)鋼板、型鋼:Q235鋼。

焊條:HPB235和HRB335鋼筋及Q235鋼的焊接采用E43系列型焊條,焊條的性能和質量符合國家現行標準的規定。當鋼筋直徑超過25mm時,采用機械連接,其連

(三)接件必須是經國家有關部門批準合格的產品,并符合有關質量標準和經現場試驗合格后方可使用。

(四)盾構出料口處鋼筋預埋接駁器(即機械連接套筒)。

(五)熟悉設計圖紙,根據設計圖紙對鋼筋進行翻樣,翻樣單報項目部審核。

(六)對施工縫進行處理,將先前澆灌砼表面鑿毛,涂防水材料及止水膠。

二、主要機具設備

(一)機械設備:調直機、切斷機、變曲成型機、各種冷拉機、對焊機、點焊機等。

主要工具:鋼絲刷、工作臺、手搖板、卡盤、鋼筋板子、各種起拱板子、小撬杠、骨架綁扎架、各種鋼筋鉤、滑輪、夾具和管鉗等。

三、鋼筋加工

(一)鋼筋應有質保書和試驗單。

(二)鋼筋進場時應分批抽樣做物理力學實驗,使用中發生異常(如脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常時),應補充化學成分分析試驗。

(三)鋼筋必須順直,調整后表面傷痕及侵蝕不應使鋼筋截面減少。

(四)鋼筋運輸、儲存應保留標牌,并分批堆放整齊,不得侵蝕和污染。

(五)鋼筋的類別和直徑如需調換、替代時必須征得設計單位的同意,并得到監理工程師認可。

(六)根據鋼筋翻樣單,對鋼筋進行下料,下料時如果需要鋼筋連接的鋼筋不能使用鋼筋切斷機下料,只能使用砂輪切割機進行切斷。別的可使用鋼筋切斷機切斷。

(七)鋼筋彎曲采用鋼筋彎曲機進行彎曲,每種均應進行試彎認真核對尺寸,待彎曲尺寸與翻樣單一致進行自檢合格后再進行大量彎曲。

鋼筋焊接或連接加工:焊接成型時,焊接處不得有水銹、油漬等。在焊接處不得有缺.

(八)口、裂紋及較大的金屬焊瘤,用小錘敲擊,應發生與鋼筋同樣的清脆聲。鋼筋端部的扭曲、彎折予以校正或切除。

四、鋼筋成型與安裝

(一)鋼筋安裝順序

1.根據需要搭設好鋼筋安裝腳手架。腳手架搭設時綜合考慮以后模板安裝需要進行。

2.吊放鋼筋應有專人指揮以免拿錯鋼筋,鋼筋掉方才用掉車禍桁吊進行。吊放過程中要注意安全,吊車指揮人員和吊車司機要持證上崗。

3.安裝中間柱鋼筋時,應將預埋柱主筋接長,在柱子主筋上將箍筋位置用石筆畫出,然后綁扎箍筋。綁扎箍筋采用火燒絲綁扎,相鄰綁扎點綁扎絲方向呈八字形。

4.安裝側墻鋼筋時,先將預埋墻豎筋上將箍位置劃出,綁扎暗箍筋;在墻豎筋上將水平筋位置用石筆劃出,然后綁扎水平筋;綁扎水平遇到門洞過梁應將門洞過梁綁好后再繼續向上綁扎墻身水平筋。

5.墻身鋼筋安裝完成后安裝樓板鋼筋,樓板鋼筋先安裝樓板主梁鋼筋,然后安裝樓板次梁鋼筋,最后完成樓板底層鋼筋和樓板頂層鋼筋。安裝梁體時應在主筋上畫出箍筋位置,安裝樓板鋼筋時應在模板上劃出縱橫筋線、再鋪筋、綁扎。

(二)鋼筋綁扎注意事項

1.焊接成型的網片或骨架必須穩定牢固,在安裝及澆筑混凝土時不得松動或變形。

2.同一根鋼筋上在30d、且500mm的范圍內,只準有一個接頭。

3.綁扎或焊接接頭與鋼筋彎曲處相距不小于10倍主筋直徑,也不宜位于最大彎矩處。

4.當遇到有防迷流要求時,嚴格按設計要求采用焊接貫通。

5.鋼筋與模板間設置足夠數量與強度的墊塊,確保鋼筋的保護層達到設計要求。

6.在綁扎雙層鋼筋網時,設置足夠強度的鋼筋撐腳(馬凳筋),以保證鋼筋網的定位準確。馬蹬筋采用不小于20mm鋼筋設置,馬凳高度為雙層鋼筋網片間盡距,馬蹬筋盡量采用余料制作。

7.鋼筋施工完后,對每個結構面預留出設計所需保護層厚度,以滿足結構的設計受力狀況。側墻及柱子采用塑料及大理石保護快交叉梅花形布置,樓板底面采用大理石保護塊梅花形布置。

底板、頂板、邊墻結構主筋:迎水面50mm,背水面40mm,且底板、頂板、邊墻結構凈保護層厚度不小于30mm。

主體結構樓板及樓梯板:30mm;主體樓板梁及梯梁:35mm;柱:40mm。

8.結構鋼筋綁扎時一定要做好對柔性防水層的保護。

(三)驗收標準

五、安全措施

(一)腳手架上施工作業時,必須攜帶好安全帶,穿防滑鞋,佩戴安全帽。

(二)結構外腳手架沒支搭一層,支搭完畢后,經項目部驗收合格后方可使用。任何班組長和個人,未經同意不得任意拆除腳手架部件。

(三)嚴格控制施工荷載,腳手板不得集中堆料施荷,施工荷載的、不得大于3kN/m2,確保較大安全儲備。

(四)結構施工時不允許多層同時作業,裝修施工時同時作業層數不超過兩層,臨時性用的懸挑架的同時作業層數不超過1層。

(五)當作業層高出其下連墻件3.6m以上,且其上尚無連墻件時,應采取適當臨時撐拉措施。

(六)各作業層之間設置可靠的防護柵欄,防止墜落物體傷人。

(七)定期檢查腳手架,發現問題和隱患,在施工作業前及時維護加固,以達到堅固穩定,確保施工安全。

交底人:接受交底人:

1.由交底單位填寫,交底單位與接受交底單位保存。

2.當做分項工程施工技術交底時,應填寫"分項工程名稱"欄,其他技術交底可不填寫。

篇3:鋼筋工程施工質量記錄

鋼筋工程質量記錄

1.鋼筋出廠質量證明書或試驗報告單;

2.鋼筋力學性能試驗報告;

3.鋼筋在加工過程中,發生脆斷或機械性能顯著不正常的,必須做化學成分檢驗報告;

4.鋼筋進場檢驗、驗證記錄;

5.工程材料/構配件/設備報審表

6.鋼筋接頭試驗報告;

直螺紋套筒合格證;

8.鋼筋綁扎隱蔽驗收記錄;

9.直螺紋連接隱蔽驗收記錄;

10.鋼筋原材料檢驗批質量驗收記錄表;

11.鋼筋加工檢驗批質量驗收記錄表;

12.鋼筋連接檢驗批質量驗收記錄表;

13.鋼筋安裝檢驗批質量驗收記錄表;

14.鋼筋分項工程質量驗收記錄表。