土方回填主要項目施工方法

根據現場和業主提供資料,本工程土方以回填為主,現場取土不足的土方采用購土回填。

1、開挖施工

(1)開挖方法

采用挖掘機開挖配合自卸汽車運輸,開挖自上而下,先將樹木、植物及樹根等雜物清除運棄,再將挖出來的土方回填到北面的填方區,多余的土方運至東面回填道路及場內其他低洼深坑部位。

開挖標高控制

挖至地下室筏板基礎設計標高上翻1米(地下室筏板設計標高值為27米,本次開挖地下室取土回填挖至標高值28米),開挖時要加強測量,其方法如下:在挖方區邊界根據方格樁設置高程控制樁,并在控制樁上掛線,掛線時要預留一定的碾壓下沉量3cm~5cm,使其碾壓后的高程正好與設計高程一致。

2、填筑施工

2.1通則

土方回填前,先對需填場地進行測量放樣,清除樹木、灌木、雜草及表土及不適宜材料。按規范要求清理現場并定好控制樁位后,經監理工程師同意方可進行填土作業。當在斜坡上填筑時,其原坡陡于1:5時,原地面應挖成臺階,臺階應有不小于1m的寬度,并且應與所用的挖土和壓實設備相適用,所挖臺階向內側傾斜2%,砂性土可不挖臺階,但應將原地面以下20~30cm的土翻松,再同新填土料一起重新壓實。路基填筑采用全斷面水平分層填筑。其工藝流程如下所示:

施工準備→基底處理→分層填筑攤鋪整平→灑水或翻曬→機械碾壓→面層修整→檢驗簽證。

2.2基底處理

在土方工程施工前,由測量人員根據設計圖紙,放出分界線,原地面的樹墩及主根用挖掘機挖除,并把地面上的長草或植物割除,清除地面上的建筑垃圾,把它們堆放在指定的地方,由自卸汽車運到場外。在存在溝塘、淤泥質土等不良地質情況的局部區域,不能直接回填,須根據設計圖紙和現場勘察確定它們的具體位置,并做好標志,按要求進行處理。

2.3分層填筑

在底層土處理經監理工程師檢查合格簽證后,按斷面全寬分層填筑,由最低處填起,填土壓實前松鋪厚度不大于30cm,且不小于10cm。

2.4攤鋪整平

自卸汽車從挖方區把土方運至填土區,由推土機把卸下的土攤平。推土時推土機不能碰撞控制樁,機械無法平整的地方由人工平整。推土機行走路線如下圖所示:

場地平整施工專項方案

2.5碾壓

本工程主要采用振動壓路機進行碾壓施工,碾壓時,振動壓路機從低到高,從邊到中,適當重疊碾壓。為防止漏壓,碾壓時橫向接頭的輪跡重疊寬度為15cm~25cm,每塊連接處的重疊碾壓寬度為lm~1.5m,碾壓時振動壓路機不能碰撞高程控制樁,壓路機碾壓不到的地方采用蛙式打夯機或人工夯實。壓路機的行走路線如下圖所示(轉下頁):

場地平整施工專項方案

碾壓時先輕后重,速度適中。先用壓路機預壓一遍,以提高壓實層上部的壓實度,然后用推土機修平后再碾壓,以防止高低不平影響碾壓效果。為保證碾壓的均勻性,碾壓速度不能太快,先快后慢,行駛速度控制在2km/h以內。

碾壓遍數需根據壓實度要求、分層厚度、回填土的土質含水量、碾壓機械等情況來確定,一般為6~8遍。可在施工初期通過碾壓試驗段來確定,并作為以后碾壓施工的依據。

碾壓到規定遍數后,工地試驗人員及時檢查土的壓實度,若尚未達到壓實度要求,需要繼續碾壓,直至達到規定的壓實度并經監理工程師認可才能填筑上層土方。

碾壓時施工人員隨時觀察土石方的碾壓情況,若在碾壓過程中出現受壓下陷、去壓回彈等不正常現象,停止碾壓,待經處理后再重新碾壓。

2.6檢測

為確保壓實質量,必須經常檢查填土含水量及壓實度,始終保持在最佳含水量狀態下碾壓,采用環刀法或灌砂法檢測,確保填方壓實度大于90%。壓實過程中的檢測方法和頻率按相關技術規范的規定執行。

填方壓實后,壓實度按控制干密度Pd作為檢查標準。

A.控制干密度通過下式確定:

Pd=K?Pdma*

K―壓實度(%),取90%。

Pdma*―土的最大干密度(g/cm3)

土的最大干密度采用重型擊實實驗測定。

B.檢查土的實際干密度,采用環刀法或灌砂法取樣,其取樣組數為:每層按400~900m2取樣一組。試樣取出后,先稱出土的濕密度并測定含水量,然后用下式計算土的實際干密度P。:

P0=P/(1+0.01ω)

式中P―土的濕密度(g/cm3)

ω―土的濕含水量(%)

如上式算得的土的實際干密度P。≥Pd,則壓實合格;若P0

d,則壓實不夠,要采取相應措施,提高壓實質量。

2.9最上一層土的填筑

當填土接近設計標高時,測量員要加強測量檢查,控制最上一層填土厚度。最上一層填土既不能太厚又不能太薄,太厚了壓實度達不到,太薄了上層土易脫皮,不能很好結合。根據現場土質及現場試壓情況留準虛高,使碾壓后的高程符合質量標準。最后一層的高程控制采用加樁掛線法,其方法如下圖所示:

場地平整施工專項方案

利用每格20m的方格樁,放出每隔10m的輔助樁E、F、G,在已知方格網點A、B樁旁立一直桿,分別向上量hA和HB(即A樁和B樁所填數值),分別得M和N點,用尼龍線連M、N點,并量取E,F,G樁至尼龍線間的距離,得hE、hF、hG,將數值分別寫在E、F、G各樁上,即為各輔助樁上要填的數值。

3、臨時排水施工

由于本工程施工場地大,為保證施工質量和施工進度,在土方施工過程組織有效的臨時排水系統非常重要。

在土方施工前,按要求回填原地面的溝塘,坑等可能積水的地方,結合現場地勢情況,設置臨時排水系統,以防場地在施工前有積水,泡浸原地面,破壞原地面的穩定性,增加施工工程量。

篇2:教學樓工程土方回填施工方法

綜合教學樓工程土方回填施工方法

1施工準備

(1)基礎檢查各項指標均符合設計要求。回填部分坑槽內的積水已清凈。

(2)雨期用于建筑物回填的土方,必須用防雨布蓋好,防止填土過濕,難以夯實。

2流水段劃分,工藝流程

(1)流水段劃分同土方開挖。

(2)工藝流程:地槽回填→房心土回填

3施工方法:每個施工區采用推土機紅旗100一臺為主推土,塔式起重機、手推車為輔,依次分層夯填。用蛙式打夯機和鑄鐵夯夯實。

4質量要求:回填土,密實度達到設計要求,表面平整不積水。

篇3:某大廈土方回填施工方法

智能大廈土方回填施工方法

1、本工程基槽800mm范圍回填2∶8灰土。

2、回填土施工前,首先應進行土壤擊實試驗,根據回填土的最佳含水率及干容重,來確定回填用土的含水率控制范圍及壓實遍數。

3、回填前應將填土部位的垃圾及雜物等清理干凈。

4、2∶8灰土應做到配比準確、拌和均勻、含水率適中。

5、回填土施工時應分層鋪攤,每層鋪土厚度控制在250mm內。

6、回填土采用蛙式打夯機夯實,每層至少夯實三遍,并做到一夯壓半夯,夯夯相連,行行相連,縱橫交叉,并加強對邊緣部位的夯實。

7、每層夯實后,應進行環刀取樣檢測其夯實密度,符合規范要求后,方可進行下層土的回填。

8、回填土的質量控制:

(1)基槽取樣:每層按長度每30m取樣一組。應在每層壓實后的下半部進行取樣。

(2)回填土的干密度不得小于最大干土密度的93%。