藍(lán)郡項目技術(shù)管理規(guī)定

為了進(jìn)一步提高技術(shù)管理水平和項目管理水平,讓客戶購買放心的、舒心的產(chǎn)品,參與工程的建設(shè)單位、承包單位、監(jiān)理單位在遵守法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)定的前提下,制定本規(guī)定。

一、技術(shù)管理體系

1、在工程合同簽訂后15天內(nèi),承包單位必須將項目的項目管理體系(包括技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、材料、文明施工等)書面報建設(shè)、監(jiān)理單位審查,根據(jù)建設(shè)、監(jiān)理單位的審查意見,對項目技術(shù)管理體系進(jìn)行必要的補(bǔ)充和完善。違反本條規(guī)定,罰款500~1000元。

2、技術(shù)管理體系必須以承包單位總工程師為技術(shù)管理體系的第一責(zé)任人,整合公司的相關(guān)部門及項目技術(shù)管理部門,形成一個由承包單位總工程師統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的、自公司到項目的完整的體系。不應(yīng)采用項目單一的技術(shù)管理體系或以包代管的模式。如發(fā)現(xiàn)承包單位采取以包代管的模式,將責(zé)令整改,并處以10000元罰款。

3、項目技術(shù)管理人員必須具備有效的資質(zhì)證書,并于工程開工前15天內(nèi),將人員資格報監(jiān)理及建設(shè)單位審核。對于項目技術(shù)負(fù)責(zé)人,必須要求工程師及以上職稱,并必須配置各專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人。

4、對于技術(shù)管理體系不健全,經(jīng)監(jiān)理及建設(shè)單位多次要求而沒有改變,不能滿足工程技術(shù)管理需要的項目組,建設(shè)單位有權(quán)要求承包單位進(jìn)行撤換。對于承包單位技術(shù)素質(zhì)差、責(zé)任心不強(qiáng),不能保證施工質(zhì)量的工期的班組及不稱職的施工管理人員,建設(shè)單位有權(quán)要求撤換,并限期離開施工現(xiàn)場。如在限期后不離場的,處以100元/人?天罰款。

5、施工過程中,經(jīng)建設(shè)單位和監(jiān)理單位審定的管理組織和定崗人員不得隨意變動。如因工作原因確需變動,必須提前申報,征得監(jiān)理、建設(shè)單位同意,并做好工作移交。如擅自變動定崗管理人員,將處以1000元/人?次罰款;如工作移交不到位離崗,處以500元/人?次罰款,并對造成的損失負(fù)全部責(zé)任。

二、圖紙會審

1、開工前,承包單位有責(zé)任對施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)的審查。必須認(rèn)真組織其內(nèi)部的審閱工作,在收到圖紙7天內(nèi)形成書面意見提交單位,由單位匯總后提交建設(shè)單位。如由于圖紙審查不嚴(yán),造成工程返工,一切損失由承包單位承擔(dān)。

承包單位內(nèi)審施工圖紙由承包單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持,組織相關(guān)部門及分包專業(yè)單位等有關(guān)單位和人員參加。審查的范圍包括但不限于:

①圖紙及技術(shù)文件是否符合現(xiàn)行國家規(guī)范及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文;

②圖紙及說明是否齊全、清楚、明確,尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高及管線、道路交叉點是否相符;

③設(shè)計是否有特殊的技術(shù)要求,如需要采取特殊技術(shù)措施時,技術(shù)上有無困難,能否保證安全施工;

④有無特殊材料要求,其品種、規(guī)格、數(shù)量能否滿足現(xiàn)場需要;

⑤建筑、結(jié)構(gòu)、安裝、環(huán)境等不同專業(yè)之間有無矛盾;

⑥有無使用功能、結(jié)構(gòu)安全方面的常識性錯誤;

如承包單位未按本條要求在規(guī)定時間內(nèi)提出內(nèi)審書面意見,罰款500元。

2、承包單位的項目技術(shù)負(fù)責(zé)人必須參加建設(shè)單位組織的設(shè)計交底會,并由承包單位項目部做好記錄,編寫紀(jì)要,在2天內(nèi)經(jīng)承包單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核后,提交并督促與會各方審核簽章,在7天內(nèi)返還。承包單位各專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人不得以任何借口不參加設(shè)計交底會,否則處以500元/人?次的罰款。

3、圖紙審查程序如下:

4、在圖紙設(shè)計交底后14天內(nèi),承包單位必須提出專業(yè)預(yù)留預(yù)埋圖交監(jiān)理單位、建設(shè)單位審查。如不能按時提出預(yù)留預(yù)埋圖,罰款500元。如由于預(yù)留預(yù)埋圖不準(zhǔn)確或遺漏,造成主體完工后鑿打結(jié)構(gòu)的,除返工之外,每處罰款100元。

三、技術(shù)核定及洽商

1、在施工過程中,承包單位因設(shè)計圖紙有差錯或與實際情況不符,施工條件、施工工藝、材料品種、規(guī)格、數(shù)量不能滿足設(shè)計要求以及提出合理化建議等原因,需對施工圖紙進(jìn)行修改,承包單位應(yīng)在7天內(nèi)提出書面提出工程技術(shù)核定(洽商)單,其處理流程如附圖所示。

否

是

2、承包單位在施工過程中對圖紙有不理解或存在疑問的,應(yīng)及時向設(shè)計單位(或建設(shè)單位)反映咨詢,取得核實后應(yīng)知會監(jiān)理和建設(shè)單位。對于原施工圖中有專業(yè)間矛盾、尺寸錯誤、圖紙不符、功能性問題、不符合國家強(qiáng)制性規(guī)范等應(yīng)發(fā)現(xiàn)的問題,承包單位應(yīng)在工序開始前及時提出,不能隱瞞不報,或推諉為按圖施工,否則,要追究其不作為責(zé)任,除無條件整改外,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。

3、承包單位在施工過程中,如根據(jù)自己的經(jīng)驗判斷按圖施工將會發(fā)生質(zhì)量問題時,應(yīng)及時書面報告建設(shè)單位。如建設(shè)單位在承包單位提出報告后,仍堅持按原設(shè)計施工,承包單位應(yīng)予執(zhí)行,但對此產(chǎn)生的后果,承包單位不負(fù)責(zé)任。

4、屬于建設(shè)單位確認(rèn)的建設(shè)規(guī)模、結(jié)構(gòu)體系、系統(tǒng)功能等重大設(shè)計變更,由設(shè)計單位出具設(shè)計變更資料,承包單位應(yīng)無條件配合實施。

5、建設(shè)單位提出的設(shè)計修改,由建設(shè)單位與設(shè)計協(xié)商,出具技術(shù)核定單,監(jiān)理及承包單位執(zhí)行。

6、對于現(xiàn)場突發(fā)事件,監(jiān)理和單位根據(jù)建設(shè)單位應(yīng)書面通知立即實施,并于處理完畢后48小時內(nèi)由承包單位辦理技術(shù)核定單。對于拒不執(zhí)行指令,造成工程損失的,承包單位承擔(dān)一切損失。

四、施工組織設(shè)計及施工方案

1、項目開工前10天內(nèi),承包單位必須按照施工圖、地質(zhì)勘察報告、現(xiàn)場實際情況及投標(biāo)承諾書報送施工組織設(shè)計;在分部、分項工程開工前10天內(nèi)報送專項施工方案。若因圖紙不到位,整個工程一次性編制有困難時,可分階段編制。對于施工組織設(shè)計和施工方案,承包單位必須經(jīng)過內(nèi)部審核,簽章齊全。如不能及時提交,則對項目經(jīng)理和項目技術(shù)責(zé)任人各處罰100元,并通報承包單位公司;如提交的施工組織設(shè)計無針對性,除罰款并通報外,將退回重新編制。

2、承包單位應(yīng)及時將施工組織設(shè)計和施工方案報送監(jiān)理審核,建設(shè)單位審批。承包單位對于建設(shè)單位和監(jiān)理對施工組織設(shè)計和施工方案提出的修改意見和要求必須及時做出書面的答復(fù)和修正。經(jīng)審批后,承包單位必須按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計和施工方案中承諾的工作內(nèi)容和資源配置落實到位。

3、承包單位應(yīng)對其編制施工組織設(shè)計和施工方案負(fù)責(zé),不得因為建設(shè)單位和監(jiān)理單位的審批而免責(zé)。如因施工組織設(shè)計和施工方案編制缺陷而造成的損失,由承包單位自行負(fù)責(zé)。

五、質(zhì)量管理

1、承包單位必須建立健全質(zhì)量保證體系,落實各級質(zhì)量責(zé)任制,并書面報送建設(shè)單位及監(jiān)理單位;

2、承包單位應(yīng)明確工程質(zhì)量目標(biāo),并有切實可行的保證措施。

3、項目必須建立嚴(yán)格的"三檢"制度,加強(qiáng)施工過程的質(zhì)量控制,保證監(jiān)理單位、建設(shè)單位一次驗收合格。

4、嚴(yán)格執(zhí)行工序報驗制度。承包單位必須在每道工序自檢后,書面報請監(jiān)理驗收,經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后,

方可進(jìn)行下道工序。建設(shè)方每月抽查兩次,如有違反,建設(shè)單位將責(zé)令返工。

5、承包單位必須接受單位對工程質(zhì)量的監(jiān)督及檢查,檢查結(jié)果在工程項目內(nèi)部進(jìn)行通報,對發(fā)生的質(zhì)量缺陷及質(zhì)量問題(一般質(zhì)量事故),除限期整改外,由單位通報批評及處以罰款500~1000元/次,并同時將處理結(jié)果上報建設(shè)單位及承包單位的上級公司,同時作為建設(shè)單位對承包單位資格考核的重要指標(biāo)之一。每月將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總,并在建設(shè)單位項目辦公室予以張榜公布。

6、承包單位工程質(zhì)量不合格、偷工減料或?qū)こ膛撟骷俚?建設(shè)單位有權(quán)要求其進(jìn)行停工整頓,并處以1000~10000元/次罰款,直至清退出場。

7、施工工作面出現(xiàn)異常,經(jīng)監(jiān)理或建設(shè)單位提出后,承包單位未采取整改措施和措施不力,罰款200~5000元/次,情節(jié)嚴(yán)重或影響惡劣時應(yīng)停工整頓。

六、材料管理

1、如發(fā)現(xiàn)承包單位將不合格材料或未經(jīng)建設(shè)方認(rèn)可的材料用于工程上,除無條件返工外,并處以5000~10000元的罰款。

2、如發(fā)現(xiàn)承包單位使用未經(jīng)報驗審核的材料,每批次處以200元罰款。

3、如原材料、成品、半成品、構(gòu)配件等經(jīng)檢驗不合格,承包單位應(yīng)立即組織對不合格品進(jìn)行標(biāo)識、記錄,采取隔離堆放等措施。同時將不合格情況報告監(jiān)理及建設(shè)單位。違反本條規(guī)定,將處以500~5000元罰款。

4、承包單位必須加強(qiáng)施工現(xiàn)場材料的使用管理。對于場地內(nèi)的材料,必須對其進(jìn)場時間、材料名稱、規(guī)格、批號、檢驗狀態(tài)、數(shù)量、廠家等進(jìn)行標(biāo)識。

5、對于涉及工程結(jié)構(gòu)安全的材料,如水泥、鋼筋、混凝土等,必須建立材料的可追溯記錄。

6、對于甲供材料,如供貨方不能提供有效證明,承包單位有權(quán)拒絕接收。

七、工程缺陷及質(zhì)量事故

工程質(zhì)量事故處理按照我公司《質(zhì)量缺陷與質(zhì)量問題(一般質(zhì)量事故)管理辦法》執(zhí)行。

八、施工技術(shù)交底

1、承包單位必須建立并落實技術(shù)交底制度,做到分部分項工程開工前,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工員、施工員向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底,并留存交底記錄,如未交底,罰款100元/次。

2、施工過程中,由于設(shè)計的重大修改或現(xiàn)場條件、工藝的變化,必須重新組織交底。

九、資料及圖紙管理

1、在工程施工中,應(yīng)特別注意圖紙的版本,新版本到達(dá)后必須廢除舊版本。因為圖紙版本管理混亂而造成的損失,由承包單位負(fù)責(zé)。

2、設(shè)計變更及技術(shù)核定承包單位應(yīng)在3天內(nèi)將更改部分在藍(lán)圖上表示出來,并注明更改依據(jù),便于查找。

3、竣工圖的繪制必須與工程施工同步進(jìn)行。基礎(chǔ)工程、主體工程驗收后15天內(nèi),承包單位將基礎(chǔ)工程、主體工程竣工資料上報監(jiān)理單位,監(jiān)理單位7天內(nèi)審核后交建設(shè)單位,建設(shè)單位10天內(nèi)審核后返還承包單位。單位工程竣工驗收后,在實物移交前5天內(nèi),承包單位應(yīng)將全套工程竣工資料移交建設(shè)單位。如承包單位無法按時移交資料,按100元/單位工程?天進(jìn)行罰款。

4、分包專業(yè)的竣工資料,由分包單位負(fù)責(zé)編制,總包單位負(fù)責(zé)匯總、裝訂并統(tǒng)一移交建設(shè)單位。

篇2:機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)資格許可審查員管理規(guī)定

一、總則

(一)為規(guī)范機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)(以下簡稱“安檢機(jī)構(gòu)”)檢驗資格許可核查工作,加強(qiáng)安檢機(jī)構(gòu)?檢驗資格許可審查員(以下簡稱“審查員”)的管理,統(tǒng)一審查員的條件、考核、注冊、職責(zé),制定本規(guī)定。

(二)審查員由省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門組織考核、注冊、使用和日常管理,報國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局備案。

二、條件

(一)原則上年齡不超過60周歲,身體健康,所在單位推薦,并具備下列條件之一:

1.大專(含)以上學(xué)歷或中級(含)以上專業(yè)技術(shù)職稱,從事車輛相關(guān)工作滿3年或從事機(jī)動車安全技術(shù)檢驗滿2年;

2.中專學(xué)歷或助理工程師技術(shù)職稱,從事機(jī)動車安檢工作滿5年。

(二)經(jīng)省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門組織的考核合格。

(三)擔(dān)任組長的審查員還需要具備以下條件:

1.具有一定的組織、協(xié)調(diào)和語言文字表達(dá)能力;

2.具有較強(qiáng)的現(xiàn)場條件核查技能和豐富的核查經(jīng)驗。

三、考核

(一)現(xiàn)場條件核查工作程序和機(jī)動車安全技術(shù)檢驗流程。

(二)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗依據(jù)的法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。

(三)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗依據(jù)的技術(shù)條件和方法標(biāo)準(zhǔn)。

(四)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗使用的檢測儀器設(shè)備的基本性能和適用范圍,有關(guān)儀器設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn),檢定規(guī)程或校準(zhǔn)方法。

(五)質(zhì)量管理的基本理論和安檢機(jī)構(gòu)檢驗資格許可條件及核查方式、方法、技巧等。

四、注冊

(一)經(jīng)考核合格的人員可以向省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門申請審查員注冊。

(二)審查員注冊應(yīng)當(dāng)提供下列資料:

1.審查員申請表,見附件1;

2.學(xué)歷證明復(fù)印件;

3.技術(shù)職稱證明復(fù)印件;

4.其他需要提供的證明文件的復(fù)印件。

(三)經(jīng)省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門確認(rèn)合格的申請人員給予注冊,發(fā)放審查員證書,見附件7。

(四)審查員證書有效期為3年,期滿后經(jīng)考核合格,可以繼續(xù)申請注冊。

(五)國家公務(wù)員不得申請注冊。

五、職責(zé)

(一)審查組長職責(zé)

安檢機(jī)構(gòu)資格許可審查工作實行審查組長負(fù)責(zé)制,對核查工作的質(zhì)量負(fù)責(zé)。其職責(zé)如下:

1.分配審查組各成員工作,合理編制現(xiàn)場核查計劃,嚴(yán)格按程序組織策劃現(xiàn)場核查活動;

2.主持召開首、末次會議,組織實施現(xiàn)場核查活動,組織審查組內(nèi)部會議,討論核查情況;

3.組織完成不符合項的匯總和核查結(jié)論的確定,編制現(xiàn)場核查報告;

4.代表審查組與安檢機(jī)構(gòu)溝通和聯(lián)絡(luò),妥善處理核查活動中的異常和爭議;

5.協(xié)調(diào)審查組內(nèi)各項工作,指導(dǎo)審查員獨立完成任務(wù),并對審查員的工作進(jìn)行評價;

6.完成與本次核查工作有關(guān)的其他事項;

7.及時向省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門提交對安檢機(jī)構(gòu)核查的完整資料。

(二)審查組員的職責(zé):

1.在組長的領(lǐng)導(dǎo)下,按分工完成具體的核查工作;

2.向組長匯報現(xiàn)場核查情況,提交有關(guān)的核查記錄;

3.參與核查報告的討論和確定;

4.對核查現(xiàn)場所發(fā)現(xiàn)的問題提出建議;

5.對分工審查的項目負(fù)責(zé);

6.協(xié)助審查組長完成其他工作。

六、工作紀(jì)律

(一)嚴(yán)格遵守《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)檢驗資格許可審查員守則》,見附件2。

(二)服從省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的管理和工作安排。

(三)在接受核查等相關(guān)工作時,要事先征得所在工作單位的同意。

七、日常管理

省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門每年要對注冊審查員進(jìn)行考核,考核方式主要有以下幾種:

(一)收集、匯總安檢機(jī)構(gòu)的反饋信息,對審查員進(jìn)行考核;

(二)對審查員現(xiàn)場核查工作質(zhì)量進(jìn)行抽查;

(三)對審查員進(jìn)行年度考核。

八、暫停與注銷

(一)凡是出現(xiàn)下列情況之一的,暫停6個月審查員資格,情節(jié)嚴(yán)重的注銷審查員資格:

1.不履行審查員職責(zé),未遵守《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)檢驗資格許可現(xiàn)場核查審查員守則》的;

2.對安檢機(jī)構(gòu)的核?查中,一個年度內(nèi)累計出現(xiàn)2次工作失誤的;

3.無故不服從派遣或在其資格有效期內(nèi)不參加規(guī)定項目考核或考核不合格的;

4.以權(quán)謀私,侵害安檢機(jī)構(gòu)正當(dāng)權(quán)益的,或借機(jī)推銷產(chǎn)品和服務(wù)項目的。

(二)因本人健康原因或其他原因不能繼續(xù)從事核查工作,本人提出申請的,予以注銷。

(三)凡受到2次以上(含)暫停資格的審查員,注銷其審查員資格。

(四)被注銷的審查員,不得再次申請注冊。

九、資格的恢復(fù)

對受到暫停資格的審查員,在暫停期間對其過錯行為認(rèn)識深刻,并認(rèn)真予以糾正的,可在暫停期結(jié)束后,由本人提出恢復(fù)資格申請,經(jīng)省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門批準(zhǔn),予以恢復(fù)審查員資格。

篇3:營運車輛技術(shù)狀況安全隱患排查管理規(guī)定

為了加強(qiáng)公司車輛狀況的監(jiān)督管理,使公務(wù)車輛隨時處于完好的狀態(tài),避免機(jī)械事故,確保行車安全,特制定本規(guī)定。

一、公務(wù)車輛狀況及安全檢查由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)牽頭,會同部門安全員、具體負(fù)責(zé)實施。

二、公務(wù)車輛技術(shù)狀況及安全檢查,統(tǒng)一組織檢查、各車駕駛員必須配合。

三、統(tǒng)一檢查,分底盤、氣路、電路檢查和車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查、修理質(zhì)量抽查三大項。檢查周期為每月檢查一次。檢查時由公司分管領(lǐng)導(dǎo)、部門安全員參加。

四、車輛檢查的內(nèi)容

1、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤、氣路、電路等項目

(1)制動總泵、制動分泵、制動連動裝置銷子及開口銷是否齊全,手剎、斷氣剎工作是否正常有效。

(2)制動總泵、制動分泵及剎車管道是否漏氣、漏油,固定是否牢固。

(3)方向機(jī)自由行程是否符合要求。

(4)輪胎螺栓、有無松曠或折斷,是否磨損正常。

(5)電源線路布置及接頭包扎是否規(guī)范,固定是否完好,線路是否老化,燈光是否齊全有效,各類儀表是否有效。

(6)車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查。

(7)車門緩沖膠條是否完好,車門關(guān)閉(含駕駛門)是否正常。

(8)車身內(nèi)外是否整潔,車輛是否有擦刮、掉漆痕跡,后視鏡是否齊全。

(9)是否有滅火器,放置位置是否恰當(dāng),是否有效。

(10)修理質(zhì)量抽查檢查時由檢查人員按車輛總數(shù)3%的比例,查近一個月的修車情況。

(11)檢查返修率是否規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)從隱患排查起,檢查是否及時報修整改、是否超過整改期限。

(12)排查人員及駕駛員要認(rèn)真填寫并簽字。

五、駕駛員自查及自查內(nèi)容

駕駛員自查由駕駛員每天進(jìn)行出車前、行車中、收車后的三檢。交接班時應(yīng)說明車況是否存在問題,有問題應(yīng)及時匯報部門領(lǐng)導(dǎo)及安全員,做出整改方案。

1、檢查方向機(jī)及轉(zhuǎn)向是否正常,間隙是否適當(dāng)。

2、檢查腳剎、手剎是否正常,管路有無漏油現(xiàn)象。

3、檢查輪胎、螺栓是否齊全,有無松動、輪胎氣壓是否正常。

4、檢查燃?xì)?油)、潤滑油、剎車油、冷卻液、電解液是否足量,有無滲漏。

5、檢查喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡以及牌照、頭牌、腰牌、尾牌等是否齊全有效。

六、檢查中發(fā)現(xiàn)問題的處理

對各類檢查中查出的問題,能當(dāng)場修復(fù)的應(yīng)盡量當(dāng)場修復(fù),不能當(dāng)場修復(fù)的視其情況,凡涉及行車安全或《道路交通安全法》規(guī)定不能上路的,必須立即停止運行并報修,其它問題由駕駛員當(dāng)日內(nèi)收車后回廠修復(fù)。

七、檢查的安排、考核及要求

1、公司檢查的協(xié)調(diào)安排,由營運生產(chǎn)部負(fù)責(zé),考核由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。

2、對總站檢查的考核,由營運生產(chǎn)部牽頭,會同相關(guān)部門負(fù)責(zé)。

3、對駕駛員每日檢查的考核,由各總站負(fù)責(zé),公司季度檢查時抽查。

4、公司參檢部門(單位)及各總站,帶隊檢查時應(yīng)盡職盡責(zé),做到站不漏線,線不漏車,車不漏項。不得走過場,敷衍了事。如因帶隊檢查后一定期限內(nèi)發(fā)生機(jī)械事故,公司將追究帶隊檢查人及相關(guān)人員責(zé)任。

十、獎勵與處罰

1、對遵守本規(guī)定,檢查工作做得好,能及時發(fā)現(xiàn)問題及安全隱患并及時修復(fù)的部門、總站、駕駛員及保修工,由公司、修理廠及總站納入年終考核內(nèi)容進(jìn)行考核,并給予表彰獎勵。

2、對日常保養(yǎng)、檢查工作做得不好,修理質(zhì)量差,檢查時發(fā)現(xiàn)有問題的,由公司視問題發(fā)生的部位及對安全行車的影響,每項扣總站或修理廠目標(biāo)考核分0.3分至2分。如車輛報修后,在質(zhì)保里程以內(nèi)又出現(xiàn)同類故障,檢查中發(fā)現(xiàn)還繼續(xù)在運行的,處罰時對總站及修理廠一并處罰。

3、對檢查中發(fā)現(xiàn)故障限期修復(fù)而未修復(fù)的,復(fù)查發(fā)現(xiàn)后將追究責(zé)任并加倍處罰。

4、總站對駕駛員、修理廠對責(zé)任人的處罰,各總站、修理廠應(yīng)按照此扣分標(biāo)準(zhǔn)處罰責(zé)任人。

5、一年內(nèi)所駕車輛發(fā)生兩次單項扣分達(dá)到2分或一次單項扣分達(dá)到2分的駕駛員,由安全服務(wù)監(jiān)察部組織進(jìn)行離崗培訓(xùn),考核合格方可重新上崗,考核不合格的改為非技術(shù)工種。

修理廠相關(guān)人員工作不負(fù)責(zé)任,單項扣分達(dá)到2分以上的,由修理廠從嚴(yán)處罰。

6、扣分標(biāo)準(zhǔn)見附表。公司對總站、修理廠突擊抽查及日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題依照此標(biāo)準(zhǔn)扣分。

十一、檢查資料的填報及收集

1、檢查表格由公司統(tǒng)一設(shè)計、打印。逐車檢查登記表應(yīng)由駕駛員、檢查人員或部門負(fù)責(zé)人簽字。

2、檢查原始資料要收存?zhèn)洳椤?/p>

3、駕駛員的自查由各車駕駛員逐日填表并簽字,由總站收集保存。

十二、本規(guī)定從發(fā)文之日起執(zhí)行。過去的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不一致的,以本規(guī)定為準(zhǔn)實施。