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企業(yè)設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)管理制度

2024-07-10 閱讀 7367

公司設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)管理制度(標(biāo)準(zhǔn))

1主題內(nèi)容與適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了正確、合理地使用設(shè)備和設(shè)備的“三級(jí)”保養(yǎng)及保養(yǎng)的具體要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司設(shè)備操作,維修和管理人員。

2建立設(shè)備的使用制度

2.1使用設(shè)備必須實(shí)行定人、定機(jī)、定操作規(guī)程,憑證操作設(shè)備。

2.2操作者必須經(jīng)過(guò)一定的基礎(chǔ)教育,熟記“三好四會(huì)”,嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)及使用設(shè)備的“四項(xiàng)要求”和“五項(xiàng)紀(jì)律。

3“三級(jí)”保養(yǎng)的劃分

3.1日常保養(yǎng):設(shè)備的日常保養(yǎng)由操作者負(fù)責(zé),班前班后由操作工人認(rèn)真檢查。擦拭設(shè)備各處或注油保養(yǎng),設(shè)備經(jīng)常保持潤(rùn)滑、清潔。班中設(shè)備發(fā)生故障,要及時(shí)排除,并認(rèn)真做好交接班記錄。

3.2一級(jí)保養(yǎng):以操作工人為主,維護(hù)工人參加,對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部解體和檢查,清洗所規(guī)定的部位,疏通油路,更換油線油氈。調(diào)整設(shè)備各部位,配合間隙,緊固設(shè)備各個(gè)部位,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)六百小時(shí),要進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng)。

3.3二級(jí)保養(yǎng):以維修工人為主,操作工人參加,對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體,檢查修理,更換和修復(fù)磨損件,局部恢復(fù)精度,潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗,換油,氣電系統(tǒng)檢查修理,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)叁千小時(shí)要進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng)。

4設(shè)備日常保養(yǎng)的具體要求

4.1班前認(rèn)真檢查設(shè)備,按規(guī)定做好點(diǎn)檢工作,按規(guī)定進(jìn)行合理潤(rùn)滑和加油。

4.2班中遵守設(shè)備操作規(guī)程,正確使用設(shè)備。

4.3發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,自己解決不了的應(yīng)立即通知機(jī)電修理人員處理。

4.4班后做好設(shè)備清掃,潤(rùn)滑工作,一般設(shè)備為15-30分鐘,大型、關(guān)鍵設(shè)備可以適當(dāng)延長(zhǎng)。油氈、油線、油孔、油杯、油池要堅(jiān)持每周清掃一次。

4.5做好交接班工作,將當(dāng)天設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況詳細(xì)記錄在交接班本上。

4.6堅(jiān)持每天一小掃,周末大清掃,月底節(jié)前徹底掃,定期進(jìn)行評(píng)比。周末一般設(shè)備清掃1小時(shí)左右,大型、關(guān)鍵設(shè)備2小時(shí)左右,月底一般清掃1-2小時(shí),大型、關(guān)鍵設(shè)備2-4小時(shí),節(jié)日保養(yǎng)按規(guī)定保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)

篇2:車輛維修保養(yǎng)管理制度

為保證在對(duì)車輛實(shí)施修理和一、二級(jí)保養(yǎng)工作中的安全,確保修質(zhì)量安全運(yùn)行,避免各類機(jī)械事故,特制定本制度:

1、凡車輛進(jìn)車間進(jìn)行各類修理和保養(yǎng),其修理質(zhì)量和安全工作有修理車間負(fù)責(zé),安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、考核;

2、在實(shí)施車輛保修過(guò)程中,全體修理人員均應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)修理工各種“安全責(zé)任制”、“安全操作規(guī)程”和“車間安全防火責(zé)任制”,嚴(yán)禁“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律”,凡由于違章造成各類事故,將按有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人責(zé)任和車間責(zé)任;

3、車輛總件大修(發(fā)動(dòng)機(jī))和二級(jí)保養(yǎng)后行駛30000公里以內(nèi),一級(jí)保養(yǎng)行駛1500公里以內(nèi),以及平時(shí)小修,由于確系修理質(zhì)量問(wèn)題,造成1000元以上經(jīng)濟(jì)損失的機(jī)械事故(指返修費(fèi)用)或由于修理質(zhì)量引發(fā)的行車事故造成的經(jīng)濟(jì)損失,承修人負(fù)責(zé)賠償以上損失的20%:

4、凡因修理人員操作錯(cuò)誤或違章操作造成造成機(jī)件損壞,承修人負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失的30%;

5、車輛保修中拆下的零部件,承擔(dān)人員負(fù)責(zé)妥善保管,如果由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事件,承修人負(fù)責(zé)照價(jià)賠償;

6、對(duì)機(jī)械事故和車輛零部件事件的調(diào)查,確認(rèn)和處理,由安全管理部門負(fù)責(zé),根據(jù)調(diào)查事實(shí)寫出調(diào)查報(bào)告和處理意見(jiàn),報(bào)公司經(jīng)理審批后執(zhí)行。

篇3:化學(xué)工業(yè)企業(yè)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理制度

為加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)、貫徹“預(yù)防為主”和“維護(hù)與計(jì)劃?rùn)z修相結(jié)合”的原則,做到正確使用、精心維護(hù),使設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),以保證設(shè)備的長(zhǎng)

周期、安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),特制定本制度。

1.企業(yè)應(yīng)大力開(kāi)展“完好設(shè)備”及“無(wú)泄漏”等活動(dòng),實(shí)行專機(jī)專責(zé)制或包機(jī)制,做到臺(tái)臺(tái)設(shè)備、條條管線、個(gè)個(gè)閥門、塊塊儀表有人負(fù)責(zé)。

2.操作人員必須用嚴(yán)肅的態(tài)度和科學(xué)的方法正確使用和維護(hù)好設(shè)備。

3.操作人員通過(guò)崗位練兵和培訓(xùn),對(duì)所使用的設(shè)備,做到“四懂”、“三會(huì)”,經(jīng)過(guò)考試合格,發(fā)給證書才能持證單獨(dú)操作設(shè)備。

4.操作人員,必須做好下列主要工作:

(1)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備的啟動(dòng)運(yùn)行與停車。

(2)必須堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄。

(3)認(rèn)真做好設(shè)備潤(rùn)滑工作。

(4)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

(5)保持設(shè)備整潔,及時(shí)消除跑冒滴漏。

5.操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正常情況,應(yīng)立即檢查原因,及時(shí)反映。在緊急情況下,應(yīng)采取果斷措施或立即停車,并上報(bào)和通知值班長(zhǎng)及有關(guān)崗位,不弄清

原因、不排除故障不得盲目開(kāi)車。未處理的缺陷須記于運(yùn)行記錄上,并向下一班交待清楚。

6.維修工人(機(jī)、電、儀)要明確分工,對(duì)分工負(fù)責(zé)包干的設(shè)備,負(fù)有維修好的責(zé)任,并做到:

(1)定時(shí)定點(diǎn)檢查,并主動(dòng)向操作工了解設(shè)備運(yùn)行情況。

(2)發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)消除,不能立即消除的缺陷,要詳細(xì)記錄,及時(shí)上報(bào),并結(jié)合設(shè)備檢修予以消除。

(3)按質(zhì)按量完成維修任務(wù)。

7.所有備用設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)定期檢查維護(hù),注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕,對(duì)于傳動(dòng)設(shè)備還應(yīng)定期進(jìn)行盤車和切換,使所有備用設(shè)備處于良好狀態(tài)。

8.車間設(shè)備管理人員應(yīng)對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,認(rèn)真總結(jié)操作和維修工人的維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)設(shè)備管理工作。

9.未經(jīng)設(shè)備動(dòng)力科批準(zhǔn),不得將配套設(shè)備拆件使用。