況進行一次跳閘試驗。為了嚴格執(zhí)行《規(guī)程》的規(guī)定,并必須確保試驗工作的安全順利進行,特制定以下實施細則。

一、井下各變電所運行中的檢漏保護裝置必須符合《檢漏保護細則》中的規(guī)定和要求,否則各變電所饋出低壓電網嚴禁供電。

二、井下所有檢漏保護裝置每天必須進行一次跳閘試驗。部分無專職變電工的變電所檢漏保護裝置必須由使用單位各工種司機作為兼職變電工進行試驗,綜采工作面移動變電站低壓饋電開關的檢漏保護裝置由機電二隊指定就近變電所的變得工進行試驗。兼職變電工必須經培訓合格后持證操作。所有漏電跳閘試驗情況均要求及時做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題立即向礦調度室及本隊值班干部匯報。經礦調度室同意后迅速切斷漏電保護失靈的線路。所有向采掘工作面供電的變電所或移動變電站,其漏電試驗情況必須匯報調度室臺帳記錄。

三、井下所有檢漏試驗時間及試驗過程

1、各變電所低壓檢漏保護裝置必須于每天14:30---14:40進行試驗(每臺檢漏保護裝置時間不得超過1分種),對無人看管變電所或綜采工作面移動變電站檢漏保護裝置在正常試驗時間的基礎上推后20分種試驗,最終試驗時間不得超過15:00。各有關機運隊值班干部安排專、兼職變電工必須嚴格遵照執(zhí)行。如遇特殊情況不能停電停風的工作面,由通風滅火部、生產技術部和機電運輸部負責提前以書面形式安排調度員必須于每天14:00前提前通知變電所變電工不予試驗,具體試驗工作由機電運輸部負責另行處理。如無調度命令,各變電工再不做請示,直接在規(guī)定時間內進行試驗,當變電工試驗工作終止,對檢漏保護裝置動作靈敏可靠的線路,要立即恢復供電;對檢漏保護裝置動作不可靠或不動作的線路,即可終止供電,并立即匯報調度安排處理。對影響的掘進工作面和采用局部通風機供風的其它地點由調度員負責通知各使用單位設欄警戒,嚴防人員入內。

2、由安全管理部負責在井口候車室懸掛一塊時鐘,并由井口檢身工負責班班和調度員聯(lián)系對表,使時鐘時間與調度時鐘同步。各變電工、風機工、瓦檢員,跟班干部等入井時必須對時間,以便做到規(guī)定時間進行檢漏保護裝置的試驗工作。檢漏保護裝置試驗工作結束后,各變電工將試驗結果匯報調度,調度員做好試驗記錄。

3、由通風滅火部負責將井下局扇隨變動逐臺落實使用單位,各管理使用局扇的單位,由值班干部負責必須班班逐臺落實風機工按規(guī)定時間蹲守在風機處,待試驗結束后立即啟動風機并向調度匯報(調度員做好匯報記錄),嚴禁局扇無人看管而造成停風。

4、檢漏保護裝置試驗終止后,對無法啟動的風機,由風機工負責立即匯報現(xiàn)場跟班隊長或跟班工長安排人員設欄警戒,并匯報調度及通風滅火部按有關規(guī)定及時給予處理解決。

5、在每天檢漏繼電器試驗前,采用局部通風機供風的獨頭工作面,由跟班隊長,跟班工長、安檢員或風機工負責將工作面人員全部撤離至全風壓供風的進風巷中,并放好警戒等待檢漏繼電器試驗,待檢漏繼電器試驗工作結束,工作面氣體正常后方可進入工作地點進行正常工作,否則,一律嚴禁入內。

四、安全措施

1、變電工在執(zhí)行本細則的同時,必須嚴格執(zhí)行調度命令,認真詳細的填寫井下檢漏繼電器的試驗記錄。對試驗時間、編號、試驗結果及調度命令均要認真填寫,安全管理部機電運輸部等作為檢查內容進行不定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即追查并安排處理,必須確保礦井的安全生產。

2、機電運輸部負責給生產技術部調度室提供各變電所檢漏繼電器承擔的供電范圍,并隨變動及時修改。調度員必須熟知各檢漏繼電器承擔的供電范圍,并準備好有關的專用記錄,以便正確指揮和記載有關情況,確保安全試驗和安全生產。

3、調度員必須根據(jù)通風滅火部、生產技術部、機電運輸部的書面通知安排,對不能停電停風的區(qū)域和地點,根據(jù)供電影響范圍必須提前通知相應變電所終止試驗。該檢漏繼電器的試驗時間、辦法具體由機電運輸部、通風滅火部和生產技術部共同協(xié)商解決。

4、瓦斯檢查員、風機工必須堅守崗位,做到現(xiàn)場交接班。尤其是采取局部通風機供風的獨頭工作面的風機工,必須在風機處進行交接班,確保風機按規(guī)定正常運轉,工作面氣體不超限。專職定點瓦檢員必須在風機處交接班,跑區(qū)的瓦檢員要對該區(qū)域局扇進行巡回檢查,局扇不能啟動時,應與風機工一起設欄警戒,瓦斯超過,《規(guī)程》規(guī)定時,按排放瓦斯的規(guī)定執(zhí)行。

5、各采面上隅角安裝的局扇,在檢漏繼電器試驗過程中由當班工長、安檢員負責注意觀察懸掛在上隅角的報警儀及傳感器監(jiān)測瓦斯的情況,發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施進行處理。

6、通風隊建立局扇管理臺帳,詳細掌握供電地點、供風距離和瓦斯等變化情況,并在中班班前會上向瓦檢員、風機工進行詳細安排,以便配合有關部室安全指揮檢漏繼電器的試驗工作。

7、每天14:00---15:00通風滅火部、生產技術部、機電運輸部和通滅隊的值班人員必須堅守工作崗位,配合調度員安全進行檢漏繼電器的試驗工作。

8、通滅隊值班干部按風機數(shù)量、安裝地點,就近分片安排中班瓦檢員在每天14:00---15:00配合各風機使用單位檢查瓦斯、恢復通風工作。

9、各局扇使用單位的跟班干部或工長、安檢員、風機工負責每天14:00前將管轄范圍內的所有人員撤至全風壓供風的進風巷道中,并在局扇供風的巷道口設欄警戒,待檢漏繼電器試驗完畢,通風正常,瓦斯不超限時方可進入工作。

10、因檢漏繼電器試驗而造成風機停運,使用單位在恢復通風前必須嚴格執(zhí)行,《煤礦安全規(guī)程》第129條和141條‘使用局部通風機的掘進工作面,不得停風;因檢修、停電等原因停風時,必須撤出人員,切斷電源。恢復通風前,必須檢查瓦斯,只有在局部通風機及其開關附近10米以內中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時,方可人工開啟局部通風機。局部通風機因故停運轉,在恢復通風前,必須首先檢查瓦斯,只有停風區(qū)中最高瓦斯?jié)舛炔怀^1%和最高二氧化碳濃度不超過1.5%,且符合規(guī)程第129條開啟局部通風機的條件時,方可人工開啟局部通風機”恢復正常通風的規(guī)定。

11、全礦井下各單位使用的材料上山小絞車在14:00-15:00停止運轉。在15:00后運轉前電話請示調度員能否運轉。

12、生產技術部監(jiān)測中心密切注視風機運轉情況和采用局扇通風區(qū)域的瓦斯變化情況,發(fā)現(xiàn)問題立即匯報調度及通風滅火部采取措施進行處理。

13、因檢漏繼電器試驗終止供電在兩小時內不能排除故障的區(qū)域和地點,由調度員負責通知通風隊安排電工對監(jiān)測系統(tǒng)供電電源采取保護措施。

14、各掘進施工工作面在每天14:00---15:00之間不能進行放炮工作,以防影響支護工作而造成冒頂。

篇2:船舶與海建系泊試驗安全管理規(guī)定

1.目的

為加強船舶及海工(以下統(tǒng)稱船舶)建造系泊試驗的安全管理,避免發(fā)生事故,特制定本規(guī)定。

2.適用范圍

本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造系泊試驗安全管理。

3.名詞解釋

系泊試驗:是指當系泊于碼頭的船舶的船體工程和動力裝置安裝基本完工,船廠在取得用船單位和驗船部門的同意后,根據(jù)設計圖紙和試驗規(guī)程的要求,對船舶的主機、輔機以及各種設備和系統(tǒng)進行的試驗。

本規(guī)定僅對主要設備試驗進行了規(guī)范要求,管系和電氣系統(tǒng)試驗另行規(guī)定。各企業(yè)可結合實際情況,參照本規(guī)定對本企業(yè)的系泊試驗安全管理規(guī)定進行具體細化。

4.管理職責

4.1企業(yè)技術部門負責編制船舶系泊試驗大綱,制訂船舶建造關鍵試驗項目系泊試驗安全技術要求。

4.2企業(yè)船舶建造組(項目組)負責編制和實施船舶建造系泊試驗計劃,做好試驗過程中的安全管理工作。

4.3各部門根據(jù)船舶系泊試驗大綱和試驗計劃要求,負責落實本部門責任人和試驗安全技術措施,做好本部門系泊試驗項目的準備和試驗過程中的安全管理工作。

4.4安監(jiān)部負責系泊試驗過程中的安全監(jiān)督檢查。

5.管理要求

5.1系泊試驗總體安全要求

5.1.1系泊試驗前的組織和準備

a.組織各部門對試驗項目進行安全策劃,明確試驗步驟、要求和責任,落實試驗過程中的各項安全措施,制訂系泊試驗應急預案。進行主機試車試驗策劃時,除應分析試驗中船舶和人員的安全性外,還應分析碼頭及纜樁的試驗能力,避免發(fā)生意外。

b.主機試車試驗、鍋爐點火試驗、救生艇釋放試驗、重吊負荷試驗、艙口蓋啟閉試驗等危險性較大的試驗項目應進行危險作業(yè)審批。各企業(yè)可結合實際情況編制危險作業(yè)審批表,對試驗項目進行有效控制。

c.各部門應對參試人員進行有針對性的安全交底,熟悉試驗程序和要求。

d.參試各部門負責任人之間應保持通訊暢通。

e.參試人員應按照要求佩戴勞動防護用具。

f.需要進行臨時接電、熱工作業(yè)時,應按要求進行審批。

g.檢查和確認試驗項目的安全狀態(tài)和氣象條件,滿足試驗要求后方可進行試驗。

5.1.2系泊試驗過程中

a.參試人員必須嚴格執(zhí)行系泊試驗大綱,并按分工和指令要求進行試驗,嚴禁亂摸亂動與自己無關的設備設施。

b.各工位負責人應密切關注試驗情況,及時排除故障,消除安全隱患。

c.參試人員應保持碼頭與船舶上的環(huán)境整潔,將產生的廢棄物集中存放處理,禁止將廢棄物倒入海中。

d.試驗過程中發(fā)生意外時,應按照應急預案要求進行應急處置。

5.1.3系泊試驗后

a.認真檢查消除隱患,關閉相關設備,撤除施工禁區(qū)。

b.每天施工結束后應做好作業(yè)現(xiàn)場的清理工作。

5.2主機試車試驗

5.2.1試驗前的組織和準備

a.設備狀態(tài)已具備試驗條件,包括:主機、各輔助機械及系統(tǒng)。

b.船舷及舷外作業(yè)、高處作業(yè)已經停止,可移動的設備及材料已進行固定。

c.按當?shù)馗郾O(jiān)部門的有關規(guī)定,掛出試車信號旗,夜間還要掛好信號燈。

d.試驗船舶與前后船舶之間必須保持一定安全距離,外檔禁止靠泊船只。

e.根據(jù)船舶噸位的大小及試驗航速的馬力大小配備相應型號的纜繩,并保證松緊適度。

f.船上的安全設施及消防器材處于完好狀態(tài)。

g.落實專人負責對船舶艏艉、機艙以及駕駛室進行監(jiān)護。

h.安排拖輪進行輔助和保護。

i.準備就緒后,撤除登船梯。

5.2.2試驗中

a.駕駛室由專人值班和指揮,如遇意外應采取應急停車或其他相應措施進行處理。

b.做好纜繩與纜樁受力情況的現(xiàn)場監(jiān)控,纜繩、纜樁周圍禁止有人作業(yè)。

5.2.3試驗后

a.關閉相關設備,撤除信號旗、熄滅信號燈。

b.安裝登船梯,經檢查確認安全穩(wěn)固后,方可允許人員上下船。

5.3傾斜試驗

5.3.1傾斜試驗前應對甲板上的可移動設備及材料進行清理,不能清理下船的要采取措施進行固定。

5.3.2施工單位應按照工藝要求設置配重,甲板上的臨時配重應進行必要的固定;艙室內進行壓載時,應指派專人對艙室內的壓水量進行檢查和確認。

5.3.3試驗過程中要撤除登船梯,除參試人員和進行調試施工的必要人員外,其他無關人員應提前下船。

5.3.4參試人員應固定崗位,不得任意在兩舷邊來回走動和圍觀。

5.3.5試驗過程中要落實專人加強現(xiàn)場的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時報告,并采取措施進行處理。

5.4冷庫制冷試驗

5.4.1試驗前應對庫內進行認真檢查,確認無人后,方可關門上鎖,并設置警示標志進行提示。

5.4.2冷庫內施工應采取雙人監(jiān)護制,避免發(fā)生意外。

5.5艙口蓋啟閉試驗

5.5.1禁止與傾斜試驗同時進行。

5.5.2艙口蓋啟閉液壓系統(tǒng)已經試驗處于正常狀態(tài)后,方可進行艙口蓋啟閉試驗。

5.5.3試驗區(qū)域應設置警戒區(qū),并做好監(jiān)護,艙口蓋運行區(qū)間內禁止人員進入。

5.6舷梯試驗

5.6.1試驗區(qū)域下方應設置警戒區(qū),并做好監(jiān)護,防止人員誤入。

5.6.2承載試驗應使用壓載鐵作為配重,禁止用人作為配重進行試驗。

5.6.3進行承載試驗和收放舷梯試驗時,應使用吊車進行輔助保護。

5.7救生艇裝置試驗

5.7.1艇架負荷試驗

a.試驗前應檢查確認剎車裝置完好。

b.指定專人負責現(xiàn)場指揮和監(jiān)護,試驗過程中,吊梁、重塊和艇架下方嚴禁站人。

c.在系掛重塊時,要注意保持吊架的平衡,重塊要設置牽引繩。

d.試驗過程中應使用吊車進行保護。

e.人工進行絞艇時,操作者站位要正確,無關人員要遠離絞車。使用結束后,絞手柄要及時取下。

f.參試人員應站在欄桿內側,嚴禁站在艇甲板邊緣,以防高處墜落。

5.7.2艇收放試驗

a.檢查確認剎車裝置完好。

b.指定專人負責現(xiàn)場指揮和監(jiān)護,施工區(qū)域內應設置警戒區(qū),防止人員進入危險區(qū)。

c.靠碼頭一側或者在塢內試驗時,必須使用吊車對救生艇進行保護。

d.安排拖輪進行配合和監(jiān)護。

5.7.3脫鉤試驗

a.檢查確認脫鉤裝置完好。

b.準備符合要求的配重,放置配重時要確保分布均勻。

c.救生艇上應設置牽引繩。水上作業(yè)人員要穿好救生衣。

d.進行安全交底,并指定專人負責現(xiàn)場指揮和操作。艇內外操作人員必須保持通訊暢通,按指令進行操作。未經許可其他人員禁止操作自動脫鉤手柄。

e.救生艇脫鉤高度盡量低,艇底剛好離開水面即可,防止發(fā)生意外。

5.7.4滑道式救生艇拋射試驗

a.試驗前進行安全策劃,制定應急預案,落實各項安全措施。

b.試驗水域的水深、海況及氣候條件均應滿足試驗要求。

c.試驗時,應安排一艘工作船在指定水域巡視警戒,防止其它船只誤入。

d.除操作人員和檢驗人員外,其他人員禁止進入救生艇,參試人員必須穿救生衣。

5.7.5救生艇航行試驗

a.檢查確認救生艇的負荷和密性狀況符合試驗要求。

b.除操作人員和檢驗人員外,其他人員禁止進入救生艇,參試人員必須穿救生衣。

c.試驗水域的水深、海況、能見度及氣候條件均應滿足試驗要求。

d.必要情況下安排拖輪進行配合。

5.8鍋爐試驗

5.8.1鍋爐點火試驗

a.鍋爐點火試驗前,試驗部門按照鍋爐運行規(guī)程中的相關要求對試驗鍋爐進行全面檢查和確認,符合點火要求后,方可進行操作。

b.指定專人負責嚴密監(jiān)視各種指示儀表,控制鍋爐壓力、溫度、水位在合理范圍內。

c.按照鍋爐點火試驗程序和操作規(guī)程要求,逐步、逐項進行操作。

5.8.2鍋爐水壓試驗

為避免試驗過程中發(fā)生超壓,試驗中應至少設置兩個壓力表,并確保壓力表的有效性,試驗過程中指派專人負責監(jiān)護。

5.8.3其它要求

調試安全閥時,作業(yè)人員應避開安全閥蒸汽溢出口,防止被蒸汽燙傷。

5.9船用起重設備負荷試驗

5.9.1伙食吊、物料吊負荷試驗

a.起重設備的相關工程已經完成,且輔助安裝用的架子和固定裝置已經拆除,具備試驗條件后,方可進行試驗。

b.準備符合試驗要求的重塊(重塊應設置牽引繩),試驗前應穩(wěn)固的放置在安全區(qū)域。

c.試驗區(qū)域應設置警戒區(qū)并派人監(jiān)視,防止人員誤入。

d.由具備資質的起重工負責進行指揮試驗。

e.一般情況下,負荷試驗起吊高度為離地500mm,并保持5分鐘。

f.試驗過程中吊臂下嚴禁站人。

5.9.2?重吊負荷試驗

a.檢查確認舷外作業(yè)、高處作業(yè)、主機系泊試驗已經停止。

b.對甲板上的可移動設備及材料進行清理,不能清理下船的要采取措施進行固定。

c.所有在船參試人員應穿救生衣。

d.在碼頭試驗時船舶應靠內檔并且外檔禁止靠船,纜繩松至一定程度。

e.指揮操作和觀測人員之間應保持聯(lián)絡暢通。

f.檢查剎車的可靠性,合格后方可進行試驗。

g.按試驗方案進行操作。操作時,按慢檔操作。

h.試驗過程中應控制好船舶橫傾角度,禁止超過允許最大值。

篇3:試驗室衛(wèi)生安全制度

1、試驗室是進行檢測、檢定工作的場所,必須保持清潔、整齊、安靜。

2、試驗室內禁止隨地吐痰、吸煙、吃東西。禁止將與檢測工作無關的物品帶入試驗室,工作人員不得在恒溫恒濕室內喝水,禁止用濕布擦地,禁止開啟門窗。

3、要換鞋、換衣的試驗室,不管任何人進入,都要按規(guī)定更換工作服、鞋。

4、試驗室應建立衛(wèi)生值日制度,每天有人打掃衛(wèi)生,每周徹底清掃一次,空調通風管每季要徹底清掃一次。

5、下班后與節(jié)假日,必須切斷電源、水源、氣源,關好門窗,以保證試驗室的安全。

6、儀器設備的零部件要妥善保管,連接線、常用工具應排列整齊,說明書、操作手冊和原始記錄表等應專柜保管。

7、儀器維護維修時,嚴禁帶電作業(yè),地面應采取絕緣措施。電烙鐵應放在烙鐵架上,電源線應排列整齊,不得橫跨過道。

8、試驗室內設置消防設施、消火栓和滅火桶。滅火桶應經常檢查,任何人不得私自挪動位置,不得挪作他用。

9、化學藥品由專人負責保管,專柜存放。有毒化學藥品單獨存放并建立嚴格領取使用手續(xù)。