電氣車間電氣設備停送電程序的規定
為保證我公司新投入運行或正常運行的電氣設備,停、送電工作的程序化,確保用電設備停、送電安全,特作如下規定:
1.電氣運行班組當值人員在進行電氣設備送電操作前:
(1)10kV電氣設備必須接到公司調度當值人員的電話命令,否則任何情況下都不得進行10kV電氣設備的送電操作。
(2)380/220V電氣設備必須按照相關票證,否則任何情況下都不得進行電氣設備的送電操作。
2.新安裝投入試運行的高、低壓電氣設備第一次送電,除接到調度當值人員的命令外,同時必須接到車間簽字同意的試車部門填寫的書面申請,否則電氣運行班組當值人員均不得進行送電操作。
3.調度在下達高壓電氣設備操作命令時,首先必須通報姓名,同時必須固定人員、固定聯系電話,否則電氣運行班組當值人員有權拒絕執行命令。
4.各電氣運行班組要建立專用調度命令記錄本,對調度命令要詳細記錄(時間、聯系電話、姓名、內容),記錄完畢后,再執行相應命令。操作完畢后馬上匯報調度:相應電氣設備已送電、具備啟動條件。操作原則:先確認高壓柜面板上控制轉換開關確在“就地”操作位置,拉開合閘回路開關(保險器),再進行隔離開關(或手車)的操作,最后將控制轉換開關切至“遠方”操作位置,然后合上合閘開關(保險器)。
5.電氣運行班組當值人員對現場電氣設備的安全狀態進行送電前的最后確認;
篇2:煤業低壓電氣設備停送電安全作業規程
為了確保礦井低壓電氣設備停送電檢修工作安全、有序的進行,加強礦井電氣管理,規范低壓電氣設備停送電作業,特制定此安全作業規程,望各相關單位嚴格遵照執行。
一、總則
各單位自管的低壓電氣設備,由各單位自行決定檢修,不用辦理停送電工作票,但必須嚴格執行停送電制度、工作監護制度及安全技術措施。低壓電氣設備停送電檢修工作,影響到其他單位的電氣設備正常運轉時,除執行停送電制度、工作監護制度和安全技術措施外,還必須執行工作票制度(事故情況例外),工作許可制度、終結制度。
二、停送電管理機構
低壓電氣設備停送電管理機構同《6KV及以上變、配電所停送電作業規程》中的管理機構相同,在此不在重復。
三、停送電制度:
(1)嚴禁帶電搬遷電氣設備、纜線及帶電檢修電氣設備,必須保證被檢修設備或線路完全斷開電源。
(2)嚴格執行專人停送電制度。
(3)嚴禁約時停送電。
(4)停電后必須可靠閉鎖,并留專人看守(工作地點離停電設備較近時,可不派專人看守)。
(5)掘進工作面停風、停電,必須遵守先排瓦斯后送電的原則。
四、工作許可制度:
低壓電氣設備停送電檢修,影響其他單位電氣設備運行時,須經礦調度室同意,辦理停送電工作票后,方可進行工作。
五、工作監護制:
低壓電氣設備的檢修,必須有兩人以上進行,其中對現場比較熟悉,經驗豐富的一人應為監護人,其他可作操作人。
六、安全技術措施:
⑴、停電
必須保證被檢修設備或線路完全斷開電源。
⑵、驗電
驗電時,必須用電壓等級合適而且合格的驗電器進行驗電。
⑶、放電
①當驗明設備確已無電壓后,應立即將檢修設備進行放電并三相短路。這是防止工作地點突然來電保護工作人員安全的措施,同時也是設備斷開后部分的剩余電荷,因接地而放盡。
②放電時必須先接接地端,后接導體端,必須接觸良好;放電導線可使用煤礦用阻燃電纜。
③井下低壓設備放電時,必須測量周圍瓦斯濃度小于1%時,方可進行。
④表示設備分斷的信號、經常接入的電壓表等,不得作為設備有無電壓的根據。但如果指示有電,則禁止在該設備上工作。
⑷、懸掛標示牌
①在低壓電氣設備上檢修工作時,須在上級停電開關上懸掛“禁止合閘,有人工作”的標示牌。
②在低壓線路或電動機上工作時,須在供線路或電動機電源的停電開關上懸掛“禁止合閘,線路有人工作”標示牌。
七、停送電工作票制度、填寫規定及執行順序:
1、低壓電氣設備停送電檢修工作,影響到其他單位的電氣設備正常運轉時,必須執行停送電工作票制度,工作票格式及填寫方法應符合水利電力部頒發的《電業安全工作規程》中規定的第二種工作票的要求,并要指定專人負責,憑工作票進行工作。
2、工作票要用鋼筆或圓珠筆填寫,內容正確、措施有力、字跡清晰,一式三份。一份由簽發人存,一份在變電所低壓電氣設備上進行停送電工作由變電所值班員收執、在其他單位電氣設備上進行停送電工作由工作負責人收執,另一份由調度室收執。按時移交,不得任意涂改。如有個別錯、漏字需修改時,應字跡清楚。變電所值班員保存工作票一月后,上交機電科統一管理,工作負責人在工作結束后,及時將工作票上交機電科統一管理。
3、一個工作負責人只能發給一張工作票。
4、事故搶修工作可不用工作票,但調度室應記入記錄薄內,在開始工作前必須做好安全措施,并指定專人進行監護。
5、工作票有破損不能繼續使用時,應補填新的工作票。
篇3:選煤廠設備檢修停送電作業辦法
1需要停電的情況:設備檢修;在設備上、下、內從事其它作業的;按規程要求停電作業的情況需要停電的。
2停電的程序:
2.1高壓設備檢修同時執行《趙莊選煤廠檢修停送電工作票》和兩票工作制度(即《變電站第一種工作票》和《倒閘工作票》)。;
2.2低壓設備檢修執行《趙莊選煤廠檢修停送電工作票》制度;
2.3影響外界的線路或配電室停電檢修,在2.1和2.2規定的基礎上增加辦理公司處停電手續。
2.4公司處停電手續的辦理:機電車間提前二天在廠內計劃會上提出申請,次日廠值班長在處調度會做檢修計劃并取得公司調度指揮部和機電部同意,說明影響范圍,停電時間和負責人,辦理“處停電申請單”,并按安全防護措施和操作程序執行,不得擅自更改。
2.5辦理廠停電手續:檢修和作業人員根據檢修或作業計劃統一到調度室辦理趙莊選煤廠檢修停送電工作票和停電牌。經廠調度室同意后執行,以調度室在檢修許可人一欄內簽字為準。停電工作票必須寫明檢修或作業項目、停電設備編號、申請停電人及停電牌編號。停電牌一式二個。配電室掛一個,現場停車按鈕上掛一個。
2.6辦理第一種工作票的程序:由機電車間根據檢修計劃,作業人員持已辦理好的“選煤廠檢修停送電工作票”和已填寫好的“變電站第一種工作票”,“影響外界的同時持已辦理好的“處停電申請單”。由機電廠長在“第一種工作票”簽字后,作業人員按規程操作。
2.7申請停電人持停電牌和停電票要求停電。電工首先確認停電設備編號,停電申請人進行監督,確認無誤后執行停電操作;停電后必須在相應的刀閘手把或空開手柄上掛“停電牌”,并在停電票上寫明停電時間和停電人,在記錄簿上作好記錄。
2.8檢修負責人在檢修前,用對講方式與控制室聯系試車,確認設備已停電后,同時將現場就地急停按鈕按下,并在《停電工作票》上停電確認欄內簽字。
2.9需要到公司110KV變電站停電的執行處《停送電制度》;
2.10雙驅或多驅設備必須全部停電。
3送電的程序:
3.1施工完畢,由申請停電人持停電牌和停電票要求送電。電工核對停電牌和停電票一致后,摘牌送電,并在停電票上寫明送電時間和送電人,在記錄簿上作好記錄。
3.2申請停電人將停電工作票和停電牌按所屬范圍交回調度室。
4停送電作業的安全規定:
4.1停送電負責人必須是經過培訓的有豐富經驗的人員擔任,并持證上崗。
4.2電工必須遵守:所有的停送電操作必須嚴格執行《煤礦安全規程》和《電力安全工作規程》及本工種操作規程中的有關規定;有故障的供電線路不準強行送電。任何單位或人員都不得借用他人停電時間進行檢修或處理故障等工作。
4.3停電必須把各方面的電源完全斷開(任何運用中的星形接線設備的中性點,必須視為帶電設備),防止兩回電源有反送電的可能。
4.4停電時必須拉開刀閘,使各方面電源的回路至少有一個明顯的開點,禁止在只經開關斷開電源的設備上工作。
4.5在全部或部分停電的電氣設備上工作必須完成下列措施:①停電;②驗電;③裝設接地線;④懸掛標志牌和裝設遮欄。
4.6在二次回路上工作,須斷開相應開關外,還必須取下可熔斷保險器。
4.7嚴禁趁他人停電機會,不辦理停電登記手續而搭車檢修。
4.8停送電操作,嚴格執行一人操作,一人監護;操作人員必須熟悉輸配電系統。
4.9嚴禁約時送電。
4.10送電人必須清楚停電原因,情況不明嚴禁送電。
4.11電氣設備檢修工作完成送電前,必須對線路全面詳細檢查,短路接地線全部拆除,工具、材料及周圍環境清理妥當,工作人員必須全部離開,辦理終結手續后方可送電。
5事故狀態下的停送電:
5.1發生緊急情況時,值班電工可以立即停電,不受“停電工作票”和“停電牌”的限制。
5.2停電后要立即向調度室和本單位值班干部匯報,并看護好開關,做好事故記錄。
5.3故障掉閘后,值班電工要立即向調度室和廠值班干部匯報。待故障處理后,本單位值班干部請示調度值班后,方可指揮配電工送電。
6考核:
6.1檢修不辦理停電手續的一律按四級嚴重三違處罰。
6.2不及時送停電牌的每次扣考核分50分,影響生產的按事故考核;造成停電牌損壞的扣考核分30分。
6.3不按時匯報或不匯報予以30~50分處罰。