為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強機關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的責(zé)任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。

一、安全行車規(guī)定

(一)認真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

(二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動,牢固樹立安全第一意識。

(三)自覺愛護養(yǎng)護車輛,認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

(四)嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。

(五)駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)

(六)禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準,不得隨意駕駛外單位車輛。

(七)按規(guī)定對車輛進行年檢年審。

(八)加強對滅火器具的保護管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。

(九)禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

(十)建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性。

二、安全行車標準(“六無”)

(一)車況完好,無磕碰掛擦和丟損;

(二)遵紀守法,無違章紀錄和違法違紀現(xiàn)象;

(三)服從調(diào)度,無誤時誤事現(xiàn)象;

(四)文明服務(wù),無用車投訴;

(五)服從管理,無私自出車或擅自改變行車路線;

(六)安全服務(wù),無大小責(zé)任事故。

三、安全行車獎懲

(一)安全行車

1、安全行車每年評比一次。

2、本年度達到“六無”標準的獲當(dāng)年安全獎。

3、達不到“六無”標準的,取消安全獎。

(二)安全獎標準

1、全年安全獎600元/人;

2、全年安全里程獎0.05元/公里。

(三)安全獎獎扣

安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進個人的資格;達不到“六無”標準的,相應(yīng)扣去安全獎和里程獎。

(四)駕駛員在事故中所負責(zé)任扣獎比例:

1、負全部責(zé)任者,扣除當(dāng)年全部安全獎及安全里程獎;

2、負主要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的3/4;

3、負同等責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的2/4;

4、負次要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的1/4。

(五)其它責(zé)任情況的扣獎及賠償責(zé)任。

1、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度,發(fā)生誤時、誤事的,一次扣獎100元,年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴重違章者,取消月度考核獎。年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

3、私自出車發(fā)生事故的,無論有無責(zé)任,除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失外,視情扣除1—3個月的月獎,并給予通報批評或紀律處分,直至作待崗或辭退處理。

4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,一律由駕駛員自負,不得報銷。

5、發(fā)生責(zé)任事故,造成經(jīng)濟損失的,視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個月獎,并按責(zé)任大小賠償:

(1)負全部責(zé)任的,扣除全部月獎,按經(jīng)濟損失的4%賠償;

(2)負主要責(zé)任的,扣除9個月月獎,按經(jīng)濟損失的3%賠償;

(3)負同等責(zé)任的,扣除6個月月獎,按經(jīng)濟損失的2%賠償;

(4)負次要責(zé)任的,扣除3個月月獎,按經(jīng)濟損失的1%賠償。

發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟賠償外,按有關(guān)規(guī)定處理,并調(diào)離駕駛崗位。

發(fā)生事故后逃逸者,除經(jīng)濟賠償外,按有關(guān)法律規(guī)定處理。

6、無論何故造成的責(zé)任事故,均取消駕駛員當(dāng)年的先進個人或優(yōu)秀等次評選資格。

篇2:行車操作安全管理制度

一、操作人員班前、班中嚴禁飲酒。操作時必須精神飽滿,精力集中。

二、操作人員在使用行車前,應(yīng)進行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,必須在使用前排除。

三、開車前,必須鳴鈴或報警。操作中行車接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲。

四、非行車操作人員不準隨便進入行車駕駛室。

五、行車上有兩人工作時,事先沒有互相聯(lián)系和通知,不得擅自開動行車。

六、工作中遇到突然停電,應(yīng)將所有控制器手柄板回零位,在重新工作前應(yīng)檢查行車是否完好后方可使用。因停電重物懸掛半空時,操作人員應(yīng)使地面人員緊急避讓。

七、在任何情況下,吊運重物不準從人的上方通過,吊臂下方不得有人。

八、操作人員進行行車維護保養(yǎng)時,應(yīng)切斷主電源并掛上標志牌。

九、嚴禁大小車及上下車三線同時使用。

十、控制器應(yīng)逐步開動,不得將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接猛轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置,應(yīng)先將控制器轉(zhuǎn)到零位,再換反方向。

十一、堅持做到“十個不準吊”:

1、指揮信號不明或亂指揮不吊;

2、物體重量不清或超負荷不吊;

3、斜拉物體不吊;

4、重物上站人或浮置物不吊;

5、工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊;

6、工件埋在地下不吊;

7、工作捆綁、吊掛不牢不吊;

8、重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊;

9、吊索具達到報廢標準或安全裝置失靈不吊;

10、重物超長未采取牽引措施不吊。

篇3:行車檢修安全管理制度

一、實行審批制度

各車間在對行車進行檢修前,要求編制好行車檢修的具體內(nèi)容、項目、時間等,并報廠機動供應(yīng)科、廠安全環(huán)保科審批,審批同意后,方可進行檢修。

二、定好檢修人員:

即定好所需檢修的電工、鉗工、行車操作工、安全監(jiān)督員以及其他輔助人員的人數(shù),并明確工作職責(zé)。參加檢修的人員必須身體健康。

三、制定好防范措施:

(一)防觸電:檢修前,應(yīng)將行車的電源切斷,并掛上警示牌,無特殊情況下不允許帶電進行檢修。

(二)防高空墜落,檢修人員必須配備好安全帶并固定好,行車的防護欄要加固定好,需用于更換的行車備品備件必須擺放固定好。檢修時行車下地面不能站人或者有行人來往走動,有條件的要劃出隔離區(qū)。

(三)做好加固措施:檢修前要對行車的行走道、懸掛備件、物件點等作好檢查,達不到安全要求的,必須采取加固措施:

四、根據(jù)檢修的內(nèi)容、項目要求,認真準備好檢修工具,并檢查好工具。

五、編制好檢修程序

(一)對檢修人員在工作前要進行安全教育,檢修工作中要相互提醒,相互照應(yīng),搞好聯(lián)幫工作,安全監(jiān)督員要監(jiān)護到位。

(二)檢修的內(nèi)容、項目要明確程序,要有條不紊的展開。

(三)檢修完畢后,要進行一次全面檢查,檢查是否存在漏項,所有聯(lián)接部位是否已緊固,檢修工具是否已收好,其他備品備件是否已清出等等。

(四)試車。檢修人員對行車進行檢修完畢后,不能私自試車,應(yīng)通知專職行車操作工配合試車,并做好相互聯(lián)系后方可進行。試車達到安全要求之后,方可交付使用、投入工作。