民用爆炸物品裝卸管理制度
1.裝卸民用爆炸物品應(yīng)在白天進(jìn)行,且有專人在場負(fù)責(zé)、組織和指導(dǎo)安全操作。
2.裝卸人員必須清楚了解民用爆炸物品的安全常識,裝卸現(xiàn)場設(shè)置警戒崗哨,禁止無關(guān)人員進(jìn)入。
3.禁止民用爆炸物品與其它貨物混裝,禁止雷管與炸藥等性質(zhì)相抵觸的危險品混裝。
4.認(rèn)真檢查運(yùn)輸工具的安全性能,清除運(yùn)輸工具內(nèi)的一切雜物。
5.應(yīng)輕拿輕放,嚴(yán)禁摩擦、撞擊、拋擲爆炸物品。
6.硝化甘油類炸藥或雷管的裝運(yùn)量,不準(zhǔn)超過運(yùn)輸工具額定載重量的三分之二;其它爆炸物品的裝運(yùn)量不準(zhǔn)超過運(yùn)輸工具的額定載重量。
7.分層裝載民用爆炸物品時,不準(zhǔn)站在下層箱(袋)上去上一層。
8.裝卸作業(yè)時,機(jī)動車輛應(yīng)在庫房門口2.5m外停放;車輛靠近裝卸站臺時應(yīng)設(shè)置防撞緩沖裝置;機(jī)動車輛在熄火后方可進(jìn)行裝卸作業(yè)。
9.雨雪天氣進(jìn)行裝卸作業(yè),應(yīng)采取防滑措施,確保安全。遇雷雨或暴雨時,禁止裝卸作業(yè)。
篇2:港口裝卸安全管理制度
為了公司港口碼頭能夠正常安全的運(yùn)營,防止翻船、人員傷亡等安全事故的發(fā)生,特制訂本制度:
一、斜吊不吊。
二、超載不吊。
三、散裝物裝得太蕩或捆扎不牢不吊。
四、吊物上站人不吊。
五、吊物邊緣鋒利,無防護(hù)措施不吊。
六、埋在地下物件,重量不明不吊。
七、指揮信號不明不吊。
八、安全裝置失靈不吊。
九、光線陰暗無照明不吊。
十、七級以上大風(fēng)不吊。
二00七年三月二十三日
篇3:裝卸車程序人員管理制度
為規(guī)范車隊管理,加強(qiáng)對人員和車輛的使用監(jiān)管,充分發(fā)揮人盡其才、物盡其用,達(dá)到行之有效安全調(diào)配的目的,控制并杜絕不必要問題的出現(xiàn),保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。特對車隊裝卸車程序及人員要求做以下規(guī)定:
一、裝車程序:
1、工程車到達(dá)裝貨地點后,駕駛員將車輛停穩(wěn)下車,指揮鏟車司機(jī)進(jìn)行裝車。
2、裝車完畢由工程車司機(jī)上車對裝車情況進(jìn)行檢查。
3、要求不準(zhǔn)超載、不準(zhǔn)少裝、不準(zhǔn)裝偏。
4、檢查完畢,啟動車輛前要先觀察車輛周圍是否有障礙物。
5、確定一切正常后方可上車發(fā)動引擎,開始行駛。
6、嚴(yán)格控制車輛行駛速度,車速不準(zhǔn)超過20km/h。
二、卸車程序:
1、車輛到達(dá)卸車地點后,必須停車熄火。
2、卸車前司機(jī)必須親自下車檢查卸車現(xiàn)場情況。
3、檢查完畢確定無誤后,然后發(fā)動引擎升頂卸車。
4、卸車完畢后,收頂鎖升頂開關(guān),然后下車檢查車輛情況。
5、檢查完畢確定一切正常后方可上車發(fā)動引擎,開始行駛。
三、人員及操作要求:
1、要求駕駛?cè)藛T思想覺悟高尚、愛崗敬業(yè),凡事要以主人翁的思想對待處理一切事情。
2、駕駛?cè)藛T要業(yè)務(wù)技術(shù)熟練,持證上崗,認(rèn)真遵守公司各項管理制度。
3、要在日常工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷強(qiáng)化操作技能。
4、所有人員、車輛由車隊根據(jù)各單位使用情況統(tǒng)一調(diào)度,嚴(yán)格實行派車單制度。
5、車輛發(fā)動后溫車時間不得超過15分鐘,裝車時間不得超過15分鐘,卸車時間不超過8分鐘。
四、處罰規(guī)定:
對以上規(guī)定及要求,如有違犯或執(zhí)行不到位,將對當(dāng)事人進(jìn)行每次1000元罰款。班長、統(tǒng)計、隊長將負(fù)連帶責(zé)任,一并處罰。