1、目的

為加強公司安全設施及裝置的管理,保證公司生產(chǎn)設施的安全、有效運行,特制定本管理規(guī)定。

2、適用范圍

本制度適用于對在生產(chǎn)設備、設施、廠房上,起保障人員和設備安全作用的所有附屬裝置(如防護罩、沖淋裝置、洗眼器、防塵裝置、安全護欄、平臺、鋼梯、護籠、安全閥、限位器、防雷裝置、聯(lián)鎖裝置和報警裝置等)和用于職業(yè)衛(wèi)生的通風、除塵裝置等的維護、檢測和管理。

3、依據(jù)

《中華人民共和國職業(yè)病防治法》

《使用有毒物品作業(yè)場所勞動保護條例》

《機械設備防護罩安全要求》等法律、法規(guī)和標準。

4、職責

4.1公司安全科負責安全生產(chǎn)裝置、設施實施運行、維護管理,負責重大危險源的管理,負責監(jiān)視和測量設備的管理。

4.2安全員負責監(jiān)督檢查生產(chǎn)裝置、設施、設備安全管理工作。

4.3設備管理員對生產(chǎn)設施實施運行、維護管理。

4.4操作人員負責生產(chǎn)設施的日常運行控制和維護。

4.5維修人員負責生產(chǎn)設施的維修。

5、生產(chǎn)設施定義

本制度規(guī)定的生產(chǎn)設施是指與公司生產(chǎn)活動相關工藝設施、安全設施、消防設施、環(huán)保設施、特種設備、檢測和測量設備、維修工具和器具等。

6、一般生產(chǎn)設施管理規(guī)定

6.1安全科要落實管理責任,保證各種工藝設施正常運行,經(jīng)常檢查和保養(yǎng)并落實到人。

6.2各種生產(chǎn)設施應建立檔案編入設備檢修計劃,定期給予檢修和校驗,并將檢修和校驗結果存入檔案。

6.3安全、消防和環(huán)保設施不準隨意拆除、挪用或棄置不用,因檢修暫時拆除的,檢修完畢后必須立即復原。

6.4操作人員必須按規(guī)定時間進行巡檢和維護保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時報告和處理。

6.5各類設施進行調整和更換時,需經(jīng)安全科批準后方可進行。任何人不準以任何借口擅自進行拆除、斷離和調整。

6.6操作工在操作中如發(fā)現(xiàn)安全裝置指示不準,應及時通知生產(chǎn)技術部進行修理,本人不準私自整修和拆卸。

6.7各專業(yè)技術人員對管轄范圍內的生產(chǎn)設施、設備應登記建檔,并建立生產(chǎn)設施臺帳。

7、關鍵裝置、重點部位管理

7.1關鍵裝置和重點部位應指定專門的設備維護和安全檢查負責人。

7.2關鍵裝置和重點部位應根據(jù)其危險特性安裝電視監(jiān)控或可燃、有毒氣體檢測報警裝置。

7.3承包人每月對所承包的關鍵裝置或重點部位進行一次安全檢查,并做出安全檢查書面報告。

7.4安全科負責建立關鍵裝置、重點部位檔案,并編制關鍵裝置、重點部位應急預案,預案每半年演練一次。

8.監(jiān)視和測量設備管理

8.1安全科負責監(jiān)視和測量設備的采購、安裝、使用、維護和檢修。

8.2安全科應建立監(jiān)視和測量設備臺帳,記錄其維護和檢修情況。

8.3安全科應每月對監(jiān)視和測量設備進行一次檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷及時消除。

9.生產(chǎn)設施的拆除與報廢

9.1當生產(chǎn)設施損壞嚴重或存在重大缺陷,難以保證安全運行,又無修理價值時,應予拆除和報廢。

9.2當生產(chǎn)設施需要拆除時,有安全科組織制定拆除方案,拆除方案應對拆除作業(yè)進行風險分析。

9.3需拆除的容器、設備和管道內仍存在危險化學品的,應盡量清洗干凈,再進行拆除作業(yè)。暫時無法清洗的殘留物,應在拆除后及時清理,清理干凈后方可報廢。

10、附則

9.1本規(guī)定由安全科制定并負責解釋。

9.2本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行。

收貨部制度

篇2:路政安全設施設備管理制度

1.目的

為了確保支隊的危險、危害因素得到有效控制,防止?jié)撛诘氖鹿屎陀行幹猛话l(fā)事件中的緊急情況,確保辦公、路政執(zhí)法工作的順利開展,保障人民生命財產(chǎn)安全,保障公路的安全暢通,特制定本制度。

2.范圍

本制度適用于支隊的安全設施設備管理。凡設有控制或預防危及職工生命安全、身體健康、財產(chǎn)損失或對公路運營環(huán)境產(chǎn)生重大影響,以及發(fā)生事故、潛在事故和緊急情況所需的安全設施設備,均執(zhí)行本制度。

3.管理職責

3.1支隊分管安全的副支隊長負責審核《安全設施設備配置申請表》,組織相關人員對《安全設施設備配置申請表》中的內容進行審核并組織驗收。

3.2各級安全生產(chǎn)領導小組辦公室(或專兼>職安全員)負責對安全設施設備使用情況進行檢查。

3.3安全設施設備實行分級管理,支隊辦公室、各大隊建立《安全設施設備管理臺帳》并負責以下工作:

3.3.1安全設施設備的借用、狀態(tài)的檢查、報廢管理;

3.3.2對所有設施設備的管理和維護保養(yǎng)情況的檢查,并做好相關記錄;

3.3.3依據(jù)《安全設施設備配置申請表》實施采購并進行驗收登記,保存設施設備采購及驗收的相關記錄。

3.3.4大隊的安全設施設備臺帳應到支隊進行備案。

4.管理要求

4.1安全設施主要包含辦公區(qū)域安全設施設備(如滅火器材),路政執(zhí)法中使用的(如錐桶、反光背心等)安全設施設備。

4.2本支隊應配備必要的安全防護設施設備,審批采購申請。

4.3操作員負責遵守各類規(guī)章制度,服從安排。

4.4安全設施設備的提供。根據(jù)實際需要,所需部門填寫《安全設施設備配置申請表》并附詳細申請說明,由支隊安全生產(chǎn)領導小組辦公室審核。必要時,支隊安全生產(chǎn)領導小組辦公室將《安全設施設備配置申請表》匯總。報分管安全副支隊長審批。經(jīng)批準后由支隊資財科和安全管理領導小組辦公室和資財科負責組織采購。申請單位應注明設施設備的名稱、用途、型號、規(guī)格、單價、數(shù)量等。

4.5安全設施設備的驗收。采購的安全設施設備,由安全生產(chǎn)領導小組辦公室負責驗收,并填寫《安全設施設備采購驗收單》,記錄設施設備名稱、型號規(guī)格、技術參數(shù)、單價、數(shù)量等。

4.6安全設施設備的使用、維護和保養(yǎng)。

4.6.1所使用的設施設備必須妥善保管和使用,指定專人(或使用人)負責,因責任事故所造成的經(jīng)濟損失,由責任人(或使用人)承擔。

4.6.2安全設施設備使用必須做到勤檢查、勤保養(yǎng)、確保設備使用的壽命和正常運轉。消耗性設施設備應及時進行檢查、更新。

4.6.3對于安全設施設備的大(中)修以上的維護保養(yǎng),使用部門應根據(jù)規(guī)定和使用情況向支隊安全生產(chǎn)領導小組辦公室申報維修計劃,待批準后方可按計劃實施維護保養(yǎng)項目,維修人員應填寫《安全設施設備維護單》。

4.6.4使用或保管安全設施設備的部門建立《安全設施設備臺帳》,日常維護和保養(yǎng)由使用部門負責,并定期檢查,若有變化應及時填寫《安全設施設備臺帳》。每年至少進行一次對安全防護設施設備的狀態(tài)進行檢查確認,并進行設備狀態(tài)標識。安全生產(chǎn)領導小組辦公室進行監(jiān)督檢查。

4.5安全設施設備的報廢

對于無法修復或無使用價值的設施,使用或保管安全設施設備的部門應提出申請,并填寫《安全設施設備報廢申請表》,經(jīng)支隊審驗、審批手續(xù)完畢后方可報廢,不得私自處理。屬于消耗性的安全設施設備安全設施設備,使用部門應及時登記其損耗情況,并報支隊安全生產(chǎn)領導小組備案。

篇3:危貨運輸企業(yè)安全設施設備停車場管理制度

1.安全設施設備(停車場)管理制度

一、制定依據(jù)

1.1《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》

1.2《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》

1.3《機動車運行安全技術條件》

二、適用范圍

適用于公司停車場的安全管理,租用停車場應滿足本制度的要求。

三、實施主體及職責分工

3.1安檢部負責對停車場安全管理的監(jiān)督和檢查。

3.2安檢部設立專人對停車場進行管理。

3.3安檢部應賦予停車場專職管理人員相應的職權,專職管理人員應具備本崗位的管理能力。

四、安全設備配置的種類、數(shù)量及質量要求

4.1公司營運車輛應按有關規(guī)定配備安全生產(chǎn)的設備設施,確保駕駛員和押運員獲得充分的安全保證,及在發(fā)生車輛事故時提供必要的應急器材。

4.2車輛安全設備設施除了車輛購置時的原有配備外,根據(jù)運行安全需要,公司可根據(jù)駕駛員及押運員的反饋意見,按有關規(guī)定增配。

4.3車輛應配備滅火器、警告標志牌、標志燈等用于人身安全和應急警告的安全設備設施。原則上,安全設備設施應存放在車輛備艙中,且應易于取用,同時不得干涉車輛及其總成有效運行。

4.4滅火器使用期限原則上不超過2年或壓力指示在綠色區(qū)域內,應避免受潮。滅火器應用于撲滅車輛發(fā)生的火災,用后應及時補充。

4.5警告標志牌,應符合國家相應的標準,具備熒光反射功能;不得以其他類似物品代替,如交通錐形標牌等。車輛因故停駐于道路上,駕駛員應按規(guī)定在車后設置警告標志牌。

4.6其他設備設施如防火、防毒、防潮和應急救援等設備設施也應符合國家規(guī)定的要求,駕駛員、押運員應妥善保管,保證設備使用時有效。

4.7對于車輛上的特種設備設施,安全部門要加強管理,定期對特種設備進行檢測,押運員和駕駛員也要在出車前、收車后對車輛上的特種設備進行檢查。

4.8安檢部應對駕駛員、押運員進行使用注意事項的講解,保證駕駛員、押運員能夠正確使用,避免因使用不當而造成的傷害;定期對安全設備設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)失效,應及時更換、補充,建立管理臺賬。

4.9駕駛員或押運員發(fā)現(xiàn)設備設施損壞或失效時,應及時向安檢部報告,以便維修或更換。

4.10押運員要確保危險貨物運輸車輛運輸?shù)囊夯瘹馄炕蛞夯蜌庋b車完好、牢固,各裝置使用正常、有效。

五、專用停車場安全環(huán)境要求(包括周邊警戒區(qū)劃定、警戒標志設置等)

5.1停車場地面積應與停車數(shù)量相匹配。運輸劇毒化學品、爆炸品專用車輛及罐式專用車輛,數(shù)量為20輛(含)以下的,停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍;運輸其他危險貨物的,專用車輛數(shù)量為10輛(含)以下的,停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍。

5.2停車場地應封閉,并設立明顯警示標志,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據(jù)需要,設置運輸劇毒、爆炸和Ⅰ類包裝危險貨物專用車輛的停車區(qū),并設立明顯的警示標志,以隔離其他設備、車輛和人員。

5.3停車場設置進入、駛出通道和消防通道,且人車分離。

六、日常運行管理要求

6.1車輛進入停車場時,應登記車輛及危險貨物相關信息。

6.2停車場地設置專人值守,實行交接班制度。停車場管理員應對安全設施設備進行相應查驗,確認完好有效。

6.3運輸車輛應按區(qū)停放,車輛垂直投影應在區(qū)域內。駕駛員離開車輛時,應確認已經(jīng)關閉車輛功能性設施設備和貨物安全狀態(tài)。

6.4停車場應實行封閉管理,重要位置實行實時視頻監(jiān)控。

6.5每季度至少一次檢查停車場安全設施設備的有效性。

6.6租用停車場時,安檢部要進行安全考察;符合要求時,應簽訂安全責任協(xié)議。

6.7安檢部應建立停車場設施設備臺賬和專人值班記錄;租用停車場時,需在安全責任協(xié)議中明確對方應建立設施設備臺賬和專人值班記錄。

2車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)

一、適用范圍

適用于企業(yè)監(jiān)控平臺專管人員、值班監(jiān)控人員、調度員等。

二、管理主體及其職責分工

公司安檢部負責運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端和平臺的考察和選用、安裝和使用管理。

三、安裝規(guī)范和管理要求

3.1衛(wèi)星定位裝置規(guī)定

3.1.1公司營運車輛應按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

3.1.2監(jiān)控平臺和聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的要求

1)監(jiān)控平臺應符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求》;

2)車載終端要按規(guī)定接入符合交通部要求的監(jiān)控平臺和全國營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng);

3)建立或租用監(jiān)控平臺時,要執(zhí)行交通部的相關規(guī)定。

3.2監(jiān)控平臺運行規(guī)定

3.2.1定期檢查車載終端的運行情況,建立車載終端檔案,記錄安全時間、使用情況、維護情況、車輛在線情況等項目。

3.2.2及時向上級監(jiān)控平臺傳輸定位數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)中斷等事件,要及時處理。

3.2.3要將車輛和駕駛員的相關信息錄入監(jiān)控平臺。

3.2.4配備專職人員負責監(jiān)控車輛行駛和駕駛員的動態(tài)情況,分析處理動態(tài)信息,對出現(xiàn)的異常動態(tài),及時上報和通報車輛。

3.2.5要建立駕駛員超速、疲勞駕駛、故意破壞衛(wèi)星定位裝置等違法違規(guī)行為的登記處理臺賬,并及時糾正和處理,臺賬應保存至少3年時間。

3.2.6要根據(jù)天氣條件、道路情況等的變化,及時設定車輛運行速度,確保安全;要建立動態(tài)監(jiān)控工作臺賬,及時登記和發(fā)布。

3.2.7對營運車輛運行過程實行實時監(jiān)控;并對行業(yè)監(jiān)管平臺的指令即時應答,執(zhí)行安全指令內容。

四、監(jiān)控內容和程序

5.1監(jiān)控值班規(guī)定

5.1.1安檢部設置專職的監(jiān)控崗位,實行24小時動態(tài)監(jiān)控。監(jiān)控人員應具備相應的知識和能力,勝任監(jiān)控工作,履行安全職責。

5.1.2監(jiān)控人員應輪換值班,因故不能值班時,應提前申請調換。值班期間,監(jiān)控人員不得脫崗、離崗,不得從事與工作無關的事情。

5.1.3監(jiān)控人員對上級監(jiān)管平臺發(fā)出的指令,應及時做出回應,同時要匯報公司安檢部。

5.1.4監(jiān)控人員應按規(guī)定及時填寫動態(tài)監(jiān)控工作臺賬,包括上級下達的指令。

5.1.5監(jiān)控人員對車輛超速、駕駛員疲勞駕駛、車載終端失效、非站點停車等現(xiàn)象,及時糾正駕駛員的違法違規(guī)行為,并登記臺賬。

5.1.6監(jiān)控人員應定期接受安全培訓,提升監(jiān)控業(yè)務水平。

5.1.7監(jiān)控人員應定期總結監(jiān)控工作中出現(xiàn)的新現(xiàn)象、新問題,要報告安檢部,以便制定應對措施。

5.2監(jiān)控值班室職責

5.2.1負責本公司GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控及各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔。

5.2.2監(jiān)控公司GPS監(jiān)控設備運作情況,組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題,保證GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。

5.2.3組織人員總結分析駕駛員(車輛)違規(guī)情況,掌握其規(guī)律,提出改進辦法。

5.2.4定期檢查監(jiān)控數(shù)據(jù)記錄,確認違規(guī)記錄,分析管理缺陷,及時堵塞管理漏洞。

5.2.5每月對公司監(jiān)控系統(tǒng)應用情況進行全面的總結分析,形成書面材料報告本單位主要領導和分管安全的領導,并在公司安全例會上做專題匯報。

5.2.6落實上級部署的各項監(jiān)控管理工作,并按時上報相關材料。

5.3監(jiān)控管理

5.3.1監(jiān)控人員應牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想,認真履行GPS監(jiān)控職責。

5.3.2公司監(jiān)管部門應堅持實行24小時值班制度,應設置專職監(jiān)控人員對營運車輛實行24小時實時監(jiān)控;應對監(jiān)控到的每一次違章進行教育、處罰、處理到位。

5.3.3監(jiān)控人員應全面掌握GPS監(jiān)控操作系統(tǒng),并對各線路的基本運行條件和交通特點做到全面熟悉掌握。生產(chǎn)部門應加強與安全部門的溝通。確保安檢部門及時掌握車輛運行作業(yè)計劃,保證監(jiān)控效果。

5.3.4公司應通過對GPS監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)利用,全過程跟蹤駕駛員安全行車行為,消除超速、超員、疲勞駕駛、私自包車等各類違章行為,提高安全生產(chǎn)過程預控能力。

5.3.5公司使用自己的監(jiān)控賬號登陸,密碼不得外泄,更改密碼需經(jīng)本單位分管安全負責人同意。

5.3.6對GPS監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線路營運、高速道路違法停車等違法違章行為,應做到及時警告、及時制止、及時處理處罰,并將處理處罰意見形成通報。以此警示其它駕駛員,消除各類違章。

5.3.7對所有監(jiān)控車輛視安全條件選擇性發(fā)送安全警示信息,遇有陰雨、冰雪、濃霧等惡劣天氣和突發(fā)情況,應隨時發(fā)送安全調度指令和安全警示信息。

5.3.8監(jiān)控時對行車過程中的報警及發(fā)現(xiàn)的不安全行為,應立即發(fā)送安全指令或使用其他通訊方式進行糾正、責令整改并做好記錄。

5.3.9監(jiān)控人員應利用位置查詢、車輛數(shù)據(jù)分析等功能對營運車輛進行抽查,對發(fā)現(xiàn)的不按規(guī)定線路行駛、私自包車等違規(guī)現(xiàn)象,按相關規(guī)定進行處理。

5.3.10各單位應每天對監(jiān)控情況進行匯總、分析,對駕駛員的違法、違紀、違章、違規(guī)行為按照有關安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時進行教育處理。

5.3.11監(jiān)控人員對監(jiān)控情況應做好各項值班記錄,記錄填寫應認真規(guī)范,內容詳實、準確。

5.3.12在使用GPS監(jiān)控系統(tǒng)過程中發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)問題及缺陷,應及時反饋到公司總經(jīng)理,統(tǒng)一進行解決處理。

5.4夜間及重點車輛監(jiān)控

5.4.1將本單位車輛進行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎上重點加強對夜間運行車輛的實時跟蹤監(jiān)控。

5.4.2應建立信息溝通機制,加強生產(chǎn)組織部門與安檢部的溝通,對當天運行的車輛做好登記,作為重點監(jiān)控對象,進行實時跟蹤監(jiān)控。

5.4.3加強夜間運行車輛的實時跟蹤監(jiān)控。對夜間運行的車輛,特別時當天22時至次日5時階段運行的車輛應重點加強安全監(jiān)控。對屬于正常運行的車輛,應加強車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控。

5.4.4監(jiān)控人員承擔惡劣天氣的預警預報職責。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風、冰雹等惡劣天氣時,立即在當日6:00通知到本單位主要領導,并做好相關記錄。同時,應密切注意以天氣變化情況,隨時按領導指令及時啟動應急預案。

5.4.5對可以預見的惡劣天氣,監(jiān)控人員應提前一天通知到所有駕駛員及運營車輛,并做好記錄。

5.5行駛速度的界定

5.5.1在同方向只有一條機動車道的公路上行駛,最高時速不得超過每小時50公里。

5.5.2在同方向劃有2條機動車道且沒有限速標志、標線或封閉車道的公路上行駛,最高時速不得超過每小時60公里。

5.5.3在高速公路上行駛,最高時速不得超過每小時110公里。

5.5.4在有限速標志的道路上行駛,不得超過限速標志標明的速度。

5.5.5超速駕駛的定義:在高速公路上行駛,時速超過110公里;在其他道路上行駛超過限速標志標明的。

5.5.6因天氣和道路因素限制時,公司要設定低于道路設計的行駛速度;超過該速度時,也視為超速駕駛。

5.5.7夜間行駛時,車速應控制在該路段日間限制速度值的80%以內。

5.6疲勞駕駛的界定

駕駛員連續(xù)駕駛車輛4個小時未停車休息20分鐘的;24小時內連續(xù)駕駛車輛超過8小時的;24小時內連續(xù)駕駛車輛超過8小時的,均視為疲勞駕駛。