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船舶修理安全管理規(guī)定

2024-07-09 閱讀 5046

1.主題內(nèi)容與適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公司船舶修理安全管理的措施及控制要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司船舶修理施工安全管理。

2.管理部門

2.1安全環(huán)保部:是船舶修理施工安全的歸口管理部門,負(fù)責(zé)對本管理規(guī)定和安全施工規(guī)定執(zhí)行情況的監(jiān)督管理。

2.2項(xiàng)目部:具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的安全防護(hù)措施的落實(shí)、檢查、監(jiān)督工作。

2.3相關(guān)部門:負(fù)責(zé)本部門管理業(yè)務(wù)的安全防護(hù)措施的落實(shí)、檢查、監(jiān)督工作。

3.管理內(nèi)容及要求

3.1船舶入廠

3.1.1由項(xiàng)目部組織生產(chǎn)部、安環(huán)部、設(shè)備動力部聯(lián)合對船舶進(jìn)行聯(lián)檢,聯(lián)檢內(nèi)容至少包括以下內(nèi)容:

生活垃圾是否清理下船;機(jī)艙艙底水、污油柜、污水柜及錨鏈艙內(nèi)之殘水必需在進(jìn)船廠前處理完畢。

消防系統(tǒng)是否有效;滅火器是否齊備有效。(根據(jù)船方提供的消防臺賬)

燃油、滑油、污油艙(柜)以及與其相連通且無法拆卸的管系,如需動火作業(yè),應(yīng)清除艙內(nèi)油氣,由船舶檢驗(yàn)部門或其認(rèn)可的機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),確認(rèn)符合消防安全要求并出具檢驗(yàn)合格證書。所裝載油料閃點(diǎn)在60℃及其以上的,可不清除存油,船方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標(biāo)志。

設(shè)備設(shè)施易損件完好情況,必要時(shí)拍照留存。是否有需要廠方保管的貴重物資。

需要向上級主管部門報(bào)告的放射源等項(xiàng)目的報(bào)備情況。

3.1.2船舶??亢?安全環(huán)保部要及時(shí)與船方簽訂《修船消防安全協(xié)議書》,明確廠船雙方消防安全責(zé)任。

3.1.3船舶??亢?生產(chǎn)部要及時(shí)按排專人實(shí)行24小時(shí)看護(hù)。上船人員必須持入廠證或工作證,登記后方可上船。

3.1.4船方應(yīng)提供在廠期間船員名單,由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)組織船員到安全環(huán)保部進(jìn)行安全告知培訓(xùn),辦理入廠證。

3.2安全施工準(zhǔn)備

3.2.1所有班組、施工隊(duì)必須實(shí)行每天工作開始前的安全交底制度。施工人員在施工前應(yīng)檢查所用的工屬具的狀態(tài),并確保其良好。

3.1.2對于高處作業(yè)工程,施工人員應(yīng)檢查腳手架,并確認(rèn)合格方可施工。

3.2.3對于動火作業(yè)工程,施工人員應(yīng)確定經(jīng)過審批并保持審批合格狀態(tài)方可施工。施工條件發(fā)生變化后應(yīng)及時(shí)撤消許可。

3.2.4施工前應(yīng)確認(rèn)個(gè)人防護(hù)用品無缺陷。

3.3防火防爆安全控制

3.3.1動火作業(yè)控制要點(diǎn)

a)施工單位責(zé)任管理人員、施工人員和安全員應(yīng)明確作業(yè)部位周圍環(huán)境,明確安全要求。

b)動火作業(yè)必須按《作業(yè)審批許可制度》進(jìn)行申請和審批。

c)油艙、油柜等易燃易爆場所應(yīng)經(jīng)過清除油污并經(jīng)測爆合格,檢查審批方可動火。

d)油管、油艙蒸氣管,必須手工拆除一節(jié),清除存油及油氣后方可施工。

e)施工單位應(yīng)在動火作業(yè)場所設(shè)置消防器材和滅火器材,施工人員攜帶消防水桶(有水)或小型滅火器(允許就近共用)。

f)施工人員執(zhí)行“十不焊、割”規(guī)定

3.3.2易燃易爆物質(zhì)安全控制

a)存在易燃液體或產(chǎn)生揮發(fā)性氣體的場所,其附近嚴(yán)禁動火作業(yè)及人員進(jìn)入,并予以隔離,懸掛警告標(biāo)志。

b)涂裝作業(yè)施工人員應(yīng)穿戴好防靜電工作服,扎緊袖口、褲管,不準(zhǔn)穿化纖服裝、帶釘鞋及攜帶火種進(jìn)入施工區(qū)域。

3.3.3氧氣管、乙炔管、氧乙炔管路及油桶、油漆桶的控制

a)氧乙炔管路、油桶、油漆(桶裝)等易燃易爆物品不能與電源接觸。禁止用氧乙炔管路做電焊回路。

b)氧氣、乙炔管的檢驗(yàn)卡應(yīng)在有效使用期內(nèi),氧氣、乙炔管及壓縮空氣管走向必須分開。多余部分應(yīng)圈好掛妥,不準(zhǔn)堆放在甲板或其他施工場所及通道。

c)氧氣、乙炔管、壓縮空氣管應(yīng)綁扎牢靠(氧氣、乙炔皮管采用倒刺快速的接頭),確保無泄漏。

d)氧氣、乙炔管的走向應(yīng)盡可能繞開船員生活區(qū),在萬不得已的情況下應(yīng)經(jīng)安全主管同意,下班前撤出。

e)氧氣、乙炔管穿過導(dǎo)軌時(shí),氣管接頭應(yīng)離開導(dǎo)軌50mm以上。

f)施工結(jié)束后應(yīng)將氧氣、乙炔氣關(guān)閉,并取下減壓閥。施工結(jié)束應(yīng)關(guān)掉電焊機(jī)、風(fēng)機(jī),并切斷電源。

g)乙炔瓶必須安裝防止回火裝置。割炬、防止乙炔回火裝置應(yīng)定期檢查,確保可靠。

h)嚴(yán)禁用氧氣吹身降溫或作為試壓工具。

i)氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)遠(yuǎn)離火源10米以上。氧氣瓶與乙炔瓶之間應(yīng)保持足夠距離。

3.3.4禁止在指定吸煙點(diǎn)以外的場所吸煙,禁止在船上吸煙,禁止吸“游煙”。

3.3.5涂裝作業(yè)場所及其毗鄰場所禁止動火作業(yè),涂裝作業(yè)后需繼續(xù)動火作業(yè)時(shí),應(yīng)通風(fēng)、測爆、測氧和審批。

3.3.6靠近碼頭一側(cè)甲板、外板動火作業(yè)應(yīng)防止焊碴掉落至碼頭的氧氣、乙炔匯流排,應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)。

3.4腳手架作業(yè)安全控制

3.4.1按《高處作業(yè)規(guī)定》搭設(shè)腳手架。

3.4.2搭設(shè)、拆除腳手架時(shí),應(yīng)有施工單位安全員在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。

3.4.3搭設(shè)鋼質(zhì)腳手架應(yīng)按《作業(yè)審批許可制度》進(jìn)行完工驗(yàn)收。

3.4.4懸掛式吊架不能用麻繩等可燃物質(zhì)作為吊掛物。

3.4.5腳手板寬度不能小于60厘米,并應(yīng)綁扎牢固,用于打砂噴漆的懸掛手板寬度不得小于1.0米。

3.4.6腳手架應(yīng)有上下斜梯并設(shè)有扶手欄桿。

3.4.7搭架單位應(yīng)經(jīng)常巡查腳手架的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施。

3.4.8高處作業(yè)人員在作業(yè)前應(yīng)系好安全帶。

3.4.9腳手板上的工具應(yīng)放妥。

3.4.10無論使用斜梯或直梯,手和腳始終要保持三點(diǎn)與梯子接觸牢靠。

3.4.11上、下梯子時(shí),兩手不允許拿東西,也不允許在口袋里裝手電或工具。

3.4.12不允許垂直交叉作業(yè),除非有可靠的隔離措施。

3.5起重作業(yè)安全控制

3.5.1起重執(zhí)行單位應(yīng)對起重設(shè)備如鋼絲繩、葫蘆等應(yīng)至少每周檢查一次,每季度進(jìn)行全面安全檢查做好檢查標(biāo)記和涂季檢色標(biāo)。

3.5.2高空吊運(yùn)物件應(yīng)確保平穩(wěn)、安全,綁扎牢固。

3.5.3嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定。

3.5.4起重作業(yè)應(yīng)有專人指揮。對于大型吊裝工程,由起重單位制定吊裝方案。

3.5.5超過40噸的大型物件吊裝,吊耳應(yīng)符合規(guī)范,焊妥后報(bào)質(zhì)檢部檢查。

3.6現(xiàn)場用電安全控制

3.6.1設(shè)備動力部應(yīng)在碼頭、電源箱上標(biāo)注每個(gè)開頭的額定電壓,施工單位據(jù)此安裝生產(chǎn)用電設(shè)備。

3.6.2220V以上的電源必須架空,并有紅布條伴行。

3.6.3在密閉艙室和狹小艙室內(nèi)的照明應(yīng)采用36V電源。

3.6.4易燃易爆場所須用防爆型電器及照明,通風(fēng)機(jī)。

3.6.5在船上盡可能采用手持式風(fēng)動工具,慎用II類或III類手持式電動工具。

3.6.6照明燈具和手持電動工具應(yīng)采用隔變電源。

3.6.736V以上照明燈具的設(shè)置應(yīng)經(jīng)設(shè)備動力部審批,由專業(yè)電工布設(shè)。

3.6.8現(xiàn)場電工必須經(jīng)常檢查和維護(hù)電氣設(shè)備和線路。

3.7交叉作業(yè)安全控制

3.7.1生產(chǎn)管理人(如單船總管、項(xiàng)目經(jīng)理、領(lǐng)班)應(yīng)對交叉作業(yè)作出安排,防止形成事故隱患。

3.7.2禁止垂直交叉作業(yè)。

3.7.3任何人不得隨意進(jìn)入高處作業(yè)場所和起重物的下方。

3.7.4清油艙、駁油、回油、噴漆場所及其周圍嚴(yán)禁動火作業(yè)。

3.7.5當(dāng)作業(yè)可能存在因別人不清楚危險(xiǎn)而遭到傷害時(shí)應(yīng)做好警戒措施并派專人監(jiān)護(hù)。

3.8切割船體結(jié)構(gòu)鋼板的安全措施

3.8.1切割船體結(jié)構(gòu)鋼板應(yīng)符合條例標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和工藝要求;

3.8.2切割的順序應(yīng)使內(nèi)應(yīng)力緩慢釋放。

3.8.3操作者不能站在切割線以內(nèi),除非搭設(shè)了牢靠的踩踏結(jié)構(gòu)。

3.8.4切割鋼板應(yīng)在切割線上相對均勻地至少留4處根,每處不得小于100毫米(必要時(shí)核算強(qiáng)度)。

3.8.5被切割的鋼板在割離前要設(shè)1--2處吊耳用于吊運(yùn)和穩(wěn)定。

3.8.6操作者在切除所留根時(shí),不能處在鋼板可能的脫離的運(yùn)動方向。

3.8.7嚴(yán)禁把所切除的鋼板直接扔下,應(yīng)用適當(dāng)?shù)钠鹬胤椒ㄏ路呕虻蹼x。

3.8.8被切除的鋼板重量應(yīng)限制在吊運(yùn)和控制能力之內(nèi)。

3.8.9切割操作不能形成垂直交叉作業(yè)或其它影響他人安全的交叉作業(yè)的條件。

3.9現(xiàn)場文明施工安全控制

3.9.1凡在艙室施工,均須有風(fēng)機(jī)到位通風(fēng),以確??諝饬魍ā?/p>

3.9.2起重指揮確保所吊物料堆放整齊、有序、不占用安全通道。

3.9.3因施工需要占用安全通道,須向安全環(huán)保部提出,同意后變更通道。

3.9.4上班嚴(yán)禁竄崗、打逗,嚴(yán)禁喝酒。

3.9.5生活垃圾、廢棄物、廢料應(yīng)及時(shí)清理干凈,堅(jiān)持“誰產(chǎn)誰清,日產(chǎn)日清”的原則,做到工畢場清。

3.9.6拉水管、消防水帶應(yīng)綁扎牢靠,不準(zhǔn)有漏水現(xiàn)象。

3.9.7清油施工應(yīng)確保周圍環(huán)境干凈,如發(fā)現(xiàn)滴漏應(yīng)及時(shí)清理干凈,保持油箱處理潔凈,施工結(jié)束后,油箱要及時(shí)吊下船。

3.10受限空間安全控制

3.10.1受限空間的范圍包括雙層底、高邊柜、邊艙、艏尖艙、油艙、油柜、泵艙、罐體、隔離艙、錨鏈艙、管子弄、艉軸弄、鍋爐內(nèi)部、應(yīng)急消防泵房、舵桿弄、污水艙/柜、污油艙/柜等。

3.10.2進(jìn)入上述艙室的條件:

a)可燃?xì)怏w、油泥、惰性氣體和其它可能造成危害的氣體已清除。

b)已進(jìn)行了充分的通風(fēng)并保持通風(fēng)。

c)含氧量不低于18%,可燃?xì)怏w濃度不高于爆炸下限的1%。

3.10.3進(jìn)入上述艙室時(shí)應(yīng)在道門口作“艙內(nèi)有人,請勿關(guān)門”的標(biāo)識或有類似作用的其它標(biāo)記。

3.10.4進(jìn)入上述艙室應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。

3.10.5上述艙室必須保留安全通道。

3.10.6任何人關(guān)閉上述艙室之前都要認(rèn)真檢查里面是否有人,確認(rèn)無人后方可關(guān)閉。

3.10.7進(jìn)入上述艙室進(jìn)行作業(yè)時(shí)還應(yīng)遵守相應(yīng)的安全作業(yè)規(guī)定。

3.11勞動保護(hù)用品使用安全控制

3.11.1進(jìn)入船舶、碼頭、頻繁起重等作業(yè)場所必須戴好安全帽。起重工在任何作業(yè)場所都必須戴好安全帽。

3.11.2高處作業(yè)必須掛好安全帶。

3.11.3水上作業(yè)(包括舷外作業(yè)、碼頭帶/解纜作業(yè)、進(jìn)/出塢帶、解纜作業(yè))必須穿救生衣。

3.11.4施工人員必須穿工作服、工作鞋。

3.11.5氣割工、打磨工必須按規(guī)定戴相應(yīng)的防護(hù)眼鏡。

3.11.6電焊工必須戴面罩。

3.11.7涂裝工必須戴風(fēng)帽。

3.11.8進(jìn)入煙塵場所或其它有毒場所應(yīng)帶防塵/毒口罩。

3.11.9進(jìn)入噪間超標(biāo)場所應(yīng)戴耳塞。

3.12施工結(jié)束

3.12.1各有關(guān)部門及時(shí)將各自器材、設(shè)備、材料及照明燈具等撤離,并進(jìn)行整理、檢查,避免遺失。

3.12.2單船總管督促全船清掃清理,并進(jìn)行檢查。

3.12.3船舶離廠撤除本廠消防器材。

3.13船舶離廠

3.13.1船舶修理項(xiàng)目施工結(jié)束,經(jīng)營管理部通知后,維修船舶方可駛離碼頭。

3.13.2由安全環(huán)保部收回船員持有的入廠證。

3.13.3項(xiàng)目部組織對維修船舶進(jìn)行離廠前聯(lián)檢確認(rèn),聯(lián)檢項(xiàng)目應(yīng)包括:本廠滅火器是否已撤離下船;各艙室是否有施工余料等物資;進(jìn)廠申報(bào)的貴重物資完好性;其它應(yīng)檢查的項(xiàng)目。

4.報(bào)告和記錄

相關(guān)記錄臺賬

篇2:船舶及海建下水安全管理規(guī)定

1.目的

為加強(qiáng)船舶及海工(以下簡稱船舶)建造下水施工安全管理,降低下水施工風(fēng)險(xiǎn),特制定本規(guī)定。

2.適用范圍

本規(guī)定適用于企業(yè)船舶下水施工安全管理。

3.名詞解釋

船舶下水:是指船舶主船體/總段成型后從船臺或船塢入水的過程(以下簡稱為船舶下水)。

船舶下水方式包括:重力式下水(船臺縱向鋼珠滑道下水)、平面船臺滑道拖移下水、氣囊下水、漂浮式下水以及使用大型起重設(shè)備吊裝下水。

4.管理職責(zé)

4.1企業(yè)應(yīng)高度重視船舶下水工程,要根據(jù)項(xiàng)目不同,成立下水工程指揮部,指揮部負(fù)責(zé)對船舶下水施工進(jìn)行統(tǒng)一組織、統(tǒng)一指揮,對船舶下水工程安全負(fù)責(zé)。

4.2技術(shù)部門負(fù)責(zé)編制下水布置圖和下水計(jì)算書,制訂船舶下水過程中安全技術(shù)要求和工藝方案。船舶下水計(jì)算書應(yīng)包含船舶的外形尺度、重量、重心、船舶拖移摩擦系數(shù)等基本數(shù)據(jù)及下水過程的力學(xué)分析。根據(jù)下水計(jì)算書,結(jié)合當(dāng)?shù)厮蚧蚝降浪?水深、潮汐、通航等)情況、船臺(塢)及碼頭結(jié)構(gòu)、下水方式和使用下水駁船的性能等因素,制訂船舶下水工藝方案,明確船舶下水施工實(shí)施步驟,提出下水需用材料及設(shè)備清單,明確技術(shù)和安全要求。

4.3其他各部門根據(jù)船舶下水工藝方案和下水工程指揮部的要求做好本職工作。

4.4安監(jiān)部負(fù)責(zé)施工下水過程的安全監(jiān)督檢查。

5.管理要求

5.1船舶下水前的組織和準(zhǔn)備

5.1.1企業(yè)在船舶下水前成立船舶下水指揮部,明確下水總指揮及組織機(jī)構(gòu)和工作職責(zé)。召開下水專題會議,研究和分析下水計(jì)算書、下水方案,明確各級人員職責(zé)和任務(wù),做好下水施工的安全策劃工作,落實(shí)安全責(zé)任和安全措施。

5.1.2下水船舶項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)船舶下水必備狀態(tài)要求,將需完工項(xiàng)目及完成時(shí)間落實(shí)到責(zé)任單位(部門),并跟蹤。船舶下水必備狀態(tài)包括:

a.船體總強(qiáng)度符合下水要求;

b.水下外板焊縫已按規(guī)定通過檢驗(yàn)和密性試驗(yàn);

c.通海管系和閥件安裝到位并經(jīng)過檢驗(yàn),或采取了可靠的封堵措施;

d.必備的帶纜和系泊纜樁已安裝到位;

e.下水資料完整;

f.船東及企業(yè)認(rèn)為需要完成的其他施工項(xiàng)目已按要求完工。

5.1.3下水前,下水總指揮組織相關(guān)部門負(fù)責(zé)人對船舶下水進(jìn)行完工狀態(tài)確認(rèn)和全面安全檢查。各企業(yè)可結(jié)合實(shí)際情況,制定下水安全檢查審批表。安全檢查審批表中應(yīng)至少包括下列內(nèi)容:

5.1.3.1下水船舶

a.船舶下水必備完工狀態(tài)已符合要求;

b.船上的所有人孔、舷窗、海底閥門以及下水時(shí)不需通行的艙室水密門和水密艙蓋均已進(jìn)行了封閉;

c.需要壓載(壓水)項(xiàng)目已按技術(shù)要求壓載(壓水)結(jié)束,符合要求;

d.舵葉與螺旋槳已經(jīng)固定牢靠。重力式下水船舶上其它備用物件、待裝零部件等可移動物件已進(jìn)行有效固定;

e.下水工藝中要求具備的其它項(xiàng)目已檢查確認(rèn),符合要求。

5.1.3.2障礙物

a.船臺、滑道上、船塢牽引小車軌道周邊、船塢內(nèi)的障礙物和雜物均已清理干凈,不影響船舶下水施工;

b.舷外腳手架、風(fēng)管、電源線、電焊線、乙炔或天然氣管帶已經(jīng)拆除。

5.1.3.3工器具及設(shè)備

a.下水用的牽引機(jī)構(gòu)、氣囊、滑道、止滑器、助推器等設(shè)備已經(jīng)按要求進(jìn)行安裝且狀態(tài)完好,符合施工安全要求;

b.按工藝要求,已做好船舶固定墩和活絡(luò)墩的調(diào)整及滑道和滑板的安裝工作;

c.按工藝要求,已用鋼絲繩將船臺滑板上或船塢建設(shè)墩上承載船舶的木墩成條或成塊栓緊,相互連接牢固;

d.下水需要使用的吊耳已經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格,符合工藝要求;

e.牽引鋼絲繩、滑輪及隨船行走的滑板、滾珠已經(jīng)檢查完好,并加注潤滑油;

f.其它需要進(jìn)行檢查確認(rèn)的工器具及設(shè)備均已符合要求。

5.1.3.4下水駁及拖輪

a.下水駁壓(排)水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、絞纜設(shè)備、錨機(jī)處于正常工作狀態(tài);

b.下水駁與碼頭的過橋安全可靠,下水過程中有專人進(jìn)行管理;

c.已經(jīng)配備相應(yīng)馬力的拖輪,并準(zhǔn)備好通訊工具及信號旗。

5.1.3.5安全措施和要求

a.下水方案已經(jīng)安監(jiān)部審核同意;

b.氣象條件良好,風(fēng)力不大于6級,能見度不小于2000米;

c.陸地施工危險(xiǎn)區(qū)域已經(jīng)進(jìn)行了警戒和警示,并落實(shí)了專人進(jìn)行全程監(jiān)護(hù);

d.船舶艏艉已經(jīng)備好帶纜鋼絲繩和防碰墊、救生設(shè)備及防漏器材等;

e.重力式下水應(yīng)取得港務(wù)監(jiān)督部門的配合,劃定禁區(qū)水域并指派人員進(jìn)行監(jiān)管,禁止其它船只來往;下水船舶應(yīng)設(shè)置備錨或其它有效措施,避免下水船舶船速過快而發(fā)生意外。

f.對作業(yè)期間可能發(fā)生的突發(fā)事件制訂了應(yīng)急預(yù)案;

g.下水工藝中要求的其它安全措施均已落實(shí)到位,且狀態(tài)良好。

5.1.3.6作業(yè)人員

a.上船作業(yè)人員按要求佩戴勞保用品(含救生衣),進(jìn)艙檢查人員應(yīng)攜帶手電;

b.參加下水施工的作業(yè)人員已進(jìn)行專項(xiàng)安全交底,能夠掌握施工要領(lǐng)和施工安全要求。

5.1.4準(zhǔn)備工作中其它安全要求

a.當(dāng)船上作業(yè)人員(不包括下水指定的船上作業(yè)人員)全部撤離后,方可拆除動能設(shè)施和臨時(shí)登船梯。

b.封閉海底閥門及封艙作業(yè)時(shí),必須按照開/關(guān)道門作業(yè)要求進(jìn)行審批,慎防將人封入艙內(nèi)。經(jīng)檢查達(dá)到下水要求的艙室、部位、區(qū)域,不得再安排其它作業(yè)。

c.施工部門必須按照下水工藝要求進(jìn)行船舶壓載(壓水)施工,做好壓載過程中的水位檢測工作,確保船舶壓載數(shù)據(jù)與工藝要求一致。

d.檢查確認(rèn)船舶下水靠泊碼頭區(qū)域的安全狀況,確保系/帶纜作業(yè)安全。

e.提前測量船舶下水施工水域水深,確保船舶下水及移泊安全。

f.做好下水過程的現(xiàn)場警戒和人員疏導(dǎo)工作,外來參觀人員及參加下水儀式人員應(yīng)在指定區(qū)域觀看船舶下水,禁止進(jìn)入施工危險(xiǎn)區(qū)域。

g.下水儀式使用的觀禮臺要落實(shí)好各項(xiàng)安全措施,安全穩(wěn)固。

h.需要燃放鞭炮時(shí),應(yīng)經(jīng)過企業(yè)消防部門的批準(zhǔn),確定燃放時(shí)間和地點(diǎn)。

i.船舶及總段下水前應(yīng)考慮下水后的防臺工作,根據(jù)??看a頭纜樁情況,提前設(shè)置必要的防臺纜樁及絞車做好防臺準(zhǔn)備。

5.1.5當(dāng)水位、風(fēng)力及工藝(方案)中的其它要求均已滿足后,總指揮下達(dá)下水或船塢放水指令。

5.2船舶下水過程中總體安全要求

5.2.1參加船舶下水作業(yè)人員必須嚴(yán)守崗位、聽從指令進(jìn)行操作。下水指揮部成員之間應(yīng)保持通訊暢通。

5.2.2帶纜作業(yè)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)人員進(jìn)行操作,新工人禁止獨(dú)立操作。系/帶纜作業(yè)時(shí),站位應(yīng)合理,動作前做好判斷,在確認(rèn)安全的情況下進(jìn)行操作。

5.2.3艙室人員應(yīng)熟悉船舶艙室結(jié)構(gòu)。進(jìn)艙時(shí),應(yīng)兩人以上(含兩人),做好相互監(jiān)護(hù)。船舶進(jìn)入水面后,船上人員應(yīng)按分工范圍檢查各部位的安全狀況,特別對尾軸填料箱、各海底閥及所封道門滲漏情況進(jìn)行檢查確認(rèn),發(fā)現(xiàn)問題迅速采取措施進(jìn)行處置。

5.2.4部門應(yīng)掌握本部門上船作業(yè)人員情況,指定專人做好施工安全管理。施工結(jié)束后,清點(diǎn)人數(shù)。

5.2.5下水過程中,各受力鋼絲繩應(yīng)派人全程進(jìn)行監(jiān)護(hù),作業(yè)人員禁止站在兩側(cè)或跨越通過。

5.3各種類型下水施工的安全要求

5.3.1漂浮式下水

a.船塢內(nèi)放水(啟動塢門)前應(yīng)檢查確認(rèn)船塢內(nèi)人員已經(jīng)全部撤出,方可放水。(有中間塢門的船塢要求相同)

b.下水施工過程中應(yīng)重點(diǎn)做好船塢兩側(cè)牽引機(jī)構(gòu)的安全監(jiān)護(hù)工作。

c.拖輪禁止進(jìn)入船塢內(nèi)進(jìn)行拖帶作業(yè)。

d.其他要求按照進(jìn)出塢要求執(zhí)行

5.3.2平面船臺拖移下水

a.嚴(yán)格按照工藝要求逐步移動總段或整船,每個(gè)步驟開始前應(yīng)進(jìn)行檢查確認(rèn),確保每項(xiàng)操作安全可靠;

b.船舶移動過程中,要隨時(shí)檢查總段或整船狀態(tài),當(dāng)發(fā)生偏移或狀態(tài)與施工要求不符時(shí)應(yīng)立即停止操作,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,滿足施工安全技術(shù)要求后,方可繼續(xù)作業(yè);

c.當(dāng)船舶移動臨近碼頭邊緣時(shí),要停止繼續(xù)移動;檢查下水駁和碼頭的對接狀態(tài)是否滿足施工要求,達(dá)到施工要求后方可繼續(xù)拖移;

d.船舶從船臺開始進(jìn)入下水駁時(shí),移動速度要緩慢,當(dāng)下水駁浮態(tài)發(fā)生變化后,應(yīng)停止拖移,調(diào)整下水駁浮態(tài)滿足施工要求后方可繼續(xù)拖移;

e.船舶從船臺進(jìn)入下水駁過程中,應(yīng)安排拖輪對下水駁進(jìn)行輔助保護(hù);下水駁至碼頭過橋應(yīng)禁止人員上下或站在橋上;

f.施工過程中要隨時(shí)檢查牽引機(jī)構(gòu)、鋼絲繩等設(shè)備和工具的安全狀況,適時(shí)對滑輪組及鋼絲繩進(jìn)行潤滑;

g.當(dāng)船舶移動到位后,調(diào)平下水駁,移走滑道;

h.緩慢下沉下水駁,直到指定的深度,使總段或者整船自由浮起;

i.使用氣囊水平拖移作業(yè)時(shí),要仔細(xì)檢查氣囊狀態(tài)和拖移場地,防止氣囊爆裂。

5.3.3船臺縱向鋼珠滑道下水要求

a.根據(jù)船舶下水重量合理選用止滑器及助推器。當(dāng)滑板、止滑器及助推器安裝到位至下水前,必須安排專人進(jìn)行24小時(shí)全天候值班監(jiān)控,防止他人觸碰。

b.下達(dá)下水命令后,施工單位應(yīng)組織人員由船艉至船艏同步撤除活絡(luò)墩、固定墩及水線下砂箱,撤除順序由中間向兩側(cè)依次進(jìn)行。操作人員應(yīng)掌握施工要領(lǐng),保持安全間距,互相協(xié)助,操作結(jié)束后立即撤離。

c.確認(rèn)所有人員撤離后,方可下達(dá)撤除止滑器,啟動助推器指令。

d.船臺兩側(cè)10米范圍內(nèi)禁止站人,防止海水上岸發(fā)生意外。

e.施工過程中,除操作人員外,任何人不得進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)。

f.船上的生產(chǎn)工具、材料及設(shè)備必須撤除下船,無法撤除下船的必須經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人同意,并進(jìn)行有效固定。

5.3.4總段吊裝下水

a.使用大型海吊進(jìn)行總段吊裝下水時(shí),應(yīng)根據(jù)海吊的基本參數(shù)和使用要求制定吊裝方案。吊裝作業(yè)應(yīng)按照大件吊裝作業(yè)中的一級吊裝作業(yè)進(jìn)行檢查和審批,符合要求后方可進(jìn)行吊裝。

b.總段入水后,在保持平穩(wěn)的狀態(tài)下,方可允許上人進(jìn)行操作。

c.使用吊籠乘人上下船時(shí),必須經(jīng)安監(jiān)部同意。

5.3.5突發(fā)事件的處理

施工中發(fā)生突發(fā)事件時(shí),應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行應(yīng)急處置。

5.4船舶下水后

5.4.1船舶未靠泊前,任何人不得冒險(xiǎn)跨越和攀爬上、下船。船舶靠泊穩(wěn)定系纜結(jié)束后,搭設(shè)登船梯,經(jīng)檢查確認(rèn)安全后,方可允許人員上下。

5.4.2船舶靠泊后,應(yīng)盡快恢復(fù)船上的動能設(shè)施及各艙室內(nèi)的臨時(shí)照明。

5.4.3船舶甲板錨泊設(shè)備、系纜樁、舷邊欄桿、艙口蓋及人孔蓋不得任意拆卸,防止人員墜落。

5.4.4船舶下水施工結(jié)束后,各單位(部門)應(yīng)將分段總組場地、船臺上(船塢內(nèi))的木墩、活絡(luò)墩、砂箱、滾珠箱或其它工裝、材料等,按要求進(jìn)行清理、整頓。

5.4.5下水用設(shè)備及工器具使用后應(yīng)進(jìn)行檢查和維護(hù)保養(yǎng),妥善保管以備下次使用。

6.本規(guī)定由安監(jiān)部負(fù)責(zé)解釋。

篇3:船舶與海建系泊試驗(yàn)安全管理規(guī)定

1.目的

為加強(qiáng)船舶及海工(以下統(tǒng)稱船舶)建造系泊試驗(yàn)的安全管理,避免發(fā)生事故,特制定本規(guī)定。

2.適用范圍

本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造系泊試驗(yàn)安全管理。

3.名詞解釋

系泊試驗(yàn):是指當(dāng)系泊于碼頭的船舶的船體工程和動力裝置安裝基本完工,船廠在取得用船單位和驗(yàn)船部門的同意后,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和試驗(yàn)規(guī)程的要求,對船舶的主機(jī)、輔機(jī)以及各種設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行的試驗(yàn)。

本規(guī)定僅對主要設(shè)備試驗(yàn)進(jìn)行了規(guī)范要求,管系和電氣系統(tǒng)試驗(yàn)另行規(guī)定。各企業(yè)可結(jié)合實(shí)際情況,參照本規(guī)定對本企業(yè)的系泊試驗(yàn)安全管理規(guī)定進(jìn)行具體細(xì)化。

4.管理職責(zé)

4.1企業(yè)技術(shù)部門負(fù)責(zé)編制船舶系泊試驗(yàn)大綱,制訂船舶建造關(guān)鍵試驗(yàn)項(xiàng)目系泊試驗(yàn)安全技術(shù)要求。

4.2企業(yè)船舶建造組(項(xiàng)目組)負(fù)責(zé)編制和實(shí)施船舶建造系泊試驗(yàn)計(jì)劃,做好試驗(yàn)過程中的安全管理工作。

4.3各部門根據(jù)船舶系泊試驗(yàn)大綱和試驗(yàn)計(jì)劃要求,負(fù)責(zé)落實(shí)本部門責(zé)任人和試驗(yàn)安全技術(shù)措施,做好本部門系泊試驗(yàn)項(xiàng)目的準(zhǔn)備和試驗(yàn)過程中的安全管理工作。

4.4安監(jiān)部負(fù)責(zé)系泊試驗(yàn)過程中的安全監(jiān)督檢查。

5.管理要求

5.1系泊試驗(yàn)總體安全要求

5.1.1系泊試驗(yàn)前的組織和準(zhǔn)備

a.組織各部門對試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行安全策劃,明確試驗(yàn)步驟、要求和責(zé)任,落實(shí)試驗(yàn)過程中的各項(xiàng)安全措施,制訂系泊試驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案。進(jìn)行主機(jī)試車試驗(yàn)策劃時(shí),除應(yīng)分析試驗(yàn)中船舶和人員的安全性外,還應(yīng)分析碼頭及纜樁的試驗(yàn)?zāi)芰?避免發(fā)生意外。

b.主機(jī)試車試驗(yàn)、鍋爐點(diǎn)火試驗(yàn)、救生艇釋放試驗(yàn)、重吊負(fù)荷試驗(yàn)、艙口蓋啟閉試驗(yàn)等危險(xiǎn)性較大的試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)審批。各企業(yè)可結(jié)合實(shí)際情況編制危險(xiǎn)作業(yè)審批表,對試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行有效控制。

c.各部門應(yīng)對參試人員進(jìn)行有針對性的安全交底,熟悉試驗(yàn)程序和要求。

d.參試各部門負(fù)責(zé)任人之間應(yīng)保持通訊暢通。

e.參試人員應(yīng)按照要求佩戴勞動防護(hù)用具。

f.需要進(jìn)行臨時(shí)接電、熱工作業(yè)時(shí),應(yīng)按要求進(jìn)行審批。

g.檢查和確認(rèn)試驗(yàn)項(xiàng)目的安全狀態(tài)和氣象條件,滿足試驗(yàn)要求后方可進(jìn)行試驗(yàn)。

5.1.2系泊試驗(yàn)過程中

a.參試人員必須嚴(yán)格執(zhí)行系泊試驗(yàn)大綱,并按分工和指令要求進(jìn)行試驗(yàn),嚴(yán)禁亂摸亂動與自己無關(guān)的設(shè)備設(shè)施。

b.各工位負(fù)責(zé)人應(yīng)密切關(guān)注試驗(yàn)情況,及時(shí)排除故障,消除安全隱患。

c.參試人員應(yīng)保持碼頭與船舶上的環(huán)境整潔,將產(chǎn)生的廢棄物集中存放處理,禁止將廢棄物倒入海中。

d.試驗(yàn)過程中發(fā)生意外時(shí),應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案要求進(jìn)行應(yīng)急處置。

5.1.3系泊試驗(yàn)后

a.認(rèn)真檢查消除隱患,關(guān)閉相關(guān)設(shè)備,撤除施工禁區(qū)。

b.每天施工結(jié)束后應(yīng)做好作業(yè)現(xiàn)場的清理工作。

5.2主機(jī)試車試驗(yàn)

5.2.1試驗(yàn)前的組織和準(zhǔn)備

a.設(shè)備狀態(tài)已具備試驗(yàn)條件,包括:主機(jī)、各輔助機(jī)械及系統(tǒng)。

b.船舷及舷外作業(yè)、高處作業(yè)已經(jīng)停止,可移動的設(shè)備及材料已進(jìn)行固定。

c.按當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)部門的有關(guān)規(guī)定,掛出試車信號旗,夜間還要掛好信號燈。

d.試驗(yàn)船舶與前后船舶之間必須保持一定安全距離,外檔禁止靠泊船只。

e.根據(jù)船舶噸位的大小及試驗(yàn)航速的馬力大小配備相應(yīng)型號的纜繩,并保證松緊適度。

f.船上的安全設(shè)施及消防器材處于完好狀態(tài)。

g.落實(shí)專人負(fù)責(zé)對船舶艏艉、機(jī)艙以及駕駛室進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

h.安排拖輪進(jìn)行輔助和保護(hù)。

i.準(zhǔn)備就緒后,撤除登船梯。

5.2.2試驗(yàn)中

a.駕駛室由專人值班和指揮,如遇意外應(yīng)采取應(yīng)急停車或其他相應(yīng)措施進(jìn)行處理。

b.做好纜繩與纜樁受力情況的現(xiàn)場監(jiān)控,纜繩、纜樁周圍禁止有人作業(yè)。

5.2.3試驗(yàn)后

a.關(guān)閉相關(guān)設(shè)備,撤除信號旗、熄滅信號燈。

b.安裝登船梯,經(jīng)檢查確認(rèn)安全穩(wěn)固后,方可允許人員上下船。

5.3傾斜試驗(yàn)

5.3.1傾斜試驗(yàn)前應(yīng)對甲板上的可移動設(shè)備及材料進(jìn)行清理,不能清理下船的要采取措施進(jìn)行固定。

5.3.2施工單位應(yīng)按照工藝要求設(shè)置配重,甲板上的臨時(shí)配重應(yīng)進(jìn)行必要的固定;艙室內(nèi)進(jìn)行壓載時(shí),應(yīng)指派專人對艙室內(nèi)的壓水量進(jìn)行檢查和確認(rèn)。

5.3.3試驗(yàn)過程中要撤除登船梯,除參試人員和進(jìn)行調(diào)試施工的必要人員外,其他無關(guān)人員應(yīng)提前下船。

5.3.4參試人員應(yīng)固定崗位,不得任意在兩舷邊來回走動和圍觀。

5.3.5試驗(yàn)過程中要落實(shí)專人加強(qiáng)現(xiàn)場的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)報(bào)告,并采取措施進(jìn)行處理。

5.4冷庫制冷試驗(yàn)

5.4.1試驗(yàn)前應(yīng)對庫內(nèi)進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)無人后,方可關(guān)門上鎖,并設(shè)置警示標(biāo)志進(jìn)行提示。

5.4.2冷庫內(nèi)施工應(yīng)采取雙人監(jiān)護(hù)制,避免發(fā)生意外。

5.5艙口蓋啟閉試驗(yàn)

5.5.1禁止與傾斜試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行。

5.5.2艙口蓋啟閉液壓系統(tǒng)已經(jīng)試驗(yàn)處于正常狀態(tài)后,方可進(jìn)行艙口蓋啟閉試驗(yàn)。

5.5.3試驗(yàn)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒區(qū),并做好監(jiān)護(hù),艙口蓋運(yùn)行區(qū)間內(nèi)禁止人員進(jìn)入。

5.6舷梯試驗(yàn)

5.6.1試驗(yàn)區(qū)域下方應(yīng)設(shè)置警戒區(qū),并做好監(jiān)護(hù),防止人員誤入。

5.6.2承載試驗(yàn)應(yīng)使用壓載鐵作為配重,禁止用人作為配重進(jìn)行試驗(yàn)。

5.6.3進(jìn)行承載試驗(yàn)和收放舷梯試驗(yàn)時(shí),應(yīng)使用吊車進(jìn)行輔助保護(hù)。

5.7救生艇裝置試驗(yàn)

5.7.1艇架負(fù)荷試驗(yàn)

a.試驗(yàn)前應(yīng)檢查確認(rèn)剎車裝置完好。

b.指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和監(jiān)護(hù),試驗(yàn)過程中,吊梁、重塊和艇架下方嚴(yán)禁站人。

c.在系掛重塊時(shí),要注意保持吊架的平衡,重塊要設(shè)置牽引繩。

d.試驗(yàn)過程中應(yīng)使用吊車進(jìn)行保護(hù)。

e.人工進(jìn)行絞艇時(shí),操作者站位要正確,無關(guān)人員要遠(yuǎn)離絞車。使用結(jié)束后,絞手柄要及時(shí)取下。

f.參試人員應(yīng)站在欄桿內(nèi)側(cè),嚴(yán)禁站在艇甲板邊緣,以防高處墜落。

5.7.2艇收放試驗(yàn)

a.檢查確認(rèn)剎車裝置完好。

b.指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和監(jiān)護(hù),施工區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置警戒區(qū),防止人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。

c.靠碼頭一側(cè)或者在塢內(nèi)試驗(yàn)時(shí),必須使用吊車對救生艇進(jìn)行保護(hù)。

d.安排拖輪進(jìn)行配合和監(jiān)護(hù)。

5.7.3脫鉤試驗(yàn)

a.檢查確認(rèn)脫鉤裝置完好。

b.準(zhǔn)備符合要求的配重,放置配重時(shí)要確保分布均勻。

c.救生艇上應(yīng)設(shè)置牽引繩。水上作業(yè)人員要穿好救生衣。

d.進(jìn)行安全交底,并指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和操作。艇內(nèi)外操作人員必須保持通訊暢通,按指令進(jìn)行操作。未經(jīng)許可其他人員禁止操作自動脫鉤手柄。

e.救生艇脫鉤高度盡量低,艇底剛好離開水面即可,防止發(fā)生意外。

5.7.4滑道式救生艇拋射試驗(yàn)

a.試驗(yàn)前進(jìn)行安全策劃,制定應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)各項(xiàng)安全措施。

b.試驗(yàn)水域的水深、海況及氣候條件均應(yīng)滿足試驗(yàn)要求。

c.試驗(yàn)時(shí),應(yīng)安排一艘工作船在指定水域巡視警戒,防止其它船只誤入。

d.除操作人員和檢驗(yàn)人員外,其他人員禁止進(jìn)入救生艇,參試人員必須穿救生衣。

5.7.5救生艇航行試驗(yàn)

a.檢查確認(rèn)救生艇的負(fù)荷和密性狀況符合試驗(yàn)要求。

b.除操作人員和檢驗(yàn)人員外,其他人員禁止進(jìn)入救生艇,參試人員必須穿救生衣。

c.試驗(yàn)水域的水深、海況、能見度及氣候條件均應(yīng)滿足試驗(yàn)要求。

d.必要情況下安排拖輪進(jìn)行配合。

5.8鍋爐試驗(yàn)

5.8.1鍋爐點(diǎn)火試驗(yàn)

a.鍋爐點(diǎn)火試驗(yàn)前,試驗(yàn)部門按照鍋爐運(yùn)行規(guī)程中的相關(guān)要求對試驗(yàn)鍋爐進(jìn)行全面檢查和確認(rèn),符合點(diǎn)火要求后,方可進(jìn)行操作。

b.指定專人負(fù)責(zé)嚴(yán)密監(jiān)視各種指示儀表,控制鍋爐壓力、溫度、水位在合理范圍內(nèi)。

c.按照鍋爐點(diǎn)火試驗(yàn)程序和操作規(guī)程要求,逐步、逐項(xiàng)進(jìn)行操作。

5.8.2鍋爐水壓試驗(yàn)

為避免試驗(yàn)過程中發(fā)生超壓,試驗(yàn)中應(yīng)至少設(shè)置兩個(gè)壓力表,并確保壓力表的有效性,試驗(yàn)過程中指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

5.8.3其它要求

調(diào)試安全閥時(shí),作業(yè)人員應(yīng)避開安全閥蒸汽溢出口,防止被蒸汽燙傷。

5.9船用起重設(shè)備負(fù)荷試驗(yàn)

5.9.1伙食吊、物料吊負(fù)荷試驗(yàn)

a.起重設(shè)備的相關(guān)工程已經(jīng)完成,且輔助安裝用的架子和固定裝置已經(jīng)拆除,具備試驗(yàn)條件后,方可進(jìn)行試驗(yàn)。

b.準(zhǔn)備符合試驗(yàn)要求的重塊(重塊應(yīng)設(shè)置牽引繩),試驗(yàn)前應(yīng)穩(wěn)固的放置在安全區(qū)域。

c.試驗(yàn)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)并派人監(jiān)視,防止人員誤入。

d.由具備資質(zhì)的起重工負(fù)責(zé)進(jìn)行指揮試驗(yàn)。

e.一般情況下,負(fù)荷試驗(yàn)起吊高度為離地500mm,并保持5分鐘。

f.試驗(yàn)過程中吊臂下嚴(yán)禁站人。

5.9.2?重吊負(fù)荷試驗(yàn)

a.檢查確認(rèn)舷外作業(yè)、高處作業(yè)、主機(jī)系泊試驗(yàn)已經(jīng)停止。

b.對甲板上的可移動設(shè)備及材料進(jìn)行清理,不能清理下船的要采取措施進(jìn)行固定。

c.所有在船參試人員應(yīng)穿救生衣。

d.在碼頭試驗(yàn)時(shí)船舶應(yīng)靠內(nèi)檔并且外檔禁止靠船,纜繩松至一定程度。

e.指揮操作和觀測人員之間應(yīng)保持聯(lián)絡(luò)暢通。

f.檢查剎車的可靠性,合格后方可進(jìn)行試驗(yàn)。

g.按試驗(yàn)方案進(jìn)行操作。操作時(shí),按慢檔操作。

h.試驗(yàn)過程中應(yīng)控制好船舶橫傾角度,禁止超過允許最大值。