營運管理中心機動車輛管理制度
為加強我中心機動車管理,適應高等級公路發展需要,切實做到全中心機動車安全運行、科學管理、合理使用、節約成本,發揮機動車使用最大效益,杜絕機動車安全責任事故,保障全中心各項工作順利進行,根據國家有關法律、法規,結合我中心實際情況和管理實踐,特制定以下制度:
一、車輛駕駛員管理
1、機動車駕駛員必須經過車輛管理機關考試合格,領取駕駛證,經中心領導批準后方可駕駛本單位車輛。嚴格執行公司定車定人規定,非定車駕駛員未經領導批準,嚴禁駕駛本單位車輛。特種車輛操作人員必須持證上崗。
2、機動車駕駛員必須按照規定參加車輛年審,參加中心及分管科室、站的安全學習,提高安全意識,時刻把安全行車放在首位,自覺遵守交通法規和本中心的安全管理規定制度,杜絕交通事故的發生。對故不參加安全學習者,除提出批評教育外,按有關規定進行處罰。
3、機動車駕駛員要嚴格執行交通法規,服從交通警察及本單位負責人的管理,自覺遵守駕駛員“十不準”。
4、嚴格落實機動車輛安全責任制,按照誰用車誰負責的原則,對外出車輛進行管理;車輛在外出期間,用車部門和個人要對所使用的車輛負全部責任。
5、機動車駕駛員要樹立良好的職業道德風范,體現高等級公路管理部門文明形象,模范遵守國家及高等級公路交通管理法律、法規,嚴格按機動車安全操作規程駕駛車輛,嚴禁在高速公路上超速行駛、無視安全開“霸王”車;嚴禁疲勞、酒后等違章駕駛;違章罰款或處罰由駕駛員自負。
6、一旦發生交通事故,要按照交通法規規定,保護現場,積極搶救傷員,并及時報警,報告中心領導,聽候處理。堅決杜絕逃逸現象發生。
二、車輛管理制度
1、我中心機動車實行集中調配,分級管理。
各站主要領導對站機動車輛安全管理負責。
中心各科室主要領導對本科室機動車輛安全管理負責。
中心綜合科明確一位機管人員負責中心機動車的日常管理并指導、督促全中心機動車的管理。
2、各科室業務用車應填寫派車計劃,填寫用車事宜、時間、地點等,由綜合科統籌安排,沒有特殊情況,不按計劃要車的,不予安排,確屬需要,經中心領導批準后綜合科方可安排。
3、汽車保管由駕駛員負責,駕駛員應愛惜車輛,注意車輛的保養、維修,防止車輛被盜或損壞。
4、汽車的審核、維護、保險由中心綜合科統一辦理。
5、車輛停放,應按規定停放,并上好防盜裝置。未經領導批準亂停亂放發生責任事故的,由駕駛員本人負責。
6、汽車要建立車輛檔案,內容包括:購買車輛的原始資料、行車證、保險單等行車必備的有效證件復印件,由綜合科機管人員負責管理。
7、機管員要協調站、科室領導作好駕駛員的安全教育和車輛安全掛歷、成本考核;及時辦理機動車運行所需各種手續,按規定填寫《車輛維修資料卡》,一車一卡,據實填寫;按工作天數、行駛里程、燃油消耗量(含油費)、修理費、規費(保險、年檢、稅費等)、差旅補貼費、其他費(通行、停車等)每月匯總并公示,每季、半年、年末向中心領導匯報。
8、未經中心派車部門派車或中心領導同意,嚴禁私自出車辦事,違者,視情節予以批評教育或行政處罰,如發生安全事故,責任自負;本中心車輛嚴禁外借。
9、機動車駕駛員要與本科室、站主要領導簽訂安全生產責任書,把安全生產責任落在實處,要時刻以安全為第一要務,從源頭上杜絕安全事故。
10、機動車駕駛嚴格實行定人、定車、定崗的三定制度。
根據工作需要,我中心職工需要長期兼職駕駛車輛的,須經中心領導集體決定;一般職工確需臨時駕駛車輛的,須經本站、科室領導同意,本站、科室領導對同意的后果負領導責任;各站、科室領導確需要臨時駕駛車輛的,須經中心領導同意。
兼職或臨時駕駛車輛的職工,須持有與所駕車型相符的正式駕駛證并具有三年以上無違章、無事故安全駕齡,并由其所在基層單位考查實際駕駛能力,考查合格后,報中心領導批準,并與其所在科室、站主要領導簽訂兼職或臨時駕駛車輛安全生產責任書,中層以上干部與中心領導簽訂,要確保安全責任不落空。
根據工作需要,長期兼職駕駛車輛,宜采用定人定車制,盡可能一車一人。
臨時駕駛車輛職工不得隨意要車開,要以工作急需要為前提,并征得上一級領導同意。
11、駕駛員不得將車交予任何人駕駛,職工特別是領導干部不得以任何理由、更不得以欺瞞行為駕駛本單位公車;違者,除追究交車駕駛員的責任外,同時追究接車職工的責任,系領導干部的,還要追究領導責任;如造成安全責任事故,后果自負。
12、我中心執法車輛要維護好自身形象,嚴格執行“五條禁令”,即:嚴禁外借,嚴禁參加迎娶、送葬,嚴禁參與上墳掃墓等封建迷信活動,嚴禁停放娛樂場所,嚴禁利用執法車輛名義濫用權力。對違反禁令、造成惡劣社會影響的直接責任人,將予以處罰。
13、車輛發生交通事故時,按中心與駕駛員簽訂的安全合同,由綜合科寫出事故報告,分析事故原因,報中心領導,并對事故責任者提出處理意見。
14、車輛管理人員,駕駛員或其他職工違反上述規定的,給予批評教育,多次違反或造成嚴重后果的給予經濟處罰或解除勞動合同。
三、車輛的維護保養制度
1、駕駛員須隨時檢查車輛,做好車輛的定期保養和維修工作,始終保持車輛處于良好狀態。
2、維修工作由中心綜合科統一負責。綜合科要建立健全車輛維修臺帳,實行車輛維修單制度,嚴格把關。中心車輛的維修保養由綜合科負責;各收費站的機動車輛,日常維護保養費用從中心撥付的車輛管理費用中支出,需要大修時,由收費站向綜合科提出申請,批準后由綜合科辦理。先提出申請,車管人員根據申請內容,維修記錄情況,開修車但,按指定地點,修理內容進行修理、換件,修理費超過500元需要請示中心領導后方可進行,不得私自修理、換件,不按規定開據維修單修車,中心不予結賬。
3、按照車輛保養規定要求,認真做好車輛保養記錄,每行駛5000公里強制保養一次,對車輛安全部位,如剎車、方向、輪胎、燈光等要做到勤檢查、勤保養,發現隱患及時處理,保證車輛安全性、機動性及各部件安全可靠,運轉正常。
4、保持車輛清潔衛生,愛護車輛,堅持每日出車前、修車后的安全衛生檢查,發現問題及時解決,保證車輛安全性、機動性。
四、事故的處理和獎罰制度
(暫行討論)
1、每年初由分管科室、站與駕駛員簽訂安全合同責任書。
2、機動車輛駕駛員在本年度合同期內不發生事故完成合同內容要求,大小車駕駛員均享受安全獎及評優資格。
3、車輛在本年度內發生責任事故,按各單位與駕駛員簽定安全責任書進行處罰,除扣除本年度安全獎外,視發生事故的輕重按以下原則處罰:
(1)發生死亡交通責任事故,除按中心規章制度處罰報請領導批準,調離駕駛員崗位。
(2)發生其它交通責任事故,事故損失超過1000元的扣除全部安全獎勵。1000元以上5000元之內的扣除半年出車補助及獎勵超過5000元的重大事故另行研究處理。
(3)本年度內連續發生兩次以上責任事故,除按以上規定進行處罰外,報請領導批準外,調離駕駛員崗位。
(4)非定車駕駛員若有特殊情況經公司領導批準需臨時駕駛車輛的,不享受安全獎。惹發生安全事故,按定車駕駛員處罰辦法執行。
(5)未經公司領導或分管科室、站批準,駕駛員私自為他人或個人用車辦私事或未按指定地點停放車輛,按規定進行處罰,發生的一切責任事故由駕駛員個人負全部責任,并視事故大小給予罰款50-1000元處罰,直至調離駕駛員崗位。
(6)違反駕駛員“十不準”規定者一次處罰50元由此引發的車輛事故按規定執行。
(7)因違章造成的扣車及罰款,應由本人負責,罰款一律不予報銷或以其它形勢抵消。
(8)定車駕駛員如全年無違規及重大責任事故,按每車公里2分錢給予獎勵(特種車輛不在此內)
機動車駕駛員“十不準”
1、不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。
2、不準駕駛與駕駛證車不相符的車輛。
3、不準駕駛未按規定檢驗或檢驗不合格的車輛。
4、不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。
5、不準酒后駕駛車輛。
6、不準駕駛不符合裝載規定的車輛。
7、不準穿拖鞋駕駛車輛。
8、不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或其他妨礙安全行車的行為。
9、不準超速行駛。
10、不準亂停亂放。
篇2:油品調運分公司車輛管理部職責
油品調運分公司車輛管理部職責
(一)部門職責
部門名稱:車輛管理部部門定編/
直接上級:公司分管領導下屬部門:/
部門主要職能:負責經營性資產管理、車輛日常管理、運輸過程數質量監督檢查、合作單車的選擇、管理及考核以及自有車輛的考核等工作
序號職能領域主要職責
1、經營性資產管理
制定車輛管理的規章制度,并進行監督實施
負責制定自有車輛的年度維修計劃,審核公司自有車輛維修情況
負責對公司自有車輛的定期盤點
2、數質量管理
負責檢查裝卸車環節的產品質量,確保運送產品質量合格
負責產品運輸過程中的數質量監控
及時分析任務完成情況、任務未完成原因以及改進措施,并向分管領導反饋
對裝卸油品及運輸過程中車輛出現的異常情況及時處理并上報分管領導
3、產品運輸
負責按照運輸規定,完成產品運輸
運輸路途中發生延誤或者越界,應及時向及車隊隊長報告并說明原因
4、合作單車開發、管理及考核
負責收集合作單車信息,建立合作單車信息庫,拓寬公司可選擇范圍
建立合作單車準入標準,負責進行合作單車選擇過程中的談判和議價
負責建立和維護與合作單車的溝通體系
負責對合作單車各項稅費、保險費的代繳工作,掛靠費的收取工作,并形成表單傳遞給財務資產部
負責合作單車司機上崗審核工作
掌握單車和自有車輛證照有效期限,督促駕駛員進行證照更新
負責建立合作單車的考核體系,并完成合作單車的績效考核工作
負責合作單車的績效考核分析、評價和績效優化系統的建立和執行
5、車輛安全管理
負責自有車輛的按期年檢和審驗工作
按照調度管理部的調運安排,通知自有車輛及合作單車調運任務,并負責自有車輛/合作單車配送前的車輛安全檢查工作
負責駕駛員安全管理,監督運輸過程中駕駛員的工作,保證駕駛員合規操作
定期或不定期檢查自有車輛/合作單車的安全狀況,發現問題應及時要求維修或者保養
定期召開車隊安全教育會議,牢固樹立全隊“安全第一,預防為主,綜合治理”的團隊思想
負責自有車輛和合作單車的檔案管理工作
6、車輛日常維修保養
負責制定自有車輛的維修保養年度計劃,審核合作單車的維修保養計劃,并監督其實施
負責車輛的保養、維修、材料配件的采購及管理
負責自有車輛配件的倉儲管理
負責監督車輛加油、維修、保養支出情況,并及時報財務資產部報銷
7、車輛評估
每周及時向各車輛駕駛員收取行車日志,以方便進行單車核算
負責建立自有車輛相關運輸數據統計,進行單車運量核算、單車保養維修費用核算等
負責自有車輛考核工作,參與合作單車的考核工作
負責自有車輛績效分析、評價和績效優化系統的建立和執行
不定期開展對標學習,提升車隊管理能力
8、部門基礎管理
明確本部門各項工作分工
制定本部門工作計劃、目標和任務,并組織實施
負責本部門業務和行政事務對內、外關系的協調與處理
積極配合工貿公司相關部門牽頭的工作,保證各項工作高效高質完成
學習、研究國家政策、上級單位和領導指示精神,開展業務學習,提升職工素質和工作效益
編制本部門年度財務預算,按照規定的管理制度進行支出
負責本部門人員考勤管理和工作考核評定
負責本部門各類辦公設備的正常維護和保養
部門協作關系
內部協調關系公司所屬各部門
外部協調關系延煉加油站、延煉綜合服務公司、榆煉綜合服務公司、子洲榮盛停車場、交警、運政、車管所
(二)崗位設置圖
篇3:鐵水運輸車輛管理制度
一、車輛保護:把鋼包座架下兩邊鐵板用澆注料打上5—10公分澆筑層防護鐵板;底部用耐火磚鋪平,上面用高鋁水泥灌漿,打上一層澆注料。
二、油箱與電瓶箱用石棉布包裹,上面蓋上一塊鐵板。
三、應急措施:把托排前、后用20mm鐵板焊接,周圍加高200mm,里面放入防火沙。
四、備用碳棒堵口。碳棒扯成一個錐形,一個橢圓形,手柄用鐵管制作成進、出兩用(注:細管套入粗管中),長度4米。每輛車備用泡泥一桶。
五、鋼包日常檢查:日常檢查由當班司機和鑄鐵機值班班長負責。鐵水包使用壽命,可根據使用程度或爐次更換新鐵水包,并做好記錄。
六、輪胎日常檢查:由當班司機負責,并做好記錄。由車輛管理人員根據輪胎使用程度,提交車間辦公室,經現場查看,確認后更換輪胎。