運輸段、二段運輸段:

一、?井下清掃工:在清掃過程中堅絕不允許單人作業,做好互保自保工作。

1、清理3噸礦車車底時,清理位置定在西巷9號點處,清車時間為每周一、三、五的二班8點30分至9點30分,其余時間不允許進行此項作業。在清理前,清掃工聯系機電段負責人派指定人員將西巷架線斷電1小時(區調度配合聯系)。清理結束后,清掃工匯報區調度,由區調度聯系機電段人員將西巷架線電恢復。機電段要保證架線分區開關安全可靠。

2、清掃工在清理大巷巷道、水溝及600T倉附近時,要時刻注意井下電機車,看到電機車的人員要給出信號,讓所有參加清理的人員都注意。待車通過后再進行清理工作。

二、井下把鉤工:

1、所有把鉤工都要等車停穩后并使用專用摘掛工具進行工作,絕不允許徒手進行摘掛車,每次掛車前都要對礦車及勾頭30米內鋼絲繩進行檢查,將保險環扣緊并保證連接裝置安全可靠后再發車。跟絞車司機使用規定聯系信號,不亂打點。遵守崗位責任制度,堅守崗位,杜絕人員乘坐小礦車。堅決執行“行人不行車,行車不行人”規定。

2、人車把鉤工:斜井人車必須保證兩人作業,頭、尾車各一名把鉤工。每次接班后,要對人車進行靜止松繩落閘試驗;對鋼絲繩勾頭雞心環、勾頭30米內鋼絲繩及人車的連接裝置、防墜器、制動裝置進行檢查,檢查一切正常后,空車運行一趟,并做好記錄。正常運人時,要注意人員所攜帶的工具是否有超長的、超大的。有的話,乘車人必須將物品放在蹬鉤房保管,人員先乘車離開,到指定地點等候,待人車甩車后,用礦車將物品運到等候位置。人員乘坐時,不允許乘車人員把身體的各部位探出車外,人員坐好后,提示乘車人員將掛鏈掛上。一名把鉤工鳴哨提示,另一名把鉤工用手持機給出發車信號,保證聯系信號信息準確。每運行一趟都要對人車進行檢查,保證人車安全可靠。工作中做好自保工作。

三、人車維修工(斜井人車、平巷人車):每天入井,并到達平巷人車和斜井人車所在地點,對人車進行全面檢查,保證連接裝置安全可靠,螺絲緊固,制動裝置靈敏可靠,車體完好,符合完好標準規定。檢查過程中,注意現場環境,在確定檢查地點安全的條件下,再進行檢查工作。

四、地輪工:地輪工在檢查線路時,關閉上車場保險門、阻車器后方可進行現場,嚴格執行“行人不行車,行車不行人”的規定。定期巡回檢查,保證天輪、地輪、幫道輪、軌道絕緣、橋板等處于完好狀態,要注意嚴禁使鋼絲繩磨軌道及軌枕。更換下來的地輪必須采用繩索固定,在巷道一側保證礦車安全運行。工作時注意周圍環境安全情況,做好自主保安。

五、小絞車司機:-500西巷石門軌上絞車道JD-40絞車,二班絞車司機在交接班時間杜絕拉車(8點-9點),防止交接班人員蹬、乘礦車,堅決執行“行人不行車,行車不行人”規定。在下班后,勾頭鎖在軌道上,并將絞車滾筒鎖住,防止其他人員擅自開動絞車,若急需使用絞車時,必須匯報運輸區調度,并經過同意后,方可派指定人員前去開絞車,并保證開絞車人員經過培訓,并有絞車司機證。

六、機車司機:

1、掘進電機車司機單崗作業時,-200大巷至前山車場路段及-200至三采區車場路段,倒車時,由運輸段井下值班負責人配合倒車,大巷行人較多,注意電機車運行要鳴笛,前有照明、后有信號。進入到車場時,由車場處把鉤工配合倒車,保證拉運安全。

2、井下蓄電池機車司機,-200及-500大巷使用蓄電池機車,保證在充足電的情況下使用,駕駛機車的要有司機證。雙駕駛樓的,要注意每次都必須在前面的駕駛樓駕駛,以便能看清前方線路,不允許頂車行駛。

3、所有機車司機保證在彎道行駛時遵守崗位責任制度,要鳴笛,減速慢行。下車時,取下控制手把,不得關閉車燈。時刻注意行人安全,自身安全。一旦發生車掉道的情況,決不自己處理掉道,要匯報調度,并設置警戒標志。找人幫忙處理,處理掉到道時,口號一致,行車時,人員避讓,要做好互保自保工作。

七、運輸工:運輸區運輸工都要在遵守崗位責任制的同時,要做到自主保安工作。

1、人力裝卸時:首先要將礦車用木楔穩住,裝、卸料時,工作人員要互叫互應,行動一致,將物料捆綁、拆卸時注意正確使用工具,不傷害到任何人。

2、人力推車時:應遵守安全操作規程規定按巷道坡度規定推車,推車時要注意平穩推車,勻速前進,同方向推車時,兩車要按規程規定距離推車,推車時,不允許在礦車前拉車或道心推車,不允許蹬車、搭車和放飛車。推車時,時刻注意前方道路有無障礙物,需要停車時,前車向后車發出停車信號,處理完后,按規定推車。將車停到推車位置時,不允許壓道岔。當礦車掉道時,一人指揮,多人配合,先抬一頭復位,后抬另一頭復位,使用機車處理掉道時,要四角墊好后,再拉車。絕不允許生拉硬拽。

皮帶段、強力皮帶段:

一、皮帶司機:主提升司機雙崗作業,操作中要精力集中,堅持一人操作一人監護;強力皮帶司機單崗作業,工作中保證堅守崗位,不得擅離職守。皮帶運轉時,注意各部聲響,隨時觀察儀表、軸承和電機溫度的變化及潤滑系統等是否正常,發現異常情況應緊急停車,要及時匯報調度。工作中,信號不明,不準開車,中途不明情況時停車,應及時查明原因并通知調度,運行中皮帶司機不準離開操作臺。認真填寫記錄。強力皮帶司機看好皮帶頭處衛生情況,必須是在停車時才可以清理皮帶頭處衛生。皮帶運轉時絕不允許清理貨物。司機保證持有安全上崗證。

二、皮帶道清掃工:

1、皮帶段清掃工:工作時,絕不允許單崗作業,一、二段主機皮帶道,每條皮帶道至少要有兩名清掃工同時工作,每人清掃一側,清理貨物時,要注意皮帶道貨物,大塊貨物要擺放牢固,防止沿皮帶道滾下,嚴禁在皮帶運行時向皮帶上裝貨物。裝貨時,時間定為每周六、周日四點班的18點半至20點,每次向皮帶上裝貨時,都要聯系好主機司機及給煤機司機在皮帶上放少量貨,每到裝貨地點時,聯系打點停皮帶,將貨物裝到皮帶上,若有大塊的貨物,用大錘砸碎后再裝到皮帶上。在裝貨期間,一、二段皮帶道各個平臺(-200、-270、-360、-500)派專人把守,嚴緊人員乘坐皮帶。若皮帶運轉時,擦皮帶架子,注意運轉的拖繩輪,輪旁邊的可以不擦。擦架子時不許戴線手套,使用的抹布要沒有線頭的。做好自保工作。

2、強力皮帶段清掃工:工作時,絕不允許單崗作業,一、二段主機皮帶道,每條皮帶道至少要有兩名清掃工同時工作,利用好每天的二班檢修時間,盡量在皮帶不運轉的時候清理皮帶道貨物,將清理的貨物可以直接裝到皮帶上。清理時注意皮帶道懸掛的電纜等地點較窄的地點,做好自主保安工作。

三、平臺工:皮帶上側平臺必須全天設有一名平臺工,下平臺處由當班給煤機司機在交接班時間負責看守下平臺。一、二段主機平臺工在工作中,要保持良好的精神狀態,堅守崗位,看好平臺處的上、下皮帶人員,如有畏懼心理人的人員,就必須打點聯系主機司機將皮帶停車,待其坐穩后聯系開車。看好平臺處人員攜帶物品,嚴禁升、入井人員攜帶超長、超寬、超高的及對其他人員存在安全隱患的物品。拉運貨物時,站在距離皮帶稍遠一點的地點,不允許站在靠近皮帶一側。

四、電工:所有電工在處理高、低壓柜、開關、設備、及皮帶道、硐室照明接線時,都要牢牢記住,必須在停電的狀態下工作,嚴格遵守操作規程規定,進行驗電、放電工序,并懸掛停電警示牌,需要爬高時,注意站在安全支護好的平臺或架子上工作。在檢修電控系統設備時,保證兩名以上的電工一起工作,絕不允許單人作業。在工作中,做好自保互保工作。

五、鉗工:鉗工工作時絕不允許單人作業,皮帶道換輪、輥及軸承注油時必須聯系好皮帶司機,未經施工人員允許絕不能開動皮帶。換輪及輥時,要使用小筐等工具裝輪及輥,嚴禁抱著,防止失誤抱不住滾下傷人。井下使用風、電焊時要有安全措施,并保證兌規作業,施工場地滅火器具齊全,氧氣、乙炔瓶擺放穩固,電焊機由專業電氣接線,保證電焊機接線安全可靠,待準備工作做好后才能工作。鉗工使用的使用的錘、鎬等工具使用時要注意安全,遵守鉗工操作規程規定。施工人員干活時,要互相配合好,做好互保自保工作。

六、大繩工:大繩工在檢查各個絞車道鋼絲繩時均是單人作業,每次檢查時,都要保證有良好的精神狀態,才能前去檢查,若感到身體有所不適時,匯報段長,找其他大繩工代替前去檢查。當大繩工到達絞車道時,都要先到絞車司機處簽到,跟絞車司機聯系好后再進入到檢查地點,每次檢查完畢后都要到絞車房處做好記錄再離開。

七、給煤機司機:給煤機司機工作時均是單崗作業,工作時要保證頭腦清醒,堅守崗位,放貨前必須通過電話和主機司機聯系確認后,再用打點機聯系,放貨時跟主機司機聯系緊密,當放貨完畢后,用準備好的裝好貨的編織袋放到皮帶上斷貨處擋貨,防止煤塊滾下。工作時做好自保工作。

八、小絞車司機:一段下平臺處JD-25絞車、二段清倉絞車,兩處絞車須使用時,必須由有小絞車司機證的人員使用,使用前,檢查絞車的制動裝置及鋼絲繩是否安全可靠。使用時由專人負責聯絡信號,做到信號準確無誤。在使用過程中,保證絞車道路面無雜物,防止礦車掉道,并遵守“行車不行人,行人不行車”規定。使用完絞車要將勾頭鎖到軌道上或將絞車滾筒鎖住。

九、放炮工:運輸區需要崩倉時,必須由專業的、持有放炮證的、經過培訓的放炮員進行此項工作,現場必須有一名副科級以上人員在現場指揮,崩倉前要制定相關的安全技術措施,并且嚴格兌規作業。崩倉前必須由瓦檢員進行檢測后,瓦斯濃度在規定界限以下方可作業,在崩倉時堅決實行三人連鎖放炮機制。崩倉時,設好警戒線,工作人員要做好互保自保工作。

機電段:

一、電工:電氣檢查各個供電線路時,必須保證有兩名以上工作人員同時工作,檢查時保證供電做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”;嚴禁甩掉過流、漏電、接地、短路等各種保護裝置。在需要停電時,簽好停電作業票后,嚴格執行停電、檢查瓦斯、驗電、放電制度,并懸掛停電警示牌;嚴格執行“誰停電,誰送電”制度。當井下架線須調整時,必須派專業電氣將須調整路段架線電斷掉,并保證斷電開關有效可靠。做好自主保安和聯保互保。

二、機車維修工:維修機車時,要有兩名以上工作人員一同作業,將需要維修的機車停在指定的維修地點,并在路口設好警戒標志,防止其他車輛進入維修場地,維修人員要熟悉機車的結構、性能、工作原理和《機車完好、檢修標準》、《煤礦安全規程》等的相關規定,掌握機車的修理工藝和有關設備、儀表、工具的正確使用。按規定進行機車的修工作,并做好記錄。保證燈、鈴、閘、撒砂及連接裝置完好,嚴格按照機車修理工操作規程排除隱患。工作時,工作人員注意現場環境,做好自保互保工作。

地面段:

一、翻矸工:工作時保證兩名以上工作人員一同工作,按操作規程作業,按時給滾籠注油,隨時檢查滾籠各部裝置,發現問題及時匯報處理。將飽車拉到滾籠中時,使用好小絞車、阻車器。拉車人員拉車前注意礦車周圍是否有人員,保證安全時,一人開動小絞車將車拉入滾籠中,一人搬動阻車器,工作過程中配合好。翻矸石時,人員避讓,防止矸石崩出傷人。空車推出時,做到連接好空車,不用其它物體代替插銷。工作中做好自保互保工作。

二、矸石山絞車司機:絞車司機工作時是單崗作業,若身體有所不適,及時匯報段長。絞車運行時精力要集中,發現異常或信號不清要立即停車,查明原因進行處理。按信號拉放車。開車前,要認真檢查絞車固定裝置、提升裝置、信號裝置等設施必須完好可靠。矸石山絞車道如有人工作時,絕不允許開動絞車。嚴格執行“行車不行人、行人不行車”規定。

軌道段:

軌道工:軌道工工作時,不管是軌道巡檢還是軌道施工時都必須保證有兩名以上工作人員一同工作,平巷施工時,必須在距離施工地點20米以外設置警戒標志,斜巷施工時,必須跟絞車司機聯系好,未經施工人員允許,不得開動絞車,并將施工上方片盤保險門及阻車器關閉設置警戒標志。施工時,需要搬動軌道及軌枕時,搬動人員要指定一人負責喊口號,其他人精力集中服從口號指揮。工作中需要生風時,必須有風焊措施,并且保證兌規作業。工作中做好自保互保工作。

碳修段:

碳修工:在維修碳車、平板車、花籃車等工作中,正確使用吊車、推卸器等設備,起吊過程中,保證起吊物件捆綁牢固,起吊梁下嚴禁站人、穿行。人員使用推卸器時,抬放車輪及推卸軸承過程中要注意擺放位置正確,工作中做到不急不躁。保證安全的情況下做好維修工作。工作中人員配合好做好自保互保工作。

篇2:洗艙操作工人職責

一、操作時,必須正確穿戴勞動防護用品,接受崗前安全教育;

二、正確使用操作工具;酒后不得進入操作現場。

三、必須正確掌握所洗物品的化學特性、險危性、危害性及預防方法。

四、必須服從統一的協調安排,不得擅自單獨作業。

五、洗艙作業時,必須認真負責,應對艙頂、艙壁、艙底作全面清洗,不得遺漏。

六、洗艙結束后,驗收不合格者,必須重新清洗。

篇3:營業線施工人員安全培訓管理辦法

第一章總則

第一條為加強我局營業線施工安全管理,確保營業線施工安全,按照《濟南鐵路局營業線施工及安全管理實施細則》(濟鐵總發[2008]116號)的規定,制定本辦法。

第二條本辦法所稱的營業線施工是指影響營業線設備穩定、設備使用和行車安全的各種施工,分為施工作業和維修作業。

第三條本辦法所稱的營業線施工人員(以下簡稱施工人員)是指涉及我局營業線施工的施工單位項目經理、副經理,安全、技術、質量等主要負責人,施工單位的安全員、防護員、帶班人員和工班長。

第四條施工人員必須進行崗前培訓、持證上崗。本著按需培訓、講求實效,理論與實踐相結合的原則,統籌安排,分層次、分系統開展培訓。

第五條參加培訓的施工人員,應當具備下列基本條件:

(一)年滿十八周歲;

(二)初中以上學歷;

(三)送培單位正式職工。

第二章機構與職責分工

第六條路局成立施工安全培訓領導小組(以下簡稱領導小組),路局建設管理處處長任組長;職教處副處長和安監室副主任,運輸、機務、車輛、工務、電務、多元處主管施工的副處長任副組長;成員由總工室,安監室,運輸、機務、車輛、工務、電務、職教、建管、多元處有關人員組成。

第七條領導小組在路局營業線施工及安全管理委員會領導下,負責施工人員培訓組織、管理和實施工作。主要職責:

(一)負責審核匯總培訓計劃;

(二)負責選定培訓機構;

(三)組織審定培訓師資、培訓教材以及按照指導性教學計劃(附件1、附件2)編制的實施性教學計劃;

(四)檢查、監督培訓考核工作質量;

(五)負責局外施工企業和局內輔業施工企業(以下簡稱施工企業)施工人員的發證工作;檢查、監督運輸站段施工人員的培訓、發證工作。

第八條各成員部門職責:

(一)建管處:召集領導小組會議,審核相關事宜;組織施工企業的施工人員培訓;提報相關業務培訓內容和培訓師資;檢查、監督培訓考核工作質量;與職教處聯合組織審定培訓教材,并負責施工企業的培訓發證工作。

(二)職教處:參加領導小組會議,審核相關事宜;負責匯總培訓計劃;負責選定培訓機構,檢查、監督培訓考核工作質量;與建管處聯合組織審定培訓教材,并負責施工企業的培訓發證工作。

(三)安監室:參加領導小組會議,審核相關事宜;提報相關安全培訓內容和培訓師資;制定培訓教材;檢查、監督培訓考核工作質量;

(四)有關業務處:參加領導小組會議,審核相關事宜;組織本系統的施工人員培訓、考核工作;提報相關業務內容施工的施工人員培訓計劃、培訓內容和培訓師資;制定培訓教材;檢查、監督培訓考核工作質量;

第九條培訓機構主要職責是:

(一)按照領導小組審定的培訓計劃,編制實施性教學計劃并組織落實。

(二)負責培訓師資管理,根據培訓內容選擇培訓師資,組織教學工作;

(三)負責對學員進行管理,規范培訓工作,確保培訓質量;

(四)建立培訓考試題庫,組織培訓考試;定期分析培訓效果,掌握培訓質量信息,向領導小組報告培訓工作情況。

第三章培訓方式與內容

第十條施工人員安全培訓分為進場前培訓與定期培訓,均采用集中脫產培訓方式。

第十一條施工企業的施工人員培訓按照路局年度職工培訓計劃由路局統一組織。

計劃外需擴增培訓人員或培訓期數按以下規定辦理:

(一)路局管理項目的局外施工企業施工人員培訓,由路局項目管理機構填寫《施工人員營業線施工安全脫產培訓追加計劃申請表》(附件3)報送建管處。

(二)涉及營業線施工的局外建設項目的局外施工企業施工人員培訓,由路局審批項目部門填寫《施工人員營業線施工安全脫產培訓追加計劃申請表》(附件3)報送建管處。

(三)局內輔業施工企業的施工人員培訓,由本單位填寫《施工人員營業線施工安全脫產培訓追加計劃申請表》(附件3)報送建管處。

路局運輸站段的施工人員,由各業務部門組織培訓。

第十二條項目經理、副經理,安全、技術、質量等主要負責人培訓學習的主要內容:《中華人民共和國安全生產法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《建設工程質量管理條例》、《建設工程安全生產管理條例》、《生產安全事故報告和調查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》等有關法律、法規,《鐵路技術管理規程》、《鐵路建設工程質量管理規定》、《鐵路建設工程安全生產管理辦法》、《鐵路交通事故調查處理規則》、《行車組織規則》、《濟南鐵路局營業線施工及安全管理細則》等規章、制度以及其它相關業務知識。

第十三條安全員、防護員、帶班人員和工班長培訓學習的主要內容:有關行車設備的基本知識、施工作業的卡控知識、施工防護的具體要求、勞動安全的保護措施、非正常情況的應急處理知識及相關技能等。

第十四條各建設項目管理機構可根據所管項目具體情況,對培訓內容提出修改意見,報領導小組同意后,適當調整培訓內容。

第十五條進場前培訓應在施工合同簽訂后20日內完成,培訓時間不少于18學時。定期培訓每2年培訓1次,每次不少于18學時。

第四章考試與發證

第十六條培訓考試由培訓機構負責組織。考試必須明確組卷人、監考人和閱卷人,并由本人簽字。領導小組對考試組織工作進行檢查、監督指導。

第十七條考試方式為閉卷。勞動安全和相關業務知識分別組卷,試卷滿分各為100分。勞動安全100分為合格,相關業務知識80分為合格。

第十八條施工企業的施工人員完成規定學時,并經考試合格后,由培訓機構負責填寫《鐵路崗位培訓合格證書》,報相關業務部門審核,路局建管處、職教處聯合驗印、頒發證書。

證書填寫要求。施工人員參加進場前培訓的,經考試合格后填寫《鐵路崗位培訓合格證書》的“資格性培訓合格證”并注明培訓有效期,培訓機構在“培訓考核單位”處蓋章后,由路局建管處、職教處在“發證單位”處聯合蓋章。已經取得《鐵路崗位培訓合格證書》的施工人員參加定期培訓的,經考試合格后,填寫《鐵路崗位培訓合格證書》的“適應性培訓考核記錄”,并在“培訓內容”欄目內注明培訓有效期,培訓機構、路局建管處、職教處聯合蓋章。

培訓發證流程。培訓結束后,各培訓機構將實施性教學計劃、空白試卷及答案和加蓋單位公章的考試成績單(附件4)一式三份,報路局建管處、職教處各一份,作為驗證的依據,同時報路局施工安全監察大隊備案。

第十九條運輸站段的施工人員完成規定學時,并經考試合格后,按運輸站段的培訓、考核、發證辦法頒發《鐵路崗位培訓合格證書》。初次取證的,填寫《鐵路崗位培訓合格證書》的“資格性培訓合格證”并注明培訓有效期。已經取證參加定期培訓的,填寫《鐵路崗位培訓合格證書》的“適應性培訓考核記錄”,并在“培訓內容”欄目內注明培訓有效期。取得合格證書的人員名單報路局施工安全監察大隊備案。

第五章培訓檔案管理

第二十條培訓機構要加強培訓管理,落實培訓責任,建立培訓工作檔案。局內施工人員的培訓考試試卷、成績應及時返回施工人員所在單位,歸入個人技術檔案,存檔備查,保存期三年。局外施工人員的培訓考試試卷、成績由培訓機構保存備查,保存期三年。

第六章證書管理

第二十一條施工人員上崗時必須隨身攜帶《鐵路崗位培訓合格證書》。沒有攜帶合格證書或合格證書失效的,不得進入營業線施工作業。

第二十二條任何單位和個人不得違規涂改、倒賣、出租、出借或者以其他形式轉讓合格證書。

第二十三條合格證書有效期為二年。有效期滿需重新培訓、考核。遇規章制度有重大調整時,進行及時培訓。

第七章附則

第二十四條局內施工人員的培訓,納入全局職工培訓計劃的,由路局支付培訓經費;由運輸站段培訓的,由人員所在站段支付培訓經費。局外施工人員的培訓,培訓經費由局外施工單位自行承擔。

第二十五條爆破員的培訓由路局公安局負責。

第二十六條本辦法由路局建設管理處負責解釋。

第二十七條本辦法自發布之日起執行。