煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)管理制度
一、地面中心站每班至少應(yīng)有1名值班員值班,地面機(jī)房值班人員應(yīng)忠于職守,遵章守紀(jì),嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)法》(AQ1029-2007)及《福建省煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)裝備聯(lián)網(wǎng)和維護(hù)使用指導(dǎo)意見》(閩煤安監(jiān)綜合[2008]18號(hào))、《關(guān)于進(jìn)一步做好煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)裝備聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)工作的通知》(閩煤安監(jiān)綜合(2008)30號(hào))等有關(guān)規(guī)定,設(shè)置好各檢測(cè)點(diǎn),并定義各監(jiān)測(cè)點(diǎn),定義好的監(jiān)測(cè)點(diǎn)任何人不得擅自變更。
二、中心站應(yīng)保持肅靜、整潔、衛(wèi)生,定期進(jìn)行除塵。工作人員應(yīng)愛護(hù)設(shè)備,所有設(shè)備應(yīng)擺設(shè)整齊有序,不得將任何廢棄物品留在機(jī)房內(nèi),機(jī)房內(nèi)物品不得私自帶出。
三、中心站機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁煙火,應(yīng)定期檢查消防設(shè)施和器材,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。嚴(yán)禁易燃、易爆和強(qiáng)磁物品及其它與機(jī)房工作無關(guān)的物品進(jìn)入機(jī)房。
四、嚴(yán)禁中心站值班人員對(duì)機(jī)房服務(wù)器(計(jì)算機(jī))進(jìn)行與監(jiān)控系統(tǒng)工作方面無關(guān)的操作,不得瀏覽網(wǎng)頁,不得插接U盤等有可能感染計(jì)算機(jī)病毒的外部設(shè)備。
五、中心站工作人員不得隨意邀請(qǐng)無關(guān)人員進(jìn)入機(jī)房參觀,需進(jìn)入中心站值班室的其他人員須經(jīng)值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可進(jìn)入。安全監(jiān)控系統(tǒng)維修人員如要進(jìn)入機(jī)房,需提前與值班領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,批準(zhǔn)后方可進(jìn)入。被允許進(jìn)入中心站的人員,不得隨意操作監(jiān)控設(shè)備,不得隨意搬運(yùn)或接觸網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。如因操作不當(dāng),造成嚴(yán)重后果,將追究相關(guān)責(zé)任。
六、中心站的所有設(shè)備應(yīng)由專業(yè)人員定期按各設(shè)備使用說明書的要求進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),嚴(yán)禁非專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)。中心站工作人員須對(duì)機(jī)房電源和UPS設(shè)備的工作異常做好記錄,并及時(shí)聯(lián)系有關(guān)單位進(jìn)行處理;須定期對(duì)機(jī)房空調(diào)進(jìn)行巡視,確保空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
七、中心站監(jiān)測(cè)值班員須隨時(shí)觀察設(shè)備監(jiān)控的運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)運(yùn)行異常或數(shù)據(jù)報(bào)警時(shí),須立即向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并要詳細(xì)做好記錄。中心站所獲取的技術(shù)資料保存三年以上,對(duì)井下事故狀態(tài)的記錄,應(yīng)長期保存,并建立相應(yīng)的監(jiān)測(cè)監(jiān)控技術(shù)資料管理和歸檔保存制度。
八、監(jiān)控中心值班人員必須按時(shí)交接班,交接班過程中必須對(duì)班中情況、系統(tǒng)情況、故障點(diǎn)、故障原因及處理情況交接清楚,對(duì)各系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備運(yùn)行情況、設(shè)備機(jī)身溫度及環(huán)境溫度、系統(tǒng)設(shè)備供電情況作出全面檢查,并將有關(guān)情況及時(shí)填寫在相應(yīng)的記錄表格中,檢查中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理。
九、故障處理完畢后,對(duì)于故障時(shí)間、故障狀態(tài)、解決辦法、正常時(shí)間、作業(yè)人員等相關(guān)信息必須作出詳細(xì)記錄,并根據(jù)規(guī)定把有關(guān)情況向相關(guān)部門匯報(bào)。
十、在監(jiān)控系統(tǒng)的定期校驗(yàn)過程中,中心站值班員要隨時(shí)與維修人員保持聯(lián)系,了解井下設(shè)備的運(yùn)行狀況,驗(yàn)證中心站數(shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)是否相符,并且作好記錄。
十一、中心站值班員應(yīng)熟悉和掌握中心站所有設(shè)備的操作程序,出現(xiàn)任何問題應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
十二、中心站所建立各種記錄,監(jiān)測(cè)員應(yīng)認(rèn)真填寫,并擺放整齊,隨時(shí)保證中心站的環(huán)境衛(wèi)生清潔,符合達(dá)標(biāo)工作要求。
十三、中心站操作人員應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)合格取得結(jié)業(yè)證的人員擔(dān)任,并嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,做到24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),了解監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),能分析監(jiān)測(cè)狀況。
十四、如機(jī)房發(fā)現(xiàn)意外和緊急情況要及時(shí)報(bào)告,對(duì)重大事故要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
篇2:車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)管理制度
“車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)”作為動(dòng)態(tài)監(jiān)控手段,能有效監(jiān)控運(yùn)輸車輛途中安全運(yùn)行情況。公司根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》、《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》(JT/T794-2011)、《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》(JT/T796-2011)等規(guī)定制定本制度。一、適用范圍
本制度適用于公司所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、監(jiān)控平臺(tái)管理人員、值班監(jiān)控人員、調(diào)度員和駕駛員、押運(yùn)員以及衛(wèi)星定位裝置設(shè)備的管理工作。
二、實(shí)施主體及其職責(zé)分工
本項(xiàng)管理制度執(zhí)行者為公司公司安技科,具體負(fù)責(zé)平臺(tái)監(jiān)控及衛(wèi)星定位裝置的管理工作。
監(jiān)控管理人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控公司運(yùn)行車輛,實(shí)時(shí)警示和記錄違章車輛,對(duì)嚴(yán)重違章或多次違章車輛的有關(guān)情況報(bào)公司相關(guān)部門處理,并認(rèn)真做好日常監(jiān)控記錄。
駕駛員、押運(yùn)員職責(zé):必需按照操作規(guī)程使用GPS,確保設(shè)備正常運(yùn)行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發(fā)現(xiàn)GPS不能正常使用,應(yīng)及時(shí)通知安技科聯(lián)系維修商。在行車過程中必需遵守交通法律法規(guī)和公司有關(guān)GPS管理規(guī)定駕駛車輛,操作GPS。
三、安裝規(guī)范和管理要求
3.1凡公司所屬危化品車輛,按照行業(yè)管理及上級(jí)主管部門的有關(guān)規(guī)定必須安裝衛(wèi)星定位車載終端系統(tǒng),對(duì)危化車輛的地理位置,運(yùn)行速度,運(yùn)行軌跡以及運(yùn)行時(shí)間情況進(jìn)行全程實(shí)時(shí)監(jiān)控。
3.2公司建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)和衛(wèi)星定位車載終端。安裝使用的系統(tǒng)軟件應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,確保與運(yùn)管部門監(jiān)管平臺(tái)互聯(lián)互通,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。
3.3配備專職監(jiān)控人員,對(duì)營運(yùn)車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)全過程監(jiān)控。建立健全監(jiān)控臺(tái)賬,落實(shí)24小時(shí)監(jiān)控值班,及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章超速、疲勞駕駛等行為。
3.4做好日常監(jiān)控記錄,對(duì)車輛駕駛?cè)藛T的違法、違規(guī)行為及時(shí)報(bào)告和處理,及時(shí)發(fā)布提醒和警示信息,告知駕駛?cè)藛T及時(shí)糾正消除安全隱患。
3.5每月檢查、不定期抽查監(jiān)控營運(yùn)車輛超速、疲勞駕駛情況,根據(jù)有關(guān)制度進(jìn)行整改、處罰。
3.6做好車載終端設(shè)備管理、報(bào)修和檢修維護(hù)記錄,保證設(shè)備正常使用。駕駛?cè)藛T應(yīng)正確使用、維護(hù)衛(wèi)星定位車載終端,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告、維修。
3.7車輛在行駛途中不得私自關(guān)閉車載終端;收到發(fā)送的警示信息后,必須立即糾正違章行為,確保按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行,遇到惡劣天氣、交通事故等緊急情況時(shí),應(yīng)立即向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送信息報(bào)告。四、監(jiān)控內(nèi)容和程序
4.1建立GPS監(jiān)控平臺(tái),配備專職監(jiān)控人員,通過GPS監(jiān)控系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的管理和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控。
4.2監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)管內(nèi)容包括:是否超速行駛、是否超員、是否疲勞駕駛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛是否進(jìn)入禁行路段等。
4.3特殊天氣和道路條件下,應(yīng)提醒駕駛員降低行駛速度,保障安全行車。
4.4建立并落實(shí)GPS記錄使用管理工作,確保平臺(tái)的正常運(yùn)行和車載系統(tǒng)的正確使用。
4.5指導(dǎo)和督促公司駕駛員正確使用和維護(hù)GPS車載設(shè)備,對(duì)安裝了GPS車載終端的車輛進(jìn)行使用情況分析統(tǒng)計(jì),包括在正常運(yùn)行監(jiān)控狀態(tài)的車輛數(shù)、停駛車輛數(shù)、不在監(jiān)控狀態(tài)車輛數(shù),對(duì)不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要具體分析其原因,發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)人員。對(duì)駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的現(xiàn)象及時(shí)報(bào)告公司并做出嚴(yán)肅處理。
五、信息發(fā)送
5.1準(zhǔn)確、完整地錄入車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料,設(shè)定車輛的限制速度、中途休息停靠點(diǎn)、電子圍欄等;對(duì)按照固定線路行駛的車輛,應(yīng)按照電子地圖的路段限速標(biāo)志進(jìn)行分段限速設(shè)置。
5.2及時(shí)通過語音或短信等方式向車輛發(fā)送道路交通事故通報(bào)以及天氣、路況等安全提示和預(yù)警信息等。
5.3實(shí)時(shí)監(jiān)控本企業(yè)運(yùn)行車輛,對(duì)超速、超員、超載、疲勞駕駛的車輛,及時(shí)通過語音或短信等方式提示駕駛員糾正違章,并對(duì)其進(jìn)行教育。
5.4對(duì)上級(jí)平臺(tái)發(fā)送的信息,監(jiān)控員要單獨(dú)建立文檔保存,根據(jù)信息內(nèi)容和要求,及時(shí)向負(fù)責(zé)人匯報(bào)。對(duì)于上級(jí)平臺(tái)發(fā)送的交通事故通報(bào),監(jiān)控員要及時(shí)將信息發(fā)送給事故線路上運(yùn)行的公司車輛。六、監(jiān)控記錄及違規(guī)處理。
6.1認(rèn)真做好平臺(tái)監(jiān)控記錄,包括《車輛動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄》、《車輛違章處罰登記表》等,填寫記錄要規(guī)范,不得弄虛作假。6.2公司對(duì)所監(jiān)控到的車輛超速行駛、疲勞駕駛、超員等違規(guī)信息要認(rèn)真分析,確屬違章的,及時(shí)按照有關(guān)規(guī)定處理,并將違規(guī)信息及處理結(jié)果存檔,作為企業(yè)內(nèi)部對(duì)車輛和人員管理、考核的依據(jù)。6.3對(duì)超速、超員、超載、疲勞駕駛的處罰標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與公安和交通部門的相關(guān)規(guī)定一致。
6.4公司規(guī)定夜間24時(shí)至次日凌晨6時(shí),公司所屬危險(xiǎn)品車輛嚴(yán)禁上路行駛,如有違規(guī)將對(duì)違規(guī)車輛進(jìn)行處罰。
6.5車輛運(yùn)輸期間必須保證GPS車載終端正常且通訊暢通。對(duì)不能保證通訊暢通的車輛,不得出車運(yùn)輸。
6.6正確使用和維護(hù)GPS車載設(shè)備,對(duì)不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要分析原因,發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告GPS運(yùn)營平臺(tái),對(duì)駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的行為要及時(shí)做出嚴(yán)肅處理。
6.7做好有關(guān)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和違規(guī)車輛處理情況匯總,定期向上級(jí)部門報(bào)送。
6.8具體違規(guī)處理細(xì)則:6.8.1監(jiān)控人員違反規(guī)定的:
①不按規(guī)定發(fā)送信息的,每次處罰責(zé)任人5元。②監(jiān)控時(shí)脫崗的,每次處罰100元。③監(jiān)控記錄不全的,每次處罰5元。
④發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時(shí)匯報(bào)的,每次處罰50元。6.8.2駕駛員違反規(guī)定的:
①違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定,故意損壞、關(guān)閉GPS的,按照實(shí)際損失照價(jià)賠償并處500元罰款。
②駕駛員超速處罰:駕駛員違反限速規(guī)定,經(jīng)監(jiān)控中心短信提示后仍然超速的,經(jīng)核實(shí)非漂移或誤報(bào)的,由公司安技科對(duì)駕駛員進(jìn)行談話,并進(jìn)行安全教育。處以100元罰款。嚴(yán)重超速的要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。
③駕駛員不按照規(guī)定時(shí)間和規(guī)定路線行駛的,處以200元罰款。④對(duì)交警等行業(yè)主管部門抄告、通報(bào)超速行為的,第一次抄告處以100元罰款;第二次抄告處以200元罰款;三次以上抄告的,停車培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方能上崗,并處以500元罰款。
七、監(jiān)控人員值班要求
①、監(jiān)控人員必須按時(shí)值班,如有事不能值班,提前報(bào)告,由其他GPS監(jiān)控人員值班。
②、值班期間,值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,不得擅自離崗。③、值班期間,值班人員必須履行職責(zé),認(rèn)真監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)車輛存在超速、疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象時(shí),要及時(shí)發(fā)短信提醒告誡,并做好有關(guān)記錄。
④、值班期間,如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的,經(jīng)提醒后仍不及時(shí)改正的,應(yīng)及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。依據(jù)違規(guī)實(shí)情按公司相關(guān)規(guī)定,給予處罰。⑤、交接班接班人員每天要提前十分鐘上班,進(jìn)行交接班工作,交班人員要將當(dāng)班期間的遺留問題,向接班人員交待清楚。
⑥、認(rèn)真填寫值班記錄以及各種作業(yè)記錄,重要用戶故障要在故障處理日志中詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象、發(fā)生時(shí)間和處理過程及處理結(jié)果。⑦、交接班時(shí)遇有重大障礙未處理完畢的,不允許進(jìn)行交接班,接班人員要協(xié)同交班人員將故障處理完畢或基本告一段落方可進(jìn)行交接。
篇3:安全監(jiān)控系統(tǒng)維修制度范本
1、及時(shí)檢查維修井下各探頭、傳感器、信號(hào)電纜、主機(jī)裝置,確保安全監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、靈敏、可靠。
2、及時(shí)、認(rèn)真、準(zhǔn)確地填寫維修記錄,并建檔存查。
3、根據(jù)礦井年度采掘計(jì)劃,編制安全監(jiān)控系統(tǒng)裝置、安裝和維修計(jì)劃。
4、井下設(shè)有瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警、斷電裝置應(yīng)反映到地面機(jī)房,如出現(xiàn)故障,必須在2小時(shí)內(nèi)處理完畢,若不能處理,應(yīng)及時(shí)報(bào)告礦長,并召請(qǐng)縣煤管局或煤科院駐宜辦事處聯(lián)系,并作好記錄。
5、監(jiān)控裝置必須按產(chǎn)品使用說明書的要求,在入井前進(jìn)行地面調(diào)試,不合格的產(chǎn)品嚴(yán)禁入井。
6、根據(jù)《規(guī)程》規(guī)定監(jiān)控裝置在井下,運(yùn)行達(dá)半年時(shí),必須送出井外維修。
7、維修人員對(duì)安全監(jiān)控裝置要巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題、故障及時(shí)處理,保障監(jiān)控系統(tǒng)完好率為100%。
8、傳送信號(hào)電纜要求懸掛整齊,高度不得低于1.6米,防止礦車碰斷,擠斷以免信號(hào)中斷。
9、瓦斯探頭定期校對(duì)。