一、阻車器的安裝1.安裝位置在斜巷上平臺距離變坡點1-2m處

2.阻車器轉(zhuǎn)動靈活并能自動復位處于常閉狀態(tài)

3.阻車器中心與軌道中心一致

4.阻車器阻碰頭式卡爪高度距離軌面不低于300mm。

5.氣動或電動阻車器由生產(chǎn)技術(shù)部統(tǒng)一繪制圖紙機電運輸組加工并安裝。

二、擋車杠安裝標準

1.擋車杠原則上采用11礦用工字鋼焊接制作寬度400mm加工依據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)計的標準圖紙進行擋車杠長度應(yīng)滿足在斜巷中安裝與巷道底板的夾角在45°-60°之間

2.擋車杠安裝位置底端分別在距離斜巷上平臺變坡點下方略大于一列車的位置和下平臺變坡點上方略大于一列車的地方

3.擋車杠中心線應(yīng)與軌道中心線重合其偏差不得大于200mm擋車杠常閉時底端距離軌面的高度不得超過250mm打開時高度不得低于1.6m

4.斜巷長度不超過20m的巷道將上下平臺擋車杠聯(lián)鎖超過20m時必須分開安裝上、下車場擋車杠

5.斜巷長度超過100m的巷道上車場必須安裝聯(lián)鎖擋車杠。其中上平臺擋車杠在常閉狀態(tài)下底端距離變坡點4-5m下?lián)踯嚫馨惭b位置在變坡點下方略大于一列車的位置若斜巷長度大于200m時必須在巷道中部安裝自動防跑車裝置并且巷道每延長200m相應(yīng)增加一套自動防跑車裝置

6.特殊地點需安裝4寸鋼管制作的擋車杠時使用單位需寫出申請報告經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部、安檢科及相關(guān)領(lǐng)導審批同意后方可進行安裝。

三、擋車杠、驅(qū)動汽缸及固定滑輪的安裝

1當巷道頂板巖石穩(wěn)定不破碎時擋車杠或牽引汽缸的安裝可在巷道頂板打高強度錨桿錨桿深度1.8m將擋車杠或牽引汽缸固定盤固定在巷道頂板上固定盤與巷道頂板貼實

2擋車杠牽引鋼絲繩及聯(lián)動擋車杠限位鋼絲繩直徑應(yīng)在12.5毫米以上且長度適中確保擋車杠落下時緊貼底板抬高時不低于1.6米。

3牽引汽缸固定在起吊滑輪前方23米處起吊滑輪固定點位置與10鋼絲繩在擋車杠上的固定點的連線與閉合狀態(tài)下的擋車杠呈垂直狀態(tài)。

4當巷道頂板巖石破碎時擋車杠或牽引汽缸的安裝可在巷道頂板打錨索將擋車杠或牽引汽缸固定盤固定在巷道頂板上固定盤與巷道頂板貼實

5當架棚巷道頂板無法打錨索時可采用Φ20圓鋼、10mm厚鋼板加工2個梁卡分別把固定盤兩端與棚梁卡緊同時用Φ15.5以上的鋼絲繩將該梁與其上、下方相鄰的2根棚梁穿在一起并用繩卡連接、卡牢形成三棚聯(lián)鎖。

四、其它規(guī)定

1、軌道經(jīng)常性停車點包括各采掘區(qū)組臨時停車卸料點、清理水倉停車點等需在停車點以下4-5m處安裝一道臨時擋車杠臨時擋車杠可使用Φ15.5以上的鋼絲繩套與11工字鋼或15kg以上軌道連接、卡牢后固定在巷道頂板擋車杠與巷道成45°-60°夾角。同時在停車點礦車下方的軌道上安裝軌道阻車裝置阻車裝置可采用M24螺栓固定在軌道上阻車裝置必須能穩(wěn)定可靠地阻住礦車車輪見附圖。

2、巷修巷道需在巷修點以下4-5m處安裝一道臨時擋車杠臨時擋車杠可使用Φ15.5以上的鋼絲繩套與11工字鋼或15kg/m以上軌道連接、卡牢后固定在巷道頂板擋車杠與巷道成45°-60°夾角。同時在停車點礦車下方的軌道上安裝軌道阻車裝置阻車裝置可采用M24螺栓固定在軌道上阻車裝置必須能穩(wěn)定可靠地阻住礦車車輪。

3、所有保險杠、保險閘、保險門、阻車器應(yīng)經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)只有在礦車通過時才能由把鉤工操作按規(guī)定的距離升起或落下。

4、斜巷按約200米/道加裝防跑車裝置并保持靈敏可靠狀態(tài)。

5、手動擋車杠配重吊桶的加工由生產(chǎn)技術(shù)部繪制標準圖紙機電運輸組按圖加工吊桶應(yīng)懸掛在方便把鉤工安全操作的地點但不得懸掛在行人道上影響行人通過。提升運輸鋼絲繩繩夾使用標準GB5976-86一、鋼絲繩夾的布置鋼絲繩夾應(yīng)按如圖所示把夾座扣在鋼絲繩的工作段上U型螺栓扣在鋼絲繩的尾段上。鋼絲繩夾不得在鋼絲繩上交替布置。

二、鋼絲繩夾的數(shù)量對于符合本標準規(guī)定的適用場合每一連接處所需鋼絲繩夾的數(shù)量推薦如下繩夾公稱尺寸鋼絲繩公稱直徑drmm鋼絲繩夾的數(shù)量組繩夾公稱尺寸鋼絲繩公稱直徑drmm鋼絲繩夾的最少數(shù)量組

三、鋼絲繩夾間的距離鋼絲繩夾間的距離A等于67倍鋼絲繩直徑。

四、繩夾固定處的強度按上述固定正確布置和夾緊固定處的強度至少為鋼絲繩自身強度的80。

五、鋼絲繩夾的緊固方法緊固繩夾時必須考慮每個繩夾的合理受力離套環(huán)最遠處的繩夾不得首先緊固。離套環(huán)最近處的繩夾第一個繩夾應(yīng)盡可能靠緊套環(huán)但必須保證繩夾的正確擰緊不得損壞鋼絲繩的外層鋼絲。

篇2:交通安全設(shè)施安裝工安全職責

1上班前和工作中,禁止喝酒。工作前應(yīng)穿戴好勞動防護用品和安全標志服,并檢查和帶好的勞動工具。

2工人隨車出工時,要按規(guī)定乘坐,放置好隨身工具,嚴禁在車上淡笑、戲鬧,車輛未停穩(wěn)前嚴禁跳、扒車。

3工作中精神集中,不得說笑打鬧,并時刻注意來往車輛。

4在懸崖壁下工作時,應(yīng)時刻注意觀察,嚴防坍方落石傷人,佩戴安全帽。

5禁止在懸崖陡壁下逗留和休息,禁止在橋涵下、大樹下、高邊坡下休息避雨,防止洪水、自然落石或雷電傷人。

6安裝時,注意前后、左右行人和車輛等,防止碰撞傷人。往下放物時,下方不得站人。并有專人放哨,注意來往行人和車輛。

7應(yīng)從安全一側(cè)裝車,并應(yīng)注意物品滾下傷人。

8安裝時,要注意保護公用設(shè)施(電纜、架空線等)。

篇3:安全設(shè)施日巡查工作制度

為了保障運風高速公路的安全、有序、暢通,切實做好運風高速公路改造工程期間交通安全的控制,預防重特大交通事故發(fā)生,確保改造工程順利進行,特對交通設(shè)施巡視安全員制定制度如下:

一、按規(guī)定著裝進行每日巡視。

二、接受高速交警四大隊和路政人員監(jiān)管。

三、安全設(shè)施的擺放要按規(guī)范進行,保證齊全有效。

四、巡視安全員,發(fā)現(xiàn)有標牌損壞、倒伏等進行修復更換,保證標牌鮮明起效。

五、安全員發(fā)現(xiàn)太陽能燈,黃色閃燈電量不足要進行充電。

六、安全員每日要進行隔離墩的維護和規(guī)范擺放。

七、安全員要保證隔離墩的清潔衛(wèi)生及隔離墩與隔離墩之間的衛(wèi)生。

八、巡視安全員要認真填寫巡查記錄表。