綜采工作面安全管理剛性規定
(一)煤壁安全管理
一、過斷層、頂板破碎帶等特殊地段需煤壁使棚作業必須編制安全技術措施,嚴禁單人作業。
二、進入煤壁作業前必須進行安全確認,嚴格落實“敲幫問頂”制度,護幫板處于護幫狀態,刮板輸送機停車閉鎖,作業點上下各5架片閥手把打到“零”位,并由專人看護。
三、工作面傾角大于25°的地段要設置防護網。人員需進入煤壁作業前,在作業點上方必須設置護身板,防護可靠。
四、綜采工作面必須執行追機移架即拉超前架(需挑頂等特殊地段除外),及時護幫,交接班前必須護幫到位,嚴禁在未拉超前架情況下使用伸縮梁作為永久支護。
五、操作液壓支架前,必須對支架前方及上下5架范圍進行安全確認,無隱患后方可操作。
六、所有液壓支架片閥閉鎖裝置必須完好可靠,失效的及時更換。
(二)兩巷安全管理
一、原則上不得安排夜班進行兩巷超前抹帽作業,確需安排作業的須經礦長書面批準。
二、兩巷超前管理人員應相對固定,現場作業時必須明確一名安全負責人,實行封閉管理,嚴禁人員隨意通過。轉載機機尾段作業時,轉載機、破碎機必須停車閉鎖。
三、礦壓顯現強烈地段、上下出口向外100m范圍內,錨桿(索)、U型鋼卡纜及工字鋼牙殼等應采取防崩措施。
四、端頭及超前支架操作前,必須將支架周圍雜物清理干凈,確認刮板輸送機機頭位置液壓管路連接、頂幫支護完好后方可進行操作。
五、單體液壓支柱管理
1、單體液壓支柱入井前必須棵棵試壓并完好。
2、采煤工作面兩巷必須備有完好的測壓表,單體液壓支柱初撐力必須符合規定,初撐力抽檢合格率不低于90%。
3、單體液壓支柱變形的要及時更換,受側壓影響明顯的要及時采取松幫卸壓措施,防止支柱折斷傷人。
4、單體液壓支柱卸載時必須采用專用工具,遇頂板壓力、巷幫側壓較大或切頂線位置支柱卸載時需遠距離操作。
5、所有單體液壓支柱必須采取有效防倒措施,支柱支撐高度超過2.5m時,必須使用雙排防倒繩。
6、兩巷超前管理需要續接注液槍時,必須從主進液管路直接續接,嚴禁通過液壓支架操作片閥續接。
(三)鋪網、使棚安全管理
一、地質構造帶、破碎頂板或采高大于4.0m工作面必須鋪雙層金屬網,鋼絲繩之間要加穿廢舊軌道等材料。
二、第一峒金屬網必須觸及底板,最后一峒網要超過頂梁前端不小于500mm,煤層松軟、易片幫工作面金屬網聯網到煤壁,實現全封閉管理。
三、超前棚棚梁與支架頂梁搭接長度不小于200mm,凈寬(伸縮梁收回狀態前端至煤壁側支柱距離)不低于支架底座長度。煤壁側單體支柱嚴禁架設在浮煤、浮矸上,支柱正規有勁。
四、超前棚煤壁側底板預留臺階不得影響支架調向及回撤;出架通道底板平整,有效高度滿足支架運輸高度并預留200mm富余系數,底座與出架通道之間臺階不得高于500mm。
(四)開關列車安全管理
一、移動變電站、乳化液泵站采用固定位置方式布置。回采長度小于1000米且高差小于100米的,移動變電站、乳化液泵站布置在收作線以外車場(硐室)內;回采長度大于1000米或高差大于100米的,在工作面中段設計車場(硐室)放置移動變電站、乳化液泵站,具體位置必須滿足供電及供液安全使用要求。
二、開關列車原則上全部采用單軌懸吊自移式列車。暫時采用落地絞車牽引式的,列車之間必須使用軟、硬兩組裝置連接,硬連接裝置要經資質單位進行強度檢測校驗,使用時間達到一年的必須重新檢測校驗,平板車采用可靠的裝置固定在軌道上。
三、列車拉移必須編制專門的安全技術措施,作業時必須有一名副區長以上管理人員現場指揮。
四、列車拉移前必須對周圍環境、安全設施進行確認,所有人員站在安全區域,整理電纜作業必須待列車停穩并采取可靠制動和防跑車措施后方可進行。
(五)特殊地段安全管理
一、工作面過鉆孔、鉆桿遺留段必須提前在兩巷及工作面內標注位置、范圍,掛牌管理,嚴格按措施施工。
二、工作面回采過老巷的,必須進行超前管理,提前回收各類鐵料,嚴禁用采煤機強行截割。
三、采煤機在機頭、機尾割煤時,出口向外10m設置警戒,并安專人看管。推移刮板輸送機機頭、機尾時必須停車閉鎖。
四、工作面調架作業時,必須執行遠距離操作,由副區長以上跟班干部現場指揮。
五、工作面上、下端頭與兩巷頂板間層位高差超過300mm、空頂距離大于500mm時必須及時處理。
六、綜采工作面原則上采用等長布置,確因煤層傾角變化導致面長發生變化的,要采取風巷預留支架措施,嚴禁出現混合支護。
七、綜采工作面收作線位置由礦總工程師組織地測、技術、安監等部門確定,收作線位置嚴禁選在斷層構造帶、頂板破碎段及礦壓顯現明顯段。
(六)安裝、拆除安全管理
一、綜采工作面安拆必須具備機、風巷兩條線平行作業施工條件,特殊情況不具備條件的需報集團公司批準,嚴格落實工作面收作45天封閉制度。
二、拆除工作面要保留通風通道,必須采用全負壓通風。
三、無極繩絞車運行時,嚴禁人員跟車(特殊情況需要編制針對性措施)。
四、綜采安拆必須使用專用車輛、專用起吊設備及正規索具、專用工具。嚴禁使用普通及自制車輛裝運設備;嚴禁使用拔柱器、自制索具起吊設備。
五、起吊點生根必須牢固可靠,具體要求在作業規程、措施中明確,嚴禁采用支護錨桿(索)進行起吊,嚴禁棚式支護單棚起吊,起吊重物下方及波及范圍內嚴禁站人。
(七)新設備使用安全管理
一、新設備到礦后必須進行地面試運轉,生產管理部(設備租賃中心)、使用單位、生產廠家共同對設備性能、技術參數、配套尺寸等進行驗收,誰驗收、誰簽字、誰負責,留存備案。
二、新設備投入使用前,使用單位、設備生產廠家負責組織人員培訓,考試合格后,持證上崗。
三、新設備使用必須編制《設備操作規程》及安裝、拆除專項安全技術措施,經礦總工程師批準后貫徹執行。
四、未經集團公司同意,使用單位嚴禁安排新設備入井。使用過程中,不準擅自拆卸或改裝設備各類功能部件,嚴禁甩開各類保護作業。
五、嚴格按照技術參數及要求使用新設備,不提超性能參數范圍使用。
(八)機電設備使用安全管理
一、機電設備安全保護齊全、靈敏、可靠,嚴格按照《煤礦安全規程》要求配置,嚴禁甩開各類保護作業,嚴禁用水沖刷電氣設備。
二、機電設備檢修前嚴格執行停電掛牌制度。更換采煤機、刮板輸送機、轉載破碎機、膠帶輸送機等設備大型部件時,必須制定專項安全技術措施。
三、采煤機上必須安裝具有能停止工作面刮板輸送機運行的閉鎖裝置、瓦斯超限斷電裝置。
四、采煤機檢修前必須停放在頂、幫完好及傾角相對較小地段,嚴格執行敲幫問頂制度,護幫、護頂安全可靠,檢修時必須停電閉鎖、拉掉離合,滾筒上、下5米范圍內嚴禁操作支架,掛牌警戒。
五、刮板輸送機掐、接鏈條必須使用專用緊鏈裝置,嚴禁采用單體液壓支柱或其它方式作業。原則上不允許刮板輸送機運送物料,確需運送時,必須編制專項安全技術措施。
六、轉載機尾防護裝置及人行道側擋煤板齊全、完好;破碎機進、出口各安裝不少于5m長度的封板;自封板向機尾方向設置安全網,安全網長度不少于8m,閉鎖按鈕靈敏、可靠;防護網至工作面刮板輸送機機頭段安設防護裝置,且防護可靠。轉載機機尾至破碎機位置需安設工作面運輸機、轉載機、破碎機閉鎖裝置。
七、膠帶輸送機、轉載機清理必須停機作業。
篇2:采煤工作面安全管理制度范本
為進一步強化我區安全管理,夯實安全基礎,開創我區安全生產新局面,提高全體員工的安全意識和自保互保能力,經區部領導研究,制定如下管理辦法:
1、全年消滅輕傷以上安全事故,杜絕“三違”,努力提高全區員工安全意識。
2、加強安全生產責任制的落實,各級管理人員要增強安全責任感。牢固樹立安全第一的思想,對本區負責,對班組負責,擺正安全與生產與效益的關系。形成個人保班組,班組保區部的安全管理網絡,把安全管理納入月底工資和年底評先的重要內容,實行安全一票否決制。
3、加大員工的安全培訓和安全例會學習制度,按照公司培訓計劃的要求定期對全體員工進行培訓。培訓內容以《煤礦三大規程》、《安全生產責任制》、《安全文化手冊》以及《采掘專業崗位作業標準》為主要內容,重點抓好隊長、班組長、特殊工種的培訓工作。每季度組織一次形式多樣的安全知識競賽,來增強全體員工對安全知識學習的自覺追求。周六安全例會,主要傳達上級有關安全生產的精神和學習各項安全產生措施,通報全公司及本單位上周安全產生狀況,對工作面存在的安全隱患提出解決辦法。
4、重點抓好現場管理工作,樹立以質量保安全的理念,堅決把事故消滅在源頭。按公司要求加大反“三違”力度,堅決杜絕“三違”現象,對班中出現的“三違”人員加大處罰力度,直到認識安全產生產的重要性。要求全體員工嚴格執行公司和單位制定的各項操作和管理制度,干標準活,干放心活。
5、加強事故匯報和事故分析會制度,對當班出現安全事故要及時匯報,當天應及時召開事故分析會,按照四不放過的原則,防止類似事故再次發生,對瞞報工傷和不開事故分析會的班隊長視情節嚴重給予相應處理。
6、微傷指休息3天,輕傷指休息超過3天,重傷按公司安全1號文執行。
為提高班隊長的安全意識和全體員工的自保和互保意識,實行隊長安全壓金制度與班組安全獎罰分制度,具體獎罰辦法
本文來自:中國煤礦安全生產網()詳細出處參考:采煤區管理制度匯編---1.htm如下:
1、周六安全例會無故不來者,員工扣10分,隊長扣20分,遲到者減半,周六休班者每月參加兩次。
2、當班出現安全事故,當天升井后,召開事故分析會,無故不開會,罰當班隊長100元。
3、當班出現“三違”現象,責任人停工在地面學習并罰款300元方可上班,視情節嚴重由區工資平衡會給予處理,并取消全班及隊長嘉獎。
4、各班組出現的工傷,傷資一律有本班負責。
5、生產班出現2個微傷,檢修班出現1個微傷,全班包括隊長,不獎不罰,生產班全月出現3個微傷,罰隊長150元,全班總分下浮5%,檢修班出現2個,罰隊長100元,全班總分下浮5%。
6、當月出現一次輕傷,按公司安全1號文要求,罰事故班組1000元,當班隊長100元,全班總分下浮5%。
7、出現一次重傷,按照公司1號文規定,罰事故班組5000元,當班隊長500元,全班總分下浮20%。
8、當月不出現“三違”現象和工傷事故,生產班隊長嘉獎100元,全班總分上浮5%,檢修班隊長嘉獎50元。
9、一季度不出現“三違”現象和工傷事故,生產班隊長在原有嘉獎的基礎上再嘉獎300元,檢修班隊長在原有的基礎上再嘉獎150元,生產班總分在季度最后一個月上浮15%,檢修班上浮5%。
10、連續兩季度不出現“三違”現象和工傷事故嘉獎翻倍。
篇3:某采煤工作面安全管理考核規定
為了促進企業安全生產管理和提高工作效率,充分體現管理人員的業務技能和管理水平,充分發揮員工的個人安全操作業務技能和積極性;推行安全管理激勵機制是促進企業安全長效機制和安全生產周期延續的有力舉措。現將采煤工作面安全管理考核作如下規定:
一、安全考核
1、杜絕死亡事故發生
2、以班組為考核單位,全月未發生事故的,頂板工或區域負責人,當月安全獎全領;發生工傷事故的,根據分管地段劃分,發生一次工傷事故,分管地段負責人一次性扣除當月安全獎30%且負安全管理責任,處罰金200元;當班安監員負安全監管責任,處罰金200元;給予傷者處罰金200元;工傷事故由安監科按照“四不放過”原則進行處理并存檔。
3、全月各班組“三違”人員次數不超過10列;超過1列的,扣除班組長或負責人當月安全獎的10%,以此類推。
二、安全管理規定、要求及考核
(一)管理規定及要求
1、嚴格考勤制度,組長或負責人必須每月如實反應所管員工的出勤。
2、嚴格工資結算制度,每月如實將所管員工工資反應在個人賬上。
3、嚴格采煤困難補貼制度,補貼標準以各臺工作面全月產量,噸/1元進行補貼。超過噸煤補貼標準的工作面,分管礦長要清楚并有據可查;未超過噸煤補貼標準的工作面,剩余補貼費作為現場管理人員的業績考核獎。
4、每月25日前將考勤表、工資單、補貼記錄交礦長。
5、進班會要求:由組長按時組織所管員工召開進班會,紀律嚴明,隊列整齊,總結前一班的工作,做的好的給予肯定,做的差的給予指正批評,在布置當班生產任務的同時必須布置各環節安全注意事項,其余頂板工和安監員作補充并舉手宣誓,記清各自的生產任務和安全注意事項、著裝符合入井要求方可進班。
6、行走路線要求:必須按工作面所在區域的指定路線行走,不得損壞沿途的各類設備設施,發現問題及時匯報;到達材料堆放處,備齊自己所需的支護材料。
7、進入工作面時:認真仔細觀察頂、幫、及支護情況,發現安全隱患及時匯報并提醒工友主要安全;到達自己工作地段時,必須先檢查安全和機具,處理隱患后在安全可靠的支護下作業;做好上下碼口傳、幫、帶工作,堅持“三不傷害”原則。
8、傳呼口令要求:必須按傳呼口令類容進行操作,行動一致,動作規范;在傳口令時,必須做到準確、清晰;不準亂傳或改變口令類容。
9、放包管理:嚴格按照放包管理規定執行。
10、愛惜企業財產,合理使用各類材料,嚴禁鋪張浪費。
11、服從命令、聽從指揮,由于機械等其他原因影響正常上下班時間或影響當班生產任務時,未接到礦行政下達的命令時,不得擅自脫崗。
以上條款若有違反者,按礦規礦紀或“三違人員”進行處罰。
(二)考核規定
1、槽咡單價等級劃分規定
(1)出勤天數在20天(不含20天)以下的,且槽咡數在60節以下(不含60節)的,單價38元/節。
(2)出勤天數在20天以上(含20天)至25天以下(不含25天)的,且槽咡數在60節以上(含60節)至90節以下(含90節)的,單價40元/節。
(3)出勤天數在25天以上(含25天)至月大28天或月小27天以下的(含月大28天或月小27天),且槽咡數在90節以上(含90節)至120節以下(含120節)的,單價43元/節。
(4)出勤天數在月大28天或月小27天以上(不含月大28天或月小27天)的,且槽咡數在120節以上的,單價45元/節。
(5)機頭、機尾工,出勤天數低于25天的(不含25天),槽咡單價40元/節;出勤天數超過25天的(含25天),槽咡單價43元/節。
2、溜子節數的統計劃分規定
(1)各臺面必須如實反應該工作面溜子的總節數,從機頭至機尾,無虛數槽咡產生,工人每天的劃分的槽咡要如實反應在個人頭上。
(2)工作面槽咡未安出風巷的,2607對拉面機尾每米補貼40元;26012對拉面機尾每米補貼43元。
3、補貼規定
(1)26071機頭:機窩每班補貼50元;機頭補貼(機筒子和過江槽咡)每班補貼60元。26072機尾:機窩每班補貼50元,打安全出口每米元,保引風硐每班補貼10元,放炮警戒每班補貼10元。
(2)26072機頭:機窩每班補貼50元;機頭補貼(機筒子和過江槽咡)每班補貼40元。26071機尾:機窩每班補貼50元,打安全出口每米元,保引風硐每班補貼10元。
4、機窩規定: