第一章總則

第一條為了加強集團所屬企業疏浚、挖泥施工作業安全生產管理,特制定本規定。

第二條本規定適用于集團水上疏浚、挖泥施工作業以及相應的輔助作業,施工單位可根據實際制定疏浚、挖泥安全生產實施細則。

第二章疏浚安全生產管理一般要求

第三條工程準備階段安全管理要求

1.工程開工前,應對施工水域的現場進行踏勘,了解施工現場的通航密度、水文、氣象、土質、障礙物等情況并詳細記錄。

2.編制施工組織設汁或施工方案的同時,必須根據水域環境、水文、氣象等施工條件編制安全生產技術措施。

3.開工前15天應向當地海事部門提出《水上水下施工作業安全審核申請書》并含以下有關資料:

(1)有關主管部門對該項目批準的文件;

(2)與通航安全有關的技術資料及施工作業圖紙;

(3)安全及防污染等措施計劃書;

(4)與施工作業有關的合同或協議書;

(5)施工單位的資質認證文件;

(6)施工作業船舶的船舶證書和船員適仟證書;

(?)法人資格證明文書或法人委托書;

(8)其它有關資料。

4.根據《水上水下施工作業許可證》,施工單位應及時辦理航行警告、航行通告等相關手續。

5.進行臨時性及零星施工作業時,同樣應辦理申請并發布航行警告、航行通告。

6.必須向參與施工的船舶及輔助作業的人員進行全面的安全技術交底。

第四條施工作業安全管理要求

1.參與施工的船舶必須具有海事、船檢部門核發的各類有效證書,船舶操作人員應具有崗位相適應的適任證書,并接受當地執法部門的監督和檢查。

2.疏浚施工作業的船舶須按有關規定在明顯處晝夜顯示規定的號燈、號型。

3.施工船舶應按海事部門確定的安全要求,設置必要的安全作業區或警戒區并設置符合有關規定的標志。

4.施工船舶在施工中要嚴格遵守《國際海上避碰規則》等有關規定及要求。

5.施工船舶應配備有效的通信設備并在指定的頻道上守聽,主動與過往的船舶聯系溝通,將本船的施工、航行動向告知他船,確保航行安全。

6.施工船舶的作業人員,必須嚴格執行安全操作技術規程,杜絕違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的“三違”現象。

7.項目經理部、施工船舶應根據施工作業區域的實際情況和季節的變化,制定防臺、防汛、防火、防暑、防寒、防凍預案,制定霧天施工安全技術措施,并報上級安全部門審核。

8.參與水上施工作業人員必須穿好救生衣,嚴禁酒后上崗作業。

9.項目經理部及施工船舶應定期召開安全生產例會,對安全生產狀況進行檢查,對查出的安全隱患及時整改,并記人安全活動記錄簿。

第三章挖泥船安全生產作業基本要求

第五條自航耙吸船

1.作業前,當班人員應嚴格按照有關規定程序,認真檢查所有設備設施和儀器儀表系統的運行狀態,認真做好交接班。

2.在自航耙吸船操耙作業、泥泵操作、裝艙作業、移船及航行作業的作業全過程中,必須嚴格按照安全生產技術操作規程和施工技術方案,精心操作,嚴禁違章。

3.在施工作業中發現意外情況,應立即向船長報告,在緊急情況下可先停機后報告,處理故障時必須采取可靠的安全措施,包括懸掛“禁止啟動”等警示性標志牌,并設專人監護。

4.在疏浚施工中,船舶駕駛人員要加強了望,注意過往船舶,并保持作業船舶航向穩定,禁止大角度轉向。

5.嚴格按照拋泥操作技術規程,到達指定拋泥區進行拋泥作業,嚴禁橫浪拋泥和在淺水區拋泥,防止泥門觸底。

6.當班人員應認真做好施工記錄和航海日志。

第六條鏈斗挖

1.作業前,當班人員應對斗鏈、斗銷、斗橋、吊橋機、錨機、橫移導纜滑輪、鋼纜、牙口及儀表等設備進行全面檢查,認真做好交接班。

2.在鏈斗挖泥船的作業全過程中,作業人員對鏈斗運轉、船位縱橫向移動、錨機運轉、駁船系靠等各作業環節,嚴格按照安全生產技術操作規程和施工方案規定程序作業,嚴禁違章作業。

3.在施工作業中發現意外情況,應立即向船長報告,緊急情況下可先停機后報告,處理故障必須采取可靠的安全措施,包括懸掛“禁止啟動”等警示性標志牌,并設專人監護。

4.當班人員應認真做好施工記錄和航海日志。

第七條絞吸挖泥船

1.作業前,當班人員應對主機、泥泵及離合器、排泥管、閘閥等設備及儀器儀表控制系統進行全面檢查,認真做好交接班。

2.吹泥前要通知泥塘當班人員,浮管兩側及出泥口不應有非生產人員停留,并設立“停留危險”等警示性標牌。

3.鉸吸挖泥船作業人員及排泥口作業人員,必須嚴格按照安全生產技術操作規程和施工技術方案作業,嚴禁違章作業。

4.在施工作業中發現意外情況,應立即向船長報告,緊急情況下可先停機后報告,處理故障必須采取可靠的安全措施,包括懸掛“禁止啟動”等警示性標志牌,并設專人監護。

5.當班人員應認真做好施工記錄和航海日志。

第八條抓斗挖泥船作業

1.作業前,當班人員應對抓斗、索具及其操縱控制系統進行全面檢查,認真做好交接班。

2.在抓斗挖泥船作業全過程中,必須嚴格按照安全生產技術操作規程和施工技術方案,精心操作,嚴禁違章作業。

3.當采用地壟纜或碼頭樁系尾攏纜移動船舶時,應在岸上設立“禁止停留”等警示性標志,防止纜繩傷及行人。

4.施工中發現意外情況,應立即向船長報告,處理故障必須采取可靠的安全措施,包括懸掛“禁止啟動”等警示性標志牌,并設專人監護。

5.當班人員應認真做好施工記錄和航海日志。

第九條鏟斗挖泥船作業

1.作業前,當班人員應檢查鏟斗臂、滑輪、鋼纜、轉盤滑道、前后鋼樁、絞纜機、傳動鏈帶、緩沖器及各種設備狀況,檢查控制系統,認真做好交接班。

2.在施工作業過程中,必須嚴格按照安全生產技術操作規程和施工技術方案,精心操作,嚴禁違章作業。

3.施工中發現意外情況,應立即向船長報告,處理故障必須采取可靠的安全措施,包括懸掛“禁止啟動”等警示性標志牌,并設專人監護。

4.當班人員應認真做好施工記錄和航海日志

第十條吸揚挖泥船作業

1.作業前,當班人員應對主機、泥泵及吹泥管、閘閥等設備和控制系統進行全面檢查,同時對駁船系帶進行安全檢查,認真做好交接班。

2.在施工作業過程中,必須嚴格按照安全生產技術操作規程和施工技術方案,精心操作,嚴禁違章作業。

3.施工中發現意外情況,應立即向船長報告,處理故障必須采取可靠的安全措施,包括懸掛“禁止啟動”等警示性標志牌,并設專人監護。

4.當班人員應認真做好施工記錄和航海日志。

第四章高處、舷外、水上作業

第十一條凡在墜落高度2米及以上所進行的作業,為高處作業;船舷外部工作為舷外作業;在艇、筏、排泥管等有可能落水的位置作業為水上作業。

第十二條遇風力6級以上強風時應停止高處作業,特殊情況急需時,必須采取安全措施;航行時不準舷外作業;舷外作業應掛慢車信號,要求過往船只慢速通過。

第十三條高處、舷外、水上作業必須配戴安全帽、安全帶、救生衣、保險繩等相應的防護用品,現場要備救生圈。

第十四條高處、舷外、水上作業應有專人指揮、監護,確保安全。

第十五條作業前應對滑車、座板、腳手板、繩索、直梯等作業器材,嚴格檢查,確認完好方可使用。

第十六條高處作業時,禁止一手攜物,一手扶梯上下,使用的工具、拆裝的零部件,應用吊桶、吊袋裝妥后用繩索傳送,嚴禁下擲上拋,作業現場下方一定范圍內禁止人員停留。

第十七條舷外、水上作業時應關閉舷邊出水閥。

第十八條上下煙囪、桅桿應事先向有關人員通報作業時間、內容,作業時禁止排發蒸氣、拉汽笛及使用高壓天線,以免燙傷、觸電。

第十九條檢查排泥浮管時,必須有兩人以上同往,并報告值班人員,挖泥作業時,不準在浮管上行走。

第二十條在艇、筏等與他船配合作業時,必須系緊纜繩,嚴禁腳踩兩船作業。

第五章附則

第二十一條本規定如有與國家安全生產主管部頒布的有關規定不相一致的,以國家規定為準。

第二十二條本規定由集團安委會辦公室負責解釋,自頒布之日起實施。

篇2:客運站安全生產主體責任規定

全站職工:

根據貴州省人民政府《貴州省生產經營單位安全生產主體責任的規定》及中華人民共和國交通部《汽車客運站安全生產規范》要求,按一雙責原則,特明確我站安全生產主體責任如下:

一、成立安全生產工作領導小組

組長:車站站長

副組長:車站副職

成員:車站組長骨干

二、具體責任如下:

1、站長:本站安全生產第一責任人

主要安全職責:

(1)?組織制訂和完善車站安全生產管理規章制度;

(2)?督促和檢查安全生產工作,及時消除生產安全隱患;

(3)?建立和健全安全生產責任制;

(4)?保證車站安全生產資金投入和實施;

(5)?組織制訂和實施生產安全事故應急預案;

(6)?及時如實報告生產安全事故。

2、工會組席:協助站長搞好車站安全生產工作

主要安全職責:

(1)、對車站安全生產負責保證監督的領導責任。在思想政治工作方面,保證黨和國家安全生產的方針、政策和車站的規章制度的貫徹落實;

(2)、參與車站每月一次的安全例會(分析會),分析研究安全工作情況并作出相應部署。聽取各班組的工作情況匯報及時給予指示;

(3)、從職工的思想作風,組織紀律,生活福利,家庭工作等方面保證生產安;

(4)、搞好安全宣傳教育,安全競賽活動和評比表彰工作;

(5)、經常深入一線崗位進行安全檢查,參加事故的調查處理。

?3、分管安全副站長:具體分管車站安全生產工作

主要安全職責:

(1)、對本單位安全生產負主要領導責任,負責協助站長搞好本單位安全管理工作。貫徹國家有關安全法規,執行企業各項安全規章制度。不違章指揮。

(2)、具體負責本單位安全具體工作以及措施的落實。加強對本單位職工以及進站經營業戶和駕乘人員的安全宣傳教育,每月至少組織一次職工安全學習。

(3)、負責組織并參加本單位安全生產的自檢自查工作,對查出的安全事故隱患要督促有關人員及時或限期整改。

(4)、認真做好本單位的各項安全基礎工作的監督、歸集、整理,保管各種臺帳和記錄資料,及時報送有關安全資料。

(5)、嚴格按照“三關一監督”的要求和客運站安全管理辦法,落實車站各項安全生產規章制度。

(6)、發生事故及時向有關部門報告,并親自參與處理,按照“四不放過”的原則教育職工,對事故責任者提出處理意見,不得虛報,謊報。

(7)、經常性巡視一線,發現違法、違章行為要及時制止,糾正。

(8)、組織本單位開展各種形式的安全宣傳教育活動和組織參加各類安全競賽活動,總結推廣經驗,評比表彰先進。

?4、分管業務副站長:協助站長搞好站長安全生產工作

主要安全職責:

(1)、對分管業務范圍內的安全生產工作負責。

(2)、貫徹執行國家和企業的安全法規制度,督促分管班組工作人員履行安全職責。

(3)、參加車站安全例會和車站安全工作自檢自查。提出合理化建議和整改措施,并監督分管班組的措施落實。

(4)、積極協助配合領導班子共同搞好車站安全工作。

(5)、積極參與安全宣傳教育,安全競賽活動和評比表彰組織工作。

(6)、經常深入現場進行安全檢查,發現險情、隱患要采取有效措施及時排除。發現人為違法違章行為要及時制止和糾正。

5、現場安全管理員(值班站長):

主要安全職責:

(1)協助站領導搞好車站安全生產工作,貫徹執行國家相關法律法規和客運站安全生產規章制度,不違章指揮;

(2)車站各崗位是否按規定履行職責,督促車站安全生產管理措施的落實:

(3)深入各崗位巡查,發現違法、違章操作行為要及時制止和糾正,排除安全隱患;

(4)現場處理臨時突發性事件并及時向站領導匯報;

(5)積極參與、組織人員進行事故搶救,協調處理好相應善后工作。

(6)發現安全隱患及時向匯報并采取措施排除隱患。

?6、調度組長:為本班組直接責任人

主要安全職責:

(1)及時準確地傳達車站的有關安全工作精神,組織職工落實好相應安全工作,組織職工定期召開安全例會并作好記錄,查找不足并提出整改意見。

(2)經常進行崗位巡查,發現違法、違規操作行為要及時制止和糾正,排除安全隱患。

(3)督促職工落實好《車輛報班審查制度》,隨時做好檔案清查工作,確保車輛和駕駛人檔案齊全有效。

(4)職工嚴格執行好“憑票進站驗票上車、檢票發車”制

度。

(5)積極與交警、運管、氣象等部門聯系,了解道路通阻情況,科學調度、安全發班。及時清查并合理安排客運班次,避免客運車輛夜間22點至次日6點在三級(含三級)以下道路通行。

(6)報班時,長途班車單程400公里以上(高速公路600公里以上)必須按有關規定配備的相應數量駕駛員簽字。

(7)發現安全隱患及時向站長匯報并采取措施排除隱患。

7、場內保衛組長:為本班組直接責任人

主要安全職責:

(1)及時準確地傳達上級部門和車站的有關安全工作精神,組織職工落實好相應安全工作,組織職工定期召開安全例會并作好記錄,查找不足并提出整改意見。

(2)經常進行崗位巡查,發現違法、違規操作行為要及時制止和糾正,排除安全隱患。

(3)督促職工落實好《“三品”檢查制度》、《進站車輛安全管理制度》、《站場安全管理制度》、《車輛出站安全檢查登記制度》及做好防火防盜工作。

(4)帶領職工不斷加強站場治安管理,嚴防治安刑事案件發生。

(5)發現安全隱患及時向站領導匯報并采取措施排除隱患。

8、財務組組長:為本班組直接責任人

主要安全職責:

(1)及時準確地傳達車站的有關安全工作精神,組織職工落實好相應安全工作,組織職工定期召開安全例會并作好記錄,查找不足并提出整改意見。

(2)經常進行崗巡查,發現違法、違規操作行為要及時制止和糾正,排除安全隱患。

(3)督促職工落實好《車站安全管理制度》,下班時做到關電腦、關保險柜、關辦公室切斷電源。

(4)督促職工落實好現金管理制度及做好防火防盜工作。

(5)發現安全隱患及時匯報并采取措施排除隱患。

9、售票組組長:為本班組長直接責任人

主要安全職責:

(1)及時準確地傳達車站的有關安全工作精神,組織職工落實好相應安全工作,組織職工定期召開安全例會并作好記錄,查找不足并提出整改意見。

(2)經常進行崗位巡查,發現違法、違規操作行為要及時制止和糾正,排隊安全隱患。

(3)督促職工嚴格按照當班車規定準載客人發售客票,不出售超員票及做好防火防盜工作,協助車站做好安全宣傳工作。

(4)發現安全隱患及時匯報并采取措施排除隱患。

10、其他職工,為本崗位具體責任人

1、客運調度員安全職責:《客運調度十不準》

(1)不準未經運證機關審核的車輛進站經營。

(2)不準沒有營運證、行駛證、保險證、線路牌的車輛排發班。

(3)不準二級維護、質檢、保險時限超期的車輛排發班。

(4)不準沒有當日例檢合格證的車輛排發班。

(5)不準沒有駕駛證、從業資格證(上崗證)或所持證件超期與駕駛車輛不符的駕駛員駕駛車輛。

(6)不準駕駛員連續駕車超過四小時,24小時內累計駕車不得超過8小時。

(7)不準沒有行車路單或行車路單沒有起、訖站章的車輛排發班。

(8)不準單程在400公里以上、高速公路600公里以上,沒有配雙駕駛員的車輛發班。

(9)不準未簽進站協議、未辦進站證的車輛排發班。

(10)不準有脫班、蹋班、喊客、拉客、站外攬客的車輛排發班。

2、檢票員安全職責:

(1)把好檢票口,對無票旅客要求其購票后方能進站上車,要求帶有行包的旅客勸其經檢查后再進入發車區上車。

(2)按車次、時間、站點檢票進入,旅客高峰時間,車未到站排班候客時一律不準放旅客進入發車區。

(3)認真清點和核實當班車人數、不發超員車。妥善調整好免費兒童搭乘,在客員已滿的情況下,免費兒童人數不得超出規定標準(10﹪)。

(4)檢票過程中,發現安全隱患和違法、違規行為要當場制止糾正。并立即報告值班站長或治安隊,及時消除隱患。

(5)禁止檢發客、貨混裝,行包裝運超寬,超高、超重客運班車。

3、售票員安全職責:

(1)認真按當班車規定準載客人數發售,不出售超員票?？刂泼赓M兒童人數不超出10﹪。

(2)充分發揮窗口作用,協助車站做好安全宣傳工作。

(3)嚴格執行車站消防安全管理制度,做到人走火滅,電源關斷,門窗鎖好。

4、廣播員安全職責

(1)利用廣播設備、器材做好安全法律、法規的宣傳,提高全民安全思想意識。

(2)執行車站消防管理制度,下班時要關閉電源。嚴禁違章用電。

(3)發生安全隱患和違法違章行為,要及時匯報并當場出面制止或糾正。

5、電工安全職責:

(1)嚴格遵守電工操作規定和用電原則,不得違規,違章作業。

(2)嚴禁線路、設備超負荷運行。

(3)按照《車站電流管理規定》要求,堅持每天一檢查,發現老化、裸露線路、電源開關,要及時更換,對不用的要及時拆除。

(4)按《規定》做好配電房的防火、防雷、防潮等安全防護,經常性檢查設備的運行情況和做好工作記錄。

(5)發現異常情況或現象,應及時報告并采取措施消除隱患。

6、公務車駕駛員安全職責。

(1)嚴格執行《車站公務車管理制度》和車站《安全管理規章制度》。

(2)積極參加安全競賽活動,樹立安全第一的思想和良好的職業痢疾,對行車安全負責。

(3)嚴禁超員、超載、超速、酒后開車、非法教練和疲勞駕駛。

(4)發生事故應立即搶救傷員和國家財產,保護現場,及時向單位和公安交警部門報告。

7、清潔工安全職責:

(1)在相應位置設置醒目的安全警示標志。

(2)發現安全隱患及違反安全管理制度的行為,要立即制止和糾正,不能現場處理的,要立即報告單位領導。

8、行包寄存和托運工作人員安全職責:

(1)認真檢查寄存和托運的行李包裹,嚴禁裝有危險“三品”的行包存放車站、托運上車。查獲的危險品必須上繳站辦公室處理。

(2)發現安全違法行為以及險情、隱患的,要及時報告,現場制止。

9、財務人員的安全職責:

(1)貫徹執行國家有關安全法律、法規和企業的安全管理規章制度。

(2)嚴格執行財經制度,加強現金管理,認真落實防火、防盜措施。

(3)發現違法行為,險情和隱患,要現場制止,并及時報告。

10、“三品”檢查員的安全職責:

(1)嚴格執行“三品”檢查制度,嚴禁易燃、易爆和危險化學品進站上車,查獲的危險品必須上繳車站辦公室或當地公安部門處理。

(2)規范操作,正確使用,確保安檢儀使用安全,記錄完整。

(3)發現險情,隱患要及時制止,及時報告。

11、公安協警及站場管理員安全職責:

(1)加強治安巡查,維護車站正常的工作秩序,保障旅客的生命財產安全,控制和減少車站范圍內的各種治安發案,禁止各種違規攬客、拉客現象發生,及時處理站內發生的各種突發事件。

(2)嚴格“三品”開包檢查,搞好中場停車秩序及正常的出庫和入庫,禁止任何機動車輛在管轄區域內違章作業或亂停亂擺,發現治安隱患或不安全隱患及時處理、及時報告,查獲的危險品必須上繳公安值勤室處理。

(3)搞好人、車分離,各行其道,保障旅客出站安全。嚴格落實“三不進站”規定,嚴禁無關人員、無關車輛及危險品從進站口進入站場。

(4)禁止場內使用明火,嚴禁無證或準駕不符的人員場內駕車,站場內禁止作業。

12、稽查員安全職責:

(1)嚴格執行《雷山汽車站稽查管理辦法》,嚴禁假公濟私、徇私舞弊、弄虛作假。

(2)必須上車認真清點人數及做好記錄,稽查時,發現車上載有“三品”,客貨混裝及禁運物品等違法違規現象的要立即查扣并及時上報。

13、消防管理員安全職責:

(1)認真貫徹落實《消防法》,積極宣傳消防知識和消防應急處置措施。

(2)熟練掌握并積極向其他職工傳授滅火器、消防栓等滅火設施的使用方法。

(3)定期對站場內滅火器、消防栓進行檢查并作好登記,確保正常使用,并保證消防管、消防帶及消防工具配備齊全有效。

14、出站門衛安全職責:

(1)嚴格執行《車輛出站檢查登記制度》,嚴格工作操作流程。

(2)嚴禁無關人員、無關車輛及危險品從出站門衛處進入站場。

(3)嚴禁車輛逆向行駛,確保通道安全暢通。

三、全站所有職工必須積極響應、整體聯動,形成群防群治的良好安全工作環境,確保生產安全。

四、本規定自二○一一年一月一日起執行。

收貨部制度

篇3:站務人員安全生產獎懲規定

為了強化道路旅客運輸安全源頭管理,落實安全責任,規范站務操作,進一步落實崗位責任制,從源頭上保證道路旅客運輸安全和站場安全,根據中華人民共和國《汽車客運站安全生產規范》要求,制定本規定:

一、獎勵方面:

1、自覺遵守國家相關法律、法規和車站安全生產管理規章制度,認真履行崗位職責,全年無違規操作行為的,車站按其交納安全生產保證金數額的100﹪給予。

2、在工作現場,對能及時糾正和制止或檢舉安全違法違規行為,及時消除重大隱患或險情,表現突出的,車站要予以通報表揚,并予以適當的物質鼓勵。

3、具備前兩項條件可以參加車站年度先進評比。

二、懲罰方面:

有下列行為的,沒有發生安全責任的,一次以100元罰款,不得參加年度先進評比。發生一般責任事故的,沒收安全保證金全額,取消年度安全兌現獎。同時,并予行政處分,嚴重的停職停薪,解除勞動合同。

(一)、調度員

1、未按《客運車輛報班審核制度》查看車輛行駛證、道路運輸證線路標志牌、駕駛員駕駛證、從業資格證、車輛安全例檢合格單原件的進行報班的,不符合報派條件的車輛準予報班的。

2、未按規定填寫報班審核登記表的。

3、未按規定要求當班駕駛員報班時親筆簽字的。

4、未按規定建立進站車輛和駕駛員檔案的。

5、進站車輛和駕駛員檔案不齊全、真實有效的。

6、報班登記表未按規定期限(三年)整理歸檔,裝訂保存的。

7、在己知行車區域氣候惡劣不宜行車情況下,仍安排班次班派車的。

8、400公里以上(高速公路600公里)班線車輛未按規定配備相應的駕駛員,仍給予報派的。

9、超長途客車報班時未按規定查看駕駛員途中強制休息點休息記錄的。

(二)、查危安檢員

1、未按車站“三品”檢查登記制度,認真履行崗位職責,發生夾帶易燃易爆危險物品行包,經安檢儀通道進入發車站臺的。

2、因工作失職未實行開包檢查,放任攜帶易燃易爆等危險物品行包進入發車站臺的。

3、不按規定填寫“三品”檢查記錄表或記錄表未按規定匯總裝訂保管的(保管期為三年)。

4、查獲危禁品未按規定填寫處理記錄,未按規定上繳、擅自處理的。

(三)、檢票員

1、把關不嚴,放任未經檢查的行包經檢檢票口進入發車站臺的。

2、未按當班車核定座位檢票上車核實人數,簽發路單,造成超員的。

3、對車上無票人員和未經檢查的行包不予制止和檢查糾正的。

(四)進站口(發車區進場口)管理員

1、未按“三不進站”要求把關,放任無關車輛進站(場)的。

2、放任“三品”進站入場的。

3、放任無關(非工作人員)人員由車輛進站口或入場口通道通行的。

4、放任進站通道車輛逆向通行的。

(五)車場現場管理員

1、未履行職責,造成車輛亂停亂放車場通道堵塞的。

2、對現場違規明火作業、場內修車、打黃油、不予制止的。

3、車輛進場未及時引導指揮入庫的。

(六)小件寄存行包托運員

1、小件行李寄存保管員未履行檢查手續寄存“三品”的。

2、行包托運未履行檢查手續,辦理托運的。

(七)出站安全檢查員

1、放任車輛出站、通道無關人員(非本單位工作人員)通行或人力車、電動車、機動車輛逆向通行的。

2、在當班車出站時,未上車清點核對車上乘載人數及造成超員車出站的。

3、未認真檢查行李架行李超高、超重及車廂內客貨混裝車輛放行出站的。

4、當班駕駛員(400公里以上,超長途或高速公路600公里以

上,客運班車,必須有雙班駕駛員簽字),未在出站檢查登記表上簽字而放行出站的或出現他人代簽的。

5、將未按規定配足駕駛員人數的當班車輛放行出站的。

6、未按規定填寫出站檢查登記表的。

7、出站檢查登記表未按要求匯總、裝訂、按期限保存的(保存期限應為三年)。

8、未認真履行檢查職責,致使未經車站報派程序的車輛載客出站的。

(八)夜間保衛人員

1、夜間車輛停放堵塞安全通道的。

2、未按要求填寫駐夜車輛登記表信息內容不齊全的。

三、1、無故不參加當月安全學習會議的,處以100元罰款,同時要進行補課。

2、違反車站勞動紀律的,按車站勞動紀律考勤制度處罰。