根據舟建委〔2010〕106號《轉發省住房和城鄉建設廳關于組織開展"平安工地"創建活動的通知》和省建設廳建建發〔2010〕63號《關于組織開展"平安工地"創建活動的通知》文件精神,加強舟山新城商會大廈工程"平安工地"創建,特制定本監理實施細則。

一、工程概況

舟山新城商會大廈位于舟山市臨城區定沈路北側、千島路東側,毗鄰舟山市行政管理中心、銀泰CBD商業中心,是舟山市政治、經濟、商務的中心,交通條件十分便利。本工程為二十五層商用寫字樓,地下室一層,總高度99.90米,建筑面積71692.50㎡。基礎采用φ600、φ800、φ900鉆孔灌注樁;上部結構為框架剪力墻結構,外墻為玻璃幕墻、局部干掛大理石;門窗采用斷熱鋁合金門窗、真空平板玻璃。

二、統一思想,明確目標,準確把握創建"平安工地"活動的發展方向

結合本工程特點及實際情況,監督、督促、指導施工單位堅持把安全質量標準化活動作為平安工地創建的基礎,以全面落實建筑工地社會治安綜合治理措施,創造安全、和諧建筑施工環境為目標,積極開展"平安工地"創建活動。定期不定期檢查施工單位落實情況,通過平安工地創建活動的深入開展,使本工程社會治安綜合治理機制進一步健全,法制宣傳和法律服務進一步加強,各級安全生產責任制全面落實,各種不安全和不穩定因素及時化解,違法犯罪和黃、賭、毒等丑惡現象基本消除,現場管理人員及民工的法制意識及法律素質得到全面增強和提高。

1、重視安全質量標準化創建工作,嚴格社會治安法人責任制和安全生產責任制,層層落實"平安工地"一崗雙責管理責任制,定期檢查監督,考核評比制度落實。無治安刑事案件和職工重大犯罪;無黃賭毒等社會丑惡現象。

2、要求施工總承包單位加強內部治安保衛組織健全,施工工地建立健全治保小組或專門護衛力量,重大建設項目要聘任專職保安,設立報警電話,加強建筑工地的安全護衛。層層落實治安保衛責任制,各項安全保衛措施、制度落實,重點要害部位人防、物防覆蓋率達到100%。

3、強化內部安全生產管理,嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》要求安排布置施工工地安全警示標志明顯,各類建筑施工材料管理有序,重要建筑材料按要求存放,塔吊、腳手架、深基坑、圍擋墻、臨建設施等施工現場和施工設施安全檢查責任落實,無重大生產安全責任事故。

4、建立消防安全工作制度,層層落實消防安全責任制和崗位消防安全責任制,建立健全消防安全教育、培訓,防火巡查、檢查,安全疏散設施管理,并嚴格落實易燃易爆危險物品及施工場所防火防爆的規章制度和操作規程,做到有計劃、有部署、有檢查,各種記錄完整齊全。

5、建立健全農民工工資支付保障監管機制,確保農民工工資及時足額發放,內部矛盾糾紛排查調處及時,妥善疏導和化解各類矛盾糾紛,無拖欠農民工工資、集體*和"民轉刑"案件、無危及社會穩定的群體性突發事件、非法*、*和集體*。

6、加強對外來務工人員的教育、管理工作,開展形式多樣的法制宣傳教育活動,職工宿舍和食堂內部環境整潔衛生,職工文化生活健康豐富,精神面貌積極向上,暫住人口登記率、辦證率達到100%,無外來務工人員嚴重違法犯罪。

7、積極配合公安、綜治及計生部門,深入開展建筑工地及周邊治安秩序整治,落實社會治安綜合治理各項措施,及時發現和制止擾亂建筑工地的不法行為,嚴厲打擊挑釁滋事、強買強賣、偷盜搶劫、欺行霸市等違法犯罪活動,確保施工現場人員和設備、物資的安全。

三、實施建筑安全質量標準化、落實創建"平安工地"具體措施

構建和諧社會要堅持以人為本,正確處理改革發展穩定的關系。把改革的力度、發展的速度和社會可承受的程度統一起來,調動一切積極因素,全面實施建筑安全質量標準化,使開展創建平安工地活動成為構建和諧社會的重要途徑。

一是加強對創建"平安工地"活動的組織領導。要按照"誰主管誰負責"和"誰經營誰負責"的原則,要求建立健全以項目經理負責制的"平安工地"創建體系,督促施工企業建立健全組織機構,落實專人負責。實行一級抓一級,一級對一級負責的逐級管理機制,定期開展檢查,努力完善施工安全保障體系。建立健全創建"平安工地"活動的例會制度、檢查制度和通報制度,定期通報進展情況,及時總結推廣經驗,確保創建"平安工地"活動取得實效。

二是依法規范施工企業安全質量行為,認真做好安全質量標準化的輿論宣傳工作。全面落實《建筑法》、《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等法律法規,要以《施工企業安全生產評價標準》、《建筑施工安全檢查標準》、《建筑施工現場環境與衛生標準》等標準和操作規程為基礎,依法規范施工企業市場行為,指導施工企業及施工現場開展安全質量標準化活動,將建筑施工企業安全質量行為納入法律化、制度化、標準化管理軌道。

三是將建筑施工現場的安全質量標準化工作與日常安全監督管理相結合。結合貫徹落實建設部《建筑工程安全生產監督管理導則》,對監管工作制度、工作標準、工作流程進行全面梳理,在總結以往經驗教訓基礎上,把著力點落實在加快完善監管制度體系和工作制度上。為此,著重建立和完善施工安全聯絡員制度、建筑工程安全形勢分析會制度、建筑工程重大危險源預測、申報管理制度、建筑工程安全措施備案制度、建筑工程開工安全條件審查制度、施工起重機械使用登記制度等

四是嚴厲打擊擾亂正常施工生產秩序違法犯罪。配合上級有關單位開展嚴打整治斗爭,加大對建筑企業、施工工地周邊治安秩序的整治力度,進一步強化各項防范措施,健全完善建筑工地治安隱患排查制度,情況通報制度,建立施工單位及公安派出所、居委會等部門的治安防范聯動機制,加強對建筑工地的治安巡邏,及時發現和打擊不法分子。

五是進一步落實創建"平安工地"各項工作措施。各施工企業和項目部要認真落實治安保衛和安全生產等各項管理制度,強化對治安安全消防隱患的排查和專項治理,加大安全檢查力度。要結合平安創建活動,健全企業安保組織,配齊配強工作人員,健全完善各項規章制度,建立起切實有效、運轉正常的治安保衛工作體系。要建立健全各類應急預案,配備必要的應急消防救援設備,定期組織演練,有效應對群體食物中毒、安全事故等突發事件。要全面實行"從零工作法",堅持安全生產每天從零做起,落實安全管理責任,做到每天的安全防護技術方案審批到位、班前安全教育到位、安全技術交底到位、工人的安全防護用品配備到位、安全防護措施到位、安全監控檢查到位、事故隱患整改到位,確保安全防護"零"隱患,安全管理"零"缺陷,安全生產"零"事故。

六是強化建筑工地安全管理,加強職工法制宣傳教育。全面開展文明施工達標活動和標準化管理工地的創建活動。施工現場要實行封閉管理;高標準建設職工宿舍、食堂、淋浴室等施工現場臨時生活設施;加強施工現場衛生和場容場貌管理,不斷改善職工學習、生產和生活環境,積極爭創標準化管理示范工地。要加強施工安全宣傳教育,通過懸掛安全警示用語、開展安全競賽等多種形式,廣泛開展法律法規、職業技能、安全防范、交通安全以及社會公德、職業道德等多方面知識的教育培訓,不斷提高工人的安全防范意識。

七是切實維護農民工合法權益,確保農民工工資及時足額發放。要求施工單位項目部項目部要認真做好預防拖欠工程款及農民工工資等有關問題的出現,繼續抓好規范勞務分包資質和勞動用工合同行為,規范總、分包責任制度,確保農民工工資及時足額發放。同時,要健全完善應對突發事件的快速反應機制,明確責任,落實措施,切實維護農民工的合法權益,維護社會穩定。

八是"以人為本",實行人性化管理,實現安定團結、和諧穩定的社會環境。加強對農民工的安全技術知識培訓,以提高建筑業從業人員的整體素質,促使農民工向現代產業工人過渡。改進監管方式,從注重工程實體安全防護的檢查,加強對企業自保體系建立和運轉情況的檢查拓展和深化;將安全質量標準化工作轉化為施工企業和項目管理人員的管理方式和管理行為,逐步改善農民工的生產作業、生活環境、不斷增強農民工的安全生產意識,提高從業人員尤其是農民工安全生產意識和操作技能。

四、優化環境、落實措施,為創建"平安工地"奠定良好基礎

要求施工單位各項目部以"平安工地"創建活動為載體,在全面推進建筑安全質量標準化工作中,著重在抓鞏固、抓落實、抓提高上下功夫,建立健全良好的建筑工地治安管理秩序,為構建和諧平安舟山做出貢獻。

(一)優化環境:

1、和諧穩定的治安環境:(1)落實工地安全防范措施,搞好施工區、宿舍區的各項安全防范措施;(2)有效遏制打架、賭博、吸毒等各種違法犯罪行為。⑶及時排查調處各種影響穩定的矛盾糾紛,盡量杜絕*、重復*、集體*等現象。

2、安全放心的生產環境:加強安全教育防范,提高施工隊伍的安全意識,加強安全監督檢查,消除安全隱患,杜絕重特大事故的發生,做到安全施工、文明施工。

4、安居樂業的生活環境:豐富業余文化生活內容、寓教于樂,增強公共安全感,創造良好的安居樂業的生活環境,確保社會穩定和生產發展。

(二)落實"五個防止":

1、防止發生造成重大影響的人員傷亡和巨大經濟損失的惡性事故和治安事件。

2、防止發生影響惡劣的暴力恐怖犯罪和涉黑、涉惡性團伙犯罪案件。

3、防止發生建筑工地重大安全事故。

4、防止發生建筑工地重大質量事故。

5、防止發生"法*"等*組織聚集鬧事事件。

加強建筑安全質量標準化管理工作,開展創建"平安工地",構建和諧的安全環境是一項長期的任務,要充分認識到這項工作的重要性,根據省、市上級主管部門的文件精神,以落實社會治安綜合治理各項措施為主線,督促施工總承包單位項目部堅強監管,加強組織領導,確保實現建筑施工安全質量的標準化、規范化,促使施工企業建立自我約束、持續改進的施工安全長效機制,杜絕各類安全事故的發生,促進建設安全環境有序發展,確保本項目順利施工,為舟山經濟社會發展和構建"平安工地",創造更加和諧穩定的社會環境。

?

浙江泛華工程監理有限公司

舟山分公司第一項目監理部?

?2010年5月20日?

篇2:懸挑式卸料平臺監理細則

顧客滿意是永安永恒的主題

持續改進是監理服務的保證

懸挑式卸料平臺監理細則

臨夏州永安工程建設監理有限責任公司*年*月*日

目錄

一、工程概況……………………………………………2

二、編制依據……………………………………………2

三、安全監理工作流程…………………………………2

四、安全監理控制要點、檢查方法和頻率、措施……3

5、安全監理人員工作安排……………………………5

懸挑式卸料鋼平臺安全監理細則

一、工程概括

本次改擴建工程主要包括×××樓，地上×××層、地下×××層，×××結構;建筑總面積×××平方米，其中地下建筑面積×××平方米(其中人防配建面積×××平方米)。

×××、×××樓××層以上計劃各使用兩個懸挑卸料鋼平臺。

二、編制依據

1、施工方案

2、經批準的監理規劃

3、《建筑施工安全檢查標準》(JGT59-20**)。

4、《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGT80-91)。

5、國家及現行有關規范、規章、規定等

三、安全監理工作流程

1、申報程序

申報

同意

整改后申報

不同意

施工總包方

項目監理組

建設方

實施

2、存在不安全因素、事故苗子、違規與不文明施工現象的處理程序

對違規施工及存在隱患的，發出整改指令

口頭提出

立即整改

同意

安全監理情況嚴重

報告

拒不整改

不同意

下達工程暫停令

報告

總監

項目監理組

繼續施工

施工總包安全負責人

施工總包項目經理

建設方

整改

總包復驗合格

監理

繼續施工

受監安監站

報告

建設單位

四、安全監理控制要點、檢查方法和頻率、措施

1、控制要點;

(1)懸挑式鋼平臺應按現行的相應規范進行設計，其結構構造應能防止左右晃動，計算書與圖紙應編入施工組織設計。

(2)懸挑式鋼平臺的擱置點與上部拉結點必須位于建筑物上，不得設置在腳手架等施工設備上。

(3)應設置四個經過計算的吊環，吊運平臺時應使用卡環，不得使用吊鉤直接鉤掛吊環。

(4)鋼平臺安裝好時，鋼絲繩應采用專用的掛鉤掛牢，采取其他方法時卡頭的卡子不得少于4個。建筑物銳角利口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物，鋼平臺外口處應高于內口。

(5)鋼平臺左右兩側必須裝置固定的防護欄桿。

(6)鋼平臺吊裝需待橫梁支撐點電焊固定，接好鋼絲繩，調整完畢，經過檢查驗收方可松卸起重吊鉤上下操作。

(7)鋼平臺使用時應有專人進行檢查，發現鋼絲繩有銹蝕損壞應及時調換，焊縫脫焊應及時修補。

(8)懸挑卸料鋼平臺裝拆布置的位置要符合方案要求。

(9)懸挑卸料鋼平臺在安裝和拆除過程中操作人員是否按專項施工方案進行施工。

(10)懸挑卸料鋼平臺在安裝和拆除過程中現場項目部安全生產管理人員是否在作業區域監控管理。

(11)懸挑卸料鋼平臺安裝好以后，現場項目部是否按安全生產保證體系的規定進行檢查驗收，驗收合格是否按規定掛上合格牌。

2、檢查方法和頻率

(1)懸挑卸料鋼平臺安裝和拆除期間采用巡視檢查的方法，并且填寫危險性較大工程巡視檢查記錄表(D-C2表)。

(2)頻率每拆裝一次填寫一份檢查表，日常每周填寫一份。

3、措施

(1)審查懸挑卸料鋼平臺專項施工方案，按照程序性、符合性、針對性的原則審核，發現問題及時書面要求施工單位整改。

(2)審查特種作業人員資格證書及安全技術交底記錄是否符合相關規定。

(3)檢查懸挑卸料鋼平臺施工單位日常的使用管理記錄是否符合要求。

(4)巡視檢查過程中發現懸挑卸料鋼平臺不按專項方案進行使用和管理，當場要求施工單位整改。施工單位當場整改的巡視檢查人員可以不開具安全監理工作聯系單或安全隱患整改通知單，同時在巡視檢查記錄表或在監理日記中記錄在案，施工單位不能立即整改的，應當開具安全隱患整改通知書，要求施工單位及時整改，施工單位整改回復后及時復查整改結果。

(5)巡視檢查過程中發現事故隱患嚴重的以及發生重大險情或者安全事故的應當案照實際情況簽發暫停令，施工單位整改合格填寫復工申報表后應當及時復查整改結果。

(6)根據施工現場的具體實際向建設單位、本單位、安全監督部門報告施工現場安全生產工作。

五、安全監理人員工作安排

1、項目監理部成立以總監為組長的現場監理組，就本安全監理實施細則向監理人員交底，安全監理人員負責日常的安全管理工作，建立安全監理管理臺帳。

2、本工程實施期間每周至少進行一次巡視檢查，并做好安全監理巡視檢查記錄臺帳。安拆過程每天檢查，并記錄。

3、巡視檢查中發現安全隱患及時通知施工單位現場施工負責人(生產經理)或項目部安全員。采取相應整改措施排除事故隱患，并報告總監或總監代表。

4、發現重大險情或發生安全事故的，應立即通知暫停施工，開具暫停令或停工令，同時報告總監或總監代表。

5、本工程實施期間的安全監理資料由專業監理工程師收集編制，審核整理和使用，本工程完成后安全監理資料按相關規定歸檔。

臨夏州永安工程建設監理有限責任公司*年*月*日

臨夏州永安工程建設監理有限責任公司

懸挑式卸料鋼平臺監理細則

篇3:交通安全設施監理細則

一、編制依據

1、《道路交通標志和標線》GB5768

2、《公路交通安全設施施工技術規范》JT/T279

3、設計圖紙

4、其他國家和地方行業標準

二、工程概況

洋山港區三期進港道路及高架橋交通安全設施施工包括道路交通標志制作及安裝、標線施劃和防眩設施的制作及安裝。其中標志約131套、熱熔標線約13000m2、冷漆標線600m2。?

在道路交通安全設施工程的標志和防眩設施制作及安裝、涂料生產及施劃過程中,應嚴格遵照有關設計文件、施工合同、設計圖紙和施工規范規定的質量要求,認真執行《公路交通安全設施設計及施工技術規范》JTGF71-2006、《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80-2004及《公路工程技術標準》JTGB01-2003、《道路交通標志和標線》GB5768-1999等有關法規,保證按照技術規范進行施工,按照試驗規程進行試驗,按照評定標準進行檢測和評定。

二、施工質量控制與監理要點

(一)質量要求

1、防眩設施

1)防眩板的材料,鍍鋅量,幾何尺寸應符合設計要求,平面彎曲不得超過板長的0.3%。

2)防眩設施整體應與路線線形一致。

3)防眩板遮光角應符合設計要求,安裝要牢固。

實測項目:

項次

檢查項目

規定值或允許偏差

檢查方法和頻率

1

安裝高度(mm)

±10

鋼卷尺:抽檢5%

2

鍍(涂)層厚度

符合設計

涂層測厚儀:抽檢5%

3

防眩板寬度(mm)

±5

直尺:抽檢5%

4

防眩板設置間距(mm)

±10

鋼卷尺:抽檢10%

5

豎直度(mm/m)

±5

垂線、直尺:抽檢10%

6

順直度(mm/m)

±8

拉線、直尺:抽檢10%

2交通標志

1)結構要按設計圖中所給的尺寸建造,并且在裝配后涂漆。

2)標志全部采用LF2-M型鋁合金板材,板厚一般2-3毫米。應符合GB3194-82鋁及鋁合金的尺寸及準許偏差。

3)標志版面底襯及字符采用高強級反光膜。版面設計按GB5768-1999規范全部加設邊框。反光膜表面不應產生任何氣泡等缺陷。

4)版面形狀、圖案、顏色應符合《道路交通標志和標線》GB5768及《公共標志圖形符號國家標準匯編》GB3813-83中的有關要求及設計圖紙。

5)標志版面文字采用中英文對照,字體采用GB5768-1999附錄B漢字字體、漢字字高40cm,英文字母全部大寫。

實測項目:

項次

檢查項目

規定值或允許偏差

檢查方法和頻率

1

標志板外形尺寸(mm)

±5

鋼卷尺、萬能角尺、卡尺:檢查100%

標志板底厚度(mm)

不小于設計

2

標志漢字、數字、拉丁字的字體及尺寸(mm)

應符合規定字體,基本字高不小于設計

字體與標準字體對照,字高用鋼卷尺:檢查10%

3

標志面反光膜等級及逆反射系數(cd.1*-1.m-2)

反光膜等級符合設計。逆反射系數值不低于《公路交通標志板技術條件》(JT/T279)規定

反光膜等級用目測初定。便攜式測定儀:檢查100%

4

標志板下緣至路面凈空高度及標志板內緣距路邊緣距離(mm)

+100,0

用直尺、水平尺或經緯儀:檢查10%

5

立柱豎直度(mm/m)

±3

垂線、直尺:檢查100%

6

標志金屬構件鍍層厚度(ūm)

標志柱、橫梁≥78,緊固件≥50

測厚儀:檢查100%

7

標志基礎尺寸(mm)

-50,+100

鋼尺、直尺:檢查100%

8

基礎混凝土強度(Mpa)

在合格標準內

基礎施工同時做試件每處1組:檢查100%

3交通標線

1)噴涂標線前,路面應清潔無起灰現象。

2)所有路面標線的設置、顏色、形狀應符合圖紙和《道路交通標志和標線》GB5768-1999標準的規定。

3)所有標線應具有光潔、均勻及整齊的外觀。

4)熱熔型標線涂料應符合GN48-89的規定,其品質需獲得《交通部交通工程監理檢測中心》的檢測認可。

5)常溫型標線漆應符合GN47-89的規定,其品質需獲得《交通部交通工程監理檢測中心》的檢測認可。

實測項目:

項次

檢查項目

規定值或允許偏差

檢查方法和頻率

1

標線線段長度(mm)

6000

±50

鋼卷尺:抽檢10%

4000

±40

3000

±30

1000-2000

±20

2

標線寬度(mm)

400-500

+15,0

鋼尺:抽檢10%

150-200

+8,0

100

+5,0

3

標線厚度(mm)

常溫型(0.12-0.2)

-0.03,+0.10

濕膜厚度計:干膜用水平尺、塞尺或用卡尺。抽檢10%

加熱型(0.20-0.4)

-0.05,+0.15

熱熔型(1.0-4.50)

-0.10,+0.50

4

標線橫向偏位

±30

鋼卷尺:抽檢10%

5

標線縱向間距(mm)

9000

±45

鋼卷尺:抽檢10%

6000

±30

4000

±20

3000

±15

6

標線剝落面積

檢查總面積的0-3%

4倍放大鏡:目測檢查

7

反光標線逆反射系數(cd.1*-1.m-2)

白色標線≥150

黃色標線≥100

反光標線逆反射系數測量儀:抽查10%

(二)審查承包人技術方案

1、要求承包人提交施工技術方案資料

監理人員應詳細審閱施工圖紙、施工規范、設計說明,深入了解設計意圖;掌握設計要求及施工要點,并寫出監理要求或提示,列明要求承包人在施工方案中應提交的相關資料,如質保體系、施工設備配置、人員配置、設施結構方案等資料。

2、施工方案的審定

1)一般應由專業監理工程師對方案進行詳細審查,復核各種數據,并將審查意見及建議提交總監理工程師審查;

2)標志基礎方案應與標志類型匹配;

3)標志、標線的位置和尺寸應符合設計要求。

(三)施工質量控制要點

1、施工準備檢查

施工前應對承包人的下列準備進行檢查:

1)原材料質量及數量;

2)標志、標線設計;

3)設備的生產能力及性能;

4)標志牌、標線和防眩板的質量及數量;

5)標志板面的結構、漢字高度、字間距、行間距、高度和角度,標志基礎的平面位置與高程;

6)施工組織準備;

7)質量檢查準備。

2、防眩設施施工質量控制

1)施工前檢查清理場地,確定控制點,在控制點之間測距定位、放樣的情況;

2)主要按設計要求處理好地面道路與高架橋上的防眩設施的設置位置及大小,不得出現高低不平甚至扭曲的外形。

3)防眩板單獨埋設立柱時,應在基礎達到設計強度后,方可安裝上部構件。

4)施工過程中不應損傷金屬涂層。任何形式涂層的損傷,均應在24小時內修補。

3、交通標志施工質量控制

(1)標志板面

1)對粘貼反光標志膜的標志表面進行抽查,不得有龜裂裂紋、明顯的劃痕及明顯的顏色不均勻。

2)標志板面要保證四個單面垂直,其垂直度不應大于±2,不允許超過規范要求的±3mm/m的翹曲。

3)對板面內的符號,字體,尺寸大小進行嚴格檢查。

(2)標志基礎

1)標志開挖基礎基坑應挖到圖紙所示的大小和深度,混凝土應貼靠著未松動的開挖面澆筑,每個底座頂部都要立膜。

2)混凝土應振搗密實,底座頂部應抹平,所有外露邊緣要修整齊。并且要保證預埋件不被移動。只有當基礎混凝土達到設計強度后,才允許承受全部荷載。

3)回添土填到與基坑四周地平面齊平。

4)無法開挖基礎的標志牌安裝,采用化學錨栓其產品必須經由“國家建筑工程質量監督檢驗中心”檢測通過方可選用。

5)基礎開挖時不要挖到已埋入地下的管線。

6)根據受力要求,法蘭盤的長邊應與道路平行。

(3)標志立柱

1)標志牌立柱應是整根,不允許有焊接,并需進行熱鍍鋅防銹處理。

2)對所有各種類型標志結構架(包括連接配件、螺栓、螺母)中的所有鋼鐵件應根據圖紙規定進行熱鍍鋅防銹處理。

3)鋼管頂部應加帽焊牢,以防水汽的浸入。

4)在移運或安裝時支柱如有變形、損壞或其他缺陷,均不得使用。

(4)標志牌安裝

1)柱式標志板底邊與路邊距離2.0m≤H≤2.5m,板面內邊緣距路肩緣≥25cm。

2)為減少路側標志板面對駕駛員的眩光,標志板面與道路垂直后再向道路轉5度角。

3)根據港區作業特點及使用情況,懸臂標志板面下邊緣距路面高度為≥6m。

4)施工時應嚴格按照《高速公路交通安全設施設計及施工技術規范JTJ074-94》執行。

5)應注意對已完工程的保護。

4、交通標線施工質量控制

(1)施工時地表溫度應保持在4℃以上。

(2)先噴涂一段試驗標線以檢驗涂料配方是否滿足圖紙要求,施工機具和工藝是否合適。

(3)標線位置以道路中心線為基準進行檢查;對于人字線,要先按設計圖在路面放大樣圖,經檢查符合設計要求后,方可開始施工。

(4)施工前應徹底清掃地面,除凈灰土雜物,保證在標線施劃前路面干凈和干燥。

(5)認真檢查施工機械設備,尤其是熱熔標線的施工,要保證設備不發生泄露現象,要均勻噴灑一定比例的玻璃珠,以加強反光效果。

(6)熱熔標線應加涂高滲透率黑色底油,并使之充分干燥以增強涂膜與路面的附著力。

(7)施工時,要注意熱熔線材料的加熱溫度,避免在已完工的路面上進行材料加熱。

(8)標線在施工完后,要對其進行保護,防止污染和破壞。

5、突起路標施工質量控制

(1)突起路標的類型與安裝位置應符合圖紙規定。

(2)突起路標應用環氧樹脂固定在干燥路面上,環氧樹脂應均勻涂于突起路標的底部。

(3)突起路標在涂粘結劑之前,應分別鉆孔和安放膨脹螺栓并清除垃圾。

(4)在混凝土路面上安放突起路標時,應先在路表面用硬刷刷10%的鹽酸溶液,再用清水沖洗干凈。安裝時路面應完全干燥。

(四)安全文明施工及環境保護

1、標志牌及防眩板施施工安全監理要點

1)施工前審查標志牌及立柱所用材料的質量合格證書,并對到場的立柱及標志板進行嚴格檢查,其應滿足設計及規范要求。

2)標志基礎的施工,在開挖基坑時監理工程師應檢查基底土質情況,承載力滿足不了設計要求時,應要求施工單位進行處理。

3)對標志牌吊裝使用的機械,監理工程師應審查其生產許可證、產品合格證。并要求施工單位在吊裝前對其安全性能進行檢查。

4)監理工程師應要求施工單位在吊裝中有專業技術人員在現場監督,嚴格按照操作規程施工。安裝門架式結構標志時,要求不允許施工人員在門架的橫梁上作業。

5)在施工中監理工程師應做好巡視檢查,要求不得損壞中央分隔帶上的通信管道、護欄等設施。

2、交通安全設施環境保護監理要點

安全設施工程潛在環境影響

序號

活動內容

潛在影響

1

拌和場?

1.揚塵2.廢水污染3.噪聲

2

預制場

1.廢水污染2.噪聲

3

基礎工程

1.噪聲2.揚塵3.廢棄物處置5.有害氣體

4

焊接

1.有害氣體2.廢棄物處置

5

油漆和表面處理

1.有害氣體2.廢棄物處置

1)焊接的廢棄物如電焊渣、廢棄的焊材,應收集處理。

2)油漆應妥善存放和使用,避免滴、漏影響水體和土壤。油漆包裝物應統一收集處理,不應隨意拋棄。

3)做好危險化學物品的保護措施,防止滲漏污染、破壞環境。