主提升絞車司機是提升運輸安全的主要責任人,對提升安全負直接責任。必須熟悉提升設備的結構性能,必須經過專業培訓,取得資格證上崗。

(一)、崗位職責

第1條嚴格執行操作規程,要聚精會神。監護司機要專心致志。上崗期間不得睡覺、看書、干私活及其它與工作無關的事情。

第2條認真學習掌握設備性能,細心觀察運行情況,有異常時要停止作業,及時匯報處理拒絕違章指揮。嚴格執行巡回檢查制度。

第3條認真執行交接班制度,做好交接班記錄。接班人員不正常時拒絕交班,無人接班時交班人員不得私自離開。

第4條及時檢查信號,電氣線路安全保護裝置是否靈敏可靠。鋼絲繩是否正常,磨損是否超過規定并做好記錄。

第5條信號不明確時嚴禁開車,不得私自離開操作臺。井筒和絞車檢查維修時要嚴格按信號開車。

第6條機房內嚴禁他人入內,不許亂放雜物。與保機人員保持密切協作對設備經常維護,并保持清潔。禁止超負荷運行。

第7條人行車絞車司機在執行以上制度的同時要做到操作人員為職工生命高度負責,嚴禁超負荷運行,鈴聲不明確時嚴禁開車。杜絕出現過卷事故,確保安全。

(二)、責任追究

第8條有下列行為之一的,給予絞車司機警告處分,造成嚴重后果,構成犯罪的依法追究刑事責任:

(一)因業務不熟練操作不當違反操作規程造成嚴重后果的。

(二)上崗精力不集中或酒后操作造成重大經濟損失的或造成事故的。

第9條下列行為之一的將按照有關規定和有關制度交追究其責任:

(一)不認真執行操作規程,造成設備損壞和影響生產的。

(二)對設備巡回檢查不嚴不細造成誤工誤時或帶來安全隱患的。

(三)上崗出現“三違”的。

(四)不遵守各項規章制度的。

篇2:電機車司機安全生產責任制

一、嚴格遵守電機車行車管理規定,認真執行交接班制度,堅守工作崗位,持證上崗,確保電機車和列車的安全運行,對電機車和列車運行安全負責。

二、必須愛護自己所使用的電機車,熟悉機車的結構、技術特征和操作原理,熟悉運輸路線和信號情況。

三、必須按規定的車數牽引車輛,嚴禁超掛多拉。

四、嚴格執行操作規程和有關規定,正確操作。運行前要對機車的燈、鈴、閘及撒砂裝置等進行全面檢查,發現問題及時回報處理。

五、執行專人專機制,不得任意交給他人開車,換向手把要隨身保管好。

不準非工作人員上車,在運行中要集中精力,目視前方,發現緊急情況及時停車,行近道口、彎道時,要提前發出警號。

六、運送人員、大型物料和設備及危險物品,必須嚴格按照所制定的安全措施執行。

七、聽從調度人員的指揮,密切的配合跟車工安全操作。在工作中發現隱患及時匯報,必須做到不安全不生產。

八、認真參加安全技術培訓,學習安全知識和專業技術,提高自身保安能力。遵章開車,無“三違”行為。

篇3:汽車吊司機安全生產責任制

一、出車前應仔細檢查下列部件:

1、絲正自動器和方向盤是否靈活準確;

2、喇叭、開關、剎車是否靈活、可靠;

3、起吊用各種操縱手柄是否靈活可靠;

4、鋼絲繩有無斷裂、卷揚限制器、吊勾是否正常。

二、駕駛人員不得在行車前喝酒。

三、禁止搭乘非工作人員,行駛中禁止爬車和跳車。

四、吊運時,注意檢查工作場地確保周轉無障礙物時,方可進行工作。

五、露天作業時,檢查土質是否松軟,發現不宜工作時應停止或采用寬厚木板加墊等措施,防止陷車。

六、晚間工作時,要有足夠的照明。

七、不準吊運存壓縮氣體的的容器(如氧氣、乙炔瓶等)。

八、吊車司機要和指揮人員密切配合,并應看清指揮手勢。

九、吊物要放在重心,保持物件平衡,有歪斜時,應落下調整好后再進行起吊。

十、禁止吊物上站人和吊物從人頭上越過。

十一、在電線附近工作時,應距電線10米,防止吊臂碰觸電線。

十二、不得用兩部汽車吊同時吊運一物件,在特殊情況下,起吊時,負荷量不超過兩部吊車總負荷量80%。

十三、不準超負荷起吊,不準吊運埋在地下和互相緊固連接或重量不清楚的物件。

十四、吊工作物時,均應垂直,禁止斜拉、歪吊。

十五、駕駛人員在用搖把起動時,注意搖把反轉打傷手臂和頭部。

十六、吊車司機應該遵守交通規則。