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刮板輸送機安全運行辦法

2024-07-10 閱讀 2695

1、開機前的檢查:

(1)司機到崗位后,首先檢查機頭架,分鏈器有無變形,鏈輪有無打牙和錯位情況,檢查各螺絲是否緊固、齊全,檢查鏈板的松緊,缺失情況,鏈條太松,刮板不正,信號失靈,電氣操作系統不正常應立即處理,各部防護罩要求完好無缺。

(2)啟動電動機細聽各部聲音運轉是否正常,刮板是否完整無缺,鏈條有無擰勁現象;

(3)仔細檢查機頭、機尾液力聯軸器,減速器密封是否良好,有無漏油現象;

(4)檢查電機、液力聯軸器周圍有無煤、矸或其它雜物堆積現象,保持散熱良好;

(5)若使用機頭、機尾錨固裝置,必須檢查錨固裝置是否牢固可靠;用壓柱固定的壓柱必須緊固,無松動。防止在運轉中拉翻機尾,造成事故。

2、維護檢查注意事項:

(1)刮板輸送機必須空負荷起動,運轉正常后方可帶負荷運轉,電機溫升不超過80℃;

(2)刮板鏈張緊合適,滿負荷時,鏈子在機頭鏈輪處的下垂度不得超過兩個鏈環的距離。不得有卡鏈、跳鏈現象;

(3)在大于12°傾角巷道中安設的刮板輸送機必須采取可靠的防滑裝置,以防溜子下滑。

(4)刮板輸送機機頭壓柱必須打在機頭防滑梁上,機尾壓柱打在機尾架耳朵上,壓柱要牢固可靠。

(5)刮板輸送機中部槽搭接合縫平整大,鏈松緊適度,刮板不能彎曲,大鏈磨損不超限,大鏈螺栓齊全不松動。

(6)刮板輸送機的分刮板彎曲變形數不超過總數的3%,缺少數不超過總數的2%,并不得連續出現。

(7)刮板輸送機回煤坑挖在過渡槽下,回煤坑長×寬×高為800×600×600mm。

(8)刮板輸送機與刮板輸送機的搭接高度不低于400mm,順向搭接長度不低于500mm,橫向搭接合理。

(9)刮板輸送機電機開關的保護整定合理,保護可靠,使用電機綜合保護。

(10)機頭架、機尾架中部槽不變形、不開焊、磨損不超限,壓鏈器、分鏈叉、鏈輪、護板、機尾車、護板架不變形,磨損不超限,機尾軸旋轉正常,各部位螺絲齊全,不松動。刮板輸送機的分鏈器、壓鏈器、護板完整緊固,無變形,運轉時無卡碰現象。抱軸板磨損不大于原厚度的20%,壓鏈器厚度磨損不大于10mm。

(11)減速器潤滑油、油質合格,油位合理,上山溜子壹軸每3天注油一次,下山溜子每周注油一次,用液力耦合器的每班加介質。減速機一軸油位淹沒最上端軸的一半,減速機油位淹沒最上端軸承的1/3~1/2,滾筒油脂充滿油腔

(12)溜子電機與減速器嚴禁鋼性連接和鐵絲連接,必須采用軟連接。

(13)電機防護罩、連接筒蓋板齊全,嚴禁無風扇葉起動。

(14)溜子除掐接鏈外,嚴禁點開。

(15)溜子聯絡信號齊全,聯絡信號清晰。

(16)處理、檢修溜子時必須把溜子開關的手把打到零點,并上鎖。

篇2:帶式輸送機安全運行規定

1、采用滾筒驅動帶式輸送機運輸時,應遵守下列規定:

①必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料,其阻燃性和抗靜電性必須符合有關規定

②巷道內應有充分照明。

③必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。

④應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。

⑤在主要運輸巷道內安設的帶式輸送機還必須裝設:輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置;在機頭和機尾防止人員與驅動滾筒相接觸的防護欄。

⑥液力偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質(調速型液力偶合器不受此限)。

⑦帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應設過橋。

⑧帶式輸送機應加設軟啟動裝置,下運帶式輸送機應加設軟制動裝置。

2、采用鋼絲繩牽引帶式輸送機運輸時,必須裝設下列保護裝置,并定期進行檢查和試驗:

(1)過速保護;

(2)過電流和欠電壓保護;

(3)鋼絲繩和輸送帶脫槽保護;

(4)輸送帶局部過載保護;

(5)鋼絲繩張緊車到達終點和張緊重錘落地保護。

在傾斜井巷中,必須裝設彈簧式或重錘式制動閘,制動閘的性能應符合下列要求:制動力矩與設計最大靜拉力差在閘輪上作用力矩之比不得小于2,也不得大于3;在事故斷電或各種保護裝置發生作用時能自動施閘。

3、井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員時,應遵守下列規定:

①在上、下人員的20m區段內輸送帶至巷道頂部的垂距不得小于1.4m,行駛區段內的垂距不得小于1m。下行帶乘人時,上下輸送帶間的垂距不得小于1m。

②輸送帶的寬度不得小于0.8m,運行速度不得超過1.8m/s。鋼絲繩牽引帶式輸送機的輸送帶繩槽至帶邊的寬度不得小于60mm。

③乘坐人員的間距不得小于4m。乘坐人員不得站立或仰臥,應面向行進方向,并嚴禁攜帶笨重物品和超長物品,嚴禁撫摩輸送帶側幫。

④上、下人員的地點應設有平臺和照明。上行帶下行人平臺的長度不得小于5m,寬度不得小于0.8m,并有欄桿。上、下人的區段內不得有支架或懸掛裝置。下人地點應有標志或聲光信號,在距下人區段末端前方2m,必須設有能自動停車的安全裝置。在卸煤口,必須設有防止人員墜入煤倉的設施。

⑤運送人員前,必須卸除輸送帶上的物料。

⑥應裝有在輸送機全長任何地點可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停車裝置

⑦鋼絲繩芯帶式輸送機應設斷帶保護設置。

篇3:皮帶輸送機運行安全管理辦法

一、各單位要定期組織對皮帶操作人員和檢修維護人員進行專門培訓,確保皮帶操作及檢修維護人員熟悉掌握皮帶運行的安全注意事項。

二、各生產崗位要安排專人負責皮帶的開停和維護,并配合檢修人員落實各項安全措施。

三、在開啟皮帶前,操作人員必須做好以下工作方可啟動:

1、檢查各運轉部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常,防護設備和沿線拉線開關等是否齊全。膠帶的張緊度須在啟動前調整到合適的程度。

2、檢查巷道內照明是否充分。發現損壞立即更換。

3、檢查機頭、機尾防止人員與驅動滾筒、導向滾筒、驅動裝置接觸的防護欄是否正常;檢查防護罩,各部位螺栓是否松動、完整齊全;皮帶滾筒軸承座是否有松動;檢查電纜吊掛是否整齊。

4、檢查皮帶驅動滾筒及托輥處有無浮料和其它障礙物,并及時清理,保持機頭前后五米范圍內巷道和設備的清潔。

5、檢查皮帶電動機絕緣是否良好,保證其可靠接地。

6、禁止任何人在任何情況下攀越皮帶。

7、現場檢查無任何異常后,拉響警示電鈴三遍,每遍間隔三分鐘,警告人員離開輸送機轉動部位和運輸區域。

8、將皮帶空載運轉一周,檢查皮帶與接頭牢固完整,皮帶是否跑偏,張緊程度是否正常,各部滾筒托輥轉動是否靈活。機器是否振動,發現異常,立即檢查處理后,方可開機運行。

9、皮帶輸送機應空載啟動,待運轉正常后方可入料,禁止先入料后開車,機器啟動困難或負荷增大時,應立即停機,不準強行啟動,待找出原因處理后方可開車。有數臺皮帶輸送機串聯運行時,應從卸料端開始,順序起動。全部正常運轉后,方可入料。

10、嚴格執行交接班制度,對交接情況及運行前的情況進行詳細記錄。

四、在皮帶運行過程中,操作人員要做好以下工作:

1、注意輸送機運行情況,如皮帶張緊情況、跑偏情況,電機、減速器、滾筒軸承溫度變化,各部運轉情況等,發現信號不清,保護裝置不靈,電機及減速箱被浮料埋住,機械有異常響聲、電機溫度超過80℃,立即停機處理。運行中出現皮帶跑偏現象時,應停車調整,不得勉強使用,以免磨損邊緣和增加負荷。

2、經常注意皮帶運行時料流情況,有大塊石頭和雜物應停機,將其清除。

3、皮帶嚴禁倒轉(檢查時例外),不許乘人或拉運其它設備物料。經常清理溜槽和下料筒,防止堵塞。

4、在正常情況下停機時應先停止入料,待皮帶上物料卸盡后方可停機。

5、皮帶打滑時嚴禁用手去拉動皮帶,以免發生事故。

6、嚴禁在運轉皮帶及運轉機械附近進行清理等作業活動。

7、輸送機電動機必須絕緣良好。移動式輸送機電纜不要亂拉和拖動。電動機要可靠接地。

五、皮帶檢修維護的安全注意事項:

1、每班工作前必須檢查液力聯軸器有無漏油現象,易熔塞是否合格,并檢查液力聯軸器的充油量,發現油量不足及時按規定補充。

2、經常檢查減速器、聯軸器、電動機及所有滾筒的溫度是否正常,發現異常,及時處理。

3、經常檢查皮帶的張緊程度,發現松馳現象應及時張緊,張緊后應注意觀察皮帶是否跑偏,并及時停車調整。

4、應定期檢修托輥,檢修時密封圈內必須加適量的潤滑脂,轉動不靈活的托輥應立即更換。

5、如發現膠帶在傳動滾筒上有打滑現象,要及時找出原因并停車調整。

6、經常檢查皮帶接頭,發現局部損壞要及時修理或更換接頭.

7、皮帶機各轉動零部件必須有良好的潤滑,應嚴格按使用要、求對各潤滑部位進行定期的充油可換油。

8、應保證清掃器有良好的工作狀況,如部件損壞應及時更換。

9、故障處理時必須切斷電源,嚴禁帶電作業。

10、機器轉動時,不準檢修或蹬踩皮帶。

本規定自發布之日起執行。