公司質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全目標分解及考核辦法

為確保公司質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全目標能在各層次分解、并有效實施,最終得以實現(xiàn),特指定本辦法。

1質量目標分解

1.1公司質量方針和質量目標

質量方針:遵紀守法、服務優(yōu)質、環(huán)境優(yōu)先、誠信務實,以人為本、管理嚴謹,質量求精、與時俱進,打造一流品牌。

質量目標:

1.服務質量滿意率達到96%;

2.清潔合格率96%;

3.業(yè)主回訪率98%;

4.房屋主體及公共設施完好率100%;

5.生活垃圾清運率100%;

6.固體有害廢棄物回收率100%;

1.2目標分解

1.2.1本公司質量目標分解成三層。公司質量目標由總經(jīng)理確定,各相關部門質量目標由公司總經(jīng)理分解下達,各相關部門對本部門的質量目標再分解到各班組。

公司質量目標一級

各部門質量目標二級

各班組質量目標三級

1.2.2質量目標展開

以質量目標分解圖的形式,其中包括公司質量目標、目標展開、目標值及各相關部門的責任。質量管理部負責提出質量目標分解圖,經(jīng)管理者代表審核后,公司總經(jīng)理確認批準后下達至相關部門。

1.3質量目標計劃

公司質量管理部根據(jù)公司的2008年度質量/環(huán)境目標,結合各部門涉及的質量/環(huán)境要素,分解出各部門2003年度的質量/環(huán)境目標:

1.3.1行政人事部2003年度分目標

a)固體有害廢棄物回收率100%。

1.3.2技術部2003年度分目標

a)服務質量滿意率達到96%。

b)清潔合格率96%。

c)業(yè)主回訪率98%。

d)房屋主體及公共設施完好率100%。

e)生活垃圾清運率100%。

f)固體有害廢棄物回收率100%。

1.3.3營銷部2008年度分目標

a)服務質量滿意率達到96%;

2質量目標考核

2.1由質檢部根據(jù)《質量目標管理程序》規(guī)定,匯總各部門上報的《質量目標實施情況》,提交考核小組,作為考核依據(jù)。

2.2考核基本方法

考核采用打分的方式,以得分率來評定。以各部門的目標值項作為基礎分值,每項1分。考核評定的結果作為實際得分,計算得分率。

2.3考核評定條件

2.3.1凡是超額完成計劃目標,且滿足質量要求的,每項加分1分。

2.3.2按計劃完成目標,按基本分計算。

2.3.3凡未按計劃目標完成的:

a)由于本部門的目標未完成,影響到公司總體目標未完成的為不合格;

b)由于本部門原因的,每項減1分;

c)由于相關部門原因的,但未及時溝通,每項減0.5分;

d)由于相關部門原因的,已作溝通,按基本分計算;

e)由于資源、設施未配置引起的,本部門已提出要求的,按基本分計算;

f)由于資源、設施未配置引起的,本部門未提出要求的,每項0.5分。

2.3.4由于本部門原因,造成其他相關部門目標未完成的,每項減1分。

2.4考核結果評定

2.4.1得分率在100%以上的,考核結果為優(yōu)秀;

2.4.2得分率在85%以上的考核結果為合格;

2.4.3得分率在85%以下的,考核結果為不合格。

考核小組依據(jù)考核結果,提出本次考核的獎懲意見,報公司總經(jīng)理批準實施。

2.5考核結果措施

2.5.1對考核中未完成的目標,根據(jù)責任部門提出改進措施意見,考核小組進行評審確定。

2.5.2確定的改進措施,由相關部門實施,由質檢部驗證。

篇2:安全目標的考核以及評價

為提高安全目標管理效能,目標在實施過程中和完成后都要進行考核、評價,并對有關人員進行獎勵或懲罰?？己耸窃u價的前提,是有效實現(xiàn)目標的重要手段。目標考評是領導和群眾依據(jù)考評標準對目標的實施成果客觀的測量過程。這一過程避免了經(jīng)驗型管理中領導說了算,缺乏群眾性的弱點,通過考評使管理工作科學化、民主化。通過目標考評獎優(yōu)罰劣,避免大鍋飯,對調動工人參與安全管理的積極性起到激勵作用,為下一個目標的實施打下良好基礎,從而推動安全管理工作不斷前進。

為做好安全目標的考評工作,考評中應遵循以下原則:

第一,考評要公開、公正?？荚u標準、考評過程、考評內(nèi)容和考評結果及獎懲要公開,要增加考評的透明度。不搞領導裁決,不搞神秘化,不搞發(fā)紅包?？荚u要有統(tǒng)一的標準,標準要定量化,無法定量的要盡可能細化,使考評便于操作,也避免因領導或被考評人不同,而有不同的考評標準。

第二,以目標成果為考評依據(jù)。目標管理是強調結果的管理,對達到目標的過程和方法不作規(guī)定。因此不論你付出的努力有多大,考評的是成果的大小、質量和效果。這一方法激勵人們的創(chuàng)造精神,工作中講究實效,避免形式主義。

第三,考評標準簡化、優(yōu)化。考評涉及的因素較多,考評結果應最大限度表明目標結果的成效,標準盡量簡化,避免項目過多,引起考評工作的繁瑣和復雜?？荚u標準要優(yōu)化,要抓反映目標成果的主要問題,評定等級要客觀。

第四,實行逐級考評。安全目標的設定和分解是逐級進行,進而構成目標體系,由上至下逐級考評,有利于考評的準確性。

對目標的考評內(nèi)容包括:①目標的完成情況:包括完成的數(shù)量、質量和時間。②協(xié)作情況:目標實施過程中組織內(nèi)部各部門或個人間的聯(lián)系與配合情況等。除上述主要考評內(nèi)容外,還應適當考慮目標的復雜程度和目標責任人的努力程度。

由于考評的標準、內(nèi)容、對象不同,因此對目標的考評方法也不同,但考評方法應簡單、易行,具有系統(tǒng)性、綜合性、多樣性。可采取分項計分法、目標成果考評法、崗位責任考評法等。

篇3:出租汽車公司安全生產(chǎn)目標考核獎懲制度

為貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,建立“企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督和勞動者遵章守紀”的安全生產(chǎn)管理體制,調動公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性,強化公司內(nèi)部管理,表彰好人好事,懲處違章違規(guī)行為,建立高效的激勵機制,確保公司的服務方針和規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行,使安全生產(chǎn)、客運、服務質量得以保障。提高乘客的滿意度,打造公司服務品牌,制定此制度。

一、公司負責落實市運管所下達的年度安全生產(chǎn)目標任務及新增安全目標任務。每年由法人或法人委托分管經(jīng)理分別與有關人員簽訂《安全目標責任書》并負責進行考核。

二、公司建立安全生產(chǎn)目標管理制度,簽約目標責任科室負責將安全目標考核等安全專項目標逐項落實,責任到人。年終對責任人進行全面考核,根據(jù)考核結果予以獎懲。

三、本公司安全生產(chǎn)目標考核獎懲的評比必須堅持以下原則:

1、實事求是客觀公正的原則;

2、注重安全管理實效的原則;

四、安全生產(chǎn)目標考核的內(nèi)容

1、考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程)的建立和落實、緊急狀態(tài)應急預案的建立和完善;

2、考核營運過程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。

五、安全生產(chǎn)目標考核的主要程序

1、安全生產(chǎn)目標考核為上年12月21日至當年12月20日,并將結果于12月31日前報公司;

2、考核采取100分為優(yōu),85分以上為良,85-60分為合格。當年發(fā)生一次交通事故,一律作為不合格。

3、公司安全科將審查意見提交公司安全生產(chǎn)領導小組研究決定;

4、考核優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元,考核為良的駕駛員獎勵200元;

5、考核不合格的駕駛員對其進行安全告誡并將通過宣傳欄通報批評并對該駕駛員進行復訓,復訓考核合格后方可上崗,從事運營工作。

6、考核不合格的安全管理人員對其進行復訓,復訓考核合格后方可上崗,從事安全管理工作。

六、獎勵細則

1、在一個考核月內(nèi)無任何交通違法、違章行為,無投訴、無事故,按時繳納公司車輛的各種款項,按時參加公司學習、培訓可獲得每車100元的考核獎勵。

2、在一個考核年度內(nèi),遵守公司各項規(guī)章制度,表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司年度優(yōu)秀駕駛員的評選,優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元,考核為良的駕駛員獎勵200元;

3、維護社會治安,同違法犯罪分子作英勇斗爭,保護國家、企業(yè)和人民生命財產(chǎn)安全,被新聞媒體報道表彰的,公司獎勵300元,被市政府授予見義勇為榮譽稱號的,公司獎勵1000元。

4、駕駛員在營運服務中,為乘客排憂解難,受到乘客贈送錦旗或表揚信的,每次獎勵50元。

5、駕駛員在營運服務中,為乘客排憂解難,受到新聞媒體表彰并見報的,每次獎勵100元。

6、對一貫堅持優(yōu)質服務,為企業(yè)贏得榮譽的、被上級授予市級優(yōu)秀駕駛員的榮譽稱號,公司獎勵500元。被授予省級優(yōu)秀駕駛員榮譽稱號的公司獎勵1000元,被授予全國優(yōu)秀駕駛員榮譽稱號的,公司獎勵2000元。

七、處罰細則

1、交通違章駕駛員在接到交通違章通知書后,一周內(nèi)必須到交管部門接受處罰,將處罰單交回公司存檔。違者由安全科科長當面提出告誡,其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評比一票否決依據(jù)。每年度駕駛員營運過程中有交通違章行為的,扣除當月安全獎并處違約金如下:

(1)、第一次違章公司處以50元違約金;

(2)、第二次違章公司處以100元違約金;

(3)、三次違章公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。

2、每年度駕駛員未按時參加公司組織的各項安全學習、會議、培訓工作的,扣除當月安全獎并處違約金如下:

(1)、第一次未參加公司處以50元違約金;

(2)、第二次未參加公司處以100元違約金;

(3)、三次未參加公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。

3、駕駛員未按期對車輛及裝置進行各級維護保養(yǎng)及檢測審驗工作的,扣除當月安全獎并處違約金如下:

(1)、第一次未按期公司處予50元違約金;

(2)、第二次未按期公司處予100元違約金;

(3)、三次未按期公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。

4、駕駛員未配合公司進行回場檢查及路檢路查的,扣除當月安全獎并處違約金如下:

(1)、第一次未配合公司處予50元違約金;

(2)、第二次未配合公司處予100元違約金;

(3)、三次未配合公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。

5、駕駛員違反GPS操作規(guī)程的,扣除當月安全獎并處違約金如下:

(1)、私自改變線路造成GPS不能正常運行,公司處予200元違約金;

(2)、私自遮擋車內(nèi)監(jiān)控設施的,公司處予100元違約金;

(3)、無故報警公司處予100元違約金,導致嚴重后果處予500元違約金;

(4)、GPS發(fā)生故障,公司通知維護,超過2個工作日未維護公司處予100元違約金。

6、在一個考核年度內(nèi),被進行書面告誡經(jīng)教育后未整改或被2次告誡的駕駛員一律解除勞動關系。

7、為了加強對事故處理的完善性,堅持“四不放過”原則在營運過程中駕駛員發(fā)生有責交通事故的處罰如下:

(1)、事故責任人在發(fā)生交通事故后必須一小時內(nèi)與公司取得聯(lián)系,未在規(guī)定時效內(nèi)向公司上報事故情況的處以200元違約金。若因駕駛員原因未及時上報或漏報、瞞報造成嚴重后果者視其情節(jié)輕重予以重處,直至解除勞動關系。

(2)、為降低事故率,杜絕重特大事故發(fā)生,落實安全生產(chǎn)責任事故,特制訂以下交通責任事故處罰細則:

a、駕駛員交通肇事有責無人員傷亡,經(jīng)濟損失在1000元以下,扣除當月安全獎并對駕駛員處以50元違約金,停班一天學習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

b、駕駛員交通肇事有責傷人,經(jīng)濟損失在1000元,扣除當月安全獎并對駕駛員處以100元違約金、停班一天學習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

c、駕駛員交通肇事有責無人員傷亡,經(jīng)濟損失在1000元以上3000元以下,扣除當月安全獎并對駕駛員處以100元違約金,停班學習一天,書面檢查,通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

d、駕駛員交通肇事有責傷人,經(jīng)濟損失在1000元以上3000元以下,扣除當月安全獎并對駕駛員處以200元違約金,停班一天學習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

e、駕駛員交通肇事有責無人員傷亡,經(jīng)濟損失在3000元以上10000元以下,扣除當月安全獎并對駕駛員處以200元違約金、停班一天學習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

f、駕駛員交通肇事有責傷人,經(jīng)濟損失在3000元以上10000元以下,扣除當月安全獎并對駕駛員處以400元違約金、停班一天學習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

g、駕駛員交通肇事有責無人員傷亡,經(jīng)濟損失在10000元以上,扣除當月安全獎并對駕駛員處以500元違約金,停班一天學習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

h、駕駛員交通肇事有責傷人,經(jīng)濟損失在10000元以上,扣除當月安全獎并對駕駛員處以1000元違約金、停班一天學習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

i、駕駛員交通肇事有責致一人死亡,一律開除并負相應的法律責任,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

j、因違規(guī)違法行為造成交通事故或其他安全責任事故或因車輛的保修質量、技術檢驗等原因引起的所有安全事故,除按以上處罰細則和相關法律法規(guī)規(guī)定承擔其經(jīng)濟處罰和其他刑事、民事責任在內(nèi)的全部責任外,若造成公司停業(yè)整頓,還要承擔公司及其他出租車駕駛員的一切相關損失;同時,視其情節(jié)輕重,還要接受公司的教育及處罰;一般責任事故按公司規(guī)定強制停運并學習1-10天,運營任務照常交納。若造成重大交通事故或其他重大安全責任事故的,按公司規(guī)定強制停運10-20天,運營任務照常交納,若造成特大交通事故的,按公司規(guī)定強制停運并學習一個月,運營任務照常交納,同時公司有權單方終止勞動關系。

k、公司設立公告欄,對事故車輛,事故責任人提出公示,讓事故責任人寫下保證書并復訓經(jīng)復訓考試合格后方可上崗,一年內(nèi)再次發(fā)生有責交通事故將解除勞動關系。

八、安全生產(chǎn)優(yōu)秀駕駛員評比細則

1、嚴格遵守公司規(guī)定的各項制度;

2、本年度無交通事故;

3、本年度無交通違章;

4、本年度無投訴。

九、安全生產(chǎn)良好駕駛員評比細則

1、嚴格遵守公司規(guī)定的各項制度;

2、本年度無交通事故;

3、本年度無交通違章;

4、本年度有投訴,但投訴不成立;

5、有好人好事記錄。

本制度由黃陵縣龍鄉(xiāng)出租汽車有限公司負責修訂和解釋。