鞋廠生產部材料追蹤細進度實施細則
鞋廠生產部兩周材料追蹤細進度實施細則
生產備料一直是困擾裁斷/針車/三合一/成型的老大難問題,如果材料充足,以公司四條成型線目前的實力,每月產量完成密鞋20萬雙/涼鞋25萬雙將不會是一個設想,然而,分析##年度每一個月全廠的成品入庫產量,現實與公司的預期目標相差甚遠。
根據公司目前的實際情況,現擬訂生產部兩周材料追蹤細進度實施細則,要求各相關單位干部協助執行。
一、影響成品入庫月產量的幾大困擾
1、生產單位少部分時間處在“半饑餓”狀態,沒有充足的安全備料。
2、技術部與生產部的斬刀試做不徹底,新款訂單與舊款訂單或多或少存在問題,帶病上線,每一次問題出來以后,善后處理不夠切實。因紙版及試做原因影響時段產量時有發生。
3、生管部統籌指揮工作尚需加強,對前段業務采購以及技術部的追蹤工作須進一步加強,要求每周2―3次召集采購員/倉管員開會,核對材料進度。
4、采購課工作需進一步提升,變被動為主動,各位采購員應主動去找生管課協調(每周兩次),本人負責的工作是否有影響到生產備料,如果有,應如何改善
5、面料倉/底料倉/中倉/成品倉工作需進一步提升,變被動為主動,各位倉管員應主動去找生管課協調(每周兩次),本人負責的工作是否有影響到生產備料,如果有,應如何改善
6、財務部工作需進一步提升,變被動為主動,財務部負責應付帳款的會計員應主動找采購課協調(每周兩次),本人負責的工作是否有影響到生產備料,如果有,應如何改善
二、《裁斷/針車/三合一/成型兩周材料追蹤細進度》的作用:
1、采購部/倉庫各位采購員/倉管員追蹤材料回廠先后順序之依據。
2、技術部/生產部安排新款斬刀試作先后順序之依據。
3、生管部各位生管員追蹤“五天安全備料”之依據。
4、各生產單位管理干部安排生產先后順序之依據。
5、公司相關單位管理干部追蹤每日目標產量與時段產量之依據。
6、生產單位管理干部產前準備工作之依據。
7、面料倉組長/底料倉組長填制《兩周備料情形》之依據。
8、面料采購員/底料采購員/包材采購員填制《兩周備料情形》之依據。
9、《兩周材料追蹤細進度》在工廠最近兩周起“線索”作用。
三、生產部兩周材料追蹤細進度實施細則
公司的《大進度》設計合理,內容完整,每15天更新一次資料,這種運做模式非常好。然而,因為《大進度》是厚厚的一本資料,不可能復印分發到課長級以上干部與生管員/倉管員,所以,每周設計一份《兩周材料追蹤細進度》,標示備料與生產進度狀況,然后分發相關人員是非常必要的。
1、《×月×日裁斷課兩周材料追蹤細進度》
以《針車課兩周材料追蹤細進度》為線索,每一張訂單提前5天完成裁斷與削皮,以此為依據排出《×月×日裁斷課兩周材料追蹤細進度》。
裁斷課共2個組:裁AB組/裁CD組,按每日配套產量8000雙的1.5倍排出備料追蹤進度,每一格(即1天)標示出面料到廠情況,提醒相關人員及時追蹤。
面料采購員與面料倉管員必須以《×月×日裁斷課兩周材料追蹤細進度》為依據,提前5天將面材料追蹤回廠,前段生管員負責追蹤。
該進度復印12份,分發下列人員:裁斷課長/裁AB組長/裁CD組長/前段生管員/面料倉組長/倉庫主任/面料采購員/采購課長/生管副理/針車副理/生產經理/生產副總。
2、《×月×日針車課兩周材料追蹤細進度》
以《成型課兩周材料追蹤細進度》為線索,每一張訂單提前5天完成鞋面并交庫,以此為依據排出《×月×日針車課兩周材料追蹤細進度》。
針車課共4個課:針AB課/針C課/針D課/針E課,按每日產量8000雙的1.5倍排出備料追蹤進度,每一格(即1天)標示出裁斷完成情況,提醒相關人員及時追蹤。
裁斷課長與組長必須以《×月×日針車課兩周材料追蹤細進度》為依據,提前5天完成裁斷與削皮工作,前段生管員負責追蹤。
該進度復印7份,分發下列人員:裁斷課長/針車相關課長/前段生管員/生管
副理/針車副理/生產經理/生產副總。
3、《×月×日三合一兩周材料追蹤細進度》
以《成型課兩周材料追蹤細進度》為線索,每一張訂單提前5天完成半成品加工,以此為依據排出《×月×日三合一兩周材料追蹤細進度》。
三合一共6條線:A線/B線/C線/D線/E線/F線,按每日產量配套8000雙的1.5倍排出備料追蹤進度,每一格(即1天)標示出底材料大底/跟/天皮/防水臺/中底/包跟皮等材料的進倉情況,提醒相關人員及時追蹤。
底料采購員與底倉倉管員必須以《×月×日三合一兩周材料追蹤細進度》為依據,提前5天將底材料追蹤回廠,后段生管員負責追蹤。
該進度復印13分,分發下列人員:三合一課長/三合一3名組長/后段生管員/底倉組長/倉庫主任/底料采購員/采購課長/生管副理/成型副理/生產經理/生產副總。
4、《×月×日成型兩周材料追蹤細進度》
以生產《大進度》每一張訂單出貨期為線索,提前5天完成成型并入倉,以此為依據排出《×月×日成型兩周材料追蹤細進度》。
成型共4條生產線:A線/B線/C線/D線,按每日各線產量2000雙的1.5倍排出備料追蹤進度,每一格(即1天)標示出鞋面/底半成品/包裝材料的進倉情況,提醒相關人員及時追蹤。
針車課長與三合一課長必須以《×月×日成型兩周材料追蹤細進度》為依據,提前5天完成針車與底臺加工工作,前段生管員、后段生管員負責追蹤。
該進度復印16份,分發下列人員:針車課長/三合一課長/成型各線課長/前段生管員/后段生管員/中倉組長/生管副理/針車副理/成型副理/生產經理/生產副總/底倉組長/倉庫主任/底料采購員/包材采購員/采購課長成。
以上規定要求相關單位干部切實落實,從而保證生產單位有充足的安全備料,保證每月目標產量的順利完成。
篇2:運輸材料員安全生產責任制
一、嚴守崗位,做到不遲到、不早退,班中不干私活。
二、保證井上下運輸所需各種材料、備件齊全,特殊情況,必須向隊值班匯報,并說明原因。
三、保證材料備件不私用,外借時必須由隊值班批準,否則按礦和隊里的規定的進行罰款。
四、材料庫必須保持清潔衛生,材料備件必須擺放整齊,發放材料要準確無誤。
五、材料員必須熟悉各種材料備件規格、名稱、用途。
六、做到材料有記錄,發放有記錄。
篇3:運輸特殊材料領用管理規定
為進一步加強對提升運輸的安全管理,本著“安全第一,預防為主”的原則。石窟煤業運輸專業特制定鋼絲繩、連接器(件)、鋼軌、軌道夾板等提升運輸用特殊材料的領用管理制度,
一、責任界定
1、機電科運輸組對特殊材料進貨、發放、使用和報廢,進行全面的監督、檢查控制,并建立管理檔案。
2、供應部門應按照供應科倉庫提交的材料計劃,及時供貨避免因材料不到位影響生產現象的發生。
3、機電機運隊負責特殊材料的入庫驗收、發放和試驗工作,必須建立完善的材料管理檔案,并按《規程》要求進行檢測。
4、各特殊材料使用單位必須建立使用檔案,加強對使用中設施及器材的領用驗收和日常檢查,并按規定做好記錄。嚴格根據供應科倉庫的要求及時提交材料計劃和試驗計劃。
二、具體規定
1、供應科倉庫
1.1根據特殊材料庫存及各單位提交的需求情況向供應部門提出月度進貨計劃。
1.2根據進貨情況進行驗貨,所領產品必須“三證一標”齊全,并建立入庫檔案。
1.3特殊材料入庫前應嚴格按照《煤礦安全規程》規定進行試驗。使用中的器材應按照《煤礦安全規程》第416條:傾斜井巷使用的連接器(包括三環鏈、多環鏈、連接插銷等)使用前和使用后每隔2年,必須逐個以2倍于其最大靜荷重拉力做試驗的規定,做定期計劃性試驗。
1.4供應科倉庫特殊材料的發放必須遵守以下規定:a、經試驗部門試驗合格,出據試驗報告后方準發放。b、各單位領用材料必須經運輸部門審批后方可發放。c、各單位領用銷、環及馬蹬等器件必須以舊換新;鋼絲繩的發放領用后,5天內將舊繩回收入庫;初次投用材料必須由機電科運輸組審批后,方可發放。D、特殊材料發放應連同材料“三證一標志”復印件交與使用單位。
2、供應科倉庫必須按時發放鋼軌,同時通知機電科進行抽檢,抽檢率不低于10%。
3、回收的舊鋼軌必須經供應科倉庫維修后發放,各使用單位嚴禁私自轉用鋼軌。
4、各單位對鋼絲繩、聯接銷、環及馬蹬、鋼軌、軌道夾板的使用必須遵守以下規定:
4.1加強對特殊材料的領用驗收及日常檢查和檔案管理工作,及時提交需求計劃,并根據綜合服務隊提出的定期試驗要求組織配合好試驗工作。
4.2各單位對所轄范圍內的鋼絲繩、斜巷連接裝置(三環鏈、多環鏈、馬蹬)必須指定專人每半月檢查一次,主要檢查磨損、焊縫、裂紋、銹蝕、變形、變音等,并將檢查數據登記入卡。臨時使用的長繩套,每三天檢查一次,堅持每月更換一次。滑頭工交接班時,必須對連接裝置直觀全面檢查一次,凡發現不合格的連接裝置禁止使用。
4.3檢查人必須認真檢查,并填寫檢查記錄,由檢查人及工區值班人簽字,檢查記錄一式兩聯,一聯工區留存,一聯每日下午17點前交機電科運輸組和安全監察處存檔。
4.4機電科、安全監察處負責對斜巷鋼絲繩、連接裝置及檢查記錄進行不定期檢查,發現與使用單位檢查不相符的將嚴肅追究使用單位責任。
4.5日常檢查中發現不符合標準要求的鋼絲繩、連接器件、鋼軌及軌道夾板,應立即停止使用報機電科運輸組驗收,落帳存檔后回收、報廢并領取新材料。
三、考核規定
1、機電科應嚴格對鋼絲繩、斜巷連接裝置、鋼軌、軌道夾板、領用、檢查、試驗及報廢工作進行檢查控制,做到“帳、物、卡”三對口,安全科負責以上材料的現場檢查,避免運輸事故的發生。
2、因供應進貨不及時影響使用,每出現一次對其罰款500元。
3、供應科倉庫嚴格把關鋼絲繩、斜巷連接裝置、鋼軌、軌道夾板入庫、試驗、發放規定要求,每出現一次違規操作,罰款500元并聯責負責人罰款200元。鋼絲繩、連接裝置到貨時,必須同時提供有資質鑒定單位出具的檢測檢驗報告。
4、各單位不按時檢查、弄虛作假及上交檢查記錄不及時的每次對隊組罰款500元,分管運輸副隊長200元。
5、使用不符合標準的連接器、鋼軌、軌道夾板等已經發現對責任單位罰款1000元,并聯責單位領導和檢查人員罰款各200元。
6、私自轉用鋼軌的單位,一經發現對責任單位主管按50元/根進行罰款
7、各單位應嚴格執行本規定,專業嚴格組織落實考核。