電氣工藝工程師崗位職責
電氣工藝工程師中科新松有限公司中科新松有限公司(分支機構)職位概要
根據公司項目需求,完成機器人產品出廠前電氣相關設計轉化,完成電氣部件選型、組裝、測試;指導完成現場伺服調試,解決相關伺服調試問題;協調機械軟件人員完成機器人產品總裝、調試等任務。
工作描述
1.根據項目需求完成電氣設計生產轉化,完成電氣部件選型、組裝、測試;
2.指導完成出廠前機器人伺服調試,解決相關伺服調試問題;
3.與機械軟件人員一起完成產品總裝、調試,及時解決并處理調試中出現的問題;
4.指導完成廠內相關電氣生產,解決現場出現的技術問題;
5.負責承擔項目電氣系統技術文檔的編制、更改、整理更新、歸檔;
6.協助生產經理完成項目總結以及相關改進措施;
7.完成上級領導交予的其他工作。
任職要求
學歷專業:本科及以上學歷;機械電子工程、電氣工程、自動控制工程等相關專業
工作經驗:1年以上電氣自動控制相關設計與調試工作經驗
知識技能:
1、熟悉國內外常用的電氣器件,并有相關的選型設計經驗;
2、具有常用伺服系統的調試經驗;
3、熟悉AutoCADElectrical/EPLAN等電氣設計軟件以及AltiumDesigner電子設計軟件;
4、具有機器人行業背景者優先
其他要求:為人正直、誠實;善于溝通、觀察敏銳;工作認真負責,嚴謹細致,有良好的團隊精神"
篇2:工藝設備電氣儀表公用工程安全管理制度
目的:
公用工程是保障安全生產的主要輔助工程,公用工程的安全直接影響到車間生產安全,為了使公司安全生產的順利進行,節約水電,節約能源,制定本制度。
范圍:
2.1公用工程包括公司的電氣、蒸汽、循環水、冷凍鹽水、消防系統等。
2.2本制度適用于公司所有部門。
安全職責:
3.1動力車間負責電氣、蒸汽、循環水、冷凍鹽水的安全供給,保證相關系統運行正常。
3.2安全部總負責消防系統的正常工作。
3.3各部門車間負責本部門轄區內的消防系統的正常運行。
制度內容:
4.1電氣安全管理
4.1.1動力車間電工負責公司高低壓配電室安全管理(日常維護、檢修、巡檢等)。
4.1.2動力車間電工負責公司應急發電機的應急發電工作。
4.2.3生產部負責將用電高峰安排到夜間峰谷期間使用,節約能源。
4.1.4其他電氣的安全管理遵循公司《電氣安全管理制度》(本制度第二十一章)。
4.2蒸汽安全管理
4.2.1動力車間負責蒸汽分汽包的日常維護和檢修,要對蒸汽主管道進行定期檢查。
4.2.2各車間負責本部門內部蒸汽管道的日常維護和檢查,并在滿足生產條件下節約用汽。
4.2.3使用蒸汽的設備屬于壓力設備的必須辦理壓力容器登記證,并定期進行檢測。
4.3循環水安全管理
4.3.1動力車間負責循環水泵和循環水涼水塔的日常維護和檢修,對循環水主管道進行定期檢查。
4.3.2各車間負責本部門內部循環水管道的日常維護和檢查,并在滿足生產條件下節約用水。
4.3.3使用循環水的設備屬于壓力設備的必須辦理壓力容器登記證,并定期進行檢測。
4.3.4動力車間負責循環水溫度滿足生產工藝使用。
4.3.5生產部負責車間與動力部門之間的協調工作。
4.4冷凍鹽水安全管理
4.4.1動力車間負責冰機及鹽水循環泵的日常維護和檢修,對循冷鹽水主管道進行定期檢查。
4.4.2各車間負責本部門內部循冷鹽水管道的日常維護和檢查,并在滿足生產條件下節約用水。
4.4.3使用循環水的設備屬于壓力設備的必須辦理壓力容器登記證,并定期進行檢測。
4.4.4動力車間負責冷凍鹽水溫度滿足生產工藝使用。負責定期補充氟利昂。并定期檢測鹽水濃度不得低于1.15。
4.4.5生產部負責車間與動力部門之間的協調工作。
4.5消防系統安全管理
4.5.1相關部門遵循公司安全管理規章制度第八章《消防安全管理制度》。
篇3:電氣配管施工工藝
電氣配管的主要施工工藝
1).配管的一般要求。
①敷設于多塵和潮濕場所的電線管路、管口、管子連接處作好密封處理。
②暗配管宜沿最近的路線敷設并應減少彎曲,埋入墻或砼內的管子離表面的凈距離不應小于15mm。
③進入落地式配電箱的管路排列應整齊,管口高出基礎面不應小于50mm.
④埋于地下的管路不宜穿過設備基礎。穿過建筑物時,應加保護管保護。
⑤明配鋼管不允許焊接,只可用管箍絲接。管箍、接線盒的連接處必須焊接地過橋。
⑥穿電線的管子不得焊接。如需要焊接(用于暗配)可采用套管連接,套管長度為連接管外徑的1.5-3倍,連接管的對口應在專管的中心,焊接牢固、嚴密。
⑦鋼管與設備的連接,應將鋼管敷設到設備內部。如不能直接進入時應采用如下措施:
a.在干燥房屋內,可從管口起加保護軟管引入設備內;
b.在潮濕處,可在管口處增設防水彎頭,由防水彎頭引出的導線應套絕緣保護軟管,彎成防水弧度后引入設備。
⑧金屬軟管引入設備時,軟管與鋼管或設備應用軟管接頭連接,并不得利用金屬軟管作為接地導線。