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安全質(zhì)量管理崗位職責

2024-07-24 閱讀 6429

安全質(zhì)量管理1、制定各類質(zhì)量管理制度,建立質(zhì)量管理框架體系;

2、協(xié)調(diào)組織監(jiān)理、施工現(xiàn)場質(zhì)量管理工作,做好質(zhì)量樣板工作;

3、協(xié)調(diào)各方參建單位確保工程質(zhì)量;

4、修改和完善各類安全管理制度,深化安全教育培訓,提升安全管理制度水平;

5、負責承包商綜合管理工作。

任職要求:

1.本科及以上學歷,同崗位經(jīng)驗2年以上;

2.石油化工行業(yè)經(jīng)驗者優(yōu)先,有工程施工,安全,質(zhì)量相關(guān)專業(yè)知識;

3.具備良好的組織協(xié)調(diào)能力;

4.懂質(zhì)量,懂管理,質(zhì)量偏多一點1、制定各類質(zhì)量管理制度,建立質(zhì)量管理框架體系;

2、協(xié)調(diào)組織監(jiān)理、施工現(xiàn)場質(zhì)量管理工作,做好質(zhì)量樣板工作;

3、協(xié)調(diào)各方參建單位確保工程質(zhì)量;

4、修改和完善各類安全管理制度,深化安全教育培訓,提升安全管理制度水平;

5、負責承包商綜合管理工作。

任職要求:

1.本科及以上學歷,同崗位經(jīng)驗2年以上;

2.石油化工行業(yè)經(jīng)驗者優(yōu)先,有工程施工,安全,質(zhì)量相關(guān)專業(yè)知識;

3.具備良好的組織協(xié)調(diào)能力;

4.懂質(zhì)量,懂管理,質(zhì)量偏多一點

篇2:成品油運輸安全數(shù)質(zhì)量管理規(guī)定

第一章總則

第一條?為了加強油罐車成品油運輸?shù)陌踩珨?shù)質(zhì)量管理,確保油庫、加油站安全及油罐車的運輸安全,不發(fā)生油品數(shù)量和質(zhì)量事故,依據(jù)集團公司《成品油運輸安全管理規(guī)定》(中國石化安[2007]538號)特制訂本規(guī)定。

第二條?油罐汽車裝卸油作業(yè)必須按照《裝卸油作業(yè)規(guī)程》進行,嚴禁違章操作。各油庫、加油站要加強對油罐汽車出入庫和作業(yè)現(xiàn)場的安全巡查。承擔成品油運輸單位要規(guī)范油品運輸車輛的管理,遵守各項法律法規(guī)和,確保企業(yè)的安全和正常經(jīng)營。

第三條?所有承運商、運油車輛及駕駛員應(yīng)嚴格執(zhí)行本規(guī)定。

第二章機構(gòu)人員設(shè)置及職責

第四條?按照“誰主管、誰負責”的原則,公司各級經(jīng)營管理部門為成品油公路運輸安全管理的主管部門。負責成品油公路運輸?shù)娜粘0踩芾砑俺羞\商的安全監(jiān)管。各級安全管理部門負責成品油公路運輸?shù)陌踩O(jiān)督。

第五條?公司經(jīng)營管理部門要督促承運商依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和集團公司要求,制定完善油罐汽車運營和管理的HSE責任制,建立健全各項管理制度和考核機制,并將自有和掛靠車輛統(tǒng)一納入正常的管理中。并要將本單位油庫、加油站的有關(guān)制度、規(guī)定發(fā)到承運商,督促承運商制定具體的落實措施,并進行落實。

第六條?公司經(jīng)營管理部門要對承運商準入條件進行檢查核實,與承運商簽訂HSE協(xié)議,明確雙方的HSE(安全、環(huán)保)責任。

第七條?各級經(jīng)營管理部門要對承運商安全、環(huán)保管理人員以及駕駛員、押運員進行以集團公司、內(nèi)蒙公司安全環(huán)保制度為主要內(nèi)容的安全培訓,經(jīng)考試合格方可安排油品運輸業(yè)務(wù)。

第八條?作業(yè)承運商的管理部門,經(jīng)營管理部門要每年對承運商的營運資質(zhì)進行審查,對承運商的安全、環(huán)保業(yè)績進行年度考核,建立承運商安全、環(huán)保業(yè)績檔案。對承運商及油罐車進行不定期安全檢查,對安全管理存在突出問題的,或證照不全、不具備安全營運條件的承運商(含油罐車),應(yīng)暫停其承運業(yè)務(wù),責令進行整改。在規(guī)定期限內(nèi)未完成整改的,取消其承運資格。

第九條?在陜西公司的各分公司之間應(yīng)建立承運商的信息共享機制,防止不符合準入條件或安全、環(huán)保考核業(yè)績不達標的承運商(含油罐車)在系統(tǒng)內(nèi)異地承運油品。

各油庫、加油站應(yīng)定期向經(jīng)營管理部門、零管部門、安全部門反饋承運商(含油罐車)裝卸油作業(yè)環(huán)節(jié)的安全環(huán)保情況,經(jīng)匯總后,經(jīng)營管理部門向承運商反饋各油罐車在裝卸油作業(yè)環(huán)節(jié)的安全環(huán)保情況,確保對承運商的安全監(jiān)管到位。

第三章?承運商準入條件

第十條?承運商必須具備以下條件:

(一)企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、道路運輸經(jīng)營許可證等相關(guān)證照齊全。

(二)設(shè)置安全環(huán)保管理部門或?qū)B毎踩h(huán)保管理崗,負責安全環(huán)保的日常管理。安全環(huán)保管理人員應(yīng)具備相關(guān)的專業(yè)知識和管理經(jīng)驗。

(三)建立健全以安全責任制為核心的安全管理制度以及適合公路油品運輸企業(yè)的安全、環(huán)保管理體系。

(四)對駕駛員和押運員進行成品油安全特性、裝卸油作業(yè)操作規(guī)程、防火滅火知識、消防器材使用方法以及突發(fā)事件的處置措施等專業(yè)知識培訓。

(五)按照國家油罐汽車運輸強制保險的有關(guān)規(guī)定,參加相應(yīng)保險,并取得保險文書或財務(wù)擔保證明。

(六)建立和完善各類突發(fā)事件應(yīng)急預案,并組織定期開展演練。

(七)擁有專用運油車輛規(guī)模必須符合當?shù)亟煌ㄟ\輸管理部門的規(guī)定。

(八)按照規(guī)定配備油罐汽車押運員。

第十一條?油罐汽車應(yīng)具備以下基本條件:

(一)車輛行駛證和危險化學品準運證等相關(guān)證照齊全。

(二)實際裝載量不得大于核定裝載量。

(三)罐體和附件良好有效,無影響強度的損傷、變形,無嚴重銹蝕,沒有滲漏,罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢驗合格。

(四)排氣管安裝有效防火帽,電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源裝置。

(五)罐體必須設(shè)置靜電接地端子,并在端子上方涂寫明顯標識;安裝導靜電橡膠托地帶,裝油后保持觸地。

(六)配備兩只4kg以上干粉滅火器,位置要擺放合理,使用方便。

(七)經(jīng)具有國家相應(yīng)計量檢定資質(zhì)機構(gòu)檢定,并出具相應(yīng)罐容表。

第十二條?駕駛員和押運員應(yīng)具備以下條件:

(一)駕駛員、押運員應(yīng)持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書和相應(yīng)培訓合格證。

(二)必須接受有關(guān)成品油安全特性、裝卸油作業(yè)操作規(guī)程、防火滅火知識、消防器材使用方法以及突發(fā)事件處置措施等方面的崗前培訓,經(jīng)考核合格后方可上崗。

(三)定期參加崗位安全教育、安全培訓和預案演練。

(四)按規(guī)定穿著防靜電工作服上崗。

第四章油庫裝卸油管理

第十三條?油罐車入庫前應(yīng)做好以下工作:

(一)油罐車駕駛員要熟知《油庫人員、車輛出入庫安全管理規(guī)定》和《卸、付油場地管理規(guī)定》。初次進庫的油罐車駕駛員入庫前應(yīng)接受油庫有關(guān)人員對上述兩個《規(guī)定》內(nèi)容的教育。

(二)油庫門衛(wèi)必須按《油庫人員、車輛出入庫安全管理規(guī)定》的內(nèi)容,對入庫的油罐車進行檢查。油罐車入庫前要主動接受油庫人員的檢查。檢查內(nèi)容包括:車輛的安全狀況,是否存在不允許帶入的物品,是否滲漏等;駕駛員手機關(guān)閉,禁止隨身攜帶,煙火固定存放,著裝符合規(guī)定等;門衛(wèi)對油罐車駕駛員的駕駛證、危險貨物從業(yè)許可證、押運證等證件進行檢查,證件不全或不符合要求不準入庫。

(三)只準駕駛員本人駕車入庫,其他人員不得進入庫內(nèi)。等待卸油的車輛,駕駛員不得離開車輛,不得進入油庫化驗室、計量室等工作間。

(四)入庫前駕駛員負責復查油罐車出油閥門是否關(guān)閉等情況,排除一切不安全因素后方可入庫。

(五)駕駛員飲酒后或身體不適時應(yīng)停車休息,不得進入庫內(nèi)。

(六)冬季油罐車頂部有積雪、冰時,必須清掃、處理后方可入庫、站,確保上車作業(yè)人員安全。

(七)在入庫前要檢查是否有隨車的油品數(shù)量單和質(zhì)量合格證。合格證(單)應(yīng)注明車輛牌號,否則,不得入庫。

(八)非專用車輛(包括帶掛車的、卸油快速接頭為非標準的等不符合油罐車安全技術(shù)標準的)嚴禁入庫。無電瓶防雨膠蓋的車輛,不準入庫。

(九)油罐車駕駛員必須履行入庫登記手續(xù),經(jīng)油庫門衛(wèi)確認符合入庫條件后,方可入庫。

(十)存在車輛接地拖帶長度不夠;罐體滲油、漏油;未安裝防火帽、汽車電瓶接線柱(+、-極)裸露在外和未攜帶滅火器或滅火器失效等問題時,門衛(wèi)有權(quán)阻止油罐車入庫。

第十四條?油罐車入庫時按標識指示線路行駛,時速不得超過5km/h,上下地磅不得超過3km/h。油罐汽車在過磅和接卸、灌裝作業(yè)時,應(yīng)按照油庫管理人員指定的位置停車。

第十五條油罐車裝油前,應(yīng)做好以下工作:

(一)對灌裝油品的油罐車入庫后,必須按照油庫要求停靠在鶴管正下方,保證鶴管升降自如,停車位置不當時重新對位。

(二)油罐汽車進入作業(yè)現(xiàn)場,駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設(shè)備完好狀況,油罐汽車停靠位置準確、安全,熄滅發(fā)動機、接好靜電接地線;周圍20米范圍內(nèi)無明火;駕駛員要將鑰匙掛到指定位置,將“正在作業(yè)”的HSE標牌放置在車輛前方的指定位置。

(三)同一車輛在灌裝不同油品時應(yīng)對油罐進行清潔,以確保油品質(zhì)量合格。灌裝油品車輛罐內(nèi)存有上次余油時,油庫不得灌裝,以免引起質(zhì)量糾紛。

(四)灌裝油品時,鶴管插入罐底,距底部不大于20cm;裝油時要嚴格控制流速;裝油高度必須符合安全高度規(guī)定,不得超裝,以防在行車中溢油。

第十六條油罐車裝油時應(yīng)做好以下工作:

(一)裝油過程中嚴禁開關(guān)駕駛室,嚴禁修車、擦車和清掃工具箱,不能敲擊金屬等容易產(chǎn)生火花的物品。

(二)油罐車發(fā)生溢油等意外事故時,要服從油庫值班人員的指揮,車輛不得隨意啟動,以免發(fā)生火災(zāi)事故。

第十七條甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除防靜電接地線。經(jīng)有關(guān)人員檢尺鉛封,關(guān)嚴擰緊罐口蓋后,方可駛離。

第十八條駕駛員必須確認罐蓋是否關(guān)閉,鶴管、探頭是否復位,裝油員是否下車,地線是否撤除后等,符合安全條件方可啟動車輛。

第十九條?裝、卸油車輛在打鉛封時,應(yīng)有專人檢查、登記,并妥善保管。

第二十條?油罐車出庫時門衛(wèi)要認真驗票,單位、品名、數(shù)量與出門證相符時放行。

第二十一條?油罐車接卸要做好以下工作:

(一)入庫站的油罐汽車須按照油庫計量程序執(zhí)行。要經(jīng)穩(wěn)油后,通過磅或液位計量確定油品數(shù)量,如超過誤差,要按照有關(guān)計量規(guī)定或《運輸協(xié)議》規(guī)定進行處理。經(jīng)驗收確認的油品數(shù)量,填入入庫油品計量記錄單中。油品損耗較大的,按照有關(guān)計量或《運輸協(xié)議》規(guī)定處理。

(二)對入庫站油罐車要每車計量油罐水高,油中含水或雜質(zhì)的不得接卸。

(三)對經(jīng)計量確認的油罐汽車,由油庫質(zhì)檢人員按照油品取樣規(guī)定,進行取樣。油品檢驗項目按照油品入庫檢驗規(guī)定執(zhí)行。

(四)對經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)油品質(zhì)量不合格的,要進行復檢。對復檢仍不合格的,不得接卸。同時要將油樣按照規(guī)定封存,將檢驗結(jié)果上報油庫領(lǐng)導,并逐級進行上報進行處理。

(五)對來油的油罐車在引導油罐車入位停穩(wěn)后,核對罐車與卸入油罐中油品的品名、規(guī)格是否一致,并檢查防靜電接地裝置的連接是否完好。

(六)卸油時必須采用密閉卸油方式,卸油管與油罐進油管的連接,必須采用快速接頭,嚴禁將輸油管放入計量口卸油。各項準備工作檢查無誤后,并應(yīng)先穩(wěn)油15分鐘后,方可進行計量和化驗取樣,經(jīng)計量和檢驗確認合格,值班主任簽字后,方可卸油,流速控制在5m/s以內(nèi)。

(七)卸油畢,排空管線余油,關(guān)閉閥門撤除防靜電接地線,設(shè)備復位,辦妥交接手續(xù)并記錄。

第二十二條雷雨期間和高溫季節(jié)的中午宜暫停進行甲乙類油品裝卸作業(yè)。

?第二十三條?油品裝卸作業(yè)過程中,嚴禁擦拭罐車或用油清洗擦拭其他物品,嚴禁按電喇叭、修車,不能敲擊金屬工具、石塊等,對器具做到輕抬輕放,照明必須使用防爆燈具。

?第二十四條駕駛員在油品裝卸作業(yè)過程中不得遠離車輛,應(yīng)配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作,并加強巡視,嚴格現(xiàn)場明火管理,嚴防事故發(fā)生。嚴禁進入油庫化驗室、計量室等工作間。

第五章?加油站卸油管理

第二十五條?油罐汽車進入加油站卸油作業(yè)前,應(yīng)做好以下工作:

(一)卸油作業(yè)前,油站工作人員引導油罐汽車進入指定車位。設(shè)置隔離警戒線,備好消防器材,連接好靜電接地端子,對油罐車進行鉛封檢查,核對所運油品的品種、規(guī)格、數(shù)量,并在油罐車前設(shè)置“正在卸油、嚴禁煙火”警示牌。

(二)油罐車靜止15分鐘后,方可進行計量。計量要測量油罐車油高、水高、油溫。計量完畢后,駕駛員、卸油員將卸油膠管與油罐車卸油口、油罐卸油口連接牢固,并經(jīng)值班長進行復核確認。

(三)卸油員檢查確認與油罐連接的加油機是否已停止加油作業(yè)。計量卸油罐的空容量,并進行油罐車油量與卸入罐容量進行體積比對,確認可以卸入量。卸油員和駕駛員雙方履行確認手續(xù)后,經(jīng)值班長審核,發(fā)出卸油作業(yè)指令。

第二十六條?卸油作業(yè)時應(yīng)做好以下工作:

(一)卸油員開啟油罐卸油管線閥門,駕駛員緩慢開啟罐車

卸油閥門,卸油員監(jiān)督檢查卸油管線、相關(guān)閥門等設(shè)備運行情況,隨時準備處置突發(fā)事件。卸油員、駕駛員、押運員必須全過程在場監(jiān)卸,嚴禁離開。

(二)嚴格控制卸油速度,禁止噴濺式卸油,禁止打開計量口卸油。遇有雷雨、發(fā)生火警等異常情況,立即停止卸油作業(yè),按照值班長、卸油員的指令采取相應(yīng)的安全措施。

第二十七條?卸油作業(yè)完畢的安全管理:

(一)卸油完畢,卸油員確認罐車油品卸凈,駕駛員關(guān)閉罐車閥門,排空卸油膠管余油,卸油員關(guān)閉加油站油罐卸油管線閥門,拆除卸油管。

(二)卸油員檢查確認罐口蓋是否關(guān)閉緊固并加鉛封,拆除靜電接地線,移開警示牌,發(fā)出指令并引導油罐車安全離站。

第六章?違章處罰

第二十八條?對向庫站內(nèi)運輸、入庫灌裝油品的油罐車,凡發(fā)現(xiàn)或查出存在違反油庫、加油站管理規(guī)定情況的,要下達違章通知單。同時對違章情況要記錄在檢查記錄中。違章達到二次的,要向該車下達不得入庫灌裝通知單。

第二十九條?對屬簽訂運輸協(xié)議單位的運輸車輛,違章通知單要發(fā)至所屬單位。

第三十條?向油庫、加油站運輸油品的車輛,如發(fā)現(xiàn)或查出存在油品數(shù)質(zhì)量問題的,公司要向油品承運單位下達通知單,取消運輸資格。

第七章?附?則

第三十一條?本規(guī)定未盡事宜,執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和集團公司有關(guān)規(guī)定。

第三十二條?本規(guī)定由陜西分公司負責解釋。

第三十三條?本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

篇3:危險品運輸安全數(shù)質(zhì)量管理辦法

做好健康、安全和環(huán)保工作,是每位員工的職責。良好的HSE績效對我們每個人的健康安全和公司的業(yè)務(wù)成功與否起著非常關(guān)鍵的作用。

我們的目標是:不發(fā)生事故,不損壞人身健康,不破壞環(huán)境。

一、駕駛員標準

·?所有駕駛員必須經(jīng)政府部門考核合格并發(fā)給有效駕駛證件。當駕駛員證件狀態(tài)發(fā)生變化時應(yīng)及時向主管報告.

·?所有駕駛員進行入職體檢和年度健康檢查,確認其身體狀況符合司機體檢標準。當駕駛員身體狀態(tài)發(fā)生可能會影響安全駕駛的變化,應(yīng)立即停止駕駛車輛并向主管報告.

·?駕駛員必須參加防御性駕駛及疲勞駕駛等安全培訓并接受公司安排的專門司機技能評估。至少每三年對防御性駕駛及疲勞駕駛等安全培訓內(nèi)容重新回顧一次.針對識別出的高風險司機,因?qū)ζ溥M行防御性駕駛的再培訓,經(jīng)評估合格后方可重新在公司業(yè)務(wù)中駕駛車輛.

1)?疲勞管理

司機在感到疲勞時,必須停止駕駛。經(jīng)一段時間的休息/睡覺,警覺性得到恢復后再繼續(xù)駕駛。

司機工作時間和駕駛時間必須符合以下最低規(guī)定。

要?求?規(guī)?定?

連續(xù)24小時內(nèi)的最長工作時間?累計16小時?

最長工作時間?60小時/連續(xù)7天,或120小時/14天,但7天內(nèi)工作時間最多不超過80小時;在超過14天的時期內(nèi),每周工作時間平均不超過60小時。?

連續(xù)24小時內(nèi)最長駕駛時間?累計10小時(不包括通勤駕駛時間)?

當班期間的休息時間(包括用餐)?每5小時至少休息30分鐘?

每連續(xù)7天內(nèi)的不上班時間?至少連續(xù)休息24小時?

2)?手機的使用

駕駛車輛時司機不允許使用手機撥打或接聽電話,也不允許使用手機免提裝置撥打或接聽電話。

駕駛車輛時不允許使用手機發(fā)送或編寫、閱讀短信息。

車輛在行駛當中不應(yīng)因為來電停車接聽電話,在交通燈等臨時停車時,也不允許撥打或接聽電話。

3)?藥物和酒精政策

司機不可在受酒精、毒品或其他損傷他們駕駛能力的藥物或物質(zhì)的影響下駕車。

司機在工作時間及駕駛前4小時,禁止飲用含有酒精成分的飲料。

司機使用的藥品,必須經(jīng)過醫(yī)生的確認不會影響安全駕駛。

司機有義務(wù)接受公司要求的酒精測試。

二、安全帶的使用

為確保所有員工的安全,駕駛員有責任要求佩戴安全帶,

無論任何時間、任何地點,只要車輛移動,必須佩戴安全帶。

具體要求

·?駕駛員、押運員駕駛或乘坐裝有安全帶的車輛時必須佩戴安全帶,并把它調(diào)整到合適的松緊度,確保扣好。一定要調(diào)整安全帶,使其穩(wěn)固地環(huán)繞您的身體。

·?車輛駕駛員有責任要求押運員員按照要求佩戴安全帶。

·?任何人不得駕駛或乘坐安全帶不合要求的車輛。

·?任何人不得自行改裝、拆除或廢止車輛內(nèi)的安全帶,除非因維修或保養(yǎng)所需。

·?員工發(fā)現(xiàn)失效的安全帶時應(yīng)及時向有關(guān)負責人匯報。有關(guān)負責人必須給于及時維修。

·?如果發(fā)現(xiàn)司機或押運員不遵守本項規(guī)定,不管是否由于疏忽,都應(yīng)責令加以改正,乃至采取紀律行動。

三、行車前安全檢查

?每日出車前,須參照車輛隨附的《出車前檢查表》對車輛進行例行檢查,并對檢查結(jié)果進行記錄登記,在檢查無誤后,方可駕駛車輛,若車輛狀況出現(xiàn)嚴重問題,必須及時通知車隊進行維修,以杜絕車輛因未能及時檢修小故障而造成無法出車或半路壞車的類似事件發(fā)生。出車前應(yīng)檢查及確保以下項目:

·?輪胎氣壓,包括備用輪胎

·?輪胎狀態(tài)-所有輪胎(包括備用輪胎),其輪胎花紋深度不小于1.5毫米

·?燈光

·?雨刮器

·?剎車性能

·?引擎油、冷卻液

·?儀表板燈

·?應(yīng)急設(shè)施

·?充分估計出車期間的用油用量,提前加好油,盡量避免中途加油;

·?出車前負責車輛內(nèi)部的清潔衛(wèi)生工作,以保證給乘客提供舒適的乘車環(huán)境;

·?出車前認真看清楚出車任務(wù)單,如對出車有任何疑問,請及時與調(diào)度或分管領(lǐng)導核對,以保證準確無誤完成出車任務(wù)

四、出車期間安全規(guī)定

l?駕駛時必須嚴格遵守各項交通規(guī)則,嚴禁違章駕駛;

l?駕駛期間手機須置在靜音或秘書服務(wù)狀態(tài),安全停車后才能查詢電話;

l?駕駛期間應(yīng)盡量避免與押運員聊天,嚴禁參與需要深度思考的話題,以集中精力駕駛;

l?駕車時如發(fā)現(xiàn)車輛有任何問題,應(yīng)及時匯報予以處理、維修,以消除車輛安全隱患,提高車輛使用壽命。

五、司機工作時間及駕駛時間的規(guī)定

司機每日駕駛時間不得超過十四個小時(不包括休息時間),工作時間最長不能超過12小時;

司機每2個星期總共工作時間不能超過140小時;

司機休息時應(yīng)保持充足的睡眠時間,以保證上崗期間始終有充沛的精神及體力。

夜間行車注意事項

盡量減少在以下情況下的夜間行車:

·?在鄉(xiāng)間行駛

·?長途行駛,超過200公里

·?感覺疲勞時行駛

·?長時間行駛

日間行車注意事項

在以下情況下,駕駛員應(yīng)利用停車休息來保護自己:

·?炎熱

·?惡劣的駕駛條件

·?藥物或治療后

·?飲食因素

六、車輛行駛速度的規(guī)定

·?嚴格遵守當?shù)厮俣认拗?嚴禁超速行駛。必須按照風險線路圖所標定的時速行駛,高速公路不允許超過每小時80公里;

·?經(jīng)過路口,巴士站點,學校或其他道路風險評估的高風險區(qū)域應(yīng)減速行駛

七、藥物及酒精的使用規(guī)定

司機必須遵守當?shù)赜嘘P(guān)法律法規(guī),不能在酒后或服用可能影響安全駕駛的藥物后駕車。

公司有權(quán)依據(jù)相應(yīng)的程序?qū)λ緳C進行酒精和毒品的不定期抽測。如果發(fā)生意外,司機必須接受酒精測試。

八、車輛加油規(guī)定

車輛一律規(guī)定需在公司指定加油站加油。

九、應(yīng)急反應(yīng)及事故處理

針對運作中可能發(fā)生的事故,除標準配置外,所有車輛均應(yīng)配備以下安全用品:

反光三角牌

司機夜間穿的反光背心

手電筒

所有事故,無論大小,均需盡快報告.報告時間最長不得超過24小時。

發(fā)生緊急事件后,司機應(yīng)按以下優(yōu)先順序進行處理:

·?緊急救人

·?設(shè)立警戒標志

·?報警

·?報告公司緊急號碼或領(lǐng)導,如果是承包商的車輛和/或司機,也應(yīng)通知承包商并按指示行事

·?收集事故證據(jù),包括人證

·?寫好事故經(jīng)過交回給車隊分管領(lǐng)導

公司在接到事故報告后,將依照公司的事故處理及調(diào)查程序,盡快開展事故調(diào)查。依據(jù)事故調(diào)查結(jié)果提出的整改措施,相關(guān)各方應(yīng)在限定時間內(nèi)整改。

潛在事故

·?所有潛在事故均應(yīng)報告。

·?潛在事故的處理應(yīng)及時反饋。

十、檔案與紀錄管理

·?按車建立的技術(shù)檔案,包括車輛的出車檢查紀錄、保養(yǎng)及維修紀錄及事故記錄。

·?每次出車任務(wù)的時間、地點、公里數(shù)、乘車人等情況必須詳細登記在每輛車的出車日志中。

·?安全會議及培訓紀錄。該記錄應(yīng)具體到每個司機的出席情況,補課情況,培訓或會議內(nèi)容。每個司機應(yīng)有單獨的培訓記錄。

·?領(lǐng)導安全檢查記錄

十一、報告事故

任何造成受傷、死亡或財產(chǎn)損失的事故都必須立即報告公司。