振動(dòng)壓路機(jī)是利用其自身的重力和振動(dòng)壓實(shí)各種建筑和筑路材料。在公路建設(shè)中，振動(dòng)壓路機(jī)最適宜壓實(shí)各種非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各種瀝青混凝土而被廣泛應(yīng)用。

YZ20H-I型振動(dòng)壓路機(jī)是一種超重型振動(dòng)壓路機(jī)，適用于大型土方工程、公路工程基礎(chǔ)的壓實(shí)。

主要特點(diǎn)：

1．采用鉸接式車(chē)架、液壓行走、液壓振動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

2．具有兩種振頻、兩級(jí)振幅，可適應(yīng)于不同厚度鋪層和各種材料的壓實(shí)。

3．采用進(jìn)口液壓泵、液壓馬達(dá)、振動(dòng)軸承,保證了整機(jī)的可靠性。

4．車(chē)架及機(jī)罩采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，保養(yǎng)和維修方便。

5．具有三級(jí)減振，駕駛室采用密封隔音措施，駕駛更加舒適

安全操作注意事項(xiàng)：

1．作業(yè)時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。

2．變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī)，變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。

3．嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。

4．碾壓松軟路基時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1～2遍，然后再振動(dòng)碾壓。

5．碾壓時(shí)、振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)整的振動(dòng)壓路機(jī)，應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè)，不得在沒(méi)有起震情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。

6．換向離合器、起震離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行。

7．上、下坡時(shí)，不得使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí)，嚴(yán)禁使用快速檔。

8．壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。

9．停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔，最后拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。

10．其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定。

篇2:振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)安全操作規(guī)定

1.作業(yè)時(shí),壓路機(jī)應(yīng)先起振動(dòng)后才能起振,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先置于中速然后再置于中速至高速。

2.變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī),變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。

3.嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。

4.工作地段的縱坡不應(yīng)超過(guò)壓路機(jī)的最大爬坡能力,橫坡不應(yīng)大于20度

5.變換壓路機(jī)前進(jìn)、后退方向時(shí),應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行,不得利用換向離合器作制動(dòng)作用。

6.在新建道路上進(jìn)行碾壓時(shí),應(yīng)從中間向外側(cè)碾壓,碾壓時(shí),距路基邊緣部應(yīng)少于0.5m。

7.碾壓松軟路基時(shí),應(yīng)先在部振動(dòng)情況下碾壓1~2遍,然后再振動(dòng)碾壓。

8.碾壓時(shí),振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)振頻的振動(dòng)壓路機(jī),應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè),不得在沒(méi)有起振情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。

9.換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行。

10.上、下坡時(shí),不得使用快速檔,下坡時(shí)不得空擋滑行。再急轉(zhuǎn)彎時(shí),包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)再小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí),嚴(yán)禁使用快速檔。

11.壓路機(jī)再告訴行駛時(shí)不得結(jié)合振動(dòng)。

12.停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振,然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置,變速器置于空擋,最后拉起手制動(dòng)操作桿,內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)分鐘后熄火

13.作業(yè)后,應(yīng)將壓路機(jī)停放再平坦堅(jiān)實(shí)的地方,并制動(dòng)住,不得停放再土路邊緣及斜坡上,也不得停放再妨礙交通的地方。

14.嚴(yán)寒季節(jié)停機(jī)時(shí),應(yīng)將滾輪用木板墊離地面。

15.壓路機(jī)轉(zhuǎn)移工地距離較遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)采用汽車(chē)或平板拖車(chē)裝運(yùn),不得用其他車(chē)輛拖拉牽運(yùn)。

篇3:振動(dòng)壓路機(jī)安全操作規(guī)定

1.作業(yè)時(shí),壓路機(jī)應(yīng)先起振動(dòng)后才能起振,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先置于中速然后再置于中速至高速。

2.變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī),變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。

3.嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。

4.工作地段的縱坡不應(yīng)超過(guò)壓路機(jī)的最大爬坡能力,橫坡不應(yīng)大于20度

5.變換壓路機(jī)前進(jìn)、后退方向時(shí),應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行,不得利用換向離合器作制動(dòng)作用。

6.在新建道路上進(jìn)行碾壓時(shí),應(yīng)從中間向外側(cè)碾壓,碾壓時(shí),距路基邊緣部應(yīng)少于0.5m。

7.碾壓松軟路基時(shí),應(yīng)先在部振動(dòng)情況下碾壓1~2遍,然后再振動(dòng)碾壓。

8.碾壓時(shí),振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)振頻的振動(dòng)壓路機(jī),應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè),不得在沒(méi)有起振情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。

9.換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行。

10.上、下坡時(shí),不得使用快速檔,下坡時(shí)不得空擋滑行。再急轉(zhuǎn)彎時(shí),包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)再小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí),嚴(yán)禁使用快速檔。

11.壓路機(jī)再告訴行駛時(shí)不得結(jié)合振動(dòng)。

12.停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振,然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置,變速器置于空擋,最后拉起手制動(dòng)操作桿,內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)分鐘后熄火

13.作業(yè)后,應(yīng)將壓路機(jī)停放再平坦堅(jiān)實(shí)的地方,并制動(dòng)住,不得停放再土路邊緣及斜坡上,也不得停放再妨礙交通的地方。

14.嚴(yán)寒季節(jié)停機(jī)時(shí),應(yīng)將滾輪用木板墊離地面。

15.壓路機(jī)轉(zhuǎn)移工地距離較遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)采用汽車(chē)或平板拖車(chē)裝運(yùn),不得用其他車(chē)輛拖拉牽運(yùn)。