5潛在事故

以下僅指出一些特殊事故，特別是固定的空氣壓縮機可能發生的事故。

5．1不正確潤滑

5．1．1不正確潤滑通常的原因是：

a．使用不合適的潤滑油；

b．缺油；

C．由于維護不良引起間增大、油壓過低，導致軸承磨損；

d．不充分冷卻或過度冷卻；

e.過度潤滑；

5．1．2壓縮機潤滑系統中的故可能導致溫度升高，當繼續運轉，溫度會不斷升高，潤滑油有著火的危險。

5．2不正確冷卻

不充分冷卻會引起事故的發生，但過度冷卻形成的冷凝液會使潤滑油變質，引起氣缸內壁腐蝕。

5．3機械故

機械故通常是由以下一個或數個原因造成：

a．超壓；

b．超速；

C．不正確潤滑；

d．不正確冷卻；

e．維護不良；

f．過度振動或受外力作用；

5．4人身傷害

通常引起人身傷害的原因是：

a．與運動件接觸；

b．與發熱零件接觸；

C．從高處摔下；

d．滑倒（例如由漏出的油引起）；

e．觸電；

f．維修時不正確使用工具；

g．在有壓力情況下設備或部件的爆破或爆炸；

h．潤滑油著火產生的有毒油煙氣。

篇2:空氣壓縮機安全操作規范

1、開機前應檢查曲軸箱機油是否達到油位標位,檢查各部件,緊固螺絲是否松動,檢查風扇皮帶緊度并。

2、壓力表、安全閥應保持良好技術狀態。安全閥應調整在規定的壓力值,防止空壓機超壓運行。

3、開機時注意電機,壓縮機的運轉是否正常,有無異響。如發現不正常情況應立即停機檢查,待運轉正常開機后才離開。

4、定期排放貯氣桶的油、水。停機后要切斷總電源,并清潔整機。

5、貯氣桶應按規定進行水壓試驗。

篇3:空氣壓縮機操作安全交底

　　1.空氣壓縮機的內燃機和電動機的使用應分別按照內燃機和電動機安全交底要求進行操作。

　　2.空氣壓縮機作業區應保持清潔和干燥。作為壓力容器，貯氣罐應放在通風良好處，要盡可能降低溫度，以提高儲存壓縮空氣的質量，要遠離熱源，距貯氣罐15m以內不得進行焊接或熱加工作業。

　　3.空氣壓縮機的進排氣管較長時，應加以固定，管路不得有急彎，以減少輸氣阻力;為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形，對較長管路虛設伸縮變形裝置。

　　4.貯氣罐和輸氣管路每三年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為額定壓力的150%。壓力表和安全閥應每年至少校驗一次。

　　5.為保證空氣壓縮機的正常使用，在空氣壓縮機作業前必須按照以下要求進行檢查：

　　(1)燃、潤油料均添加充足;

　　(2)各連接部位緊固，各運動機構及各部閥門開閉靈活;

　　(3)各防護裝置齊全良好，貯氣罐內無存水;

　　(4)電動空氣壓縮機的電動機及啟動器外殼接地良好，接地電阻不大于4ω。

　　6.空氣壓縮機應在無載狀態下啟動，啟動后低速空運轉，檢視各儀表指示值符合要求，運轉正常后，逐步進入載荷運轉。

　　7.輸氣管道輸送的壓縮空氣如果直接吹向人體，會造成人身傷害事故，輸氣膠管應保持暢通，不得扭曲，開啟送氣閥前，應將輸氣管道聯接好，并通知現場有關人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立，防止壓縮空氣外泄傷人。

　　8.貯氣罐上的安全閥是限制貯氣罐內的壓力不超過規定值的安全保護裝置，作業中貯氣罐內壓力不得超過銘牌額定壓力，安全閥應靈敏有效。進、排氣閥，軸承及各部件應無異響或過熱現象。

　　9.每丁作2h，應將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次。貯氣罐內的油水每班應排放l～2次。

　　10.發現下列情況之一時應立即停機檢查，找出原因并排除故障后，方可繼續作業：

　　(1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;

　　(2)壓力表、溫度表、電流表指示值超過規定;

　　(3)排氣壓山突然升高，排氣閥、安全閥失效：

　　(4)機械有異響或電動機電刷發生強烈火花。

　　11.運轉中，在缺水而使氣缸過熱停機時，如果立即注人冷水，高溫的氣缸體困驟冷收縮，容易產生裂縫而導致損壞。因此，應待氣缸自然降溫至60℃以下時.方可加永。

　　12.當電動空氣壓縮機運轉中突然停電時，應立即切斷電源，等來電后重新在無載荷狀態下起動。

　　13.停機時，應先卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內燃機或電動機的運轉。

　　14.停機后，應關閉拎卻水閥門，打開放氣閥，放出各級冷卻器和貯氣罐內的油水和存氣，方可離崗。

　　15.在潮濕地區及隧道中施工時，對空氣壓縮機外露摩擦面應定期加注潤滑袖.對電動機和電氣設備應作好防潮保護工作。