1#主變壓器退出運行的操作：

1、合上13DL，合上10DL，斷開07DL，轉移廠用電負荷和地區負荷。

2、合上32DL，斷開31DL。

3、解列1F、2F；

4、推上地01G。

5、斷開51DL。

6、取下所斷開關的合閘電源保險。

7、拉開072G、411G、313G、513G，

8、如果1#、2#機不退出備用作事故備用，可再推上072G，合上07DL給5#母線充電，否則不再推上072G，也不再合上07DL。

9、在1#主變三側驗電并各裝設三相短路接地線一組，

10、在所拉開的刀閘把手上掛“有人工作、禁止合閘”標示牌。

1#主變壓器投入運行時的操作：

1、拆除1#主變三側接地線，

2、取下所掛“有人工作、禁止合閘”標示牌。

3、推上411G、313G、513G。

4、裝上所斷開關的合閘電源保險。

5、合上51DL向主變壓器充電，

6、拉開地01G。

7、合上31DL，斷開32DL。

8、推上072G,合上07DL，斷開10DL（視情況而定可以不操作）

2#主變壓器退出運行時操作：

1、合上07DL，合上10DL，斷開13DL。

2、合上31DL，斷開32DL，

3、解列3F、4F，斷開03DL、04DL。

4、推上地01G。

5、斷開52DL。

6、拉開412G，323G，523G，132G。

7、取下所斷開關的合閘電源保險。

8、如果3#、4#機不退出備用作事故備用，可再推上132G,合上13DL給6#母線充電，否則不再推上132G,不再合13DL。

9、在2#主變三側驗電并各裝設三相短路接地線一組，

10、在所拉開的刀閘把手上掛“有人工作、禁止合閘”標示牌。

2#主變壓器投入運行時的操作：

1、拆除2#主變三側接地線，

2、取下所掛“有人工作、禁止合閘”標示牌。

3、推上412G，323G，523G，

4、裝上所斷開關的合閘電源保險。

5、合上52DL向主變壓器充電，

6、拉開地01G。

7、推上132G,合上13DL，斷開10DL（視情況而定可不操作），

我廠發電機容量小于主變壓器容量近一倍，因此在正常情況下，用110KV電壓（選合51DL、52DL）向主變壓器充電較為適宜，不希望用發電機開關向空載變壓器充電。但在事故情況下，如51DL、52DL因線路事故跳閘時，為盡快恢復廠用電，可帶35KV負荷，合機組斷路器向主變充電。

當系統事故時，在確知110KV線路上負荷不大或線路空載時，最好用兩臺機帶一部分負荷，用較低電壓（低于額定電壓10%）選合51DL或52DL向110KV系統充電，用一臺機不帶負荷經變壓器向系統充電時，防止發電機母線出現危險的高電壓。

篇2:變壓器倒電安全操作辦法

1倒閘操作必須嚴格執行操作票制度,并按命令進行。

2倒閘必須與操作工和高爐值班工長取得聯系。

3倒閘的電工必須配置手電等照明設施。

4停電時,從負荷側的開關拉起。送電時,從電源側的開關合起。

5如果高壓開關合不到位,需要用絕緣桿進行處理時,必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套,站在絕緣物上進行。

6確認倒閘完畢后,停運變壓器掛牌,倒電工作票交回調度。

篇3:對主變壓器停送電操作順序規定

主變壓器停送電的操作順序是:停電時先停負荷側,后停電源側,送電時與上述順序相反。這是因為:

(1)在多電源的情況下,先停負荷側可有效地防止變壓器反充電。如果先停電源側,遇有故障時可能造成保護裝置誤動或拒動,延長故障切除時間,并可能擴大故障范圍。

(2)當負荷側母線電壓互感器還有低周減載裝置而未裝電流閉鎖裝置時,一旦先停電源側,由于負荷中大型同步電動機的反饋,低周減載裝置可能誤動作。

(3)從電源側逐級向負荷側送電,如有故障,便于確定故障范圍,及時作出判斷和處理,可避免故障擴大。