未啟動發動機前的檢查

(一)檢查地面有無新滴下的油跡，尋找漏油部位，根據滲漏情況確定可否運行或檢修;

(二)檢查發動機的機油、冷卻水、柴油、液壓油、制動液是否足夠，并注意油液的清潔度;

(三)檢查輪胎氣壓是否足夠及磨損是否過量、輪輞有無裂紋、緊固螺栓是否緊固、齊全。

(四)檢查轉向系、制動系靜態下是否符合要。

轉向液壓油管無老化破損，固定穩當、不與轉向輪或其它機件相碰擦左、右轉向輪的狀態目測平行直立于地面達到最大制動力時拉過的齒數d7齒拉足時手剎桿的操作力1500～330N制動踏板自由行程8~15mm達到最大制動力時的踏板行程第一腳即可達到最大制動力且不超過全行程的4/5最大制動力(即非助力制動系統為踏板不下移，助力制動系統為踏板不反彈或不下移)保持時間~lmin;

(五)檢查風扇葉片有無裂紋，皮帶的緊度是否合適;

(六)檢查車燈(大小燈、轉向燈、制動燈)、喇叭是否正常。

叉車的起步

(一)啟動發動機，中速空運轉3～5分鐘進行暖機，并檢查機油壓力是否正常，充電是否正常，將貨叉升至距地面300mm，后傾門架，再掛二檔(重車或上坡時起步用一檔)，鳴喇叭，松開手剎，平穩起步;

(二)起步后應在平直無人的路面上，用◇lOkm/h的車速試驗轉向與制動性能是否良好(必要時加試3.4和3.5兩條);

1.轉動轉向盤全部行程的手感:手感平順，無卡滯感

2在平直硬實干燥清潔路面上行駛時，手扶轉向盤的感覺:無擺振、跑偏或其它異常感覺

3.手制動性能:空載空檔，拉緊手剎可停止在20%坡道上

4.制動距離(平直硬實干燥清潔路面，車速為20km/h)

5.緊急制動跑偏量

6.點剎車時手扶轉向盤的感覺(平直硬實干燥清潔路面、車速lOkm/h、施加部分制動力后、迅速放松制動踏板)不跑偏

叉車的行駛

(一)廠內行駛必須遵守行車準則，自覺限速，一般按以下時速:平直硬實干燥清潔，路旁無堆放物、無岔道、無停放車輛，視線良好的路面。≤l7km/h一般情況路面或拐彎時，倉庫內行車道路較寬較長，視線良好，無行人處dlOkm/h通道狹窄、人車混雜、視線不良、交叉路口、裝卸作業地點及倒車時d5km/h

(二)叉車嚴禁載人行駛，嚴禁熄火滑行、脫檔滑行或踩下離合器滑行;

(三)上、下坡應提前調低檔位，上坡不得拖檔;

(四)行駛過程中要集中精力，謹慎駕駛，保持安全時速。要時刻注意行人和車輛的動態，保持與其它車輛或行人的橫向安全距離和縱向安全距離，提防行人或車輛突然橫穿道路;

(五)夜間行駛尤其是交會車時，駕駛人員應降速行駛;

(六)雨天、鋼板上或沾油路面行馳時，要提前減速，穩速行駛，不得緊急制動或急打方向;

(七)通過狹窄或低矮的地方時，謹慎通過，必要時應有專人指揮，不得盲目甚至強行通過;

(八)應注意車輪不得碾壓墊木等物品，以免碾壓物蹦起傷人;

(九)不在坡道上做橫向行駛、轉彎或進行裝卸作業。

叉車的轉彎與倒車

(一)轉彎時應提前打開轉向指示燈，減速、鳴喇叭、靠右行。注意轉向輪外側后方的行人或物品是否在危險區域內;

(二)轉彎時必須嚴格控制車速，嚴禁急打方

(三)倒車前應先仔細觀察四周和后方的情況，確認安全后，鳴喇叭緩慢倒車;

(四)倒車時轉向盤的操作樣式與前進時恰好相反，而且視線受到體位限制，感覺能力削弱，所以倒車更要謹慎操作;

叉車的停放

(一)叉車應整齊停放在水平道路右側或指定地點，貨叉平置于地面，人離開叉車應切斷電源總開關、拉緊手制動、掛上空檔、開關鑰匙。

(二)不得在人車密集、交叉路口、狹窄道路、視線不良、斜坡、松軟路面、易燃品附近、消防(或疏散)通道等不安全地段停放叉車。

裝卸、堆垛安全規范

(一)貨物重心在規定的載荷中心，不得超過額定的起重量，如貨物重心改變，其起重量應符合車上起重量負載線標牌上的規定;

(二)應根據貨物大小調整貨叉間距，使貨物重量的重心在叉車縱軸線上;

(三)貨叉接近或撤離貨物時車速應緩慢平穩;貨叉插入貨堆時，貨叉架應前傾;貨物裝入貨叉后，貨叉架應后，使貨物緊靠叉壁，并確認貨物放置平穩可靠后，方可行駛;

(四)叉車停穩拉緊手剎后方可進行裝卸，作業時貨叉附近不得有人，一般情況下貨叉不得做可升降的檢修平臺;

(五)貨叉懸空時發動機不得熄火，駕駛員不得離開駕駛座，并阻止行人從貨叉架下通過;

(六)當搬運的大件貨物擋住駕駛員的視線時，叉車應倒退低速行駛;

(七)不得單叉作業;

(八)不得利用制動慣性溜放貨物;

(九)不得在斜坡上進行裝卸作業;

(10)不得邊行走邊升降貨叉(尤其是重車

叉車的消防

(一)叉車著火的主要原因是:叉車上的可燃物(柴油、潤滑油、橡膠制品等)在空氣中遇到火源(如電焊、氣割、吸煙、電線老化搭鐵及線路接觸不良產生的電火花等)而引起燃燒:

(二)叉車著火的預防;

1.加注燃油時須將發動機熄火，并禁止煙

2.檢修叉車時不準用火柴、打火機等明火照明;

3.對叉車進行電焊、氣割作業時，應視具體情況拆下或保護好燃油等，并將焊接處及旁邊的油污清除干凈，旁邊應備有必要的滅火器

4.不得任意加大保險絲的規格或用其它金屬絲代替保險絲:

5.不得用短路的方法進行劃火試線或檢驗蓄電池的電壓;

6.及時排除燃油滴漏、電線(包括充電用的電線)的老化破皮以及電線固定不牢受到擠壓、摩擦等問題。

(三)叉車著火時的撲救;萬一叉車失火，應盡量將叉車開到安全空曠處，將發動機熄滅、拉斷電源總開關，關閉百葉窗，使用ABC干粉滅火機或1211滅火機進行滅火，也可以使用砂土、浸水的麻袋衣服進行覆蓋滅火。但首先要保證個人的安全。

安全事故的主要原因

(一)違章上崗(如酒后駕車、疲勞駕車、無證駕車等);

(二)違章行駛(如超速行駛、爭道搶行、強行超車、野蠻裝卸、不按道行駛、不主動避讓行人和車輛、帶人行駛等)

(三)“起步前不認真了望，運行中思想分散，有急于完成任務或圖省事的不良心理活動;

(四)不認真保養、檢查叉車，安全裝置(轉向、制動、喇叭、照明等)不齊全有效、燃油滴漏、輪胎過度磨損，叉車帶病運行;

(五)經過視線不良、視矩較路聽的區域(如通道狹窄、捌彎岔路、路旁障礙物等)時駕駛員盲目自信，不按章減速，無處理緊急情況的思想準

(六)下坡時，路滑處(雨天、路面沾水沾油、光滑地面、鋼板上等)不減速，急打方向或緊急制動，引起側滑甚至翻車。

(七)電線(包括充電用的電線)的老化破皮、固定不牢、搭鐵、接觸不良及人離開叉車時未切斷電源總開關。

篇2:內燃叉車安全技術操作規程

操作本內燃叉車必須經培訓考試合格并持有效“特種設備作業人員證”,嚴格遵守有關安全、交接班等制度,詳細閱讀《操作及保養手冊》,嚴禁無證操作。本操作規程使用于內燃叉車,在駕駛、作業過程中要嚴格遵守下列操作規程:

一、基本操作程序:1.起動:檢查無誤后,將換擋手柄置空檔位置(中間),將啟動鑰匙旋至ON位置預熱,待預熱指示燈熄滅后將鑰匙旋至START位置啟動,啟動后預熱發動機3-5分鐘,檢查運行狀況,確認所有儀表指示燈已熄滅,待水溫達到50-60度,然后全程操作液壓操縱桿2-3次,檢查門架工作狀態。有指示燈未熄滅等異常時須排除故障。2.運行:先將貨叉升離地面20厘米,門架后傾,確認周圍安全并按喇叭,踩下制動踏板,操作前后換向桿,松開手制動,松開制動踏板,踏下油門踏板,車輛運行。3.改變運行方向:應制動并使車輛停下,再撥動換向桿。4.停車:踩下制動踏板使車輛減速并停止,換向桿置空檔,拉緊手制動,貨叉落地,門架前傾,關閉發動機,取下鑰匙并鎖閉好車輛。

二、安全技術操作規程

1.工作前應嚴格按潤滑規定進行注油,油咀、油管、油路暢通無阻。油標(窗)醒目,油杯等清潔。

2.工作前應嚴格按照規定對轉向、走行、制動等部位認真檢查、調整、緊固,確保制動液、冷卻液機油適當。在試運轉確認良好后,才能工作。

3.檢查儀表、喇叭、照明、開關及電器線路是否正常,控制和報警裝置是否靈敏可靠。檢查貨叉、屬具架、門架等的升降和前后傾動作,應該保持良好、靈活、好用。

4.加燃油時,司機要離開叉車,使發動機熄火并遠離火源。在檢查油箱時不要點火發動。

5.作業前應待發動機水溫升至50--60度,機油壓力達到0.05MPа時,方可起步行駛。工作時嚴禁超負荷作業,不允許用單叉挑物,防止偏重、超重。

6.叉車在轉彎、后退、狹窄通道,潮濕不平路面,交通道口行駛和接近貨物時,應該減速行駛,地面較差的地方應低速行駛。行駛時應注意行人、障礙,并注意上方間隙。

7.裝貨行駛時,應把貨物盡量放低,一般提叉離地0.2-----0.3M后門架要后傾。上坡應正向行駛,下坡應倒向行駛,上下坡行駛時嚴禁轉向。叉車下坡時禁止進行裝卸作業,不得在5%以上坡地上堆碼作業。

8.叉車在停穩以前或行駛途中,嚴禁變換行駛方向。必須停穩后才能變換行駛方向。

9.在站臺上行駛,距站臺邊沿須保持0.3米以上。

10.不準載人行駛,不準人站在貨叉上行走。

11.貨場內平地行駛速度不得超過15公里/小時,轉彎時不得超過5公里/小時。出入車門、庫門,通過路窄人多,路面不平,視線不良地段時,要減速、鳴笛,速度不超過3公里/小時。

12.會車時減速,空車讓重車,下坡車讓上坡車。車外、庫外車讓車內、庫內車。

13.起升高度接近3米時、應注意貨物穩定狀態。必要時采用有效保護措施,以免貨物掉下。

14.橫越鐵路道口時要低速不換擋,一慢、二看、三通過。

15.帶屬具之叉車空運行時,應當作為有載叉車操作。不準從司機座位以外的位置上操縱車輛和屬具。不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物。

16.叉車作業場地應平整堅實。進出車輛作業時,車門處應鋪設渡板,其坡度不得大于20%。

17.禁止在坡道上停放,禁止在站臺邊垂直于線路方向停放,遇到故障不能行走時,應拉緊手制動器,以三角木掩住后輪后才可排除故障。

18.內燃叉車作業應做到“五不叉”(①貨物重心超過貨叉的載荷中心,使縱向穩定性降低時不叉;②單叉偏載不叉;③貨物堆碼不穩不叉;④叉尖可能損壞貨物時不叉;⑤超重或重量不明不叉)

19.普通叉車不得進行危險貨物中的易燃、易爆物品作業。

20.工作后應將叉車停放指定地點,盡量避免露天停放;應將貨叉降到最低位置,門架前傾,關閉發動機并取下鑰匙,將各手柄開關置于空擋(零位);氣溫在0度以下時應放掉發動機冷卻水(加防凍液除外);檢查、清掃叉車,做好日常保養工作,達到整齊、清潔、安全。

自檢自修范圍

1、班后清掃各部灰塵、油垢及雜物,全車擦拭、各油孔注油保養。2、檢查各部連接螺栓并緊固;消除各部漏泄。3、檢查電路是否有搭接、緊固松動的接頭。4、每周吹掃空濾,添加機油、冷卻液等油液。

編制:審核:批準:

篇3:內燃平衡重式叉車安全操作規程

一、人員

1、駕駛人員必須經過專業培訓,取得質量技術監督局頒發的特種設備作業人員證,并經考核同意后方能從事叉車駕駛,嚴禁無證駕駛;

2、正確佩戴好口罩及安全帽,嚴禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、接打電話、聽耳機、東張西望等分散注意力事項。

二、檢查車輛并填寫檢查記錄表

1、起落裝置:門架的升降傾仰及液壓系統工作情況是否正常,有無液壓油冒漏現象;

2、檢查前后燈、轉向燈、后視鏡、喇叭、剎車等安全附件是否完好;

3、檢查輪胎、車輛外觀情況,檢查燃料系統管道、接頭是否有泄漏;

4、填寫叉車使用前檢查記錄,檢查發現問題報告叉車管理人員及時處理;

5、特別注意不論是例行檢查,還是排除故障,貨叉下禁止人員停留,檢查內部散熱系統禁止在發動時徒手觸摸風扇轉動部位。

三、起步

1、叉車駕駛員上車后,調整座椅至舒適位置,系好安全帶;

2、起步前,觀察四周,確認車前后無人、物等安全的障礙后,按喇叭后起步;特別是裝載貨物時,被貨物擋住,周圍狀況不易掌握,應再確認沒有人及貨物放置后再起步行駛。

3、叉車在載物起步時,駕駛員應確認所載物平穩可靠,沒有物料泄漏,才可行駛,發現發現載物不穩及漏料需將載物重新堆放平穩和封堵后才可起步;

4、緩慢平穩起步。

四、行駛

1、遵守限速規定,在廠內道路上行駛,車速不得超過5km/h;在轉彎、拐角、十字路口、倒車及出入門口時,需按喇叭減速不得超過3km/h行駛,在潮濕路面行駛速度不得超過3km/h;嚴禁超速行車,以保證安全;

2、載物高度不得遮擋駕駛員視線,物品高度影響前行視線時,應倒車不得超過3km/h行駛;

3、行駛時,貨叉底端距地高度應保持150-200mm,門架須略后傾;

4、在行進中不允許升高或降低貨物,不得急剎車;

5、轉彎時,應先按喇叭后減速行駛。禁止急轉彎導致車輛失去橫向穩定而傾翻;

6、叉車在行駛時,必須與前面的車輛保持安全距離;

7、行駛應緩慢平穩,注意車輪不要碾壓物品墊木,以免碾壓物繃起傷人;

8、行駛中發現問題及時上報檢修,絕不帶病作業和隱瞞不報;

9、叉車上禁止搭乘叉車駕駛員以外的人員;

10、駕駛員駕駛叉車時遵守互讓的精神及注意避讓行人;

11、行駛中撞損壞物品照價賠償。

五、碼垛

1、叉物料時,應按需要調整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,貨叉須全部叉入墊板,并使貨物均勻的放在貨叉上,不許用單個叉尖挑物;搬運物料不應超載;

2、碼垛前,觀察是否有人員站在垛旁,發現有立刻要求離開以免升降物料倒塌傷人;

3、門架稍微后傾來穩定墊板,放下墊板物料時,門架少量前傾,利于貨叉抽出;

4、碼垛第二層時檢查第一層是否平穩,確保第一層平穩后才可碼第二層;

5、上班前、中、下班前至少三次自查碼垛情況,發現傾斜及時糾正碼放整齊,達到橫平豎直標準;

6、碼垛應依照垛區定置線整齊堆放,禁止阻塞消防器材取用通道;

7、禁止物料堆垛阻塞逃生通道及安全出口;

8、因垛倒塌撞損壞物品照價賠償。

六、叉車停放

1、禁止貨叉上物料懸空人員離開,應將物料卸下或地面放置;

2、叉車應依制定位置停放,貨叉貼地,發動機怠速運轉2-3分鐘后熄火,熄火停車后應拉緊手剎;

3、人員離開叉車需熄火并拔下鑰匙,防止沒有資格人員駕駛;

4、將叉車擦拭吹掃干凈,進行日常例行保養。

七、叉車加油

1、叉車需熄火后才可加油,嚴禁在加油中啟動;

2、加油時,不準檢修和調試發動機,不準在注油容器附近進行錘擊磨削

3、雷雨天氣禁止加油;

4、周邊10米范圍內在動火作業禁止加油;或告知停止動火方可加油。

5、加油時人員時刻觀察加油情況;

八、意外處置

如遇到意外,應該做到:

1、平穩停車,禁止任何操作,了解情況后立即處理;

2、叉車翻車時千萬不能跳車,緊抱住方向盤。