1、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作

①將附著機(jī)組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。

②對機(jī)組各裝置全面巡視一遍，檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng)，串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止，此時(shí)兩個(gè)螺母必須相互鎖緊，以防松脫)，否則會使減震失效。

③檢查油箱內(nèi)燃油儲存量是否滿足需要。

④檢查柴油機(jī)油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油量是否足夠。

⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。

⑥檢查所有電氣部分，各接點(diǎn)應(yīng)牢固正確，自動空氣開關(guān)應(yīng)處在“斷開”位置，檢查蓄電池能否正常工作，并注意啟動系統(tǒng)一般為負(fù)極搭鐵。

⑦機(jī)組間斷一段時(shí)間再運(yùn)行時(shí)，必須先用500V兆歐表測量發(fā)電機(jī)各繞組和控制系統(tǒng)對地的絕緣電阻，常溫下應(yīng)不低于2兆歐，若絕緣電阻低于上述數(shù)值，必須進(jìn)行干燥處理。

2、開機(jī)步驟

①擰松噴油泵上的放氣螺釘，用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣，同時(shí)將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動轉(zhuǎn)速的油門位置。

②按下啟動按鈕，使柴油機(jī)啟動，如10秒(最多15秒)

柴油機(jī)仍不能著火啟動，則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動，若連續(xù)三次仍無法啟動則應(yīng)檢查并找出故障原因。

③柴油機(jī)啟動后，應(yīng)密切注意機(jī)油壓力表讀數(shù)(正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為2．5―3．5kg/C

篇2:柴油發(fā)電機(jī)組操作職責(zé)

1.熟悉工作方案,認(rèn)真準(zhǔn)備、精心操作、服從命令、聽指揮,堅(jiān)決完成任務(wù)。

2.努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),掌握分管柴油發(fā)電機(jī)的性能。

3.嚴(yán)格遵守柴油發(fā)電機(jī)管理規(guī)定,做到不懂不動、不經(jīng)請示不動、不是分管不動。

4.愛護(hù)設(shè)備,管好工具,器材和圖紙資料。

5.認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),積累資料,及時(shí)填寫清單。

6.嚴(yán)格遵守安全規(guī)則,防止事故。

篇3:柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)規(guī)定

為了保證礦井雙回路電源同時(shí)失電后,柴油發(fā)電機(jī)組能隨時(shí)啟動,特做如下規(guī)定。

一、操作規(guī)定:

1、當(dāng)?shù)V井雙回路電源同時(shí)失電,需采用柴油發(fā)電機(jī)組供電時(shí),操作人員首先應(yīng)確認(rèn)雙回路電源的開關(guān)及隔離刀閘都在斷開位置,才允許合柴油發(fā)電機(jī)組的出口隔離刀閘及開關(guān)。

2、當(dāng)雙回路供電電源任一回路來電,礦井需恢復(fù)正常供電時(shí),操作人員應(yīng)先將柴油機(jī)組所帶負(fù)荷降至零,再斷開柴油發(fā)電機(jī)組的出口開關(guān)及隔離刀閘,最后合上來電回路電源的隔離刀閘及開關(guān)。

二、運(yùn)行規(guī)定:

1、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行管理由配電值班工兼任,但配電值班工必須經(jīng)過培訓(xùn)且懂原理、會操作、能維護(hù)。

2、操作人員對柴油發(fā)電機(jī)組每周試車不少于一次,每次啟動時(shí)間應(yīng)不少于15分鐘,并將運(yùn)行情況及操作人員記錄下來。

3、運(yùn)行中應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行以下檢查:

1)檢查機(jī)組的機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等,注意潤滑油的壓力、水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150Kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。如有異常須立即停機(jī)檢查,待故障排除后,才能再次啟動機(jī)組;

2)檢查機(jī)組油路、水路有無滲漏現(xiàn)象;

3)檢查機(jī)組各處的連接和緊固情況,有無松動和劇烈震動;

4)注意檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。

5)傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6)手摸機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。

7)留意發(fā)動機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8)當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值且空載運(yùn)行穩(wěn)定后,才能合閘向負(fù)載供電;

9)機(jī)組運(yùn)行時(shí)需要專人值守,嚴(yán)禁超載使用;

10)應(yīng)確定發(fā)電機(jī)組出口開關(guān)合分閘可靠。

三、機(jī)組維護(hù)管理:

操作人員必須每天對柴油發(fā)電機(jī)組檢查記錄一次,以保證柴油發(fā)電機(jī)組能隨時(shí)正常啟動;柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行期間,每小時(shí)對機(jī)組檢查記錄一次,主要檢查以下項(xiàng)目:

1、檢查機(jī)組本體及其周圍清潔無雜物;

2、檢查蓄電池組電壓是否正常;

3、檢查油壓、油溫、水溫、增壓壓力數(shù)值;

4、檢查機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常;

5、檢查機(jī)組燃油供油閥是否處于開通位置;

6、檢查配電柜開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位;

7、氣溫低于10℃時(shí),應(yīng)對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行預(yù)熱;

8、檢查機(jī)房照明是否正常;

賈郭煤礦

二0一一年九月三十日