首頁 > 制度大全 > 砼的安全技術交底

砼的安全技術交底

2024-07-25 閱讀 7834

(津建安表22)

天津市公路工程總公司生產安全保證資料

安全技術交底

施工單位:天津市公路工程總公司No:

工程名稱G104國道改建工程(靜海

工種

段)(二標段)

施工部位交底時間

交底內容:

砼的安全技術交底

一、施工準備

1.澆筑砼前對攪拌機,振動器,導線等設備機具進行檢查。電工,模工,鋼筋工,管架工在澆筑砼時隨班作業,各司其職。

2.施工員應根據澆筑砼的數量,合理安排工作人員。

二、操作工藝和技術要求:

1.砼攪拌時間在砼的坍落度小于3時,攪拌時間最短為120秒(強制式);

2.砼自高處傾倒自由高度不應超過2M,在豎向結構中澆筑砼時,不得發生離析現象,如高度超過3M時應串筒,溜管等方法傾倒砼,澆筑豎向結構砼前,模板用水充分濕潤,底部先鋪50へ100mm后的與砼同標號的水泥砂漿,砼澆筑層的厚度為表面振動200mm,插入式振動為300mm;

3.澆筑砼時應經常觀察模板,支架,鋼筋,預埋件和預留孔洞的情況,當發現有變形,移位時應及時報告,好采取措施進行處理,以保證砼的質量。澆筑大面積砼時應合理分段,施工縫的留置應在澆筑砼前由項目部確定,以保證留在結構受剪力較小且便于施工的部位,由主次梁的砼順著次梁方向澆筑,施工縫留在次梁跨度的中間1/3范圍內,在施工縫繼續澆筑砼時,在已硬化的砼表面上應清除水泥殘渣,松散石子和軟弱的砼層,并加以清洗干凈,不得有積水和雜物,在澆筑前途刷水泥漿,并精心振搗施工縫的位置,使新舊砼緊密結合一體。

4.采用振搗器振搗密實砼時應符合以下規定:

⑴每一振點的振搗延續時間應使砼搗實(表面呈現浮漿和不再沉落);

⑵插入式振搗器搗實砼的移動間距不宜大于作用半徑的1.5倍,振搗器距模板不應搗器作用半徑的1/2,并應盡量避免碰撞鋼筋,模板,預埋件等;

第1頁,共2頁

(津建安表22)

天津市公路工程總公司生產安全保證資料

安全技術交底

施工單位:天津市公路工程總公司No:

工種

工程名稱G104國道改建工程(靜海

段)(二標段)

施工部位交底時間

交底內容:

⑶為使上下層砼結合成整體,振搗器應插入下層砼中50mm;

⑷梁和板應同時澆筑的砼,較大尺寸的梁(梁高大于1M)和類似結構,可單獨先澆

筑。

三、質量要求:

1.砼振搗密實,梁板柱及構件表面光滑,平整,其任何一處的蜂窩面積在梁柱上一處

不大于0.1

篇2:砼車罐車安全管理制度

一、出車前檢查事項

出車前對該車輛進行日常檢查,各項檢查合格后方可上路行駛,堅決杜絕開帶病車上路。

1.檢查砼車方向、剎車及油、氣、電路系統工作是否正常。

2.檢查車輛各部位及發動機有無異響、漏油現象。

3.檢查車輛輪胎螺絲有無脫落、松動現象,輪胎氣壓是否正常,備胎是否完好。

4.檢查所有燈光是否能正常工作,燈罩上是否有油污灰塵覆蓋,因為燈光發光不足易給它車造成信號不暢現象,存在安全隱患。

5.檢查車輛前、后牌照及放大號是否清晰,有無浮沉遮擋,如果有應該立即清理。

6.檢查證件是否攜帶齊全(行駛證、駕駛證、通行證等)。

二、行駛中遵守事項

嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,穩健駕駛,文明行車。

1.砼車重心較高,在轉彎時必須降低車速,以免發生側翻。

2.在橫穿陌生的橋梁、隧道、限高物及電線電纜時必須保證足夠的空間和距離,必要時下車查看。以免發生卡橋或刮斷電線電纜等事件。

3.砼車行駛速度不得超過公司規定的60km/h。

4.大型車輛在右轉彎時容易發生事故,在右轉彎前應該降低車速(右轉彎車速不得超過5km/h),并多觀察車輛右側情況,緩慢轉彎以免發生事故。

5.通過路口、進出大門口前必須降低車速,遵守“一停二看三通過”原則,確保安全通行。

6.行駛中應文明駕駛、禮讓他人,不得開“英雄車”“斗氣車”,應為煩躁會使人的判斷思維降低,反應變緩,易發生事故。

7.堅決杜絕酒后駕車違法行為,出車前12小時不得飲用酒精類或麻醉性藥物。

8.本公司砼車都是專車專人駕駛,不得在未經車隊長允許的情況下讓他人駕駛車輛,砼車不得載非本公司人員。

9.行駛中應該按公司規定線路行駛,不得隨意更改行駛路線。

10.自覺參與安全教育活動,提高安全警惕,加強安全防范意識和責任感,杜絕違章操作、違章行車和停車等違法行為。

三、完成出車任務后交接班規定事項

1.在完成出車任務后,應該把車停在公司指定位置,并檢查燈光是否關閉,門窗、油箱是否鎖好。

2.交接班必須人車見面,交班人必須把當班情況及車輛狀況與接班人交接清楚,并做好交接班記錄。

3.駕駛員應合理安排作息時間,不得疲勞駕駛。

四、車輛保養要求事項

1.牢固樹立“以養代修”觀念,降低故障率,節省維修成本。駕駛員每周做一次日常保養(打黃油、吹空濾、補油等),保養必須到位。

2.駕駛員每日應對車輛的傳動系統、轉向系統和制動系統做一次常規檢查,發現問題及時報修。

貴州建工混凝土有限責任公司

車隊

篇3:砼分項工程技術質量安全交底書

  一.技術要求

  1.配制砼所用的水泥采用p.s32.5水泥,水泥進場必須有合格證,并按規范要求復試,復試合格后方可使用。

  2.砼用的粗骨料為碎石,規格為2-4cm,細骨料為中砂,骨料應按品種,規格分別堆放,不得混雜。

  3.砼配合比需經工程質量檢測中心試驗確定,稱為試驗配合比,施工中,須測定骨料含水率,計算出施工配合比。

  4.為保證砼質量,砼的攪拌時間最短為120s

  5.攪拌好的砼要卸盡,在砼全部卸出之間,不得再投入拌合料,更不得采取邊出料邊進料的方法。

  6.嚴格控制施工配合比,砂、碎石必須車車過稱,不得隨意加減用量。

  7.采用振動器搗實砼時應符合下列規定:

  ①每一振點的振搗延續時間,應使砼表面呈現浮漿和不再沉落。

  ②當采用振動棒時,搗實砼移動的間距不宜大于振搗棒作用半徑的1.5倍,振搗器與模板的距離,不應大于其作用半徑的0.5倍。

  ③當采用平板振搗器時,其移動間距應保證振動器的平板能覆蓋已振實部分的邊緣。

  8.在澆筑砼的過程中,應經常觀察模板、支架、鋼筋、埋件和予留洞的情況,當發現有變形,移位時,應及時采取措施進行處理。

  9.圈梁、現澆梁、現澆板均為c20砼,應同時澆筑砼,施工縫應留置在結構受剪力較小部位。

  10.對已澆筑完畢的砼,應加以覆蓋和澆水養護,不得少于7天,澆水次數應保持砼處于濕潤狀態。

  10.在已澆筑的砼強度未達到1.2n/mm以前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。

  11.砼缺陷的修整

  ①.面積較小且數量不多的蜂窩或露石的砼表面,可用1:2-1:2.5的水泥砂漿抹平,在抹砂漿之間必須用鋼絲刷或加壓水洗刷基層。

  ②.較大面積的蜂窩、露石和露筋應按其全部深度鑿去薄弱的砼層和個別突出的骨料顆粒,然后用鋼絲刷或加壓水洗刷表面。再用比原砼強度等級提高一級的細骨料砼填塞并細致搗實。

  ③.對影響砼結構性能的缺陷,必須會同設計等有關單位研究處理。

  二.質量要求

  1.砼原材料每罐稱量的允許偏差(%)

  水泥、混合材料±2

  砂子、碎石±3

  2.檢查砼在澆注地點的坍落度,每一工作班至少兩次。

  3.砼的攪拌時間隨機檢查。

  4.在每一工作班內,當砼配合比由于外界影響有變動時,應及時檢查。

  5.施工縫處不得有雜物。

  6.無孔洞、漏筋等。

  7.各項允許偏差單位(mm)

  軸線位移基礎(墻、柱、梁)15(8)

  垂直度8

  標高±10

  表面平整度8

  截面尺寸±8、-5

  三.安全要求

  1.砼作業前,必須先檢查操作臺、架子和道路,確認安全可靠,方可作業。

  2、使用吊罐澆砼時,應經常檢查吊斗、鋼絲繩和卡具。如有問題及時處理,進行梁、柱作業時,必須站在里側進行操作。

  3.作業人員嚴禁在梁、柱的模板上行走和作業。

  4.夜間作業場所和運輸道路,必須由電工負責安設足夠照明。

  5.使用振搗器時,必須對導線、開關等進行檢查,如有導線破損、絕緣老化、開關不靈、無漏電保護器等,禁止使用。操作時必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋。

  交底人:接收人: