設備是企業生存發展的物質基礎，生產效率的高低是否穩定提高，關鍵看設備能否正常運轉、安全運行，為此必須加強設備管理，建立健全設備管理制度，為搞好車間的設備管理工作，特作如下規定。

1、運行管理所有設備、管道、閥門、電纜、電氣儀表（及工量器具）的運行(使用)管理維護保養由各使用崗位（人員）負責。

設備管理實行車間全過程的管理和責任追究制，車間的每一個員工都要關心設備、維護保養好自己所使用的設備。發生設備事故，按照四不放過（事故原因沒有查清不放過；事故的責任者和員工沒有受到教育不放過；沒有制訂出防范措施不放過；事故責任者沒有得到處理不放過）和三個對待（小事故當大事故對待；未遂事故當已成事故對待；外單位事故當本單位事故對待）的原則進行分析處理。

2、設備維護保養

設備是進行生產的物質基礎，設備狀況是否良好，是完成生產任務的重要因素。保證設備的正常運行，必須堅持合理的操作和及時的維護保養。包機、包修人員必須貫徹“維護為主，檢修為輔”的原則，認真執行設備維護保養制度；

2.1貫徹設備誰使用誰負責維護、保養的原則。

2.2操作工在運轉期內要精心使用和保養，保證安全運轉，不發生任何故障和事故。

2.3維護工在所包的時間內不能因檢修不及時或質量差引起故障和事故。

2.4在用設備實行三級保養制：

①日常保養：由操作工班前班后進行，每班不少于20分鐘，對設備進行認真檢查，做好設備潤滑和場地清潔。

②二級保養：以操作工為主，維護工作必要的技術指導。對設備進行部分解體檢查，暢通油路，調查設備各部位配合間隙，緊固松動部位。

③三級保養：以維修工為主，操作工參加，對設備進行部分解體檢查和修理，更換或修復磨損零件，潤滑系統清潔換油，對電氣系統進行檢查修理。

2.5合理潤滑是保證設備正常運轉，減少零部件磨損，延長設備使用壽命的關鍵。操作工對設備必須保持良好的潤滑狀態，潤滑要做到“五定”（定人、定點、定時、定質、定量）。

2.6設備維護保養要堅持做到：

①清潔：設備無油污、無積塵。做到漆見本色，鐵見光，運動面不脫油，場地房所周圍無臟物。

②潤滑：油槍（杯）齊全，油路暢通、油標清晰，油位適當，油質適用，定期加油，合理潤滑。

③整齊：工具、附件、成品堆放整齊。

④檢查：緊固調整、防腐防漏，掌握設備技術狀況，保證設備安全。

⑤觀測：經常對設備機件的磨損規律和消耗情況進行觀察和測定，為檢修提供實際資料。

2.7操作工和維修工對設備需進行日常檢查和季節性檢查，對觀察檢查中發現的各種問題，要采取有效措施及時處理，防止擴大，并填寫運行檢查記錄。認真交接班，重大問題及時匯報，日常檢查內容：

①各種控制儀表的指數和波動范圍。②安全保護裝置的靈敏準確程度。③機械磨損件的溫升，振動情況。④傳動減速裝置與軸承部位運轉聲音是否正常。⑤各種連接緊固件是否緊固可靠。⑥潤滑和冷卻系統是否正常。⑦電氣動力設備運行是否正常。

季節性檢查包括以下內容：

檢查制度，巡檢中將“看、摸、聽、聞、查”做到位，發現問題應及時（處理）解決，這是設備維護保養主要環節。

3、設備檢修

設備的計劃檢修是保證設備的正常運轉，及時消除缺陷，防止設備事故，保持設備完好狀況掌握生產主動權的主要措施，因此，必須嚴格執行設備計劃檢修制度。

篇2:車載設備車間道路交通安全制度

根據上級關于道路交通安全管理相關文件,結合段安電辦〔2009〕28號《安康電務段汽車管理辦法》,為加強車間道路交通安全管理,強化汽車管理,更好地為安全生產服務,結合車間實際,特制定本制度。

一、管理職責:

1、按照安全生產責任制的要求,車間主任為車間交通安全第一負責人,負責車間交通安全工作,日常工作由車間安全員負責。車間要把交通安全管理納入到日常的安全管理工作中,建立健交通全安全管理制度,做好安全隱患整治、人員培訓考核、設備維修保養和事故責任追究等工作。在月度安全生產分析會上,要分析交通安全工作中存在的問題,制定措施進行整改。

2、車間教員要按照段年度教育計劃,結合實際制定駕駛員培訓、學習計劃,要堅持組織駕駛員學習《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《高速公路交通管理辦法》和局段相關管理制度,不斷提高駕駛員的技術業務水平和安全意識。

3、車間指定車間安全員為車管人員,負責車輛管理,按要求規范車輛使用,做好機動車輛安全使用、維修保養工作,確保車輛時刻處于良好狀態,更好地為安全生產服務。

二、車輛管理:

1、車輛管理執行《道路交通安全法實施條例》、西安鐵路局物資處《汽車管理辦法》、西鐵安〔2005〕72號《關于印發<西安鐵路局道路交通安全管理實施辦法>的通知》和安電段〔2005〕89號《安康電務段汽車管理辦法》。

2、車輛的日常養護應符合GB/T18344-20**《汽車維護、檢修、診斷技術規范》的有關規定。

3、車輛由車間值班調度統一指揮調動,了解車輛狀況,明確各類用車的相關規定和要求,嚴格執行派車單制度。不符合安全條件的車輛和駕駛員不準出車,遠途派車時要提出安全注意事項;按照派車單指定時間、地點、路線,不準擅自改變地點、路線用車;返回后駕駛員要向值班調度匯報運行安全和任務完成情況。

4、要嚴格執行下班后和節假日車輛回庫的規定,未經車間主任批準,車輛不準在外過夜。

5、惡劣天氣,非因公特殊情況下,原則上必須封存車輛。必須使用時,需經車間主任批準,并采取保安措施后方可使用。

6、駕駛員應對機動車輛定期進行維修和保養,確保車輛狀態良好,以備使用。

7、車輛發生故障或存在隱患時,需送委外修理時,駕駛員應向車間車管人員說明具體情況,填寫“車輛維修保養申請單”及“車輛維修項目報價表”報段主管部門批準然后送定點修理廠修理。

8、各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單,一式二份,并加蓋車間公章及科目負責人章,由駕駛員持一聯到局定點加油站加油,另一聯由車管人員留作備存。

三、駕駛員管理:

1、未經正規培訓辦理機動車輛駕駛證的人員,不準駕駛機動車輛;嚴禁非專職司機,領導干部駕駛公車,嚴禁公車私用。

2、駕駛員日常必須保證充分休息,保持精神狀態良好。車間不得安排駕駛員超時、超勞駕駛車輛。駕駛人員必須保證在精力充沛的狀況下行車,嚴禁疲勞駕駛。

3、駕駛員崗位職責:

⑴牢固樹立安全第一的思想,認真貫徹執行各項規章制度,遵守操作規程,開好安全車。

⑵積極鉆研業務技術,熟練掌握車輛的性能、構造、工作原理、維修知識和技術狀況,認真做好車輛的日常維修和保養,經常保持車輛技術狀況良好和車內外的衛生。

⑶遵守交通法規,確保行車安全。

⑷堅守工作崗位,確保用車時隨叫隨到,不得貽誤工作。值班時,要按時到位,確保應急工作用車。

⑸保管好車輛及隨車工具附件。

⑹服從調派,聽從指揮,積極完成領導交辦的臨時任務。

4、駕駛員作業標準:

⑴出車前應認真檢查燃油、潤滑油、冷卻水、發動機及各部總成,符合規定和技術標準。方向機、離合器、變速箱、傳動軸有無異常。照明、喇叭、雨刷器、轉向信號和剎車信號及各儀表顯示正常。制動器、手制動器、效能試驗作用良好。機械備品、工具備品是否齊全。

⑵行駛中遵守道路交通法規,集中精力、謹慎駕駛,隨時注意各部聲響和各種儀表顯示。不超載、不超速行駛。

⑶收車后,應將車輛手制動器拉緊,停穩車輛。檢查油、水、電、輪胎氣壓是否正常。清潔車輛內外衛生、車窗門鎖關閉良好。

5、車輛駕駛員必須遵守下列規定:

⑴駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證、行駛證、上崗證、汽車定編證。

⑵不準轉借、涂改或偽造駕駛證。

⑶不準將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛。

⑷不準駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛。

⑸未按規定審驗或審驗不合格,不準繼續駕駛車輛。

⑹不準酒后駕駛車輛。

⑺不準駕駛安全設施不全或機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車。

⑻不準駕駛不符合裝載規定的車輛。

⑼患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。

⑽車門、車廂沒有關好,不準行車。

⑾機動車輛行駛時,駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶。

⑿不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談、撥打接聽手持電話等其他妨礙安全行車的行為。

⒀不準在機動車輛駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人員視線的物品。

⒁連續駕駛機動車超過4小時必須停車休息。

⒂車輛發生故障或存在隱患時及時匯報,能自行修復的要及時維修養護;需送委外修理時,應按照段相關規定和程序執行委外修理。

⒃各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單并蓋章,然后由駕駛員持用料單到局定點加油站加油。

四、車輛行駛:

1、車輛行駛執行《道路交通安全法實施條例》第三十八條-第六十七條的規定。在高速公路行駛執行《高速公路交通管理辦法》及《道路交通安全法實施條例》第七十八條-第八十五條的規定。

2、車輛嚴禁運輸各類危險品。

五、監督檢查:

1、車間車管人員和相關管理人員要按照管理職責分工認真做好日常道路交通安全監督檢查,發現問題及時督促整改,對于需上級部門解決的問題要及時反饋解決,不斷規范和加強道路交通安全管理。

2、推行持“雙證”(即公安交管部門頒發的機動車駕駛證和路局考核合格后頒發的駕駛員上崗證)上崗制度。嚴格駕駛員日常管理,車間要按規定對駕駛員進行安全考試,不斷強化和規范對機動車駕駛員的安全培訓、考核工作。

3、推行車輛“安全監督崗”制度,副駕駛座為指定安全監督員崗位,應在車輛指定位置揭掛安全監督崗標識,并確保標識清晰牢固。凡乘坐在副駕駛座位上的人員,應自覺履行安全監督職責。單人乘車者應主動擔任安全監督職責;多人乘車時,應由為主的申請用車人員負責安全監督工作。發生違章駕駛、肇事后,也要對安全監督員實行問責。

“安全監督崗”職責:

⑴負責提醒司機遵守交通法規,照章行駛。

⑵在危險路段,幫助司機瞭望,必要時下車查看路況,引導行車。

⑶在視線較差的地段倒車時,幫助司機查看車后狀況。

4、車間車管人員每月必須對車輛按標準全面對標檢查,對達不到技術要求的車輛,要立即停止使用,堅決杜絕機動車帶病上路。

5、車間要加強道路交通安全的檢查,大力整治超載、超速、疲勞駕駛,以及駕駛中接打手機、不系安全帶、強超搶行等違章行為,確保道路交通安全。其中,車間安全員每旬檢查不少于一次,其他管理人員每月不少于一次。

六、交通事故報告、處理:

1、交通事故發生后,駕駛員應立即向車間和段匯報,按照“四不放過”的原則,對事故進行調查分析處理,并向段報送有關材料。

2、凡違反本規定,未造成交通事故的,將納入“安質效”進行考核。

七、應急預案:

1、按照以人為本和預防為主的原則,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和危害,堅持把預防作為應對事故工作的中心環節和主要任務,不斷完善預案和工作機制。

2、車間成立交通事故應急處置領導小組,車間主任任組長,組員由車間各管理人員組成,負責發生交通事故后的應急處置工作。

3、事故發生后,責任人應立即電話通知當地公安、醫療急救等部門,實施救治。同時,立即通知車間主任和值班調度及車管人員,并由車間調度向段匯報。

4、車間要迅速派人趕赴現場,首先到達事故現場的人員,要在盡量保護現場的情況下,全力配合地方有關部門搶救傷員、財物,防止事態進一步擴大。

5、發生事故后,責任人及相關人員要積極配合公安部門進行事故調查,認真做好事故調查處理工作。

6、在道路交通事故的各項處理工作結束后,車間要針對問題組織相關責任人召開專題分析會,對問題進行深入細致的分析,按照“四不放過”的原則進行責任追究,形成分析報告報段。

八、獎懲考核:

1、對于愛護車輛、安全駕駛、無違章違紀行為、年度無任何事故者,視情況給予一次性獎勵。

2、凡有下列情況,納入“安質效”系統進行考核,造成影響和后果,視情況給予下崗和報段處理。

⑴不堅守工作崗位,離崗、值班脫崗。

⑵不服從派車人員指揮,私自出車、消極怠工或因服務態度惡劣有不良反映。

⑶當班期間飲酒、酒后駕車。

⑷未按規定,將車輛停放在段外過夜。

⑸違反交通規章駕車并肇事者,視情節輕重處理。

⑹未按規定養護車輛,造成車輛損壞的,視情節輕重處理。

九、相關附則:

1、本制度自二〇一〇年二月五日起執行。

2、未盡事宜按段安電辦〔2009〕28號《安康電務段汽車管理辦法》及相關規定執行。

3、本制度中涉及的內容見附件。

附件1:道路交通安全管理相關法律法規參考目錄

附件2:車輛安全檢查項目及要求

附件3:汽車派車單

附件4:車載設備車間生產用汽車配備情況登記

附件5:車載設備車間生產用汽車用油和維修程序

附件6:安康電務段汽車修理申請表

車載設備車間

二〇**年二月五日

篇3:萘酚車間設備管理員安全生產責任制

1、設備員對全車間所管轄設備安全生產全面負責,對分管業務安全工作負責。

2、主要負責設備的日常維護保養。做好壓力容器的檢測、校驗,確保安全設施的完好,設備檢修規程的制定。

3、做好對管線的年度檢測,分析化驗情況報告,并報設備處備案。

4、貫徹執行企業和車間對生產、安全的規定和要求全面負責本工段的設備維護工作。

5、負責或參與制訂車間有關安全生產管理制度和安全技術操作規程,并認真執行。組織開展日常及綜合、專項檢查整改工作。

6、嚴格執行車間設備操作規程、設備檢修維護保養規程、壓力容器檢測檢驗規程。

7、組織車間設備設施、壓力容器大檢查,落實設備方面隱患整“改五落實”。

8、參加全車間安全、工藝、設備綜合大檢查,落實隱患整改,保證生產設備、安全裝置正常良好。

9、組織參加設備事故調查處理工作。

10、參加車間新建、改建、擴建工程、執行安全三同時。

11、每月參加車間安委會,對存在的問題積極整改。