一、負(fù)責(zé)調(diào)度絞車的正常操作，確保其安全運行。

二、牢固樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)格按《操作規(guī)程》操作，遵守紀(jì)律，聽從指揮，工作期間要精力集中，持證上崗。

三、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，按時上下班，工作期間不做與工作無關(guān)的事，接班時和工作中經(jīng)常檢查電機(jī)溫度、軸承溫度、鋼絲繩的排列、鋼絲繩磨損和斷絲程度，絞車的壓柱或地錨及各部件是否有損壞等問題，發(fā)現(xiàn)問題立即匯報處理。

四、堅持做到不發(fā)信號及信號不準(zhǔn)確不開，電機(jī)超溫及機(jī)器聲音不正常不開，超掛車不開，空鉤不開。

五、不得隨便脫離崗位，離開時須切斷電源剎緊閘把，提升時聽清信號后，方準(zhǔn)送電操作，余繩不要太長，操作時精力集中，手不離閘把和按鈕。做到起鉤穩(wěn)，加速均勻，停車準(zhǔn)，車輛沒有進(jìn)入平臺不準(zhǔn)緊急制動剎車。

六、經(jīng)常打掃機(jī)器各部件清潔衛(wèi)生，做到會保養(yǎng)，會使用，會排除一般故障。

七、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，搞好協(xié)作，杜絕違章作業(yè)。

篇2:斜井絞車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、負(fù)責(zé)運輸絞車的正常操作,確保其正常運轉(zhuǎn)。

二、認(rèn)真貫徹黨的安全方針、政策,牢固樹立“安全第一”和“安全為天”的思想,確保安全提升。

三、絞車司機(jī)要和信號工、掛鉤工密切配合,確認(rèn)打點正確后方可開車。

四、禁止酒后上崗。

五、堅持持證上崗,嚴(yán)禁無證作業(yè)。

六、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》,執(zhí)行“三不開”、“六注意”。

七、愛護(hù)設(shè)備,及時進(jìn)行巡回檢查和設(shè)備保養(yǎng)。

八、每班應(yīng)對各種保護(hù)裝置試驗一次,確無問題方可開車。

九、嚴(yán)格執(zhí)行要重場所管理制度,開車時不得與人談笑,不得讀書看報,精力要集中。

十、認(rèn)真填寫各種記錄,發(fā)現(xiàn)絞車運轉(zhuǎn)不正常時要及時向科匯報。

十一、做好車房環(huán)境衛(wèi)生,確保機(jī)房、硐室清潔干凈。

篇3:主副井絞車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、負(fù)責(zé)提升機(jī)的正常操作,確保其正常運轉(zhuǎn)。

二、堅守崗位,不得擅離職守,做到一人開車,一人監(jiān)護(hù),確保安全完成當(dāng)班提升任務(wù)。

三、集中思想嚴(yán)格按《操作規(guī)程》謹(jǐn)慎操作,在操作中嚴(yán)格執(zhí)行“三不開”,(信號不明不開,沒看清上、下鉤不開,起動狀態(tài)不正常不開)、“五注意”(注意電壓、電流是否正常,注意制動閘是否可靠,注意深度指示器是否準(zhǔn)確,注意鋼絲繩是否排列整齊,注意潤滑系統(tǒng)是否正常)如遇異常立即停車匯報檢查處理。

四、加強(qiáng)責(zé)任心,做到“五嚴(yán)”、“三勤”、“三好”、“四會”、“二堅持”。

五、認(rèn)真填寫記錄,(交接班記錄、巡回檢查記錄、安全裝置試驗記錄、人員進(jìn)出記錄、運轉(zhuǎn)日志)

六、積極參加技術(shù)培訓(xùn),鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),考核合格取得司機(jī)合格證持證上崗,無合格證不作為值班司機(jī),也不得作為監(jiān)護(hù)司機(jī)。

七、愛護(hù)機(jī)器設(shè)備,保護(hù)國家財產(chǎn),確保設(shè)備和有關(guān)設(shè)施的完好,經(jīng)常保持設(shè)備及工作環(huán)境的清潔,整齊,各種器材、工具、記錄圖表等不得丟失損壞,做到文明生產(chǎn)。

八、上班時間不喝酒,不打鬧談話,不會客,不做與本職無關(guān)的事,做到神態(tài)清醒、精力充沛、思想集中、謹(jǐn)慎操作。

九、實習(xí)司機(jī)在進(jìn)行實習(xí)操作時應(yīng)有主司機(jī)包教包學(xué),并進(jìn)行監(jiān)護(hù),實習(xí)司機(jī)實習(xí)期,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、刻苦訓(xùn)練,實習(xí)期滿六個月,由主司機(jī)推薦,領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),方可參加考核,考核合格后發(fā)證。