空管局新員工崗前安全培訓心得

　　在新員工崗前安全培訓的第一天，我對未來工作充滿了期待和向往，我渴望成為一名稱職的空管人，肩負著崗位職責，守護著安全底線。更加渴望可以在民航這片廣闊的天空，讓自己成為最閃亮的那道星光。經過為期一周的xx民航空管局崗前安全培訓，各位領導無私的向我們分享了他們寶貴的經驗，我們收獲頗豐。我漸漸明白空管不僅僅是一份職業，更是一份沉甸甸的責任，體會到了作為一名空管人必須在思想、作風和能力上不斷進步。我們要以誠信為本，恪盡職守，養成良好作風習慣，才能勝任崗位，幸福人生。

　　鞏固安全責任思想，豎立“安全第一，預防為主，綜合治理”安全價值觀。作為剛從工科院校畢業的新員工，在學校的時候，沒有接受過統一的`安全培訓，以至于自己所認識到的安全大多囿于個人生活安全。而在xx民航空管局，一開始便接受了為期五天，超過27課時的培訓，培訓主要圍繞民航空管行業安全職責。從空管局的歷史開始，課程講述曾發生過的安全事故與隱患，以情景復述的方式還原事故現場，利用視頻演示和深刻分析等方式，讓我們切身體會到那些年民航安全事故所帶來的慘痛教訓。讓我印象最深刻的是發生在瑞士和德國邊境上空的烏伯林根空難，兩架飛機空中相撞，71人殞命，其中大多數乘客是來自俄羅斯烏法市最優秀的孩子們。這是史上最慘痛的空中相撞事故之一，其中有一條導火索是關于技術保障工作的，塔臺的設備正進行技術維護，導致設備進入備用模式、主電話系統故障，這是一件在技保職責范圍內的維護工作。技保人員維護設備后，沒有檢查備用模式是否能正常使用，自行離去，但就是這一個差錯，在整個空難過程中，導致通訊故障，成為了“奶酪模型”中，串起事故鏈重要的一環。而我所汲取到的經驗就是，作為一名技保人，要必須切實養成安全習慣，加強自身的業務能力，給自己的思想打上“安全第一”的烙印。

　　養成良好行為作風，肩負“堅守安全底線，不碰安全紅線”安全責任。在我看來，安全底線就是法律條文、安全體系規章制度和崗位規范，而安全紅線指的是誠信為本以及嚴謹的工作態度。課程中，老師們曾提到一個“職業倦怠”的故事，就發生在空管日常工作中。一次不小心睡著，可能少發一份電報，導致空中交通管制信息缺失;一次值崗倦怠，可能在交接班時做不到信息溝通完整和對稱，導致未知事故發生;一時的睡意，可能操作失誤卻渾然不知，導致設備重啟甚至停止服務。總之把倦意帶入崗位上，其實就是把風險放到了工作中。好比酒后駕車，輕則扣分交罰款，重則車毀人亡。在正式步入技術保障這個崗位之后，我們必須一日三省吾身，接受領導與同事的批評與指正，才能更好地接受實踐的檢驗。

　　努力提升專業能力，撐起“一崗雙責”，不斷提升崗位職能的同時，扛起崗位安全責任的旗幟。安全生產是基石，專業能力筑大廈。此次崗前安全培訓，讓我深刻意識到，只強調崗位能力是不夠的，安全好比是1，而個人能力專業能力好比是一個一個0，只有在“安全第一”的前提上，往后添上一個一個0，才能使得職業生涯從1，10，100，1000…實現不斷提升。但沒有了安全這個龍頭，無論自己有再多的0，組合起來還是等于0。所以，我們要切實履行崗位安全職責。

　　安全是一份責任，責任重于泰山!安全是一種幸福，伴隨我們一生的旅途!這樣一段話，好比一壺老酒，值得我們在工作生活中，細細品酌。

篇2:班組崗前安全培訓測試題

一、填空題(每空1分,共30分)1、巡回檢查要做到:()()()().2、撬裝門站工藝區主要設備有()()()()等。3、天然氣的爆炸極限:()。4、門站流量計型號有()、()、()、()四種。5、撬裝門站設計進口壓力是(),出口壓力是()。6、燃氣管道的檢漏方法有()、()和()。7、安全生產管理的方針是:(),(),()。8、安全隱患是指:生產運營中可能導致事故發生的“()、()、()?！?、對重要的燃氣設施或重要部位必須設置安全()和()。10、處理安全事故的“四不放過”原則是:()、()、()、()。二、選擇題(每題2分,共20分)1、門站設備選型為()A、一開一備一旁通B、兩開一備C、兩開一旁通D一開兩旁通2、消防工作貫徹()的方針。A、防患于未然B、預防為主、防消結合C、預防火災、減少火災危害D、保護公民人身、財產安全3、消防安全重點單位對每名員工應當至少(C)進行一次消防安全培訓。A、每2個月B、每半年C、每年D、每季4、消防工作的原則是()。A、專門機關與群眾相結合B、制定消防安全制度C、實行防火安全責任制D、組織防火檢查5、火災分類中的“A”是指()。A、液體火災B、固體火災C、金屬火災D、氣體火災6、任何單位、()都有參加有組織的滅火工作的義務。A、成年公民B、個人C公民D、職工7、()都有維護消防安全,保護消防設施,預防火災,報告火警的義務。A、企事業單位B、廣大公民C、任何單位、個人D、公民8、門站設計進口壓力是()。A、1MPAB、2MPAC、3MPAD、4MPA9、門站南北西干線設計出口壓力為()。A、0.1MPAB、0.2MPAC、0.3MPAD、0.4MPA10、法蘭跨接的主要作用是()。A、有效接地B、美觀C、減少電阻三、簡答題(每題5分,共30分)1、簡述加臭機的操作規程2、怎樣設計安全閥和切斷閥的壓力3、簡述倒路的操作步驟4、消防的“四懂四會”分別是5、滅火器的使用方法6、管道氣的優點有哪些四、關于盤錦國華公司、岳陽公司、清鎮公司、福州公司四起事故的教訓總結分析。

篇3:某高速公路崗前安全培訓記錄

培訓內容

根據安全生產教育培訓制度和維修保養及施工安全技術的要求,為使廣大的技術、安全、管理人員更好的學習基本知識的安全教育,對職工進行“崗前安全生產教育培訓”。

一、法律法規

1、《安全生產法》第三條規定,安全生產工作應當以人為本,堅持安全發展,堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。

2、《安全生產法》第五條規定,生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。

3、《安全生產法》第三十九條規定,生產、經營、儲存、使用危險物品的車間、商店、倉庫不得與員工宿舍在同一座建筑物內,并應當與員工宿舍保持安全距離。

4、《安全生產法》第四十二條規定,生產經營單位必須為從業人員提供符合國家標準或者行業標準的勞動防護用品,并監督、教育從業人員按照使用規則佩戴、使用。

5、《安全生產法》第五十一條規定,從業人員有權對本單位安全生產工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告;有權拒絕違章指揮和強令冒險作業。

6、《安全生產法》第五十二條規定,從業人員發現直接危及人身安全的緊急情況時,有權停止作業或者在采取可能的應急措施后撤離作業場所。

7、《安全生產法》第五十五條規定,從業人員應當接受安全生產教育和培訓,掌握本職工作所需的安全生產知識,提高安全生產技能,增強事故預防和應急處理能力。

8、《消防法》第二十三條規定,生產、儲存、運輸、銷售、使用、銷毀易燃易爆危險品,必須執行消防技術標準和管理規定。

進入生產、儲存易燃易爆危險品的場所,必須執行消防安全規定。禁止非法攜帶易燃易爆危險品進入公共場所或者乘坐公共交通工具。

儲存可燃物資倉庫的管理,必須執行消防技術標準和管理規定。

9、《消防法》第十八條規定禁止在具有火災、爆炸危險的場所使用明火;因特殊情況需要使用明火作業的,應當按照規定事先辦理審批手續。作業人員應當遵守消防安全規定,并采取相應的消防安全措施。進行電焊、氣焊等具有火災危險的作業的人員和自動消防系統的操作人員,必須持證上崗,并嚴格遵守消防安全操作規程。

10、《公路法》第三十二條規定改建公路時,施工單位應當在施工路段兩端設置明顯的施工標志、安全標志。需要車輛繞行的,應當在繞行路口設置標志;不能繞行的,必須修建臨時道路,保證車倆和行人通行。

11、《建設工程安全生產管理條例》第十七條規定,在施工現場安裝、拆卸施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施,必須由具有相應資質的單位承擔。

12、《建設工程安全生產管理條例》第二十五條規定,垂直運輸機械作業人員、安裝拆卸工、爆破作業人員、起重信號工、登高架設作業人員等特種作業人員,必須按照國家有關規定經過專門的安全作業培訓,并取得特種作業操作資格證書后,方可上崗作業。

13、《建設工程安全生產管理條例》第三十二條規定,施工單位應當向作業人員提供安全防護用具和安全防護服裝,并書面告知危險崗位的操作規程和違章操作的危害。作業人員有權對施工現場的作業條件、作業程序和作業方式中存在的安全問題提出批評、檢舉和控告,有權拒絕違章指揮和強令冒險作業。在施工中發生危及人身安全的緊急情況時,作業人員有權立即停止作業或者在采取必要的應急措施后撤離危險區域。

14、《建設工程安全生產管理條例》第三十七條規定,作業人員進入新的崗位或者新的施工現場前,應當接受安全生產教育培訓。未經教育培訓或者教育培訓考核不合格的人員,不得上崗作業。

二、:

1、安全生產目標:杜絕生產安全較大及以上事故;遏制一般生產安全死亡事故;杜絕因建設引起的交通事故。

2、新進人員準則

-上崗后,聽從現場負責人的統一指揮,服從管理。

-上班前不準喝酒,打鬧嬉耍。

-上班不準穿高跟鞋和拖鞋。

-不準在高處向低處拋擲物品。

-未經特種培訓,不準隨意操作機械,亂拉電線。

-對有不安全的隱患,要及時報告。

3、《安全措施》

-按規定使用“三寶”(安全帽、安全帶、安全網)。

-機械設備防護裝置要齊全有效。

-維修養護設備必須定期保養。不準帶病作業,不超負荷作業,不準在運轉中維修保養。

-架設電線、線路必須符合規定,電氣設備全部接地、接零。

-腳手架材料及腳手架的塔設必須符合安全規程要求。

-嚴禁穿高跟鞋、拖鞋、赤腳作業,高空作業不準穿硬底和帶釘易滑鞋。

-施工現場的懸崖,陡坎等危險區要有警戒標志,夜間要紅燈示警。

4、《安全禁令》

-嚴禁穿木履、拖鞋、高跟鞋作業。

-嚴禁非專業人員私自開動任何維修養護機械,拆除電線、電器。

-嚴禁在操作現場玩耍,吵鬧和從高空拋擲材料、工具、砂泥及一切廢物。

-嚴禁土方工程不按規定放坡或不加支撐開挖施工。

-嚴禁在未設安全措施的同一部位,上同時進行上下交叉作業。

-嚴禁帶小孩進入施工現場作業區。

-嚴禁在有高壓電源的危險區域進行冒險作業,嚴禁用手直接提拿燈頭電線移動照明。

-嚴禁在有危險品、易燃品、木工棚場的現場及倉庫吸煙、生火。

5、安全生產術語

(1)“三寶”--系指建筑施工防護使用的安全網,個人防護佩戴的安全帽和安全帶。堅持正確使用佩戴,可避免發生操作人員的傷亡事故,因此稱為“三寶”。

(2)隱患--是指構成發生事故的各種因素稱為隱患。它包括安全教育不落實,責任制度不落實,管理制度松馳,違章作業無人管理、設備設施有缺陷等。

(3)四不放過--系指發生傷亡事故和職業病,要堅持做到,事故原因沒有查清楚不放過;事故責任者沒有受到處理不放過;職工群眾沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實不放過。

(4)三違--是指違章指揮、違章作業、違反勞動紀律。

(5)三不傷害--是指在生產作業中不傷害自己、不傷害他人,不被他人傷害。

(6)違章指揮--凡各級干部不認真履行安全職責,違反勞動保護、安全生產方針政策、法令條例、規章制度或有關規定,甚至強迫冒險作業均為違章指揮。

(7)違章作業--凡在生產過程中違反上級和企業的安全生產規章制度(如安全生產責任制、安全技術操作規程、生產安全守則以及安全生產的通知、決定)均為違章作業。

(8)“五有”裝置--是指安全防護裝置。其內容是輪有罩、軸有套、坑有欄、口有蓋、孔有篦。

(9)安全色及其含義--安全色是表達“禁止、警告、指令、提示”等安全信息含義的顏色。安全色有紅、藍、黃、綠四種。各種顏色的含義是:

紅色:表示禁止、停止。

藍色:表示指示指令和必須遵守的規定。

黃色:表示警告、注意。

綠色:表示提示、安全狀態、通行。

(10)從業人員應履行的安全生產義務--服從管理、遵章守紀;正確佩戴和使用勞動防護用品;接受安全培訓教育,掌握安全生產技能;發現事故隱患及時報告。

(11)高處作業應注意事項--高處作業人員要身穿緊口工作服,腳穿防滑鞋,頭戴安全帽,腰系安全帶。遇到大霧、大雨和六級以上大風時禁止高處作業。高處作業暫時不用的工具應裝入工具袋,隨用隨拿。用不著的工具和拆下的材料應采用系繩溜放到地面,不得向下拋擲,應及時清理運送到指定的地點。

三、針對不同作業人員應該注意事項:

(一)設備操作手應注意事項

1、嚴格按照高速公路養護、清障工作流程作業,不得違規操作。

2、要樹立“安全第一”的工作原則,養護應急站工作人員上班期間應按規定著裝,佩戴胸牌。

3、嚴禁酒后上崗,如若發生安全事故,責任自負。

4、要愛護所使用車輛及設備,及時清潔、保養、檢修,造成的車輛及設備損壞,要承擔相應的責任。

5、在路面作業時,應采取切實有效的安全保護措施;作業車輛,設備的行駛,停放,要按照作業要求進行,一切遵循“安全第一”的原則。

6、路面作業時要分工協作,安全、及時地處理突發事件,嚴禁消極怠工,嬉戲打鬧等。

7、嚴格執行交接班制度,當面交接車輛、設備等,并做好記錄。

8、定期接受安全生產教育,主要內容有:交通法規、安全教育,各種專業器械的使用和保養,作業時的安全防護,車輛安全規程及相關業務知識。

9、從事特種作業時必須持有效特種作業操作證。

(二)保潔人員及小修保養工人應注意事項

1、上路保潔期間必須穿戴中心配發的安全警示服裝,嚴格按照安全工作程序和工作要求作業。

2、遵守各項規章制度,自覺接受上級的監督。

3、路面作業時,應盡量面朝來車方向,便于觀察行車情況。

4、嚴禁在橋上保潔時直接將路面垃圾往橋下傾倒。

5、嚴禁在高速公路控制區內焚燒雜草和垃圾。

6、穿越高速公路作業時應優先選擇人行天橋或地下通道。在中央分隔帶側作業時,穿越公路應注意避讓行駛中的車輛,在確保安全的情況下快速通過,不得滯留。嚴禁在彎道處有效視距低于150米的情況下穿越公路。

7、雨天、霧天等特殊天氣未經同意,保潔工不得進行路面清掃作業。

8、保潔工在路面作業時,發現有安全隱患要立即上報領導,并做好臨時安全防護。

9、路面維修作業時,必須按照規范要求擺放安全警示標志;標牌。

10、作業時,應安排專人指揮通行車輛。

11、施工過程中,應按照相關安全、技術規范作業。

四、從事工種的安全職責、操作技能及強制性標準。

五、自救互救、急救辦法,疏散現場緊急情況的處理。

六、搶險救援措施。

七、內外部報告聯絡程序。

八、應急搶險救援注意事項。

九、安全設備、個人防護用品使用和維護。

十、本項目部安全生產狀況及規章制度。

十一、預防事故和職業危害的措施及應注意的安全事項。

十二、事故案例。