工地人員管理制度

　　第一條 為了加強(qiáng)對(duì)工程施工的監(jiān)督管理，保證建設(shè)工程的安全、質(zhì)量與進(jìn)度，特制訂本管理制度。

　　第二條 在工程中從事建設(shè)活動(dòng)的各有關(guān)管理人員必須遵守本制度。

　　第三條 公司派駐工程建設(shè)的主要管理人員必須常駐施工現(xiàn)場(chǎng)，每天由項(xiàng)目經(jīng)理或者授權(quán)人填寫(xiě)考勤表，要真實(shí)，并且每月向公司匯報(bào)。如有不實(shí)或作假，進(jìn)行批評(píng)教育，根據(jù)情節(jié)輕重處以罰款100~500元。

　　第四條 工地管理人員有事離開(kāi)工地的必需遞交書(shū)面請(qǐng)假條至工地主管人員，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后方可離開(kāi)。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自離開(kāi)的，每發(fā)現(xiàn)一次罰當(dāng)事人100元，脫崗累計(jì)三次及以上的，公司視為其自動(dòng)離職。

　　第五條 工地主要管理人員(項(xiàng)目經(jīng)理)因有事離開(kāi)工地的，必須經(jīng)公司或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可離崗?fù)獬觥Ｎ唇?jīng)批準(zhǔn)擅自離開(kāi)的，每發(fā)現(xiàn)一次罰當(dāng)事人200元，脫崗累計(jì)三至五次的，公司將重新指定或任命新的.項(xiàng)目主管，其薪金按照普通管理人員標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放，脫崗累計(jì)五至七次及以上的，公司視為其自動(dòng)離職。

　　第六條 各管理人員嚴(yán)禁遲到早退。公司將不定時(shí)抽查，每發(fā)現(xiàn)一人次將按照第四、五條對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行處罰;遲到早退的按照公司考勤制度進(jìn)行處罰，并在當(dāng)月考勤表上做好記錄并抄送會(huì)計(jì)、出納。

　　第七條 工地管理人員休假按照公司或工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)休，需要加班的，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)如實(shí)做好加班記錄并按時(shí)向公司匯報(bào)并抄送會(huì)計(jì)、出納。

　　第八條 所有工地現(xiàn)場(chǎng)管理人員必須嚴(yán)格按照公司規(guī)定的時(shí)間上下班，以保證地管理和各項(xiàng)工作的落實(shí)。

篇2:邊通車(chē)邊施工地段交通安全制度

一、改建工程中,邊通車(chē)、邊施工路段的安全生產(chǎn),除應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)程的規(guī)定外,還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)通行車(chē)輛的安全管理,確保施工、交通安全。

二、改建工程需挖除舊路路基、路面進(jìn)行重建的路段,在施工路段的兩端豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志。標(biāo)志與施工路段的距離,應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖寬度、路段等級(jí)、交通量等情況確定。警告標(biāo)志牌應(yīng)高2m,寬1.5m,牌上可寫(xiě):“前方施工,減速慢行”等。

三、一側(cè)拓寬或兩側(cè)拓寬的改建工程,原有道路的路面宜先保留,以維持交通。半幅施工路段,原有路段保留部分不得小于3.5m。

四、在拓寬地段,如必須在原道路上運(yùn)送土石方,宜采用機(jī)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)輸。采用手推車(chē)運(yùn)輸時(shí),可劃分部分路面,專供手推車(chē)行駛,并應(yīng)做到:

1、剩余部分路面寬度應(yīng)保證機(jī)動(dòng)車(chē)行車(chē)安全;

2、要用紅白相間的欄桿等隔離設(shè)施,與機(jī)動(dòng)車(chē)行車(chē)車(chē)道隔開(kāi);

3、設(shè)專職人員指揮來(lái)往車(chē)輛。

五、通車(chē)路段的路面應(yīng)經(jīng)常清掃干凈,防止車(chē)輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車(chē)。

六、在原有路段上,進(jìn)行降坡改建的工程,有條件的可修建臨時(shí)便道維持交通,也可在降坡地段半幅施工,另半幅做通車(chē)之用。

七、半幅通車(chē)路段,在車(chē)輛駛出(入)前方應(yīng)設(shè)置指示方向和減速慢行的標(biāo)志。同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)的兩端設(shè)置明顯的路欄。晚間要在路欄上加設(shè)施工標(biāo)志燈。半幅施工區(qū)與車(chē)道之間設(shè)置紅白相間的隔離柵。

八、半幅施工的路段不宜過(guò)長(zhǎng),一般以不超過(guò)300-500m為宜。

九、在單車(chē)道維持通車(chē)路段上,當(dāng)路段不長(zhǎng),交通量不大時(shí),可在該段的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置車(chē)輛會(huì)讓處;當(dāng)施工路段較長(zhǎng)、交通量較大時(shí),應(yīng)實(shí)行交通管制。每班配置專職人員和通訊設(shè)備,指揮交通,疏導(dǎo)車(chē)輛。

十、在居民或公共場(chǎng)所附近開(kāi)挖溝槽時(shí),應(yīng)設(shè)防護(hù)欄及搭設(shè)跳板供行人通過(guò)。夜間設(shè)置照明燈和紅燈。

十一、在原地拆除舊橋(涵)時(shí),應(yīng)先建好通車(chē)便橋(涵)或渡口。在舊橋的兩端應(yīng)設(shè)置路欄,夜間應(yīng)在路欄上懸掛警示燈,并在上豎立通向便橋或渡口的指示標(biāo)志。便道寬度不得小于便橋面寬度,便道和便橋面上不得堆放任何施工材料和設(shè)備。

篇3:施工工地管理制度

文明施工以高素質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn)團(tuán)隊(duì)施工

節(jié)約施工以優(yōu)化材料配置取得效益

精品施工以質(zhì)量取信于顧客而贏得市場(chǎng)

施工管理階段按照公司制定的“管理制度”執(zhí)行,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按照國(guó)家規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)公司制定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和客戶商定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。按照樣板房施工,如客戶在施工過(guò)程中對(duì)施工有不同意見(jiàn),按照公司和客戶另行商議的項(xiàng)目施工,并由客戶認(rèn)可。堅(jiān)決制止施工隊(duì)自主施工和野蠻施工,如有違規(guī)一切由施工隊(duì)承擔(dān)責(zé)任。

1施工工地由公司指定工長(zhǎng)全權(quán)管理,一切事物由工長(zhǎng)統(tǒng)一安排,有事須與工長(zhǎng)本人直接商談,不可擅自決定工作。

2工地防火嚴(yán)禁抽煙,未經(jīng)許可嚴(yán)禁明火作業(yè)。

3工地在施工期間工作時(shí)間內(nèi)嚴(yán)禁酗酒賭博,嚴(yán)禁打鬧。

4遵紀(jì)守法,不參與社會(huì)糾紛,不無(wú)事生非,嚴(yán)禁閑雜人等逗留,留宿于工地。

5保持施工現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生環(huán)境,做到每日清掃施工現(xiàn)場(chǎng),垃圾入袋。

6下班前檢查工地有無(wú)安全隱患,并及時(shí)關(guān)緊煤氣總閥,斷開(kāi)電源總電閘,關(guān)閉水閥門(mén)以保障安全。

7所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格遵守此規(guī)定,必須張貼于施工現(xiàn)場(chǎng)。