電子電器軟件架構工程師負責制定ECU基礎軟件技術要求,配置和移植方法;

負責編制擠出軟件開發與ECU集成需求、基礎軟件(BSW)配置規范,基礎軟件一致性認可需求;

配合零部件供應商基礎軟件采購與軟件集成,指導供應商基礎軟件參數配置;

負責車身(車身控制器、自動空調、儀表等)需求開發;

負責車身電子架構、軟件架構開發,功能分解分配到合適的軟件模塊、完成架構評估。

大學本科以上學歷,車輛工程、電子電器等相關專業,具有EE架構開發相關經驗,從事相關工作3年以上;

熟悉網絡協議,制定與完善網絡交互層、傳輸層要求,完善整車網絡喚醒與睡眠策略;

熟悉AUTOSTAR標準,編制SWC框架和接口定義;

至少掌握一種架構設計語言/工具:UML/SYSMIL/Rhapsody/EA;

具備整車汽車電子架構設計經驗,熟悉常用汽車功能實現方案。負責制定ECU基礎軟件技術要求,配置和移植方法;

負責編制擠出軟件開發與ECU集成需求、基礎軟件(BSW)配置規范,基礎軟件一致性認可需求;

配合零部件供應商基礎軟件采購與軟件集成,指導供應商基礎軟件參數配置;

負責車身(車身控制器、自動空調、儀表等)需求開發;

負責車身電子架構、軟件架構開發,功能分解分配到合適的軟件模塊、完成架構評估。

大學本科以上學歷,車輛工程、電子電器等相關專業,具有EE架構開發相關經驗,從事相關工作3年以上;

熟悉網絡協議,制定與完善網絡交互層、傳輸層要求,完善整車網絡喚醒與睡眠策略;

熟悉AUTOSTAR標準,編制SWC框架和接口定義;

至少掌握一種架構設計語言/工具:UML/SYSMIL/Rhapsody/EA;

具備整車汽車電子架構設計經驗,熟悉常用汽車功能實現方案。

篇2:電動吊籃提升機電器箱的安裝

⑴將提升機安裝在懸吊平臺的安裝架上，用手柄、鎖銷、螺栓固定。

⑵將安全鎖安裝在安裝架的安全鎖安裝板上，用螺栓緊固（安全鎖滾輪朝平臺內側）。

⑶擰下安全鎖上的六角螺母，將提升機的上限位行程開關安裝在該處。

⑷將電器箱掛在工作平臺后籃片的中間空檔處，將電動機插頭、手握開關插頭分別插入電器箱下部相應的插座內（下限位行程開關安裝在提升機安裝架下部的安裝板上）。

⑸各航空插頭分別插入電器箱下面對應的插座內，所有航空插頭在接插過程中必須對準槽口，保證插接到位，以防止虛接損壞。確認無誤后連接電動吊籃電源。

篇3:龍門吊安全技術規則及電器控制系統操作注意事項2

8、不允許利用大車或小車拖動重物；

9、不論大車或小車，必須以慢速逐漸靠近端部，絕對不允許靠碰擋架以達到停車目的；

10、起重機的控制器應逐級開，在機構未完全停止運轉前，禁止將控制器從順轉位置直接反到逆轉位置來進行制動；但用作防止事故發生時，控制器只能打在反向一擋；

11、無人、不工作時，應該將夾軌器放在處于非工作狀態，并使之夾緊軌道；

12、在電壓顯著降低和電力輸送中斷時，主開關必須斷開，所有控制器處在0位；

13、如在停電期間，吊鉤上有重物時，要警告不準有人在重物下通行；

14、當起重機工作停止后，吊具要升到接近上極限位置，使控制器處在0位，斷開主開關，并加以鎖好；

15、清掃和日檢起重機，檢查各部分情況，將操作中所發現的故障，認真填寫在交接班記錄本上，并報告有關部門及接班司機。

三、電器控制系統操作

1.打開電源

首先閉合總電源空氣開關和各個次級空氣開，然后關閉司機室門此時門限位閉合，松開操作面板上的急停按鈕，按下總電源啟動按鈕，正常情況下，總電源指示燈燈亮.

2.打開控制電源

按下工作電源啟動按鈕；正常情況下工作電源指示燈亮

至此，啟動準備階段操作完成，門式起重機處于工作準備好狀態，可以進行下面的操作。

3.工況選擇

門式起重機的工況選擇，分為室內操作和地面手柄操作兩種。

4.司機室內具體操作

首先，30T門式起重機動作分為：卷揚機提升、下降，小車行走前后及大車行走左右6個動作，每個動作共有3個速度檔位，其中1擋變頻器運行35HZ,作為起重機啟動檔位，2擋變頻器運行50HZ作為起重機在負載運行下的正常運行檔位；3擋變頻器運行70HZ作為起重機空載下運行檔位；

其次，門式起重機在空載運行時可以由1擋運行到3檔，以便提高工作效率，門式起重機在重載運行請不要在3擋運行，如果出現此情況請立即將檔位搬回到2擋或1擋。

5.關機步驟

將所有聯動臺手柄搬回到零位，按下急停開關，關閉電鎖，斷開總斷路器即可。