(1)儲罐的設計、制造、安裝、檢查和驗收應符合規范的有關規定,其中城市液化石油氣站儲罐的設計壓力為1.77MPa。

(2)儲罐的接管除出液管端口隨選擇的加氣泵要求外,要求將其他管道端口設置在罐頂,優點是:一旦管口接頭發生泄漏主要是氣相,便于處理。

(3)為防止儲罐超裝可能紡發的事故的隱患,要求設置液位上、下限報警裝置.并宜設置液位上限報警裝置。壓力溫度、液位3個計量儀表,除現場指示外,并遠傳至中央控制窒,以便操作人員隨時監視。

(4)在液化石油氣站內設置比較完善的燃氣可燃氣體泄漏報警裝置(可燃氣體報警器、可燃氣體泄漏報警器、氣體檢測儀)的緊急切斷液化石油氣泵、壓縮機的電源。

(5)為防止地下儲罐的腐蝕,應采用特加強級防腐;為防止儲罐生發點為腐蝕和局部的腐蝕,應采用犧牲陽極保護措施。

(6)應重視對儲罐基礎沉降的限制,防止儲罐接管嚴重受力,形成事故隱患。

篇2:加氣站儲罐進液操作規程

1.0目的

為規范本丹北LNG/L-CNG加氣站的卸液操作,保障加氣站工作正常運行和安全使用,確保平穩供氣,特制訂本制度。

2.0?范圍

本規程適用于丹北LNG/L-CNG加氣站槽車卸液。

3.0?危險因素

燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害、環境污染等,及壓力異常影響

4.0?人員及工具材料準備及安全維護設施配置

具有操作證的卸車人員二名、監控室一人,防爆應急燈一盞(夜間)、防凍手套兩付。

5.0?作業氣候和環境要求:

雷雨天氣、附近有明火或發生火災、站內發生泄漏、LNG儲罐壓力異常及氣化器不正常的情況下不允許卸液。

6.0?操作流程

注意:根據實際操作只采用泵卸車。泵卸車優點是卸液速效率高且卸液誤差小。

6.1槽車進站

6.1.1槽車進站先檢查地磅是否置0,引導槽車上磅(檢查車輛是否停好),做好加氣站卸車記錄單,核對槽車稱量計量單。

6.1.2引導槽車停在卸車區域,司機停車拉好手剎熄火,駕駛員下車開后車門,站上卸車人員放好防滑枕木(前后都放)。

6.1.3接好靜電接地夾,卸車人員和駕駛員一起連接好卸車軟管并檢查有無漏氣(液相增壓管、增壓氣相管、出液管),槽車安全閥檢查是否打開。

6.1.4駕駛員打開氣動閥,站內卸車人員和駕駛員打開槽車氣相閥和增壓液相閥給槽車增壓,槽車壓力增至0.6-0.65mpa,嚴禁壓力大于0.65mpa。

6.2泵卸車

泵卸車即槽車里的液體直接由管道流經泵,由潛液泵將液體打入儲罐中。

6.2.1?控制電腦系統上檢查2個儲罐根部閥是否全開,頂部進液閥是否全開,將卸車的潛液泵調為手動操作。

6.2.2?選擇1個潛液泵卸車,選擇1號泵就打開閥SV108、關閉閥閥SV116,選擇2號泵就打開閥SV109、關閉閥SV117。

6.2.3?控制電腦上打開卸車閥,現場進液管道上打開閥SV106(將管道內氣體放空),打開卸車泵的頂部放空閥SV111/SV114。

6.2.3?控制電腦上觀察卸車泵的泵后溫度,當溫度下降很快時關閉卸車泵的頂部放空閥SV111/SV114。

6.2.4?當泵后溫度低于-110℃時,控制電腦上手動啟動卸車的潛液泵并設置泵運轉平率為40HZ,當泵后溫度低于-135℃時,泵運轉頻率設置為80-95HZ。

6.2.5?卸液過程中觀察槽車液位和壓力,槽車液位低時頻率設置為30-50HZ。

6.2.5?槽車液位表到0后卸液結束,關閉潛液泵、關閉槽車卸車閥、關閉槽車上的手動閥和氣動閥。將軟管內的氣體通過放空閥泄壓排空,然后駕駛員將軟管拆下。放好軟管,拿下靜電接地夾和防滑枕木。

6.2.6?引導車輛出站過磅,做好卸液記錄表,卸液結束。

7.0?注意事項:

7.1?過磅時檢查車是否停好,以免過磅誤差大。

7.2?卸液過程中合理控制槽車儲罐和站內儲罐壓力。

7.3?卸液結束后將設備調為加液狀態,閥門檢查是否處于正常加液時工作狀態。

篇3:加氣站儲罐自增壓操作規程

1.0?目的

為規范LNG/L-CNG加氣站儲罐自增壓操作,保障燃氣加氣站生產的安全平穩運行,制定本操作規程。

2.0?范圍

本規程適用于丹北LNG/L-CNG加氣站儲罐自增壓操作。

3.0?危險因素

燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害、環境污染等,及壓力異常影響

4.0?人員及工具材料準備及安全維護設施配置

具有操作證的工作人員二名、監控室一人,防爆應急燈一盞(夜間)、防凍手套兩付。

5.0?增壓操作流程

注意:本系統有一種模式對儲罐進行調壓,即泵給儲罐自增壓(泵增壓),當需要對儲罐增壓時,手動選擇1號泵或2號泵增壓;儲罐目標壓力必須通過手動操作控制。

5.1?泵增壓首先選擇使用的泵,選擇泵以后關閉相應泵后的加氣機進液閥(SV117/SV118)。

5.2?控制電腦上把增壓的潛液泵調為手動狀態,檢查儲罐根部出液閥是否處于開啟狀態,控制電腦上打開調壓閥(PSV06、PSV09)。

5.3?對增壓的潛液泵預冷,打開泵頂部放空閥,PLC控制柜面板上點擊潛液泵預冷,預冷結束后手動啟動增壓泵,系統處于增壓狀態。

5.4?增壓過程中觀察儲罐壓力,不可增至儲罐壓力上限1.2Mpa。

5.5?儲罐壓力達到預先設定的壓力后停止潛液泵,等到氣化器不結霜后關閉調壓閥。

5.6?調壓結束,對應的閥門復位。

6.0注意事項

6.1使用增壓器應先開調壓閥,再啟動增壓的潛液泵。

6.2增壓工作結束后,觀察增壓器內壓力,檢查安全閥處于開啟。

7.0?相關文件與記錄

7.1《LNG儲罐增壓記錄表》