為了充分利用“五?一”停產期間的有利時機,我礦機電部門計劃更換1175軌道下山掘進機驅動輪及切割部密封件,為保證此次工作的順利進行,特制定此次檢修計劃。

一、成立檢修領導小組:

安全負責人:根據礦領導值班表進行

檢修組長:巴哈提(機電副礦長)

技術負責人:賀利軍(機電科)

檢修負責人:占海龍

檢修人員:趙占春、賽力克、樊馬云及其它區隊配合人員

二、領導組職責:

1、組長巴哈提負責礦井機電設備設備檢修的全面指揮和協調布置工作;負責礦井停產期間機運設備檢修的具體指揮和布置、驗收工作;

2、技術負責人賀利軍負責機電設備檢修計劃配件申報及供應、技術指導工作;

3、檢修負責人負責占海龍主要負責現場機電設備檢修、人員組織工作;

4、跟班領導需認真落實礦領導下井帶班制度,對作業地點違章作業、違章指揮、等不安全因素進行制止。

5、領導組嚴格按照其相關職責對檢修工作盡其職,參加檢修人員必須服從現場統一安排、指揮。

三、檢修時間

計劃2015年5月1日開始檢修工作,2015年5月3日結束檢修工作。

四、準備工作

(1)工器具及材料準備

序號名稱規格型號單位數量1重型套筒套12吊鏈3t個13專用吊環￠50mm個14梅花呆扳手18mm把15公制內六角扳手套16撬杠1000mm根27棉紗---kg0.58清洗劑450ml桶19枕木根若干

(2)更換零部件列表

序號名稱規格型號單位數量1行走驅動輪個22切割部油封個2

五、更換驅動輪的工序工藝

(1)將綜掘機停放在合適位置

合上主斷路器,如無異常可以啟動并行駛。將綜掘機停放在頂板完好、無淋水、片幫、底板平坦的地方;綜掘機放置位置不影響其他設備運行和作業人員行走,同時又滿足自身檢修要求。

(2)斷電

將主斷路器隔離拉開,按下所有急停閉鎖按鈕并給斷路器上鎖。

(3)支撐采煤機

用坑木或其它材料穩定的撐起機身,使行星鏈輪和地面之間的間隔距離至少留有400mm;盡可能降低鏟板、截割部,并將這些部件也穩定的墊起來。

(4)拆開履帶

伸出履帶張緊裝置,拆下固定板的緊固螺栓后卸下定位板及其襯墊;卸掉履帶張緊裝置的油脂壓力,壓回張緊裝置的液壓缸;驅動輪附近的一節鏈板處將履帶銷軸上拆下2個固定銷軸及鎖銷;從鏈條上拆下履帶銷軸后將鏈折過來。將所有拆卸下的螺栓等配件都要整齊合理的放置在制定的位置。

(5)拆下驅動輪

拆開放油螺栓放出潤滑油,再將放油螺栓緊固。兩邊均勻的用力,將驅動輪拆開,脫落在提前墊好的枕木上。

(6)安裝驅動輪

確認電源處于斷開狀態,而且將機體墊起穩固;安裝內、外的浮動密封于驅動輪上,再將另外相配合的內、外輪轂半邊的浮動密封裝上,將油涂抹在浮動密封圈的表面,不要將油弄到浮動密封表面上,以免損壞密封;確認"o"形密封圈裝于外輪轂的適當位置上,再將抗磨劑涂于輪轂的支承直徑上;安裝具有端平面的外輪轂,使減速器的側邊內與驅動輪齊平,先裝上2條內六角部螺釘和硬化墊圈,用以伸入緊輪轂把它固定在位:確認圓盤到達內輪轂的指定位置,用螺絲上緊;使用抗磨劑涂到內輪轂的支承直徑上,再裝上輪轂,擰緊內六角部螺栓,鎖緊。將隔離圈裝在減速器的中心輪軸上;重新把履帶鏈連接起來,調整至適合的下垂度(一般35~65mm);

(7)清點工具

清點使用過的工具有無損壞;清洗所有使用工具上的油漬。

(8)檢查油位

清理加油口處煤泥或污漬;往牽引齒輪箱內加油,加到油位。

(9)解除閉鎖

合上隔離開關;拉開閉鎖裝置。

(10)試運轉

通過油位計檢查油箱油位在合適位置;口部示警“啟動綜掘機”三次如無異常方可啟動綜掘機;檢查液壓功能是否良好;通過空氣塞排掉系統中聚集的空氣。

驅動輪拆裝如圖所示:

六、更換切割部密封件的工序工藝

將掘進機切割頭落地,開始拆卸切割部頂部螺絲

浮動密封只能裝配使用一次,因此拆卸下來的浮動密封即使用肉眼看不到損壞或磨損也不允許再次使用,必須更換。

井下浮動密封新件的基本裝配步驟和方法如下:

(1)浮動密封裝配前要保持密封的原始包裝。一旦打開包裝,必須特別小心保護經過精磨的鋼環密封面(研磨的亮帶)與o形圈,防止損壞、污染。

(2)裝配前必須徹底清潔浮動密封座及浮動密封架的溝槽,浮動密封溝槽內不得有任何異物、殘留物,尤其是潤滑油或潤滑脂殘留,絕不允許浮動密封o形圈或浮動密封溝槽內帶油裝配。可采用無水乙醇或1755清洗劑清潔浮動密封溝槽。

(3)使用浮動密封專用工具(隨機工具內白色或淡黃色的復合工程尼龍環)進行裝配,分別將兩半浮動密封裝配到浮動密封座及浮動密封架溝槽內。安裝時把工具b套在鋼環上,將凸緣d置于鋼環和o形圈之間,在把鋼環嵌入溝槽的過程中,壓力將直接作用于o形圈上。確保安裝后溝槽外表面“g”與密封面“d”平行,o形圈絕不可以在溝槽內有任何起伏或突出。安裝示意圖如下所示:

(一)漏油處(二)裝配示意圖(三)裝配

七、安全技術措施

1、更換驅動輪的注意事項

(1)技術措施合理。通過學習,做到對作業過程及環節心中有數。對工作中可能出現的危險源經行辨識

(2)工器需認真檢查,且型號規格與現場使用一致。

(3)啟動煤機前觀察設備周圍無人員作業;

(4)放置地點要合理,選擇底板較平地段,用沉木將煤機平穩的墊起。綜掘機放置位置不影響其他設備運行和作業人員行走,同時又滿足自身檢修要求。

(5)閉鎖必須掛牌或設專人管理,防止其他人誤啟動煤機造成人員傷害。

(6)將所有拆卸下的螺栓等配件都要整齊合理的放置在制定的位置。

(7)拆下的行走輪需平放,防止驅動輪脫落時滾動傷人。

(8)將行星驅動輪放置于履帶架上的適當位置,注意內齒圈壁前端的槽孔配裝在固定銷的扁平面相平行的加工凹槽,可憑視覺找正對準。

(9)加油口處不允許有任何雜物;按照廠家推薦的正確等級齒輪油來使用,確保它們是清潔的

2、更換切割部油封的注意事項

(1)、在使用專用工具裝配浮動密封時,雙手在圓形的安裝工具兩邊均勻用力下壓,切忌下壓過程中一邊高一邊低,以免造成上圖的錯誤裝配狀態。

(2)、安裝前可沿o形圈分模線用白筆標記一圈安裝參考線,安裝完成后,檢查一圈參考線,參考線應同密封座的端面相平行,禁止出現扭曲(螺旋式)。

(3)、安裝完成一側浮動密封后可以在圓周方向均布四點測量鋼環表面到安裝座端面的距離(四點測量值相差不大于0.5mm)。

(4)、裝配浮動密封座和浮動密封架之前(即在將兩邊鋼環密封面壓緊前),清潔浮動密封鋼環的密封面(研磨的亮帶),并在密封面上均勻涂一層薄潤滑油(有油即可),禁止涂抹潤滑脂。

(5)、對浮動密封座軸向固定的圓螺母必須擰緊,采用大錘敲擊鉤形圓螺母扳手端部,直至圓螺母不再旋轉為止。圓螺母擰緊后再測量浮動密封間隙是否符合圖紙要求。

(6)、浮動密封更換完并將截割頭安裝好,且軸承腔加滿潤滑油后,禁止立即啟動截割頭,必須將截割部下落至截割頭著地,此狀態保持最少1個小時,以便浮動密封腔內充滿潤滑油。

(7)、拆卸下的各部件的聯接高強度螺栓,禁止再次使用,必須更換新螺栓;各部件安裝前必需清新干凈,尤其與軸承直接接觸的零部件;安裝時,禁止用硬物直接敲擊軸承。

3、電焊、氣焊安全技術措施(補充)

(1)、加強電、氣焊地點通風。

(2)、電焊、氣焊焊作業人員必須是經培訓合格上崗的電鉗工。

(3)、電、氣焊工作的設備必須完好合格。

(4)、電、氣焊作業前,瓦斯檢查員必須對作業地點及前后15m內進行灑水并保證灑水系統的正常和有效使用。

(5)、、電、氣焊時,必須指派專職瓦斯檢查人員,對作業地點前后15m內風流中瓦斯濃度進行監視。風流中瓦斯濃度達到或超過0.5%時嚴禁作業。

(6)、、焊接、氣割結束后,必須對作業地點再次灑水降溫,并由瓦檢人員或負責人指定專人認真觀察30min以上,如無異常時,才可認為作業結束。

(7)、、焊接、氣割完畢,必須撤出設備,清理作業地點衛生,保持場地的整潔干凈。

(8)、、電、氣焊焊接的操作,必須符合電鉗工和所使用的設備操作規程及設備使用說明。

(10)、本措施必須由所有作業人員學習會簽欄上簽名后,方準實施作業。

(11)、井下進行焊接作業時必須開動火作業票方可開展工作。

4、停送電安全技術措施

(一)停電程序及操作步驟

(1)、所有單位檢修人員及負責人、停送電聯系人計劃或規定時間到達各自的施工地點待命,同時井下所有工作面停止施工,停止運料絞車運行。

(2)、首先由檢修電工通知調度室,調度室再通知變電所變電工對高壓開關(變壓器高壓控制)進行停電并退出小車,變電所停電后掛“禁止合閘,有人工作”標志牌。

(3)、變電所確認停電工作完成無誤后,匯報調度室,由調度室通知現場可以進行檢修操作。

(4)、檢修電工接到調度室檢修通知后,在進行驗電、放電、掛接地線等操作程序后按檢修內容進行檢修操作。

(二)送電程序及操作步驟

(1)、檢修電工按檢修內容進行完檢修操作后,匯報調度室工作完成情況,并作好來電準備。

(2)、確認所有施工地點檢修工作完成并具備送電條件后,調度室通知各施工場所負責人作好送電準備。

(3)、由調度室通知變電所變電工可以進行送電操作,變電所負責人接到送電通知后,取下“禁止合閘,有人工作”標志牌,進行合閘操作。

(4)、變電所操作完成觀察無異常后,匯報調度室,由調度室通知各場所進行送電操作。

(5)、接到調度室匯報后,根據各工作面瓦斯情況,通知檢修電工恢復工作面供電,組織正常生產。

5、起吊安全技術措施(補充)

(1)、在巷道內起吊重物時,起吊前,必須認真檢查起吊處周圍環境,嚴禁使用巷道支護錨桿,選用固定的起吊設備,必須加固牢靠。

(2)、起吊必須選擇在頂板完整,周圍支護狀況良好的地方。

(3)、起吊前,要檢查起吊用具、起吊點鋼梁及使用的鏈條等要有足夠的強度,連接牢固可靠;起吊用具、使用的繩套、鏈子等要有6.5倍以上的安全系數,插接牢固,螺絲全扣上牢,不合格的起吊用具不準使用。

(4)、井下起吊重物時,必須準確計算重物的重量,所用手拉葫蘆及起吊點的起吊能力,要大于被起吊設備的重量。

(5)、起吊重物時,必須檢查手拉葫蘆鉤頭的固定情況,起吊拉力是否滿足安全要求,人員必須站在安全地點;手拉葫蘆的鉤頭與鋼梁之間必須采用新40t鏈條或專用機具連接.確保固定牢固可靠。根據被起吊重物的重心,將手拉葫蘆的鉤頭固定在鏈條上適當的位置,有明顯銹蝕痕跡的鏈條和馬蹄環嚴禁使用。

(6)、起吊前,要認真檢查起吊處周圍環境和頂板的完好情況;起吊地點上方頂板必須完好,支護可靠,無掉頂片幫的危險。

(7)、起吊時,要均勻緩慢拉緊手拉葫蘆,下放時要均勻緩慢落下,松鏈要慢,防止打滑、設備突然落下、損壞設備或傷人。

(8)、被起吊設備的捆綁要牢靠,手拉葫蘆的鉤頭要掛穩妥,并找準設備的重心。

(9)、開始起吊時,要先慢慢拉緊手拉葫蘆,起吊離地200mm左右時,由專人檢查起吊鋼梁、吊葫蘆、鏈條受力情況,鋼絲繩受力偏差情況,各處確認無誤后,再將設備起高。

(10)、起吊時,禁止任何人在設備正下方或斜下方及受力的起吊點附近通行或停留,并禁止將手腳伸到可能被擠壓的地方。

(11)、吊掛或拖運有棱角的物件或吊點有棱角時,鋼絲繩或鏈條與吊件或吊點間應用木塊或膠帶等襯墊,以防損傷或切斷繩鏈。

(12)、起吊時要找準重物重心,被起吊設備要捆綁牢固穩妥,起吊時必須垂直起吊,進行斜拉時,要嚴格遵守措施規定。起吊過程中,重物搖擺狀態下不能起吊,起吊過程中重物下方嚴禁站人,施工人員身體各部位嚴禁暴露在起吊物件及設施下方。較重設備要采取多點起吊,以確保安全。

(13)、只能起吊單件自由物體,嚴禁多件混吊。

(14)、兩人或多人抬設備時,必須有一名跟班隊長或班組長現場指揮;并且要喊口號,兩腳必須走穩踏實,嚴防蹬空。人工用長鋼管抬運重物時,為防止吊掛重物鋼絲繩與鋼管處下滑傷人,必須用鋼絲繩夾連結繩套(鋼絲繩夾不得少于4道)將吊掛重物鋼絲繩與鋼管固定牢固。同時,必須使用同側的肩,同時抬同時放,必須相互配合好,做到同起同落;往地上放時,人員的手、腳不得放在重物的下方以及可能被擠壓到的地方,必須輕抬輕放,嚴禁亂擲,防止因兩端不同時落地造成傷人事故;中途停止抬運時,必須將重物放平穩,防止重物滾動或歪倒傷人,抬運重物的工具必須放到底板上防止工具掉落傷人。

6、運輸安全技術措施(補充)

(1)、運輸掘進機部件時,每次只準推一輛重車。

(2)、運輸時必須由跟班隊長或班長負責統一指揮,以防車輛擠壓傷人。

(3)、人力推車時1次只準推1輛車,嚴禁在礦車兩側推車,推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉車、發現前方有人或有障礙物,推車人必須及時發出警號。

(4)、斜巷運輸嚴格堅持“行車不行人,行人不行車”制度。必須確保斜巷段無行人后,方可進行絞車運輸。

(5)、當絞車停止運轉,提升鋼絲繩處于整個斜巷道心時,嚴禁行走人員走在道心或兩腳騎著鋼絲繩行走,必須走在巷道行人側。

(6)、斜巷運輸系統使用的擋車裝置必須經常關閉,放車時方準打開。

(7)、信號把鉤工,絞車司機必須熟悉信號,信號規定如下:“一”停,“二”拉,“三”放。

(8)、絞車司機和信號把鉤工必須持證上崗,按照操作規程操作。

(9)、嚴禁放飛車,嚴禁不帶電放車,嚴禁人員蹬鉤、扒車。

(10)、絞車司機上崗后,啟動絞車前必須認真檢查絞車各項安全設施是否完好,聽準信號后,方可開啟動絞車。

(11)、運送物料時,信號把鉤工必須將鏈環、雞心環、插銷、保險繩掛好(嚴禁使用未打專用編號的插銷及鏈環)并認真檢查,在確保沒有裝載物料超高、超寬、偏載及掉道翻車危險后,方可發出開車信號。

(12)、提升鋼絲繩必須經常檢查并做好檢查記錄,如有斷絲、磨損超限、打折等現象必須禁止使用,及時更換。

(13)、施工人員嚴禁在鋼絲繩上或鋼絲繩運行范圍內行走。

(14)、鋼絲繩運行范圍內不得存放雜物或支護材料。

篇2:煤礦更換掘進機驅動輪切割部密封安全技術措施

為了充分利用“五?一”停產期間的有利時機,我礦機電部門計劃更換1175軌道下山掘進機驅動輪及切割部密封件,為保證此次工作的順利進行,特制定此次檢修計劃。一、成立檢修領導小組:安全負責人:根據礦領導值班表進行檢修組長:巴哈提(機電副礦長)技術負責人:賀利軍(機電科)檢修負責人:占海龍檢修人員:趙占春、賽力克、樊馬云及其它區隊配合人員二、領導組職責:1、組長巴哈提負責礦井機電設備設備檢修的全面指揮和協調布置工作;負責礦井停產期間機運設備檢修的具體指揮和布置、驗收工作;2、技術負責人賀利軍負責機電設備檢修計劃配件申報及供應、技術指導工作;3、檢修負責人負責占海龍主要負責現場機電設備檢修、人員組織工作;4、跟班領導需認真落實礦領導下井帶班制度,對作業地點違章作業、違章指揮、等不安全因素進行制止。5、領導組嚴格按照其相關職責對檢修工作盡其職,參加檢修人員必須服從現場統一安排、指揮。三、檢修時間計劃2015年5月1日開始檢修工作,2015年5月3日結束檢修工作。四、準備工作(1)工器具及材料準備序號名稱規格型號單位數量1重型套筒套12吊鏈3T個13專用吊環￠50mm個14梅花呆扳手18mm把15公制內六角扳手套16撬杠1000mm根27棉紗---KG0.58清洗劑450ML桶19枕木根若干(2)更換零部件列表序號名稱規格型號單位數量1行走驅動輪個22切割部油封個2五、更換驅動輪的工序工藝(1)將綜掘機停放在合適位置?合上主斷路器,如無異常可以啟動并行駛。將綜掘機停放在頂板完好、無淋水、片幫、底板平坦的地方;綜掘機放置位置不影響其他設備運行和作業人員行走,同時又滿足自身檢修要求。?(2)斷電將主斷路器隔離拉開,按下所有急停閉鎖按鈕并給斷路器上鎖。(3)支撐采煤機用坑木或其它材料穩定的撐起機身,使行星鏈輪和地面之間的間隔距離至少留有400mm;盡可能降低鏟板、截割部,并將這些部件也穩定的墊起來。(4)拆開履帶伸出履帶張緊裝置,拆下固定板的緊固螺栓后卸下定位板及其襯墊;卸掉履帶張緊裝置的油脂壓力,壓回張緊裝置的液壓缸;驅動輪附近的一節鏈板處將履帶銷軸上拆下2個固定銷軸及鎖銷;從鏈條上拆下履帶銷軸后將鏈折過來。將所有拆卸下的螺栓等配件都要整齊合理的放置在制定的位置。(5)拆下驅動輪拆開放油螺栓放出潤滑油,再將放油螺栓緊固。兩邊均勻的用力,將驅動輪拆開,脫落在提前墊好的枕木上。(6)安裝驅動輪確認電源處于斷開狀態,而且將機體墊起穩固;安裝內、外的浮動密封于驅動輪上,再將另外相配合的內、外輪轂半邊的浮動密封裝上,將油涂抹在浮動密封圈的表面,不要將油弄到浮動密封表面上,以免損壞密封;確認"O"形密封圈裝于外輪轂的適當位置上,再將抗磨劑涂于輪轂的支承直徑上;安裝具有端平面的外輪轂,使減速器的側邊內與驅動輪齊平,先裝上2條內六角部螺釘和硬化墊圈,用以伸入緊輪轂把它固定在位:確認圓盤到達內輪轂的指定位置,用螺絲上緊;使用抗磨劑涂到內輪轂的支承直徑上,再裝上輪轂,擰緊內六角部螺栓,鎖緊。將隔離圈裝在減速器的中心輪軸上;重新把履帶鏈連接起來,調整至適合的下垂度(一般35~65mm);(7)清點工具清點使用過的工具有無損壞;清洗所有使用工具上的油漬。(8)檢查油位清理加油口處煤泥或污漬;往牽引齒輪箱內加油,加到油位。(9)解除閉鎖合上隔離開關;拉開閉鎖裝置。(10)試運轉通過油位計檢查油箱油位在合適位置;口部示警“啟動綜掘機”三次如無異常方可啟動綜掘機;檢查液壓功能是否良好;通過空氣塞排掉系統中聚集的空氣。驅動輪拆裝如圖所示:六、更換切割部密封件的工序工藝將掘進機切割頭落地,開始拆卸切割部頂部螺絲浮動密封只能裝配使用一次,因此拆卸下來的浮動密封即使用肉眼看不到損壞或磨損也不允許再次使用,必須更換。?井下浮動密封新件的基本裝配步驟和方法如下:(1)浮動密封裝配前要保持密封的原始包裝。一旦打開包裝,必須特別小心保護經過精磨的鋼環密封面(研磨的亮帶)與O形圈,防止損壞、污染。?(2)裝配前必須徹底清潔浮動密封座及浮動密封架的溝槽,浮動密封溝槽內不得有任何異物、殘留物,尤其是潤滑油或潤滑脂殘留,絕不允許浮動密封O形圈或浮動密封溝槽內帶油裝配。可采用無水乙醇或1755清洗劑清潔浮動密封溝槽。(3)使用浮動密封專用工具(隨機工具內白色或淡黃色的復合工程尼龍環)進行裝配,分別將兩半浮動密封裝配到浮動密封座及浮動密封架溝槽內。安裝時把工具b套在鋼環上,將凸緣d置于鋼環和O形圈之間,在把鋼環嵌入溝槽的過程中,壓力將直接作用于O形圈上。確保安裝后溝槽外表面“G”與密封面“D”平行,O形圈絕不可以在溝槽內有任何起伏或突出。安裝示意圖如下所示:(一)漏油處?(二)裝配示意圖?(三)裝配七、安全技術措施1、更換驅動輪的注意事項(1)技術措施合理。通過學習,做到對作業過程及環節心中有數。對工作中可能出現的危險源經行辨識(2)工器需認真檢查,且型號規格與現場使用一致。(3)啟動煤機前觀察設備周圍無人員作業;(4)放置地點要合理,選擇底板較平地段,用沉木將煤機平穩的墊起。綜掘機放置位置不影響其他設備運行和作業人員行走,同時又滿足自身檢修要求。(5)閉鎖必須掛牌或設專人管理,防止其他人誤啟動煤機造成人員傷害。(6)將所有拆卸下的螺栓等配件都要整齊合理的放置在制定的位置。(7)拆下的行走輪需平放,防止驅動輪脫落時滾動傷人。(8)將行星驅動輪放置于履帶架上的適當位置,注意內齒圈壁前端的槽孔配裝在固定銷的扁平面相平行的加工凹槽,可憑視覺找正對準。(9)加油口處不允許有任何雜物;按照廠家推薦的正確等級齒輪油來使用,確保它們是清潔的2、更換切割部油封的注意事項(1)、在使用專用工具裝配浮動密封時,雙手在圓形的安裝工具兩邊均勻用力下壓,切忌下壓過程中一邊高一邊低,以免造成上圖的錯誤裝配狀態。(2)、安裝前可沿O形圈分模線用白筆標記一圈安裝參考線,安裝完成后,檢查一圈參考線,參考線應同密封座的端面相平行,禁止出現扭曲(螺旋式)。(3)、安裝完成一側浮動密封后可以在圓周方向均布四點測量鋼環表面到安裝座端面的距離(四點測量值相差不大于0.5mm)。(4)、裝配浮動密封座和浮動密封架之前(即在將兩邊鋼環密封面壓緊前),清潔浮動密封鋼環的密封面(研磨的亮帶),并在密封面上均勻涂一層薄潤滑油(有油即可),禁止涂抹潤滑脂。(5)、對浮動密封座軸向固定的圓螺母必須擰緊,采用大錘敲擊鉤形圓螺母扳手端部,直至圓螺母不再旋轉為止。圓螺母擰緊后再測量浮動密封間隙是否符合圖紙要求。(6)、浮動密封更換完并將截割頭安裝好,且軸承腔加滿潤滑油后,禁止立即啟動截割頭,必須將截割部下落至截割頭著地,此狀態保持最少1個小時,以便浮動密封腔內充滿潤滑油。(7)、拆卸下的各部件的聯接高強度螺栓,禁止再次使用,必須更換新螺栓;各部件安裝前必需清新干凈,尤其與軸承直接接觸的零部件;安裝時,禁止用硬物直接敲擊軸承。3、電焊、氣焊安全技術措施(補充)(1)、加強電、氣焊地點通風。(2)、電焊、氣焊焊作業人員必須是經培訓合格上崗的電鉗工。(3)、電、氣焊工作的設備必須完好合格。(4)、電、氣焊作業前,瓦斯檢查員必須對作業地點及前后15m內進行灑水并保證灑水系統的正常和有效使用。(5)、、電、氣焊時,必須指派專職瓦斯檢查人員,對作業地點前后15m內風流中瓦斯濃度進行監視。風流中瓦斯濃度達到或超過0.5%時嚴禁作業。(6)、、焊接、氣割結束后,必須對作業地點再次灑水降溫,并由瓦檢人員或負責人指定專人認真觀察30min以上,如無異常時,才可認為作業結束。(7)、、焊接、氣割完畢,必須撤出設備,清理作業地點衛生,保持場地的整潔干凈。(8)、、電、氣焊焊接的操作,必須符合電鉗工和所使用的設備操作規程及設備使用說明。(10)、本措施必須由所有作業人員學習會簽欄上簽名后,方準實施作業。(11)、井下進行焊接作業時必須開動火作業票方可開展工作。4、停送電安全技術措施(一)停電程序及操作步驟(1)、所有單位檢修人員及負責人、停送電聯系人計劃或規定時間到達各自的施工地點待命,同時井下所有工作面停止施工,停止運料絞車運行。(2)、首先由檢修電工通知調度室,調度室再通知變電所變電工對高壓開關(變壓器高壓控制)進行停電并退出小車,變電所停電后掛“禁止合閘,有人工作”標志牌。(3)、變電所確認停電工作完成無誤后,匯報調度室,由調度室通知現場可以進行檢修操作。(4)、檢修電工接到調度室檢修通知后,在進行驗電、放電、掛接地線等操作程序后按檢修內容進行檢修操作。(二)送電程序及操作步驟(1)、檢修電工按檢修內容進行完檢修操作后,匯報調度室工作完成情況,并作好來電準備。(2)、確認所有施工地點檢修工作完成并具備送電條件后,調度室通知各施工場所負責人作好送電準備。(3)、由調度室通知變電所變電工可以進行送電操作,變電所負責人接到送電通知后,取下“禁止合閘,有人工作”標志牌,進行合閘操作。(4)、變電所操作完成觀察無異常后,匯報調度室,由調度室通知各場所進行送電操作。(5)、接到調度室匯報后,根據各工作面瓦斯情況,通知檢修電工恢復工作面供電,組織正常生產。5、起吊安全技術措施(補充)(1)、在巷道內起吊重物時,起吊前,必須認真檢查起吊處周圍環境,嚴禁使用巷道支護錨桿,選用固定的起吊設備,必須加固牢靠。(2)、起吊必須選擇在頂板完整,周圍支護狀況良好的地方。(3)、起吊前,要檢查起吊用具、起吊點鋼梁及使用的鏈條等要有足夠的強度,連接牢固可靠;起吊用具、使用的繩套、鏈子等要有6.5倍以上的安全系數,插接牢固,螺絲全扣上牢,不合格的起吊用具不準使用。(4)、井下起吊重物時,必須準確計算重物的重量,所用手拉葫蘆及起吊點的起吊能力,要大于被起吊設備的重量。(5)、起吊重物時,必須檢查手拉葫蘆鉤頭的固定情況,起吊拉力是否滿足安全要求,人員必須站在安全地點;手拉葫蘆的鉤頭與鋼梁之間必須采用新40T鏈條或專用機具連接.確保固定牢固可靠。根據被起吊重物的重心,將手拉葫蘆的鉤頭固定在鏈條上適當的位置,有明顯銹蝕痕跡的鏈條和馬蹄環嚴禁使用。(6)、起吊前,要認真檢查起吊處周圍環境和頂板的完好情況;起吊地點上方頂板必須完好,支護可靠,無掉頂片幫的危險。(7)、起吊時,要均勻緩慢拉緊手拉葫蘆,下放時要均勻緩慢落下,松鏈要慢,防止打滑、設備突然落下、損壞設備或傷人。(8)、被起吊設備的捆綁要牢靠,手拉葫蘆的鉤頭要掛穩妥,并找準設備的重心。(9)、開始起吊時,要先慢慢拉緊手拉葫蘆,起吊離地200mm左右時,由專人檢查起吊鋼梁、吊葫蘆、鏈條受力情況,鋼絲繩受力偏差情況,各處確認無誤后,再將設備起高。(10)、起吊時,禁止任何人在設備正下方或斜下方及受力的起吊點附近通行或停留,并禁止將手腳伸到可能被擠壓的地方。(11)、吊掛或拖運有棱角的物件或吊點有棱角時,鋼絲繩或鏈條與吊件或吊點間應用木塊或膠帶等襯墊,以防損傷或切斷繩鏈。(12)、起吊時要找準重物重心,被起吊設備要捆綁牢固穩妥,起吊時必須垂直起吊,進行斜拉時,要嚴格遵守措施規定。起吊過程中,重物搖擺狀態下不能起吊,起吊過程中重物下方嚴禁站人,施工人員身體各部位嚴禁暴露在起吊物件及設施下方。較重設備要采取多點起吊,以確保安全。(13)、只能起吊單件自由物體,嚴禁多件混吊。(14)、兩人或多人抬設備時,必須有一名跟班隊長或班組長現場指揮;并且要喊口號,兩腳必須走穩踏實,嚴防蹬空。人工用長鋼管抬運重物時,為防止吊掛重物鋼絲繩與鋼管處下滑傷人,必須用鋼絲繩夾連結繩套(鋼絲繩夾不得少于4道)將吊掛重物鋼絲繩與鋼管固定牢固。同時,必須使用同側的肩,同時抬同時放,必須相互配合好,做到同起同落;往地上放時,人員的手、腳不得放在重物的下方以及可能被擠壓到的地方,必須輕抬輕放,嚴禁亂擲,防止因兩端不同時落地造成傷人事故;中途停止抬運時,必須將重物放平穩,防止重物滾動或歪倒傷人,抬運重物的工具必須放到底板上防止工具掉落傷人。6、運輸安全技術措施(補充)(1)、運輸掘進機部件時,每次只準推一輛重車。(2)、運輸時必須由跟班隊長或班長負責統一指揮,以防車輛擠壓傷人。(3)、人力推車時1次只準推1輛車,嚴禁在礦車兩側推車,推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉車、發現前方有人或有障礙物,推車人必須及時發出警號。(4)、斜巷運輸嚴格堅持“行車不行人,行人不行車”制度。必須確保斜巷段無行人后,方可進行絞車運輸。(5)、當絞車停止運轉,提升鋼絲繩處于整個斜巷道心時,嚴禁行走人員走在道心或兩腳騎著鋼絲繩行走,必須走在巷道行人側。(6)、斜巷運輸系統使用的擋車裝置必須經常關閉,放車時方準打開。(7)、信號把鉤工,絞車司機必須熟悉信號,信號規定如下:“一”停,“二”拉,“三”放。(8)、絞車司機和信號把鉤工必須持證上崗,按照操作規程操作。(9)、嚴禁放飛車,嚴禁不帶電放車,嚴禁人員蹬鉤、扒車。(10)、絞車司機上崗后,啟動絞車前必須認真檢查絞車各項安全設施是否完好,聽準信號后,方可開啟動絞車。(11)、運送物料時,信號把鉤工必須將鏈環、雞心環、插銷、保險繩掛好(嚴禁使用未打專用編號的插銷及鏈環)并認真檢查,在確保沒有裝載物料超高、超寬、偏載及掉道翻車危險后,方可發出開車信號。(12)、提升鋼絲繩必須經常檢查并做好檢查記錄,如有斷絲、磨損超限、打折等現象必須禁止使用,及時更換。(13)、施工人員嚴禁在鋼絲繩上或鋼絲繩運行范圍內行走。(14)、鋼絲繩運行范圍內不得存放雜物或支護材料。