一、?施工進度保證措施

1.項目部加強施工管理,確保指令暢通、對工程行駛計劃組織、指揮、協調、監督等職能。

2.根據個工序特點和客觀的施工順序,做到有組織、又計劃、有步驟、有科學的組織施工。

3.堅持正規循環作業,盡努力縮短各工序及工序間交接時間、組織多工序平行交叉作業,確保施工進度。

4.最大限度地采用機械化施工,合理配套,提高機械的利用率。

5.建立完善的物資供應系統,落實材料進場計劃,確保材料供應及時,避免施工過程中窩工現象,確保施工正常進度。

6.采用新型煤礦通信與信號裝置、計算機輔助管理、工業電視監控等新技術。

7.實行獎罰機制,調動職工的積極性。

8.做好各種機械、機電設備檢修和日常維護工作,確保各項設施正常完好使用。

二、頂板管理措施

1.每班開工前、打眼前、支護前及放炮后都必須設專人進行敲幫問頂工作,危巖活石必須及時排除干凈,找頂范圍內嚴禁其他人員進入。

2.每次放炮后,迎頭工作人員要等通風15分鐘以后,由爆破工、瓦斯檢員和班組長巡視爆破地點,檢查頂板,清除頂幫懸矸危巖,發現隱患立即處理,處理不好不準作業。

3.找頂工作必須遵守下列規定:

(1)找頂應從有完好支護地點開始,由外向里,先頂部后兩幫,依次進行。

(2)找頂工作人員用長把工具找頂室,應防止順桿而下傷人。

(3)頂幫遇有大塊斷裂煤矸離層時,首先設置臨時支護,保證安全后再順著裂縫慢慢的找下,不得硬刨強挖。

(4)找頂工作,只準由一組進行,禁止兩組同時進行找頂,以防出現險情躲避不及。

4.安檢員和迎頭工作人員要經常注意頂板及兩幫危巖情況,發現問題必須停止工作,待處理好后方可入內工作。

5.臨時支護必須緊跟迎頭,臨時支護必須及時有效,嚴禁空頂作業。

三、打眼工安全技術措施

1.打眼工必須熟悉并掌握掘進工作的爆破圖表及爆破參數。

2.打眼時要將風水管、電纜等懸掛在巷道側幫,防止箕斗或人員工作過程中擠壓損壞。

3.工作面敲幫問頂工作要徹底,支護牢固可靠,無空頂空幫現象,否則嚴禁工作面打眼。

4.打眼過程中,鉆工要精神集中,時刻注意前后左右之間的關系,避免段釬傷人。

5.發現有圍巖松動,來壓或鉆孔中有壓力水,水量突然增大或出現有害氣體等異常現象,必須停止打眼,鉆桿不要拔出,人員撤至安全地點,待處理好后方可恢復工作。

6.鉆研人員必須嚴格按照爆破表要求,掌握好眼位、眼深及其角度,以保證鉆眼質量,嚴禁在殘眼內繼續打眼,嚴禁打眼裝藥平行作業。

7.打眼工先根據巷道中腰線打出一組正確方向炮眼,插上炮棍,一此比較打眼方向和深度,確保打眼精度。

8.打眼工打眼時,衣口、袖口、領口必須扣緊,要注意把風水繩與鉆機連接牢靠以防脫落傷人。

9.必須濕式打眼,經常檢查釬頭和釬尾使用情況保證鉆機正常工作。

10.鉆進過程中,抱鉆人要站穩。不允許上、下、左、右擺動,推力保持均勻一致,勻速鉆進,及時排出巖粉,防止夾釬,鉆前。鉆下嚴禁戰人,防止斷斷釬傷人。

11.打完眼后,要把工具清理好、風水繩好撤至規定的安全地點存放整齊并向放炮員及安檢員交待打眼情況。

四、爆破技術措施

1.井下爆破工作必須有專職爆破工擔任,執行掘進工作面施工作業規程及爆破說明書、爆破作業必須執行“一炮三撿制”(藥裝前、爆破前、爆破后檢查瓦斯)。

2.爆破作業必須嚴格執行“三人連鎖放炮”制度。

3.不得使用過期或變質的爆破材料,不能使用的爆破材料必須交回爆破材料庫。

4.爆破作業,必須使用煤礦許用炸藥和毫秒延期電雷管,煤礦許用炸藥安全等級不得低于二級,毫秒延期電雷管最后一段的延期時間不得超過120ms。

5.放炮員必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆破材料箱內,并加鎖:嚴禁亂扔、亂放。爆破材料箱必須放在頂板完好,避開機械、電氣設備,不潮濕的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。

6.從成束的電雷管中抽取單個的電雷管時,不得手拉腳線硬拽管體,也不得手拉管體硬拉腳線,應將成束的電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出的單個電雷管后,必須將其腳線扭結成短路。

7.裝配起爆藥卷時,必須遵守下列規定:

①必須在頂板完好、支護完整、避開電氣設備和導電體的爆破工作低點附近進行。嚴禁坐在爆破材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆卷數量以當時當地需要數量為限。

②裝配起爆卷必須防止電雷管受震動、沖擊、折斷腳線和損壞腳線

③電雷管必須由藥卷的頂部裝人嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼、電雷管必須全部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或在藥卷上。

④電雷管插入藥卷后,必須用腳線將藥卷纏住,并將電雷管腳線扭結成短路。

8.裝藥前必須清除炮眼內的巖粉,再有木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推人,不得沖撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接。有水的炮眼,使用抗水型炸藥。裝藥后,必須把電雷管腳線懸空,嚴禁電雷管腳線。爆破母線與運輸設備、電氣設備導電體相接觸。

9.炮眼封泥應用水炮泥。水泡泥外剩余炮眼部分應用黏土炮泥或用不燃的、可塑性松散材料制成的炮眼封實。

10.眼深度和炮眼的封泥長度應符合以下要求:

①炮眼嘗試小于0.6m時,不得裝藥、爆破,在特殊條件下,如挖底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時,炮眼深度可小于0.6m,但必須符合以下要求:a每孔裝藥不得超過150g;b炮眼必須封滿炮泥;c爆破前,必須在爆破地點附近灑水降塵,檢查瓦斯,濃度超過1%時,不準爆破;d檢查并加固爆破地點附近支架;e爆破的時,必須設好警戒并用班組長在現場指揮。

②炮眼深度為0.6-1m時,封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。

③炮眼深度超過1m時,封泥不得少于0.5m。

11.裝藥前和爆破前有下列情況之一的,嚴禁裝藥、爆破:

①掘進工作面的控頂距離不符合作業規程的規定,或者支護有損壞。

②爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.0%。

③爆破地點附近20m以,未清除的矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上。

④炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散。

⑤掘進工作面風量不足。

12.爆破前,必須加強對機械設備和電纜保護,并將移動設備移出工作面。爆破前。班組長必須在安全地點警戒。警戒線外擔任警戒工作,警戒人員必須在安全地點警戒。警戒線外應設置警戒牌、欄桿或拉繩。爆破結束吹解除警戒哨后,方可撤崗。

13.爆破母線和連接應符合下列要求:

①爆破母線材料必須用導電性能好的絕緣雙線,且不能有明接頭。長度不小于120m。

②爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛,不得與軌道、金屬管、金屬網、鋼絲繩導電體相接觸。

③斜井掘進時,爆破母線應隨用隨掛,不得使用固定著的線路為爆破母線。

④爆破母線與電纜、信號線應分別掛在斜井的兩側。如果必須掛在同一側,爆破母線必須佳在電纜下方,并應保持0.3m以上的距離。

⑤只準采用絕緣母線單回路爆破,嚴禁采用金屬管、金屬網等當做回路。

⑥爆破前,爆破母線必須扭結成短路。

14.井下爆破必須使用發爆器,發爆器必須采用礦用防爆型。

15.每次爆破作業前,爆破工必須做電爆網路全電阻檢查(引爆前,把兩條爆破母線用手指壓在兩個測量端子上,如測量燈亮說明各雷管線連接良好,否則會出現啞炮,應檢查線路排除故障,測量合格后再起爆)。嚴禁用爆器打火放電檢測電爆網路是否導通。發爆器必須統一管理、發放、必須定期檢驗發爆器的各項性能參數,并進行防爆新能檢查,不符合規定的嚴禁使用。

16.發爆器的把手、鑰匙、必須由爆破工隨身攜帶,嚴禁轉交他人。不到爆破通電時,不到將把手或鑰匙插入發爆器。爆破后,必須立即將把手或鑰匙拔出,摘掉母線并扭結成短路。

17.爆破前,腳線的連接工作可由經過專業訓練的班組長協助爆破工進行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作,只準爆破工一人操作。爆破前,班組長必須清點人數,確認無誤后,方準下達起爆命令。爆破工接到起爆命令后,必須先發起爆警號,至少再等5s,方可起爆。裝藥炮眼應當班爆破完畢。

18.爆破后,至少15分鐘,等工作面的炮煙吹散,爆破工、瓦斯檢查工、安檢員和班組長必須首先巡視爆破地點,檢查通風、煤塵、頂板、支護、拒爆、殘爆等情況,一起符合規定時,方可恢復生產。

19.通電以后,拒爆時,爆破工必須先取下把手或鑰匙,并將爆破母線從電源的摘下,扭結成短路,再等15min,才可沿線路檢查,找出拒爆原因。

20.處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導下進行,并應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢,當班爆破工必須現場向下一班爆破工交待清楚。處理拒爆時,必須遵守下列規定:

①由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。

②在拒爆爆破眼0.3m以外號另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。

③嚴禁用鎬創或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥都嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。

④處理拒爆的炮眼爆破后,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。

⑤在拒爆處理完畢以前,嚴禁在概地點進行與處理拒爆無關的工作。

21.爆破后,擔任警戒人員接不到或聽不清撤崗信號,不準私自撤崗。

22.嚴格執行爆破材料領退制度,領退要有記錄、簽字,做到用多少領多少,剩余部分必須交回爆炸材料庫,嚴禁亂扔亂放。由爆炸材料庫直接向工作地點用人力運送爆炸材料時,應遵守下列規則:

①電雷管必須由爆破工親自運送,炸藥應由爆破工或在爆破工的監護下,有其他人員運送。

②炸藥材料必須裝在耐壓材料器具內,領到爆破材料后,應直接送到工作地點,嚴禁中途逗留。

23.爆破前后,爆破地點附近20m井筒內,必須灑水降塵。

24.爆破結束后,爆破工要報告班組長,由班組長宣布解除警戒之后,人員方可入內作業。

25.裝藥炮眼必須當班放完,遇有特殊情況時,爆破工必須向下一班爆破工及班組長交待清楚。

26.當班剩余的炸藥、雷管必須及時交回火藥庫。

五、支護技術措施

1.打錨桿(索)眼前,認真敲幫問頂,仔細檢查頂幫圍巖情況,清楚活矸危石,確保工作面環境安全。

2.打眼前,必須按作業規程定的錨桿布置要求確定眼位,并用油漆做好標識。

3.錨桿(索)安裝前,應先檢查錨桿孔布置孔距、孔深、角度以及錨桿是否符合作業規程要求,不符合的必須處理或更換。

4.錨桿(索)安裝后要確保托班緊貼壁面,螺母(鎖具)擰緊(張緊)上牢。

5.出渣時嚴禁工作面后巷道兩側打錨桿、掛網施工。

6.鉆機使用措施

①鉆機操作前。操作人員應對鉆機的性能和操作方法。鉆機開動前,應先檢查鉆機各部件是否齊全緊固件是否松動,各種操作機構是否靈活,操作扳機應處于關閉狀態。

②正是打眼前,操作人員應對鉆機做空載試驗,確保各種操作機構是否靈活,支腿伸縮正常,馬達運轉正常,風水暢通的情況下,方可進行打眼,否則必須進行維護處理。

③鉆進過程中嚴禁用手觸摸旋轉的鉆桿,不得將手扶在氣腿上,以防氣腿伸縮時擠傷手。同時,操作者應站在相對鉆機遠一點的地方,不得站在鉆機正下方,以防斷釬傷人。

④鉆進時,推進速度和鉆進速度要適合,防止卡鉆損壞鉆頭、鉆桿。鉆進時鉆桿與鉆機應成一條線,不得相對傾斜。

7.噴射混凝土作業前應埋設控制的標志,掛9道控制巷道面尺寸。噴射前噴射混凝土作業完成后要機制灑水養護,不得有掉皮、裸露、赤腳、穿裙現象。

六、防爆膠輪車運輸措施

1.運輸司機必須安信號指令行車,在開車前必須發出開車信號。自卸車運行中,嚴禁將頭或身體探出車外。司機離開駕駛室時,必須熄滅發動機,但不得關閉前后燈。

2.防爆膠輪車在作業時,期制動、轉向系統和安全裝置必須完好,并定期檢驗其可靠性。

3.井筒內應在會車銅室處設置必須完好,并定期檢驗其可靠性,并定期灑水降塵。在煙塵影響視線時應開燈霧燈或大燈,并減速行駛,前后車距不得小于30m。

4.冬季應及時清除井口附近路面上的結冰或積雪,并采取防滑措施,行駛不準急剎車、急轉彎或超車。

5.在工作面裝車時必須遵守下列規定:

①待進入裝車位置的車輛必須停在裝載機(挖掘機)的最大回轉半徑之外;正在裝車的車輛必須停在裝載機(挖掘機)尾部回轉半徑之外。

②正在裝車的車輛必須制動,司機不得將身體任何部位伸出駕駛室外,嚴禁其他人員上、下車和檢查維修車輛。

③膠輪車必須在裝載機(挖掘機)發出信號后,方可進入或駛出裝車地點。自卸車在等候裝車時,車輛之間必須保持一定的安全距離。

6.裝載機(挖掘機)使用措施:

①裝載機(挖掘機)運行前必須檢查其行走機構及制動系統在其升降之前應預先采取下滑措施,當斜井地板松軟或含水有沉陷危險時,必須采取安全措施。

②裝載機(挖掘機)在運行中嚴禁維護和注油;在回轉或挖掘過程中,嚴禁勺斗突然變換方向,嚴禁用勺斗直接求援任何設備;遇到堅硬巖體時,嚴禁強行挖掘;嚴禁無關人員進入作業半徑以內。

③裝載機(挖掘機)的勺斗容積與矸石的塊度應于自卸車的載重相適應,單面裝車作業時,只有在裝載機(挖掘機)司機發出進車信號,且自卸車駛入工作面停穩發出裝車信號后,方可進行裝車。

④裝車時,不得裝大塊;卸料時應盡量放低勺斗,嚴禁高吊勺斗裝車,嚴禁勺斗從自卸車駕駛室上方越過;裝車時要裝車均勻,嚴禁單側偏載、超載。

⑤裝入車廂的矸石嚴禁超出車廂外部,影響安全時,必須妥善處理后,方可發出出車信號。

⑥裝載機(挖掘機)在采裝過程中發現下列情況之一時,必須停止作業,退到安全地點,并及時報告有關部門檢查處理:a發現井筒地板有崩落或滑動跡象,危及設備及人員安全;b發現工作面有傘檐或大塊巖石,可能砸壞設備;c有冒落危險的地段或遇到松軟巖層、突水可能造成設備下陷、淹沒等情況;d發現地下不明物體或障礙物。

七、電氣設備安全管理措施

1.井下電氣設備要嚴格執行定期檢查維修制度,設備保持完好,任何設備不得帶病作業。

2.井下電氣設備、電纜嚴禁有失爆現象。井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備;檢修或搬遷前,必須切斷電源,并先檢查瓦斯,在巷道風流中瓦斯濃度低于1%時,用同電源電壓相適應電筆檢驗,檢驗無電后方可進行操作、開關把手在切斷電源時,必須閉鎖;并懸掛“有人工作,不準送電”字樣的警示牌,只有執行這項工作的人員才有全取下此牌送電。

3.電氣設備不應超過額定值運行,防爆電氣設備入井前,應檢查“產品合格證”、“煤礦許可產品安全標志”及安全性能;檢查合格并簽發合格證后,方準入井。

4.敷設電氣必須遵守下列規定

①電纜吊掛必須用電纜鉤,懸掛整齊。

②巷道中懸掛的電纜應有適當的馳度,其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊,在電纜墜落時不落在軌道上。

③電纜不得懸掛在風管或水管上,不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物體。電纜與壓風管、供水管在巷道一側時,必須設在管子上方,并應保持0.3m以上的距離。

八、“一通三防”技術措施

1.通風措施

①通風機與設備通風必須按規定調節確保完好,并做到自動切換。

②通風機必須由專人負責管理并持證上崗,掛牌管理。任何人不得隨意停開。無論工作或交接班時都不準停風,因檢修停電等原因停風時,必須撤出人員,切斷電源并臨時封閉井口,恢復通風前必須檢查瓦斯。

③通風采用柔性抗靜電阻燃膠質風筒,風筒吊掛平直,無脫節、無破口,要防止摩擦擠壓風筒,風筒口迎頭距離工作面巖巷不大于8m(煤巷不大于5m),保證風量充足,風筒必須環環吊住整齊,轉彎處使用彎頭,嚴禁風筒有脫節、破損漏風現象。

④嚴禁隨意停風,若因檢修停電等原因停風時,必須將人員撤至安全地點。

⑤每班瓦斯員檢查瓦斯不少于2次,瓦檢員必須堅持迎頭交接空班漏檢。當瓦斯濃度達到1%時,停止一切電氣設備使用,當瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止作業撤出人員,切斷電源,并匯報調度進行處理。當回風中二氧化碳濃度達到1.5%時,必須停止作業撤出人員,查明原因制定措施進行處理。

⑥加強通風構建物和局部設施的管理,減少風量損失,提高有效風量,降低井下地溫過高對人員工作環境的影響。

2.瓦斯防治措施

①施工中嚴禁私自停風停電,以免造成瓦斯積聚。

②爆破作業過程中,瓦斯員必須嚴格執行“一炮三檢”原則,與放炮員、班長嚴格執行“三人連鎖放炮”制度。

③工作面風流中的瓦斯濃度達到1%時,必須停止打眼。

④放炮地點附近20m內風流中瓦斯濃度達到1%時,嚴禁放炮。

⑤掘進工作面及其他作業地點風流中、電動機或其開關安設地點附近20m以內風流中的瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進行處理。對因瓦斯濃度超過規定被切斷電源的電氣設備,必須在瓦斯濃度降到1%以下時,方可通電啟動。

⑥電機或其開關地點附近20m內風流中的瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止運轉,撤出人員,切斷電源,進行處理。

⑦加強對瓦斯的檢查工作,每班檢查不少于2次。

⑧如井下發生瓦斯瓦斯事件,立即匯報調度室,通知所有受害威脅的人員按避災路線撤離。

3.防塵安全措施

防塵水源來自地面蓄水池,通過水管接至迎頭,距迎頭50m內設一道能封閉全斷面的水幕。施工人員加強個體防護,正常佩戴使用防塵口罩。

①?施工中堅持濕式打眼,嚴禁打干眼。

②?放炮中使用水泡泥,放炮前后灑水滅塵,裝巖(煤)灑水。

③?堅持出矸灑水,放炮后要及時沖刷巖幫積塵。

④?噴漿采用潮濕拌料。

⑤?施工巷道內每隔50~100m設置一個三通,一滿足沖洗巷道、灑水消塵。

九、模板臺車上拉及下滑安全措施

1.下臺車前,必須按照中線定道軌。必須使用道木墊于道軌下,使用尺度尺量好5.5°,保證臺車能正確無誤的下滑到工作面。

2.使用兩根鋼絲繩將大模尾部的兩邊栓緊,另一頭栓在在地面上的兩臺回柱絞車上,要確保兩根鋼絲繩的受力均勻。

3.回柱絞車底座要坐落在挖好的基坑并用混凝土澆筑后的地點。并按照中線分配布置兩臺絞車,保證拉力均勻。

4.上拉及下滑時,鋼絲線兩邊不許站人,迎頭需一人站在臺車中間觀察行駛,遇到的問題及時傳達給地面。

5.不許設置井口與工作面聲光信號通信系統,保證安全的上拉或者下滑模板臺車。

6.大模上拉及下滑結束時,必須使用卡道器卡住,防止繼續下滑。

7.絞車操作者必須持證上崗和了解絞車的結構和性能,熟悉操作方法。

8.絞車司機工作前檢查鋼絲繩接頭是否牢固,繩卡和軸承支架及電機底腳的連接螺栓是否堅固完好,絞車安裝是否牢靠。檢查并調整剎車裝置,使之達到靈活可靠。檢查電器部分,不得有漏電現象,電動機和開關盒應接地良好。檢查鋼絲繩,標準有打結、扭結現象。如在一個節距內斷絲超過10%時,應更換鋼絲繩。

9.操作時應集中精力,注意聽清和看清信號、標準。

10.如停車時間較長、應將電動機關閉。此時如鋼絲繩處于拉緊狀態,為防止牽引物向下符滑,必須將滾筒上的剎車帶牢老剎住,且操作者不得離開絞車。

11.鋼絲繩在滾筒上要排列整齊,工作時不可全部放完,滾筒上至少應保留三圈。

12.工作完畢,應使剎車帶處于松剎狀態,并切斷電源,封閉開關,清除車體上塵土。

13.司機須每日對絞車各部分認真保養,清除贓物,檢查潤滑狀況。如絞車長期停用,應采取適當措施加以保護,以防銹蝕和損壞。

十、防止水措施

1.施工中堅持“有疑必探,先探厚掘”的原則,在施工前摸清井筒地質和水文情況,在施工中收集實際揭露底層的水文和地質資料,及時修改預測資料,為施工提供依據。

2.井筒通過含水層前,提前進行探水,根據涌水量大小,編制具體的排水措施。

3.井幫淋水,在支護前進行截水或導水處理,將水集中引出。

4.如果含水層之間有較好隔水層,通過含水層后用壁后注漿的方法進行肚漏。

5.工作面出現以下情況時,必須采取探放水措施:

①接近涌水量大的含水層、可能與含水層相通的斷層,老采空區,水文地質復雜的地段。

②工作面發現有異狀流水,水溫異常,異味氣體,巷道壁滲水,發生霧氣,頂板淋水加大,底板涌水增加等情況時,必須停止作業,進行探水工作

6.當工作面發現有突水預兆時,必須立即停止作業,同時報告調度室,以便及時采取有效措施;若情況危急,必須立即發出警報,及時撤出所有受水患威脅的工作人員。

7.探放水施工另行編制專門的施工措施。

十一、探放瓦斯與揭煤安全措施

該礦井為低瓦斯礦井,但為確保施工安全,現場根據煤層、瓦斯情況制定完善的探放瓦斯和探揭煤措施,按規定審批后執行。

1.井筒第一次接近各煤層時,必須按掘進工作面距煤層的準確位置,在距煤層垂距10m以外開始打探煤鉆孔,鉆孔超前工作面的距離不得小于5m,并有專職瓦斯檢查工經常檢查煤層瓦斯和賦存條件。井筒遇到煤線或接近地質破壞帶時,必須由專職瓦斯檢查工經常檢查煤層瓦斯,發現瓦斯大量增加或其他異狀時,必須停止掘進,撤出人員,進行處理。

2.放震動炮揭煤:在煤層穩定的情況下,揭煤層1.5m,增加炮眼數目,全斷面一起起爆,揭開煤層。

篇2:斜井安全管理制度范本

1、斜井內行人不行車,行車不行人。

2、斜井提升應同時設立電鈴和電話兩套信號系統。

3、卷揚工每班工作前應對卷揚剎車制動等安全裝置、鋼絲繩、繩頭等進行檢查,并作好卷揚運行記錄和檢查記錄,確保卷揚安全運。

4、掛鉤工負責對斜井安全設施(阻車器等)進行檢查,發現問題及時通知維修人員進行維修。

5、礦山安全管理人員每天要對斜井進行安全檢查,檢查頂板是否安全、支護是否良好、軌道是否符合要求、地滾輪有無損壞、軌面上礦渣是否及時清理、井筒內管線是否完好,發現問題及時處理和督促相關人員作好整改。

6、斜井信號工要確保信號系統完好,在發送信號前,檢查礦車是否完好,掛鉤是否掛牢,確認無誤后,才能發出信號,發送信號時,務必準確、清晰。

7、嚴禁人員搭乘礦車。

8、斜井運送物料時,務必確保所運物料捆牢放好,不致中途掉落。

9、用礦車運送爆炸物品,必須通知卷揚工和井下摘鉤人員,爆炸物品要妥善放置,防止震動和掉落。炸藥和雷管嚴禁同車運送。運送爆炸物品的礦車應標明“爆炸品、嚴禁煙火”的標志。卷揚速度不能超過1m/s。

篇3:斜井絞車司機安全生產責任制

一、負責運輸絞車的正常操作,確保其正常運轉。

二、認真貫徹黨的安全方針、政策,牢固樹立“安全第一”和“安全為天”的思想,確保安全提升。

三、絞車司機要和信號工、掛鉤工密切配合,確認打點正確后方可開車。

四、禁止酒后上崗。

五、堅持持證上崗,嚴禁無證作業。

六、嚴格執行《煤礦安全規程》和《操作規程》,執行“三不開”、“六注意”。

七、愛護設備,及時進行巡回檢查和設備保養。

八、每班應對各種保護裝置試驗一次,確無問題方可開車。

九、嚴格執行要重場所管理制度,開車時不得與人談笑,不得讀書看報,精力要集中。

十、認真填寫各種記錄,發現絞車運轉不正常時要及時向科匯報。

十一、做好車房環境衛生,確保機房、硐室清潔干凈。