斜井礦車掉道復軌安全措施
為確保運輸斜巷系統高效運行,防止礦車在掉道復軌過程中發生人身機械事故,特制定斜井礦車復軌安全技術措施。
一、復軌使用工具
配備10t-16t液壓千斤頂2臺,3t-5t手動葫蘆各一臺,ф15.5鋼絲繩頭或錨鏈;10t起道器一臺以及枕木、撬棍等工具。
二、斜巷復軌方法:
1、處理斜巷的掉道事故,必須先用木楔或臨時安全擋將車輛穩住,鋼絲繩要帶勁再復軌,嚴禁人員站在車輛下滑方向。
2、嚴禁用絞車強行復軌。在水泥道床區段車輛掉道時,使用液壓千斤頂復軌,嚴禁使用槽鋼或鋼管強行復軌。必須有跟班人員親自現場指揮拿道。
3、處理掉道車事故,必須用起道機、千不拉或千斤頂等工具,配備足量的木料等輔助工具。起道機、千不拉(帶閉口銷)必須專人檢查安全可靠,嚴禁用絞車強行復軌。
4、處理掉道車事故,至少有兩人以上工作人員進行操作,復軌時,要指定專人監護周圍安全環境。在處理材料及大件車輛掉道(即超長、超高、超重車輛及大型設備、綜采支架、綜掘設備等),處理前首先檢查掉道車輛上的材料及設備是否捆扎牢固,確認無問題后,方可用千斤頂復軌。
5、在處理掉道車時,要認真檢查周圍環境,如環境差,要清理后方可進行。拿道時嚴禁人員站在機車、礦車的兩側,以防車輛歪倒傷人。
6、用起道機復軌時,要掌握重心,以防起道機打滑或車輛歪斜,一次不能復軌的,要用方枕木接實,在接的過程中,嚴禁身體各部位伸入車體內,起道機要閉鎖。
7、用起道機和千斤頂復軌時,應隨起隨墊,防止車輛傾倒砸人。
8、復軌后仔細檢查掉道的原因,及時處理采區措施,防止類似現象重復發生
9、發生掉道事故,必須及時匯報運輸調度站和礦調度所,組織人員拿道,嚴禁隱瞞事故。
三、安全注意事項
1、當班班長作為施工安全第一責任人,要深入現場,靠前指揮,應根據掉道車輛的現場情況,采取相應的復軌方法及措施。
2、車輛掉道處理前,現場負責人必須指派專人在掉道斜巷下口及下口50米處設置警戒,以防行駛車輛下滑傷人。
3、現場負責人要明確分工,應向施工人員指出復軌方法及注意事項,并派專人在現場安全監護。掉道車輛周圍保持足夠的空間,車輛兩側不準站人或行人,以防止車輛傾倒傷人。
4、用千斤頂或起道器頂起車輛前,必須在兩者之間放入小木片或防滑物,以免頂起后打滑。
5、在復軌過程中,不要將掉道車輛一端頂起過高,高度以枕木厚度為準,枕木一定放在兩股鋼軌頂面上,平墊至輪對處為準。
6、嚴禁用鋼絲繩頭處理掉道車,以防掉道車輛被拉翻傷人,和鋼絲繩頭拉斷彈人。
7、用手動葫蘆進行起吊復軌時,要選擇頂板完好、安全可靠的起吊生根點及起吊專用工具。現場應有專人監護,施工人員施工過程中隨時觀察生根點及頂板狀況。有危險時應及時向其他人員發出警號并安全撤離。
本措施經審批后,貫徹到所有操作人員,并簽字留存。
篇2:煤礦車輛掉道復軌作業安全管理規定
一、概述:
在軌道運輸中,由于不正確操作,環境影響,設備設施維護不到位等因素容易造成車輛運行時掉道,為了保證處理車輛掉道復軌作業的安全,特編制本措施,要求處理車輛掉道復軌作業人員嚴格遵守。
二、車輛掉道的匯報
1、車輛掉道要及時向班組長及跟班隊干(地面為值班隊干)匯報。
2、由跟班隊長(井下)或值班隊干(地面)如實向調度室匯報。
三、車輛掉道復軌作業施工組織
1、復軌作業必須由專人統一指揮,指揮人員為處理現場安全負責人,兩人以上處理掉道時必須有一人為負責人。
2、現場負責人要根據現場實際情況,確定出復軌作業的具體方法。
3、復軌人員要分工明確,聽從現場負責人的統一指揮。
四、平巷(含地面)空礦車、平板車、花架車掉道處理方法:
大巷內處理車輛掉道時,由施工負責人確定一頭抬或一頭壓、一頭抬的施工方法進行復軌,復軌過程中,現場負責人要從始至終觀察作業現場周圍情況,有異常及時提醒復軌作業人員,并采取措施。處理完畢,清理好現場,確認無誤后,恢復正常運輸。
五、斜巷空礦車、平板車、花架車掉道處理方法
1、復軌作業必須由班組長現場指揮。
2、斜巷復軌作業人員要服從現場負責人的統一指揮。
3、斜巷復軌作業時,現場負責人要根據現場實際情況,確定出復軌作業的具體方法。
4、復軌作業前,現場負責人必須通知絞車司機及上、下平臺信號把鉤工,告知注意事項。
5、復軌作業工作前,在掉道車輛下方安設臨時阻車器;另外用不小于?15.5mm的鋼絲繩套及5T卸扣將輪軸鎖在軌道的可靠處,鋼絲繩套單根長度為2--4米(折合為1--2米)。此時絞車必須停電并閉鎖。
6、然后方可處理掉道車輛,作業人員處理掉道車時,先上前輪再上后輪。嚴禁用絞車硬拉,處理掉道車輛期間,工作人員嚴禁部在掉道車輛的下方,且其下方嚴禁他人工作或行走。
7、復軌過程中,現場負責人要從始至終觀察作業現場周圍情況,有異常及時提醒復軌作業人員,并采取措施。
8、處理完畢,清理好現場,確認無誤后,由現場負責人通知上、下平臺信號把鉤工,恢復正常提升。
六、罐籠內及附近5米內空礦車、平板車、花架車掉道處理方法
由施工負責人確定一頭抬或一頭壓、一頭抬的施工方法進行復軌,復軌過程中,現場負責人要從始至終觀察作業老現場周圍情況,有異常及時提醒復軌作業人員,并采取措施,處理完畢,清理好現場,確認無誤后,恢復正常運輸。
七、裝有矸、水泥、砂子、石子、噴漿料以及裝有一般材料的花架車、平板車等平巷(或地面)掉道處理方法
1、復軌作業必須由班組長現場指揮
2、復軌作業人員要服從現場負責人的統一指揮
3、復軌作業時,現場負責人要根據現場實際情況,確定出復軌作業的具體方法。
4、車輛掉道時,嚴禁強行拉車上道,禁止用鋼管、木棒等物頂車,現場負責人要結合現場實際情況,用起道器或千斤頂、手拉葫蘆等進行復軌,用起道器或千斤頂復軌時必須用木塊將車輛下方墊實,方可用?60mm以上的鋼管或1600×100×100以上的方木做杠桿從車輛碰頭的側方向軌道處推動;也可用兩個起道器處理,一個抬高,一個推動(后面墊相應的方木等防滑材料),除使用起道器和杠桿工作人員外都要遠離掉道車輛,使用起道器和杠桿人員也必須站在車輛上道的反方位置,使用起道器推車輛的時候,工作人員也要防止方木和起道器掉下,用手拉葫蘆處理車輛掉道,由現場施工負責人,結合現場的實際情況,確定手拉葫蘆及起吊點進行處理,大巷內處理車輛掉道時,必須在兩頭安排專人看守,防止有電機車經過。
5、復軌過程中,現場負責人要從始至終觀察作業現場周圍情況,有異常及時提醒復軌作業人員,并采取措施。
6、處理完畢,清理好現場,確認無誤后,由現場負責人向跟班隊長(值班隊干)匯報,恢復正常運輸。
八、裝有矸、水泥、砂子、石子、噴漿料以及裝有一般材料的花架車、平板車等斜巷掉處理方法
1、復軌作業必須由班組長現場指揮。
2、斜巷復軌作業人員要服從現場負責人的統一指揮。
3、斜巷復軌作業時,現場負責人要根據現場實際情況,確定出復軌作業的具體方法。
4、復軌作業前,現場負責人必須通知絞車司機及上、下平臺信號把鉤工、告知注意事項。
5、復軌作業工作前,在掉道車輛下方安設臨時阻車器;另外用不小于?15.5mm的鋼絲繩及5噸卸扣將輪軸鎖在軌道的可靠處,鋼絲繩套單根長度為2--4米(折合為1--2米)。此時絞車必須停電并閉鎖。
6、然后方可處理掉道車輛,作業人員處理掉道車時,先上前輪再上后輪。嚴禁用絞車硬拉,處理掉道車輛期間,工作人員嚴禁站在掉道車輛的下方,且其下方嚴禁他人工作或行走。
7、現場負責人要結合現場實際情況,用起道器或千斤頂、手拉葫蘆等進行復軌,用起道器或千斤頂復軌時必須用木塊將車輛下方墊實,方可用?60mm以上的鋼管或1600×100×100以上的方木做杠桿從車輛碰頭的側方向軌道處推動,也可用兩個起道器處理,一個抬高,一個推動(后面墊相應的方木等防滑材料),除使用起道器和杠桿人員外都要遠離掉車輛,使用起道器人員和杠桿人員也必須站在車輛上道后反方位置,使用起道器推車輛的時候,工作人員也要防止方木和起道器掉下,并站在方木和起道器的(斜巷)上方。用手拉葫蘆處理車輛掉道,由現場施工負責人,結合現場的實際情況,確定手拉葫蘆及起吊點進行處理。
8、復軌過程中,現場負責人要從始至終觀察作業現場周圍情況,有異常及時提醒復軌作業人員,并采取措施。
9、處理完畢,清理好現場,確認無誤后,由現場負責人通知上、下平臺信號把鉤工,恢復正常運輸。
九、裝有矸、水泥、砂子、石子、噴漿料以及裝有一般材料的花架車、平板車等在罐籠內及附近5米內掉道的處理方法。
1、復軌作業必須由班組長現場指揮。
2、復軌作業人員要服從現場負責人的統一指揮。
3、復軌作業時,現場負責人要根據現場實際情況,確定出復軌作業的具體方法。
4、車輛掉道時,嚴禁強行拉車、頂車上道,禁止用鋼管、木棒等物頂車,現場負責人要結合現場實際情況,用起道器或千斤頂、手拉葫蘆等進行復軌,用起道器或千斤頂復軌時必須用木塊將車輛下方墊實,方可用?60mm以上的鋼管或1600×100×100mm以上的方木做杠桿從車輛碰頭的側方向軌道外推動。用手拉葫蘆處理車輛掉道,由現場施工負責人,結合現場的實際情況,確定手拉葫蘆及起吊點進行處理。
5、復軌過程中,現場負責人要從始至終觀察作業現場周圍情況,有異常及時提醒復軌作業人員,并采取措施。
6、處理完畢,清理好現場,確認無誤后,由現場負責人向跟班隊長(值班隊干)匯報,恢復正常運輸。
十、電機車、長材等車輛平巷(含地面)掉道處理方法
1、復軌作業必須由班組長現場指揮,必要時由跟班隊干(值班隊干)現場指揮。
2、復軌作業人員要服從現場負責人的統一指揮。
3、復軌作業時,現場負責人要根據現場實際情況,確定出復軌作業的具體方法。
4、車輛掉道時,嚴禁強行拉車、頂車上道,禁止用鋼管、木棒等物頂車,現場負責人要結合現場實際情況,用起道器或千斤頂復軌時必須用木塊將車輛下方墊實,方可用?60mm以上的鋼管或1600×100×100mm以上的方木做杠桿從車輛碰頭的側方向軌道外推動,也可用兩個起道器處理,一個抬高,一個推動(后面墊相應的方木等防滑材料),除使用起道器和杠桿人員外都要遠離掉道車輛,使用起道器推車輛的時候,工作人員也要防止方木和起道器掉下。用手拉葫蘆處理車輛掉道,由現場施工負責人,結合現場的實際情況,確定手拉葫蘆及起吊點進行處理。復軌過程中,現場負責人要從始至終觀察作業現場周圍情況,有異常及時提醒復軌作業人員,并采取措施。
6、處理完畢,清理好現場,確認無誤后,由現場負責人向跟班隊長(值班隊干)匯報,恢復正常運輸。
十一、長材或其它車輛斜巷掉道處理方法:
1、復軌作業必須由班組現場指揮。必要時由跟班隊干現場指揮。
2、斜巷復軌作業人員要服從現場負責人的統一指揮。
3、斜巷復軌作業時,現場負責人要根據現場實際情況,確定出復軌作業的具體方法。
4、復軌作業前,現場負責人必須通知絞車司機及上、下平臺信號把鉤工,告知注意事項。
5、復軌作業工作前,在掉道車輛下方安設臨時阻車器,另外用不小于?15.5mm的鋼絲繩套及5噸卸扣將輪軸鎖在軌道的可靠處,鋼絲繩套單根長度為2--4米(折合為1--2米)。此時絞車必須停電并閉鎖。
6、然后方可處理掉道車輛,作業人員處理掉道車時,先上前輪再上后輪。嚴禁用絞車硬拉,處理掉道車期間,工作人員嚴禁站在掉道車輛的下方,且其下方嚴禁他人工作或行走。
7、現場負責人要結合現場實際情況,用起道器或千斤頂、手拉葫蘆等進行復軌,用起道器或千斤頂復軌時必須用木塊車輛下方墊實,方可用?60mm以上的鋼管或1600×100×100以上的方木做杠桿從車輛碰頭的側方向軌道處推動;也可用兩個起道器處理,一個抬高,一個推動(后面墊相應的方木等防滑材料),除使用起道器和杠桿人員外都要遠離掉道車輛,使用起道器人員和杠桿人員也必須站在車輛上道的反方位置,使用起道器推車輛的時候,工作人員也要防止方木和起道器掉下,并站在方木和起道器的(斜巷)上方。用手拉葫蘆處理車輛掉道,由現場施工負責人,結合現場的實際情況,確定手拉葫蘆及起吊點進行處理。
8、復軌過程中,現場負責人要從始至終觀察作業現場周圍情況,有異常及時提醒復軌作業人員,并采取措施。
9、處理完畢,清理好現場,確認無誤后,由現場負責人通知上、下平臺信號把鉤工,恢復正常提升。
十二、其它安全注意事項
1、平巷車輛掉道時,先把掉道的車輛與列車(或電機車)脫開,給掉道車輛留出適當的距離,以方便復軌。同時要把其它車輛用木楔掩住,以防車輛自滑。
2、平巷車輛掉道時,車輛兩端40米,必須有專人看護,發現來車立即用礦燈(礦燈上下擺動)或吹口哨讓其停車,防止追尾撞車事故的發生。
3、現場負責人在處理掉道復軌時,人員要配齊,人員不夠時要向跟值班隊干請求增加人員,尤其用人力處理車輛掉道時。
4、用鋼管、方木等物做杠桿處理掉道時,下部一定要插實,車輛下方用木塊墊實,墊起高度要合適,既要車輪能夠上道,又要防止車輛突然落下,砸在支撐點處,使杠桿落下打在工作人員身體上。嚴禁除手臂外的身體部位伸到杠桿的下方,以杠桿防滑脫傷人。
5、如果掉道距軌道較遠,必須分次向軌道上上道。
6、有的重車掉道,人力直接處理效果不好時,應卸載后再人力復軌。
7、斜巷處理掉道時,斜巷上平臺必須將阻車器、擋車杠全部關閉,上、下平臺留人看守,禁止其他人員通過。
8、斜巷處理掉道時距跑車防護裝置較近時,必須將跑車防護裝置鎖牢,防止跑車防護裝置擋車杠落下傷人。
9、處理裝有材料、設備等幫扎車輛時,必須檢查車輛的幫扎是否牢靠,牢靠后方可進入復軌作業。不牢靠的要再次進行幫扎。
10、罐籠內及附近5米內使用工具時,要用保險繩栓好,保證使用工具不與手脫離;使用墊木等物品時也必須用繩子栓牢固等方法,防止井墜物。
11、罐籠內及附近5米內處理車輛掉道前,施工負責人必須與副井信號工、提升機司機聯系說明注意事項,在沒有處理完畢,嚴禁動罐及阻車器等。
12、處理車輛掉道時,工作人員要集中精力,無論從事哪道作業工序,思想都必須精力集中,嚴禁干與工作無關的事情。
13、處理車輛掉道時,嚴禁閑雜人員在工作現場5米內,由施工負責人疏導。
十三、未盡事宜,按《煤礦安全規程》相關內容及礦相關規定執行。
篇3:斜井礦車掉道復軌安全措施
為確保運輸斜巷系統高效運行,防止礦車在掉道復軌過程中發生人身機械事故,特制定斜井礦車復軌安全技術措施。
一、復軌使用工具
配備10t-16t液壓千斤頂2臺,3t-5t手動葫蘆各一臺,Ф15.5鋼絲繩頭或錨鏈;10t起道器一臺以及枕木、撬棍等工具。
二、斜巷復軌方法:
1、處理斜巷的掉道事故,必須先用木楔或臨時安全擋將車輛穩住,鋼絲繩要帶勁再復軌,嚴禁人員站在車輛下滑方向。
2、嚴禁用絞車強行復軌。在水泥道床區段車輛掉道時,使用液壓千斤頂復軌,嚴禁使用槽鋼或鋼管強行復軌。必須有跟班人員親自現場指揮拿道。
3、處理掉道車事故,必須用起道機、千不拉或千斤頂等工具,配備足量的木料等輔助工具。起道機、千不拉(帶閉口銷)必須專人檢查安全可靠,嚴禁用絞車強行復軌。
4、處理掉道車事故,至少有兩人以上工作人員進行操作,復軌時,要指定專人監護周圍安全環境。在處理材料及大件車輛掉道(即超長、超高、超重車輛及大型設備、綜采支架、綜掘設備等),處理前首先檢查掉道車輛上的材料及設備是否捆扎牢固,確認無問題后,方可用千斤頂復軌。
5、在處理掉道車時,要認真檢查周圍環境,如環境差,要清理后方可進行。拿道時嚴禁人員站在機車、礦車的兩側,以防車輛歪倒傷人。
6、用起道機復軌時,要掌握重心,以防起道機打滑或車輛歪斜,一次不能復軌的,要用方枕木接實,在接的過程中,嚴禁身體各部位伸入車體內,起道機要閉鎖。
7、用起道機和千斤頂復軌時,應隨起隨墊,防止車輛傾倒砸人。
8、復軌后仔細檢查掉道的原因,及時處理采區措施,防止類似現象重復發生
9、發生掉道事故,必須及時匯報運輸調度站和礦調度所,組織人員拿道,嚴禁隱瞞事故。
三、安全注意事項
1、當班班長作為施工安全第一責任人,要深入現場,靠前指揮,應根據掉道車輛的現場情況,采取相應的復軌方法及措施。
2、車輛掉道處理前,現場負責人必須指派專人在掉道斜巷下口及下口50米處設置警戒,以防行駛車輛下滑傷人。
3、現場負責人要明確分工,應向施工人員指出復軌方法及注意事項,并派專人在現場安全監護。掉道車輛周圍保持足夠的空間,車輛兩側不準站人或行人,以防止車輛傾倒傷人。
4、用千斤頂或起道器頂起車輛前,必須在兩者之間放入小木片或防滑物,以免頂起后打滑。
5、在復軌過程中,不要將掉道車輛一端頂起過高,高度以枕木厚度為準,枕木一定放在兩股鋼軌頂面上,平墊至輪對處為準。
6、嚴禁用鋼絲繩頭處理掉道車,以防掉道車輛被拉翻傷人,和鋼絲繩頭拉斷彈人。
7、用手動葫蘆進行起吊復軌時,要選擇頂板完好、安全可靠的起吊生根點及起吊專用工具。現場應有專人監護,施工人員施工過程中隨時觀察生根點及頂板狀況。有危險時應及時向其他人員發出警號并安全撤離。
本措施經審批后,貫徹到所有操作人員,并簽字留存。
突發公共衛生事件應急預案