我礦在9月25日~30日對主井系統進行停產檢修,生產系統將進行改造,主要施工項目為:三部皮帶機整體更換;一、二部皮帶機機頭改造;振動篩更換;給煤機更換。為確保該工程安全順利進行,特制定本措施如下,請審批:

一、施工時間:2011年9月24日∽30日

二、施工負責人:朱明輝?張衍步

三、安全負責人:李?剛?陳?均

四、技術負責人:董宏其?李?輝

五、施工安全技術措施:

施工前的準備:

1、準備起吊用的繩頭及工具:

ф12.5mm、ф15.5mm、ф18.5mm鋼絲繩頭1.5m、2m、3m、4m長的各10根;卸扣3.2、5.0、8.0t各10個;手拉葫蘆2.0、3.0t各8個;手拉葫蘆5.0、10噸各2個;ф12.5mm、ф18.5mm棕繩各1捆

2、準備找正、測量用的材料及工具:

200框式水平儀1個;5m、50m鋼卷尺各1把;1m鋼板尺2把;200mm游標卡尺2把;寬座角尺2把;線墜10個;尼龍線1捆;平墊鐵200×100×30的100塊;斜墊鐵300塊。

3、其它施工用的工具:

大錘6把;撬棍1m、1.5m的各10根;18"、24"的大扳手各4把;尖錐4把;個人工具備齊。

4、施工中所用的材料:

砂紙100張;鋸條100根;4"、6"毛刷各10把;棉紗50kg;再生布20m;m16、m20、m24螺母各8盒;m16、m20、m24平墊圈、彈簧墊圈各4盒;氧氣、乙炔各20套;電焊機4臺;3.2、4.0電焊條各5箱;3000×200×60大板8塊;

5、檢修生產系統各部的電動葫蘆。具體如下:

①、仔細檢查鋼絲繩全繩,當鋼絲繩因承受反復的彎曲和拉伸而產生疲勞斷絲,斷絲面積在一個捻距內與鋼絲繩總斷面積之比達10%時不得使用,磨損量相當于公稱直徑減少7%或更多時,即使未發生斷絲,也不能使用。當鋼絲繩出現銹蝕狀態、外傷或變形等不得使用。

②、吊鉤的檢查:檢查鉤體是否有疲勞裂紋,尤其對危險斷面應仔細檢查。吊鉤固定牢靠,轉動部位應靈活,鉤體表面光潔無裂紋,剝落及任何有損傷鋼絲繩的缺陷。當吊鉤的開口比原尺寸增加15%,扭轉變形超過10°時,不得使用。

③、車輪和軌道的檢查:檢查車輪各個部位,車輪的踏面、輪緣和輪幅,發現裂紋時應更換車輪。輪緣磨損量超過原厚度的50%或彎曲變形達到20%時不得使用。檢查鋼軌、螺栓、魚尾板有無裂紋、松脫和銹蝕。

④、滑輪和卷筒:滑輪潤滑良好,轉動靈活。滑輪罩及其它零部件不得妨礙鋼絲繩運動,應有防止鋼絲繩跳出輪槽的防護裝置。檢查卷筒和軸不得有裂紋,卷筒壁磨損至原壁厚的20%時不得使用。鋼絲繩末端的固定應可靠,固定裝置應有防松性能。組成卷筒的零件齊全,卷筒轉動靈活,不得有阻滯現象及異常聲響。

⑤、下列安全保護裝置應安全、靈活、可靠的投入使用:

a、上升極限裝置限制器和下降極限裝置限制器。

b、運行極限位置限制器。

c、緩沖器。

施工步驟:

(一)、更換三部機尾給煤機

1、為防止施工時倉內掉物傷人,在施工前對緩沖倉進行徹底清理,不得留有任何影響施工安全的雜物。留專人警戒,嚴禁閑雜人員進入施工現場。

2、在倉口外面下段的起吊鼻子上掛好2個5t手拉葫蘆,并分別用ф18.5mm鋼絲繩頭與舊給煤機的兩端連接在一起,用氣割割除掉各部螺栓、焊接部位。拆掉支撐架,并挪到不妨礙施工的地點。緩慢松動手拉葫蘆,使舊給煤機落到地面,并挪到不妨礙施工的地點。

3、在倉內鋪好大板,用一根4″管子橫放在放煤口上方的合適位置,并掛好ф18.5mm鋼絲繩頭、2t手拉葫蘆。

4、利用ф18.5mm鋼絲繩頭、3t卸扣將2t手拉葫蘆與舊漏斗連接在一起,注意繩頭、卸扣連接處要牢固、可靠。

5、用氣割割除舊漏斗上的各縫合螺栓,保證舊漏斗能起吊。把舊漏斗緩慢松下,并挪到不妨礙施工的地點。

6、利用主井行車、ф18.5mm鋼絲繩頭、3t卸扣與新漏斗連接在一起,注意繩頭、卸扣連接處要牢固、可靠。用ф18.5mm棕繩與漏斗捆扎在一起。上述工作結束后,由施工負責人全面檢查一遍合格后,緩慢升起行車鉤頭將漏斗上提二樓。上提的過程中機修拽住棕繩,防止漏斗打轉。給煤機及附件運至二樓,并挪到三部機尾的施工位置。用同樣的方法把k4給煤機運到三部機尾的施工位置。

7、施工人員在皮帶機機尾處搭接施工腳手架,上方鋪滿大板,腳手架要固定牢靠。利用倉內的手拉葫蘆、ф18.5mm鋼絲繩頭與新漏斗連接在一起。緩慢拉動手拉葫蘆,使新漏斗緩慢上提,直至與緩沖倉下方的盤口對齊。在上提的過程中,施工人員可用撬棍輔助。新漏斗位置固定好后,測量漏斗中心線與皮帶機中心線,保證兩中心線重合。緊固各縫合螺栓,加固漏斗。

8、安裝k4給煤機。在倉口外面兩端的起吊鼻子上各掛1個ф18.5mm鋼絲繩頭及5t手拉葫蘆,并用5t卸扣與k4給煤機連接在一起,緩慢拉動2個手拉葫蘆使k4給煤機緩慢上提直至安裝位置。

9、對k4給煤機進行調整。

(1)、機體水平度:縱向嚴禁超過0.5/1000,橫向嚴禁超過0.15/1000。

(2)、雙拉桿保持平衡,長短一致,偏心輪與拉桿轉動靈活,托輪與滑道接觸平穩。

(3)、吊架焊接牢固。垂直度不大于1.5/1000。

(4)、扇形門開閉靈活。

(5)、傳動部位轉動靈活,無卡阻。安全防護罩齊全、可靠。

焊接各吊架,緊固給煤機與漏斗的各縫合螺栓。

10、安裝給煤機下段溜槽。在倉口外面的北端起吊鼻子上掛個ф15.5mm鋼絲繩頭及2t手拉葫蘆,并用3t卸扣與溜槽連接在一起,緩慢拉動手拉葫蘆使溜槽緩慢上提直至與安裝位置,緊固縫合螺栓,對溜槽進行加固。

11、安裝電控并接通電源。

12、k4給煤機安裝完工后,施工負責人全面檢查一遍,確認無安全隱患后,進行試運轉。清理現場雜物,施工人員方可離開現場。

(二)、更換三部皮帶機

1、把下層皮帶的連接頭開到機頭滾筒后約2米位置,拆掉穿條。施工人員拽住下層的皮帶頭,準備回收皮帶。準備好后,施工負責人聯系司機就地點車,正轉,使皮帶機緩慢啟動,下層皮帶緩慢從機頭滾筒處出來,施工人員不斷拽住出來的皮帶,直至全部拽出。把舊皮帶通過起吊孔回收走。

2、停皮帶機的電源,拆除皮帶機的各種保護裝置、電源控制線。拆除機頭架及驅動裝置、機尾架、各滾筒、中間架及上下托輥架和托輥。

3、依次自下而上拆除振動篩以上的漏斗。在振動篩上部合適的起吊梁上掛好3t手拉葫蘆,利用ф18.5mm鋼絲繩頭、3t卸扣將3t手拉葫蘆與舊漏斗連接在一起,注意繩頭、卸扣連接處要牢固、可靠。用氣割割除舊漏斗上的各縫合螺栓,保證舊漏斗能起吊。把舊漏斗緩慢松下,并挪到不妨礙施工的地點。

4、利用三部機頭的電動葫蘆、ф18.5mm鋼絲繩頭、3t卸扣將3t手拉葫蘆與機頭漏斗連接在一起,注意繩頭、卸扣連接處要牢固、可靠。把舊漏斗緩慢吊起,并挪到不妨礙施工的地點。

5、皮帶機的各部件拆除完畢后,施工人員清理施工現場,要做到整潔干凈、無影響新皮帶機安裝的雜物。

6、定出皮帶機安裝中心線,從機頭到尾部拉一根ф1mm鋼絲繩,作為安裝時的對中基準線,根據皮帶機中心線,確定機尾、機頭的基礎位置。

7、利用三部機頭的電動葫蘆、ф18.5mm鋼絲繩頭、3t卸扣將3t手拉葫蘆與新機頭漏斗連接在一起,注意繩頭、卸扣連接處要牢固、可靠。把新機頭漏斗緩慢吊起,坐落在安裝位置,調整好漏斗中心線,緊固各螺栓。

用同樣的方法依次安裝機頭漏斗下段的各部漏斗。

8、安裝機頭架及驅動裝置。在機頭架安裝位置上方的起吊梁上合適位置掛1個3t手拉葫蘆,利用ф18.5mm鋼絲繩頭與機頭架連接在一起。緩慢拉動手拉葫蘆,使機頭架緩慢上提,直至到安裝位置。在上提的過程中,施工人員可用撬棍輔助。機頭架位置固定好后,測量機頭架中心線與皮帶機中心線,保證兩中心線重合。

9、利用3t手拉葫蘆、ф18.5mm鋼絲繩頭與機頭滾筒連接在一起,緩慢拉動手拉葫蘆,直至機頭滾筒放在機頭架上,穿好軸承座的固定螺栓。滾筒的安裝符合下列要求:

(1)、寬度中心線與皮帶機縱向中心線重合度不超過2mm。

(2)、滾筒軸中心線與皮帶機縱向中心線的垂直度不超過滾筒寬度的2/1000。

(3)、滾筒軸的水平度不超過0.3/1000。

10、安裝電機、減速機及聯軸器。以機頭滾筒中心為主,放出減速機及電機安裝的中心線,并根據中心線、減速機和電機的底盤圖紙,定出減速機和電機的地腳孔、位置尺寸。按照減速機和電機的地腳螺栓位置,合理布置底盤的墊鐵,布置前要用扁鏟、鏨子襯平底平面,墊鐵放置時要穩、平。

11、底盤找正后,把減速機吊在底盤上,對減速機與滾筒端的聯軸器進行找正。

12、減速機與滾筒端的聯軸器找正好后,把電機吊在底盤上對電機與減速機端的聯軸器進行找正。

13、安裝機尾架。把機尾架用撬棍,挪到安裝位置,定好位置,測量機頭架中心線與皮帶機中心線,保證兩中心線重合。利用2t手拉葫蘆、ф15.5mm鋼絲繩頭與機尾滾筒連接在一起,緩慢拉動手拉葫蘆,直至機尾滾筒放在機尾架上,穿好軸承座的固定螺栓。對機尾滾筒進行找正,標準同機頭滾筒。

14、安裝中間架。利用放好的安裝中心線,把各中間架放在定好的位置上,穿上螺栓,對整體中間架進行找正。安裝標準如下:

(1)、中間架要對正已給定的中心線,橫向找平和坡度適當,以保證托輥軸線與中心線成90°。中心線與皮帶機中心線的重合度不得超過3mm。

(2)、兩中間架接頭處,要留有一定的間隙,間隙為1.5mm,作為熱脹冷縮的縫隙,兩接頭處應平整,上下、左右偏移不得超過1mm。

找正后,緊固各螺栓。

15、安裝上下托輥架及托輥。安裝標準如下:

(1)、托輥橫向中心線對皮帶機縱向中心線的重合度不得超過3mm。

(2)、托輥輥子上表面應位于同一平面上,相鄰三組托輥輥子上表面的高低差不得超過2mm。

16、安裝皮帶。用一根3"的管子穿過捆好的皮帶,再用起吊葫蘆把皮帶吊在機頭滾筒位置。施工人員拽住皮帶的一頭穿過機頭滾筒從皮帶機的下層架穿過,直至翻過機尾滾筒。下層皮帶穿好后,把剩余的皮帶從上層拽到機尾處。

17、做好皮帶接頭,調整皮帶張緊力;安裝清掃器;安裝防撕裂等各項保護裝置。

18、安裝電控并接通電源,對皮帶機進行調試運行。

(三)、二部皮帶機改造

1、從機頭滾筒、機尾位置拆掉穿條。施工人員把皮帶頭翻到不影響施工的位置。

2、停皮帶機的電源,拆除皮帶機的各種保護裝置、電源控制線。拆除機頭架及驅動裝置、機尾架、機頭及機尾滾筒。

3、皮帶機的機頭架、機尾架等拆除完畢后,施工人員清理施工現場,要做到整潔干凈、無影響施工的雜物。

4、定出皮帶機安裝中心線,從機頭到尾部拉一根ф1mm鋼絲繩,作為安裝時的對中基準線,根據皮帶機中心線,確定機尾、機頭的基礎位置。

5、安裝機頭架。在機頭架安裝位置上方的起吊梁上合適位置掛1個3t手拉葫蘆,利用ф18.5mm鋼絲繩頭與機頭架連接在一起。緩慢拉動手拉葫蘆,使機頭架緩慢上提,直至到安裝位置。在上提的過程中,施工人員可用撬棍輔助。機頭架位置固定好后,測量機頭架中心線與皮帶機中心線,保證兩中心線重合。

6、利用3t手拉葫蘆、ф18.5mm鋼絲繩頭與機頭滾筒連接在一起,緩慢拉動手拉葫蘆,直至機頭滾筒放在機頭架上,穿好軸承座的固定螺栓。滾筒的安裝符合下列要求:

(1)、寬度中心線與皮帶機縱向中心線重合度不超過2mm。

(2)、滾筒軸中心線與皮帶機縱向中心線的垂直度不超過滾筒寬度的2/1000。

(3)、滾筒軸的水平度不超過0.3/1000。

7、安裝電機、減速機及聯軸器。以機頭滾筒中心為主,放出減速機及電機安裝的中心線,并根據中心線、減速機和電機的底盤圖紙,定出減速機和電機的地腳孔、位置尺寸。按照減速機和電機的地腳螺栓位置,合理布置底盤的墊鐵,布置前要用扁鏟、鏨子襯平底平面,墊鐵放置時要穩、平。

8、底盤找正后,把減速機吊在底盤上,對減速機與滾筒端的聯軸器進行找正。

9、減速機與滾筒端的聯軸器找正好后,把電機吊在底盤上對電機與減速機端的聯軸器進行找正。

10、安裝機尾架。把機尾架用撬棍,挪到安裝位置,定好位置,測量機頭架中心線與皮帶機中心線,保證兩中心線重合。利用2t手拉葫蘆、ф15.5mm鋼絲繩頭與機尾滾筒連接在一起,緩慢拉動手拉葫蘆,直至機尾滾筒放在機尾架上,穿好軸承座的固定螺栓。對機尾滾筒進行找正,標準同機頭滾筒。

11、做好皮帶接頭,調整皮帶張緊力;安裝清掃器;安裝防撕裂等各項保護裝置。

12、安裝電控并接通電源,對皮帶機進行調試運行。

(四)、一部皮帶機改造

1、在垂直拉緊滾筒上方機架兩側,利用2t手拉葫蘆、ф15.5mm鋼絲繩頭吊拉緊滾筒,并帶上勁,注意鋼絲繩吊掛不能影響皮帶運轉。

2、施工人員在斜走廊與圓煤倉變坡點處將下皮帶用電工刀將皮帶割開;人工將割開后北側的皮帶頭拉到平巷安裝的兩調速卡板北側,將頭從兩道板卡中穿過拉到下放孔處放進下放孔中,自然落下。

3、一部皮帶機送電,就地點車,正轉。調整平巷調速板卡松緊,點車,使皮帶自下放孔處緩慢下落。舊皮帶下放到舊皮帶另一端到達平巷變坡點時,可卡緊調速板卡,控制下放速度。舊皮帶下放完后,封堵下放孔焊牢,拆除調速板卡。張緊滾筒用千不拉拉到最高位置。

4、停皮帶機的電源,拆除皮帶機的各種保護裝置、電源控制線。拆除機頭架及驅動裝置、機尾架、機頭及機尾滾筒。

5、皮帶機的各部件拆除完畢后,施工人員清理施工現場,要做到整潔干凈、無影響新皮帶機安裝的雜物。

6、定出皮帶機安裝中心線,從機頭到尾部拉一根ф1mm鋼絲繩,作為安裝時的對中基準線,根據皮帶機中心線,確定機尾、機頭的基礎位置。

7、安裝機頭架及驅動裝置。在機頭架安裝位置上方的起吊梁上合適位置掛1個3t手拉葫蘆,利用ф18.5mm鋼絲繩頭與機頭架連接在一起。緩慢拉動手拉葫蘆,使機頭架緩慢上提,直至到安裝位置。在上提的過程中,施工人員可用撬棍輔助。機頭架位置固定好后,測量機頭架中心線與皮帶機中心線,保證兩中心線重合。

8、利用3t手拉葫蘆、ф18.5mm鋼絲繩頭與機頭滾筒連接在一起,緩慢拉動手拉葫蘆,直至機頭滾筒放在機頭架上,穿好軸承座的固定螺栓。滾筒的安裝符合下列要求:

(1)、寬度中心線與皮帶機縱向中心線重合度不超過2mm。

(2)、滾筒軸中心線與皮帶機縱向中心線的垂直度不超過滾筒寬度的2/1000。

(3)、滾筒軸的水平度不超過0.3/1000。

9、安裝電機、減速機及聯軸器。以機頭滾筒中心為主,放出減速機及電機安裝的中心線,并根據中心線、減速機和電機的底盤圖紙,定出減速機和電機的地腳孔、位置尺寸。按照減速機和電機的地腳螺栓位置,合理布置底盤的墊鐵,布置前要用扁鏟、鏨子襯平底平面,墊鐵放置時要穩、平。

10、底盤找正后,把減速機吊在底盤上,對減速機與滾筒端的聯軸器進行找正。

11、減速機與滾筒端的聯軸器找正好后,把電機吊在底盤上對電機與減速機端的聯軸器進行找正。

12、安裝機尾架。把機尾架用撬棍,挪到安裝位置,定好位置,測量機頭架中心線與皮帶機中心線,保證兩中心線重合。利用2t手拉葫蘆、ф15.5mm鋼絲繩頭與機尾滾筒連接在一起,緩慢拉動手拉葫蘆,直至機尾滾筒放在機尾架上,穿好軸承座的固定螺栓。對機尾滾筒進行找正,標準同機頭滾筒。

13、安裝皮帶。將新皮帶工作膠面朝下,端頭自機頭一部機頭驅動滾筒放在下托輥上,人工拽皮帶經拉緊滾筒至一部機尾并繞過機尾滾筒向上拉出約20米鋪在上托輥架上。在機頭處人工將新皮帶另一端頭倒出,工作膠面朝上,皮帶經自機頭滾筒、上托輥架平鋪,人工拉至斜走廊段距機尾約20米處。兩結頭重合后,留好硫化作頭尺寸后,截去多余膠帶。作頭皮帶結頭按硫化要求割剝、銼毛、涂漿搭接,加壓。

14、結頭自然冷卻后,緩慢松張緊滾筒處千不拉,膠帶受力。

15、調整皮帶張緊力;安裝清掃器;安裝防撕裂等各項保護裝置。

16、安裝電控并接通電源,對皮帶機進行調試運行。

(五)、振動篩更換

1、停振動篩電源,掛停電牌。

2、在篩下漏斗上方合適起吊位置掛ф15.5mm鋼絲繩頭,用3t拉子、3.0卸扣與篩下漏斗連接在一起。拆掉篩下漏斗的縫合螺栓,用拉子把篩下漏斗移到不妨礙施工的地點。

3、在漏斗下方口上鋪滿大板,拆除起吊孔周圍欄桿,拆掉舊篩片。

4、用四個3t拉子分別掛住振動篩四角上的起吊鼻子。緩慢拉動拉子,把振動篩吊掛起來,使振動彈簧不受力。拆除振動彈簧上的u形卡,在便宜起吊方向合適梁上掛1個3t拉子,并用ф18.5mm鋼絲繩頭與振動篩連接在一起。緩慢牽引振動篩,四個角上的拉子緩慢配合,直至把振動篩挪到起吊孔位置。

5、在振動篩上掛好ф18.5mm鋼絲繩頭,利用5.0卸扣將電動葫蘆與振動篩連接在一起,注意卸扣連接處要牢固、可靠。用ф18.5mm棕繩與振動篩捆扎在一起。上述工作結束后,由施工負責人全面檢查一遍合格后,上提振動篩50mm,觀查連接處是否牢固可靠,靜止5分鐘。緩慢下放振動篩至一樓,并轉到不妨礙施工的地點。在下放的過程中機修拽住棕繩,防止振動篩打轉。

6、在新振動篩上掛好ф18.5mm鋼絲繩頭,利用10.0t卸扣將電動葫蘆與振動篩連接在一起,注意卸扣連接處要牢固、可靠。ф18.5mm棕繩與振動篩捆扎在一起。上述工作結束后,由施工負責人全面檢查一遍合格后,上提振動篩50mm,觀查連接處是否牢固可靠,靜止5分鐘。緩慢上體振動篩至安裝樓層。在上提的過程中機修拽住棕繩,防止振動篩打轉。

7、用四個5t拉子分別掛住振動篩上的起吊鼻子。在振動篩上方合適梁上掛四個5t拉子。緩慢拉動拉子,直至把振動篩挪到安裝位置。

8、定好振動篩的位置后,緊固各緊固螺栓。

9、安裝篩板、壓條、木楔、三角皮帶。調整篩子的角度和高度。

10、拆除漏斗上方的大板,在篩下漏斗上方合適起吊位置掛ф15.5mm鋼絲繩頭,用3t拉子、3.0t卸扣與篩下漏斗連接在一起。用拉子把篩下漏斗移到安裝位置。穿好漏斗的縫合螺栓,并緊牢固。

11、振動篩安裝完工后,施工負責人全面檢查一遍,確認無安全隱患后,恢復送電,進行試運轉。清理現場雜物,施工人員方可離開現場。

六、安全注意事項:

1、施工負責人要全面熟悉施工步驟,作好準備,安全負責人對施工全過程的安全環節嚴格把關,參加施工人員要聽從統一指揮和安排。

2、登高作業必須佩帶安全帶、安全帽等安全防護用品,生根牢固,并在使用前認真檢查,不合格的予以更換。

3、起吊用的葫蘆、鋼絲繩頭等應在使用前認真檢查,防止失效造成事故。

4、施工現場要留人警戒,防止閑雜人員進入施工現場。

5、使用汽油清洗時,要配足滅火器材,現場施工人員禁止吸煙,應嚴格遵守防火規范。廢汽油應妥善保管,每天施工的廢棉紗、再生布應收集到安全地方處理掉,不得亂擲。

6、施工前要認真貫徹本措施,保證質量。

篇2:站場改造砌墻施工安全措施

(1)所有既有線施工均應在運營管理方批準的“天窗”時段進行。撥道、便線換道、臨時中斷行車和限速行駛時,需與有關部門配合共同采取措施,應符合現行《鐵路技術管理規程》的有關規定。

(2)對既有線影響的施工,必須首先探明施工范圍的通訊、水電、信號等管線及其他設施情況,并與運營設備管理單位共同確定防護范圍。

(3)站場施工安全保證措施,經過充分論證后,由鐵路局運輸管理部門批準。過渡方案涉及停運跨局旅客列車、封鎖主干線時間較長、對路網運能可能造成較大影響時,應報經鐵道部批準方可實施。

(4)施工中要嚴格按運營單位批準的施工范圍及施工內容進行施工。若可能引起行車徑路或接發、調車條件發生較大變化,應提前與車務部門協商溝通。

(5)插鋪、改移道岔,施工要點結束,岔后警沖標必須在道岔啟用前設置完畢。暫停使用或封閉的線路。自停用或封閉點起,應設置臨時車擋和停車標牌,夜間應顯示紅色停車信號。

(6)在影響既有線范圍內施工時,施工人員戴白色或黃色安全帽,在軌道上作業時必須穿黃色防護服背心。施工人員嚴禁在既有線范圍內戴紅色安全帽,穿紅色衣服。

(7)嚴禁施工機具、材料以及臨時設施侵入界限(正線直線段距線路中心2.44m,正線曲線為2.9m)嚴禁施工人員上、下班時在線路及軌道上行走、橫跨既有線或坐、臥軌道上休息。

(8)對受地形影響限制,駐地與工地間跨越橋梁必須走既有線時,要求走人行通道(人行步板),嚴禁在線路、路肩等限界范圍內行走。發現列車接近時,須及時避車。其他人員嚴禁進入既有線范圍。

(9)臨近既有線施工時,場地嚴禁懸掛紅色標語,彩旗盡量減少紅色和綠色,以免影響司機瞭望。在施工過程中,必須由跟班防護員進行跟班防護。

(10)嚴禁施工人員擅自挪移和破壞防護設施,嚴禁夜間在既有線附近生火。

(11)在既有線旁測量放線時,嚴禁使用鋼卷尺等金屬測量工具測量既有線線路軌距,如需用時,可以使用皮尺。嚴禁用金屬將兩股軌道連接一體。穿越鐵路的人員應遵守“一看、二慢、三通過”原則。

(12)跨越既有線搬運工程材料時,應得到公務部門許可,在搬運地點兩端不小于800m處設防護,由專人統一指揮,及時互傳信息。確保搬運材料期間的行車、人員安全。

(13)在既有線旁搭設防護排架時,應注意上方的接觸網,應與其保持一定的安全距離。

(14)嚴格按照有關公路、鐵路施工規范要求辦理,加強施工技術管理,堅持技術復核制,采取有效的技術管理手段提高工程質量。工程技術人員做到對施工圖紙審查、技術交底、施工測量及時、準確、無誤,各項資料保存完好,以備核查。對收到的設計文件,開工前組織有關技術人員進行會審,對存在的疑問及時與設計部門聯系解決。

(15)既有線改造過程中注意接觸網和信號等站后設備的正確顯示、運用及改造,保證施工與運營安全。

(16)施工單位施工期間要確保機具和施工人員人身安全,注意施工期間自然災害的預防措施必須到位(如洪水、滑坡防護等)。

篇3:電網建設與改造工程施工現場安全措施管理辦法

為了貫徹“安全第一、預防為主”的指導思想,切實保證農村電網和縣城電網建設與改造工程中人員和設備的安全,特制定本措施。本措施為施工現場安全管理的基本要求。各省(區)電力公司在安全施工管理中除執行本措施外,還應嚴格執行國家和電力行業的有關規程、規定和辦法。

1.現場施工安全管理基本要求

1.1?凡參加農村電網和縣城電網改造工程的施工單位,必須建立現場施工安全管理網絡,制定安全管理辦法,指定安全總負責人。各作業組均應設置專(兼)職安全員,并經工程業主單位確認,簽定相應的安全施工協議。

1.2?施工單位安排工作應全面考慮人員特點,并進行有針對性的安全教育和培訓,做到“三不傷害”(不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害)。沒有經過安全教育和培訓,或培訓考試不合格者不得上崗。

1.3?開工前,工作負責人應根據本措施和具體施工內容,制定和采取可靠的現場安全措施,并向全體施工人員宣讀和講解,在確認施工人員理解后,方可開工。

1.4?任何個人或單位都有有權拒絕執行違反安全規程的任務。發生爭議時應由上一級安監部門裁決。

2.施工人員的分類管理

農村電網和縣城電網改造施工人員分為專業人員和臨時工兩大類。專業人員是指電力施工企業的在冊人員、鄉(鎮)供電所人員和農村電工。臨時工是指根據工程需要臨時雇用的技術工人或從事體力勞動的人員(如挖坑、放線的農民工)。

?2.l?專業人員(個人或集體)

2.1.1?均應持有合格的上崗證書或相應電壓等級的電工證書。屬于集體承包工程項目的,應按照《農村電網改造工程質量管理辦法》的要求通過資格審查,并在供電企業工程管理部門備案。

2.1.2?工作前應掌握施工任務特點、工藝技術要求、工程質量標準、安全注意事項等。

.2?臨時工

2.2.1?工作前必須接受安全教育和必要的工作培訓,如安全知識、安全技能、施工工藝、工程質量標準等。

2.2.2?每組臨時工必須由有經驗的專業技術人員帶領。對有組織的臨時工,應指定一人為安全負責人。

3.施工現場“十不準”

3.1?不準未采取安全防護措施的人員進入施工現場。

3.2?不準無工作票進行停送電工作。

3.3?不準在大霧、雷雨和5級以上大風時登桿。

3.4?不準在沒有確認停電的情況下接近電力設備。

3.5?不準使用未經檢測或已過有效期的安全工器具。

3.6?不準采取突然剪斷導線的方法撤線。

3.7?不準在高空作業中上下拋擲物品、工具。

3.8?不準在帶電設備周圍使用皮卷尺、鋼卷尺和線尺(夾有金屬絲者)進行測量。

3.9?不準以約時方式進行停電、送電工作。

3.10?不準野蠻裝卸電桿和其它電力器材。

4.安全施工主要措施

施工單位必須對照本措施組織全體施工人員學習與工作相關的安全知識,組織好安全施工。現場工作開工前,應由工作負責人組織開好開工會,明確工作內容和要求,詳細布置施工安全的組織措施和技術措施,向全體施工人員指明周圍帶電部位,做好危險點控制措施,明確安全注意事項。工作結束,由工作負責人召開收工會,對安全工作進行總結分析,提出防范措施。

4.1?變電工程

4.1.1?施工人員進入有運行設備的施工現場,必須按規定穿戴好工作服、絕緣鞋、安全帽,不得將金屬爬梯帶進運行設備區。一般基建施工,按有關規定執行,不得穿高跟鞋、拖鞋、裙裝或短褲,女工長發應扎起盤放在帽內。

4.1.2?主變、開關、構架等大型設備、物件的安裝,應符合起重安全工作的有關安全規定。使用吊車時,應支放穩妥,注意上方物體和設備,尤其注意帶電設備(或導線)。起重工作要有專人指揮,并事前規定起重方法和命令信號,起重臂下和重物下方嚴禁人員停留或走動。

4.1.3?注意保護瓷絕緣設備的瓷質不被損壞。

4.1.4?在變電站內講行挖掘作業時,要事前了解地下管網、線纜的埋設情況,在地面設置明顯標志,必要時應停電作業。

土質松軟時,應采取防塌方措施。

4.1.5?架構上工作應按照高處作業要求使用安全工器具,傳遞物品應使用繩索,不得上下拋擲。使用工具要抓緊握牢,避免碰傷他人或設備。

4.1.6?電氣焊工作人員應持證上崗,工作時應佩帶相應的勞動保護用品,對充油設備作業時應注意防火、防爆。

4.1.7?參加變壓器吊芯工作的人員,工作時不得隨身攜帶與工作無關的金屬物件。所用工器具要造冊編號,易脫落的工器具應與身體用繩索連接,工作完畢按號清點工具,發現缺件時不得報完工。

4.1.8?使用電動工、器具或移動式電工工具應事前了解其性能,并遵守有關操作規程。使用前,應放置絕緣物上,接通電源后確認工作正常、外殼無漏電現象方可使用。使用交流電源應從具有漏電保護器的配電箱中引出,箱內設備及連接導線應完好無損,質量合格。

4.1.9?施工人員發現不安全因素應及時報告工作負責人。

4.1.10?夏天注意防止中暑,冬天注意預防煤氣中毒。

4.2?線路工程

4.2.1?高、低壓線路工程所有線路改造工程均應辦理工作。

4.2.2?立桿工作

4.2.2.1?挖坑、爆破、打地錨等作業應遵守下列規定:在居民區或道路附近施工時應設圍欄,夜間應加掛紅燈;爆破時注意劃定安全隔離區,裝設相應圍欄警示標志物并清散安全隔離區內所有人員;打地錨作業應由經驗者擔任,并嚴格遵守規程規定。

4.2.2.2?在運行線路的桿塔旁挖坑時,應采取防倒桿措施。

4.2.2.3?立桿前應檢查桿身,確認外觀合格后方可組立。

4.2.2.4?立桿時要有專人指揮,事前規定立桿方法和命令信號,分工明確、服從指揮。立桿的工、器具應嚴格檢查,不得隨意代用。人工立桿前應開好“馬道”。立桿過程應嚴格遵守施工工藝,使用機械立桿時,著力點應在桿身重心以上,避免桿身在空中顛倒。

4.2.2.5?任何人員不得在起重纜繩上方跨越,起重纜繩如有轉角,其內側不得有人停留;起重臂下方不準停留,除指定人員外,其他人員應在桿塔高度1.2倍距離以外站立,任何人員都不得在重物下方停留走動。在居民區或道路附近施工時,應設專人看護,避免行人或無關人員進入危險地段。起立到位的電桿應在確認桿位無誤后及時按工藝要求回土夯實,然后撤除牽引繩具。整體組立大型桿塔時,應制定施工安全細則。

4.2.3?桿上工作

4.2.3.1?桿上作業必須按照有關規程要求系安全帶、戴安全帽。上桿前必須檢查桿身有無缺陷,并確認桿根埋上堅實牢固,否則應采取可靠的加固措施。登桿工具、安全器具應在試驗合格保證期內。

4.2.3.2?安全帶應系在電桿及牢固的構件上,扣好扣環,并確定不會從桿頂、橫擔端頭脫落。轉移作業位置時、不應失去安全器具的保護。

4.2.3.3?使用梯子登桿(或在墻面工作)時要支放穩妥并有人扶持或綁扎牢固,梯子下端必須裝有防滑橡皮套。

4.2.3.4?桿上工作人員應防止掉落物體,上下傳遞物品應使用繩索,禁止拋擲。桿下不準無關人員逗留。屋面工作視同高處作業,不得麻痹大意、忽視安全措施,操作人員應輕踩輕放,防止摔跌。

4.2.3.5?在接近帶電線路或與帶電線路發生交叉、跨越的新建線路上工作時,應按規程要求辦理工作票、履行工作許可手續,并施行相應的安全措施。

4.2.3.6?登桿作業必須設專人監護。

4.2.3.7?在低壓主干線路上引下接戶線時,應停電施工,施工前應驗電并掛接地線。

4.2.4?敷設線路

4.2.4.1?放線或緊線工作應統一指揮、統一信號,每個工作小組應派有專業人員領隊。

4.2.4.2?與帶電線路發生交叉、跨越或接近時應采取有效措施,如搭設跨越門型架、用繩索控制放線高度等,防止接觸帶電導體,必要時可停電作業。

跨越道路、河流或其他弱電線路時,應搭設跨越門型架并派專人看守,避免傷及行人或引發事故。看守人員應以信號旗與指揮者聯系。跨越房屋或穿越居民區的線路應嚴格要求遵守有關規程的規定。

4.2.4.3?嚴禁在無通信聯絡及視野不清的情況下放線。

4.2.4.4?緊線前應確定桿根牢固,必要時應采取臨時加固措施,嚴禁用拖拉機或其它車輛作緊線的動力。

4.2.4.5?緊線前應確定導線的接頭牢固,確認導線未被滑輪、橫擔、樹枝、房屋等物體卡住。在處理緊線障礙時,不應跨在導線上方或在轉角內側,以防跑線引起傷害。

4.2.4.6?當采用舊導線牽引新導線方法進行換線時,應監視新舊導線連接處不被滑輪、樹枝等到卡住,以免將電桿拽倒。

4.2.5?撤線、撤桿

4.2.5.1?在涉及停電工作或所交叉跨越的線路帶電時,工作負責人辦理工作許可手續后,應向施工人員說明工作內容、工作方法和安全注意事項。

4.2.5.2?應按耐張段撤除舊線。登桿前應采取臨時加固措施,如叉桿或臨時接線。先撤直線桿兩邊村導線,后撤中間相導線,以避免產生交叉扭矩。嚴禁用突然剪斷導線的辦法撤舊線。與撤線無關人員應撤到倒桿距離之外。

4.2.5.3?撤桿前應拆除構件。登桿前應檢查;臨時加固措施是否完好。一般情況下不應采用破壞性倒桿。

4.2.5.4?用吊車撥桿時,應將起重繩索系牢于電桿重心以上部位,確認起重臂上方及附近無任何帶電設備,起撥時密切注意吊車的穩定。

4.2.6?裝卸和運輸電桿

4.2.6.1?裝運電桿時應碼放整齊,不得超載。分散卸車時每次均重新綁扎牢固方可繼續運輸,避免電桿滾動傷人。

4.2.6.2?卸車時應由專人指揮,不得使電桿自由滾動下滑,應有有效制動措施。

4.2.6.3?用繩索牽引電桿上山下山時,應將電桿綁扎牢固,并應避免磨損繩索。電桿經過的路線下方向和兩側5米內不得有無關人員停留或通過。

4.2.6.4?人力

扛抬電桿時,必須步調一致,同起同落,輕抬輕放。

4.2.6.5?用人力車分散運桿時,應盡量降低重心,并應綁扎牢固,防止滾動傷人。

4.3?配電臺架工程

4.3.1?配電臺架上的工作屬高處作業,應遵守本措施有關“桿上工作”的規定,并杜絕習慣性違章(如不系統安全帶等)。近電作業應辦理工作票及相關手續,實施安全措施(停電、驗電、掛接地線等)。

4.3.2?配電變壓器的安裝(更換)應嚴格遵守各項工藝要求。起重前應確認承重架構、起重纜繩牢固可靠。使用吊車應嚴防碰觸上方及附近架構或設備,保護與帶電導體的安全檢查距離。

4.3.3?配電變壓器底部距地面凈空不得小于2.5米,其間不得安裝有助于攀援的設備或架構。

4.3.4?與小容量配電變壓器配用的配電箱(柜)的箱體應可靠接地,并采取防雨防漏措施。

4.3.5?不符合上項要求的應進行整改。整改確有困難的可在高低壓帶電部分加裝絕緣護套等到措施,亦可按照落地安裝的變壓器處理。

5?附則

5.1?本辦法由中國南方電網有限公司計劃發展部負責解釋。

5.2?本辦法自發布之日起執行。