挖掘裝載機的挖掘及裝載作業應嚴格按照挖掘裝載機安全交底操作。

一般挖掘裝載機的最大挖掘力低于單斗挖掘機,因此,只能挖掘二類及以下的土壤,不宜挖掘三類及以上土壤。

挖掘裝載機挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定,使前后輪稍離地面,并保持機身的水平,以提高機械的穩定性。挖掘作業前應先將裝載斗翻轉,使斗口朝地,并使前輪稍離開地面,踏下并鎖住制動踏板,然后伸出支腿,使后輪離地并保持水平位置。

動臂下降中途如突然制動,其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置,并能破壞機械的穩定性而造成傾翻事故。作業時,操縱手柄應平穩,不得急劇移動;動臂下降時不得中途制動。挖掘時不得使用高速檔。回轉應平穩,不得撞擊并用于砸實溝槽的側面。動臂后端的緩沖塊應保持完好;如有損壞時,應修復后方可使用。移位時,應將挖掘裝置處于中間運輸狀態,收起支腿,提起提升臂后方可進行。

裝載作業前,應將挖掘裝置的回轉機構置于中間位置,并用拉板固定。在裝載過程中,應使用低速檔。鏟斗提升臂在舉升時,不應使用閥的浮動位置。液壓操縱系統的分配閥有前四閥和后四閥之分,前四閥操縱支腿、提升臂和裝載斗等,用于支腿伸縮和裝載作業;后四閥操作鏟斗、回轉、動臂及斗柄等,用于回轉和挖掘作業。機械的動力性能和液壓系統的能力都不允許也不可能同時進行裝載和挖掘作業。

在前四閥工作時,后四閥不得同時進行工作。在行駛或作業中,除駕駛室外,挖掘裝載機任何地方均嚴禁乘坐或站立人員。

一般挖掘裝載機系利用輪式拖拉機為主機,前后分別加裝裝載和挖掘裝置,使機械長度和重量增加以上,因此,行駛中要避免高速或急轉彎,以防止發生事故。下坡時不得空擋滑行。當鏟斗和斗柄的液壓活塞桿保持完全伸張位置時,能使鏟斗靠攏動臂,挖掘裝置處于最短狀態,有利于行駛。行駛時,支腿應完全收回,挖掘裝置應固定牢靠,裝載裝置宜放低,鏟斗和斗柄液壓活塞桿應保持完全伸張位置。

輪式拖拉機改裝成挖掘裝載機后,機重增大不少,為減少輪胎在重載情況下的損傷,停放時采取后輪離地的措施。當停放時間超過時,應支起支腿,使后輪離地;停放時間超過時,應使后輪離地,并應在后懸架下面用墊塊支撐。

篇2:挖掘機裝載機司機安全生產責任制

1、司機必須經過專門培訓,經考核合格后發給機械操作證,方可上崗,嚴禁無證人員駕駛。

2、司機要熟悉所駕車輛的性能,并能夠處理簡單的機械故障。

3、司機在出車前必須檢查所駕車輛的運動機構和制動系統。

4、司機應根據不同的臺階高度、坡面角,在行走路線上要保持一定的安全距離。

5、機械臂下嚴禁站人或有人從底下通過。

6、在施工區作業時,要提高警惕,首先必須觀察邊坡、臺階等的安全情況,確認無危險時方可進入施工區作業。

7、司機要協助安全員管理好排渣車輛的安全管理工作。發現有排渣司機離開所駕車輛的駕駛室時要及時制止。

8、在施工區作業時,司機要打開駕駛室門,以便能夠聽到安全哨聲。

9、駕駛室內嚴禁兩人作業。

篇3:裝載機挖掘機司機安全生產崗位責任制

一、嚴格操作規程,開車前檢查機油壓力,勤保養。保證各潤滑部件操作靈敏,剎車、方向良好,能正常運行。

二、嚴格執行礦場管理制度。

三、保證礦場干凈整潔,每天下班前將礦場收鏟干凈。

四、在工作中,要集中精力,按操作規程正規作業,機器發生故障要及時處理,事故發生后應認真分析原因及落實事故責任。

五、當班司機一定要保證當班裝載任務的完成。

六、上班時不準離崗,不準讓其它人員駕駛裝載機、挖掘機。