樁機施工安全管理技術檢查控制要點
地基與基礎施工機械(以下簡稱樁機)由于體大沉重、裝配復雜等特點,多數存放于露天地點;同時,地基基礎施工現場自然條件惡劣,樁機設備工作環境很差,在其施工和停放期間面臨磨損、銹蝕的多種威脅。為降低機械損耗、延長設備使用壽命、避免施工中發生事故、確保工程質量和工期,必須做好樁機設備保養和施工期間的綜合安全管理技術檢查工作。
根據各類型樁機施工方法、工藝及地基基礎施工項目特點,其綜合安全管理技術檢查工作主要涉及到機械裝配拆缷、施工操作,兩個方面的安全管理側重點各有不同也相互關聯。首先應根據廠家提供的設備使用手冊,對樁機進行基本管理和保養,嚴格執行國家《建設工程安全生產管理條例》、《建筑機械使用安全技術規程》及其他施工安全管理要求標準,建立樁機安全操作管理制度,配置專職安全管理技術人員;其次,重點了解擬建項目圖紙、地質勘察報告、地下管線設施、鄰近建筑等資料,制定合理的施工組織設計和應急預案,堅持施工管理與安全管理相結合的原則,主動接受安全生產、監理單位的現場監督管理。
一、樁機裝配安全技術檢查要點
初步了解施工現場概況,確定設備堆放位置,樁機進場后要檢查進場設備配件是否齊全,做好基本準備工作后開始裝配,重點對以下部分內容進行檢查;
1、裝配前準備工作
(1)認真研究、掌握現場基本資料;有作業區周圍豎立施工圍欄和相關警示牌。
(2)合理確定樁機設備的停放位置
根據現場情況,首先要遠離河塘、泥漿坑、高壓線、軟弱土層、周圍建筑物等;按施工組織設計盡量選擇在第一根施工的樁位附近堆放停靠。
(3)清理裝配現場障礙物、平整場地,必要時鋪設墊塊或枕木擴大樁機承托面積;大噸位(靜力壓)樁機停置場地平均地基承載力應不低于35kPa。
)檢查設備配件、輔助施工設備是否齊全,如配重、導管、砼攪拌機、灰(泥)漿泵、電焊機、檢測儀器等,施工前應按其相應安全技術規程標準進行檢查,其安放位置應方便施工管理。
(5)合理安排電氣控制線路鋪設位置和方向,盡量縮短樁機與配電(箱)柜之間的距離,減少線路功率損耗。一情況下,作業點(樁位)與電力供應點距離控制在200m內為宜,啟動電壓降不大于額定電壓10%;夜間施工必須配置充足的、獨立敷設線路的照明點位。
(6)非裝配人員應遠離設備裝配現場。
2、機械部件裝配檢查
根據不同類型樁機特點,按廠家說明書要求順序裝配,注重以下幾點檢查事項:
(1)主要受力結構桿件及行走機構沒有(焊縫)裂紋、扭曲變形、嚴重銹蝕等情況,如鉆孔機導向槽變形影響樁身垂直度,振動類樁機立柱導軌變形影響振動錘滑行等。
(2)桿件、錘箱等各位置(高強)螺栓、法蘭、銷軸等緊固部(扣)件連接必須可靠緊密。
(3)及時更換老化、損壞、磨損嚴重的配件。
(4)鋼絲繩沒有斷股、嚴重銹蝕磨損現象,保護油脂涂抺均勻;在吊鉤、滑輪等部位應有可靠的防脫鉤保險、防鋼絲繩跳槽等保護裝置;嚴格執行報廢標準,及時更換不合格的鋼絲繩。
(5)電流(壓)表、油壓表等控制儀表工作狀態良好。
(6)電機、卷揚機等傳動部件安全防護罩完好無損。
(7)水油控制閥門、電氣按鈕開關密封良好、啟動自如。
3、傳動系統及油路、潤滑檢查
樁機的傳動系統由機械、液壓動系統綜合組成,完成機械桿件裝配后,應重點檢查傳動系統及其潤滑、油路工作及保護狀況。
(1)根據廠家使用手冊要求,按時、按季、按質更換與傳動部件相對應的、適應季節溫度要求的機械油、齒輪油、潤滑油脂等;
(2)電動機、變(減)速箱、齒輪、卷揚機、液壓等傳動部件磨損值不得超標且工作正常;
(3)傳動部件滑輪、導向裝置、轉動軸轉動自如,油脂涂抺均勻,如液壓缸、振動(錘)箱等部位;
(4)檢查油路管、接頭管夾是否破損、松動、滲油、泄漏、密封件應完好;
(5)液壓泵、閥等元件清潔干凈、固定牢靠,液壓油經過嚴格過濾,其油粘度、清潔度正常。
4、電氣控制線路檢查
(1)配置崗位培訓合格的專業電工,專人管理樁機施工電氣控制系統,嚴格執行配電安全管理技術標準,經常巡視現場用電箱拒線路和控制開關,發現隱患應及時報告并修復。
(2)樁機設備、輔助施工設備配置各自專用開關配電箱,門鎖齊全,實行“一機一閘”制度;
(3)供電線路應滿足樁機用電功率、電壓要求,電纜線截面必須與樁機用電功率匹配,如DZ90振動樁機距離電力變壓器100m內,變壓器功率應大于200kVA,電纜線截面積大于120mmsup>2;
(4)電動機三相接線正確符合電氣原理圖、絕緣測試值合格(如大于0.5MΩ),其接線盒內端子接線正確可靠、端子沒有松動脫落、絕緣良好;
(5)對電纜線進行外觀和內部絕緣、導通實驗檢查,檢查有否破損、內部芯線斷裂、芯線之間絕緣測試值必須滿足使用手冊要求(如大于2MΩ)等;
(6)電氣控制線路宜架空敷設或加設鋼管保護等措施,嚴禁重物碾壓、受拉,電器主回路與機體間耐壓實驗合格;
(7)配電箱內安裝符合標準的漏電、隔離、短路、失壓、過流等保護裝置,電氣系統防雷、接零接地線路聯接良好,電阻值符合要示(如接地電阻應小于4Ω);
(8)其他電氣部件的絕緣、接觸良好,聯結牢固、線路通暢、控制電信號反映正確。
二、樁機施工及拆缷安全技術檢查要點
裝配完畢的樁機設備在施工時,應嚴格按相關工作流程操作,施工期間也應經常檢查、觀測其工作狀態,并按組織設計確定的樁位順序進行施工。開工前,技術人員應向全體(機組操作)施工人員進行安全管理技術交底,配置專業安全管理人員。
1、樁機操作人員必須經過崗前嚴格培訓,合格后才能上崗施工,施工期間不得擅離職守,嚴禁無關人員進入操作(室)崗位。
2、操作人員應熟悉牢記樁機設備功能作用、技術指標、使用條件等內容,操作應準確平緩,嚴禁超負荷、機械帶病及野蠻操作施工。
3、在正式施工前,應對裝配完畢的樁機設備及輔助設備進行空負荷聯合試運轉查看,看各部件(位)動作是否正確平穩,無異常響聲,控制儀表反映是否靈敏,電氣線路工作是否正常。發現問題應及時調整修復。
4、對施工可能造成鄰近房屋開裂、管線斷裂、漏水漏氣、路基下沉等不良情況,應事先制定應急搶險方案,報建設、監理單位備案。
5、加強現場周邊建筑物的安全監測工作,定時做好書面沉降觀測記錄;在邊樁、角樁等特殊樁位施工時,注意對附近建筑物的不良影響;對靜壓、沉管等施工可考慮開挖地面防震槽、預先鉆孔等措施減少擠土效應影響;
6、樁位間移動時,不宜壓在已經完工的樁(頂)位上,應遠離其他施工機械,與高壓線保持樁機安全距離(如6m以上);行走中保持設備垂直平穩,必要時鋪墊枕木、填平坑凹地面、換填軟弱土層、加設臨時固定繩鎖、清理行走線路上的障礙物等;機架較高的振動類、攪拌類樁機移動時,必須采取防止傾覆的應急措施。
為保持設備平穩、保護液壓系統不受沖擊破壞,液壓系統不能滿行程操作。
7、遇地層阻力較大時,注意觀察電流值指標或減慢沉樁(成孔)速度,或停機處理后再施工,避免電動機超功率工作燒毀保險絲或電機;遇地層阻力突然降低時(如洞穴),應停機待查。
8、施工中發現異常響聲時應立即停機檢查;施工及檢修時,打樁錘下、起吊機下嚴禁站人;已經完工的樁孔應加警示標志,必要時(大孔徑樁)加蓋板防止人員墜落。
9、遇雷雨、6級以上大風等惡劣天氣,必須采取加設纜風繩、放倒機架等措施停穩樁機、關閉電氣控制開關,防止傾覆。
10、施工中遇停電、操作失控等緊急情況,應采取可靠措施防止設備倒塌并及時切斷電源開關;休息或作業結束時應停穩樁機,落下樁錘,切斷電源。
11、密切關注電動機、液壓油缸、軸承等重要部位的溫度變化。
12、冬季施工注意設備關聯部位防凍保護措施,如水泵及時放水、采用耐低溫保護油(如120號齒輪油、46號抗磨液壓油)等
13、夏季施工注意設備關聯部位高溫保護措施,如電氣線路、軸承、電動機、采用耐高溫保護油如(90號齒輪油、68號抗磨液壓油)等;
14、樁機施工有幾種常見的機械動作如吊樁(鋼筋籠)、起吊錘、回轉、行走、沉孔、壓樁等,不宜同時進行2種及以上的機械動作。
15、大修完或新購買的樁機第一次施工時,在其走(磨)合期內應逐漸平衡加載,禁止滿負荷運轉;為保護設備,在走(磨)合期滿后,也不宜滿負荷運轉。
16、對基坑支護、建筑物移位等綜合性較強的復雜地基基礎施工項目,必須按國家技術規定進行工程項目安全防護驗算,報請當地主管部門并組織專家進行論證、審查。同時,還應配合其驗算審定的結論開展樁機設備及施工的綜合安全管理技術檢查工作。
17、退場拆缷檢查
完成施工任務的樁機設備,多數類型設備需在退場前進行拆缷以便分部轉運,為此應做好以下幾點準備工作:
(1)平整場地、清理障礙物,便于拖動車輛安全進出、起吊設備順利停靠;
(2)清洗、保養樁機設備,將其移到便于拆缷拖運的位置停穩,切斷電源,準備拆缷工具、起吊設備、拖運車輛;
(3)按廠家提供的設備使用手冊規定順序,制定拆缷具體步驟;
(4)做好拆缷人員安全防護交底工作,無關人員應遠離拆缷現場。
(5)拆缷、吊運中應注意保護樁機設備中的重要部件,嚴禁野蠻操作損壞設備。
篇2:樁機施工安全管理技術檢查控制要點
地基與基礎施工機械(以下簡稱樁機)由于體大沉重、裝配復雜等特點,多數存放于露天地點;同時,地基基礎施工現場自然條件惡劣,樁機設備工作環境很差,在其施工和停放期間面臨磨損、銹蝕的多種威脅。為降低機械損耗、延長設備使用壽命、避免施工中發生事故、確保工程質量和工期,必須做好樁機設備保養和施工期間的綜合安全管理技術檢查工作。
根據各類型樁機施工方法、工藝及地基基礎施工項目特點,其綜合安全管理技術檢查工作主要涉及到機械裝配拆缷、施工操作,兩個方面的安全管理側重點各有不同也相互關聯。首先應根據廠家提供的設備使用手冊,對樁機進行基本管理和保養,嚴格執行國家《建設工程安全生產管理條例》、《建筑機械使用安全技術規程》及其他施工安全管理要求標準,建立樁機安全操作管理制度,配置專職安全管理技術人員;其次,重點了解擬建項目圖紙、地質勘察報告、地下管線設施、鄰近建筑等資料,制定合理的施工組織設計和應急預案,堅持施工管理與安全管理相結合的原則,主動接受安全生產、監理單位的現場監督管理。
?一、樁機裝配安全技術檢查要點
初步了解施工現場概況,確定設備堆放位置,樁機進場后要檢查進場設備配件是否齊全,做好基本準備工作后開始裝配,重點對以下部分內容進行檢查;
1、裝配前準備工作
(1)認真研究、掌握現場基本資料;有作業區周圍豎立施工圍欄和相關警示牌。
(2)合理確定樁機設備的停放位置
根據現場情況,首先要遠離河塘、泥漿坑、高壓線、軟弱土層、周圍建筑物等;按施工組織設計盡量選擇在第一根施工的樁位附近堆放停靠。
(3)清理裝配現場障礙物、平整場地,必要時鋪設墊塊或枕木擴大樁機承托面積;大噸位(靜力壓)樁機停置場地平均地基承載力應不低于35kPa。
?)檢查設備配件、輔助施工設備是否齊全,如配重、導管、砼攪拌機、灰(泥)漿泵、電焊機、檢測儀器等,施工前應按其相應安全技術規程標準進行檢查,其安放位置應方便施工管理。
(5)合理安排電氣控制線路鋪設位置和方向,盡量縮短樁機與配電(箱)柜之間的距離,減少線路功率損耗。一情況下,作業點(樁位)與電力供應點距離控制在200m內為宜,啟動電壓降不大于額定電壓10%;夜間施工必須配置充足的、獨立敷設線路的照明點位。
(6)非裝配人員應遠離設備裝配現場。
2、機械部件裝配檢查
根據不同類型樁機特點,按廠家說明書要求順序裝配,注重以下幾點檢查事項:
(1)主要受力結構桿件及行走機構沒有(焊縫)裂紋、扭曲變形、嚴重銹蝕等情況,如鉆孔機導向槽變形影響樁身垂直度,振動類樁機立柱導軌變形影響振動錘滑行等。
(2)桿件、錘箱等各位置(高強)螺栓、法蘭、銷軸等緊固部(扣)件連接必須可靠緊密。
(3)及時更換老化、損壞、磨損嚴重的配件。
(4)鋼絲繩沒有斷股、嚴重銹蝕磨損現象,保護油脂涂抺均勻;在吊鉤、滑輪等部位應有可靠的防脫鉤保險、防鋼絲繩跳槽等保護裝置;嚴格執行報廢標準,及時更換不合格的鋼絲繩。
(5)電流(壓)表、油壓表等控制儀表工作狀態良好。
(6)電機、卷揚機等傳動部件安全防護罩完好無損。
(7)水油控制閥門、電氣按鈕開關密封良好、啟動自如。
3、傳動系統及油路、潤滑檢查
樁機的傳動系統由機械、液壓動系統綜合組成,完成機械桿件裝配后,應重點檢查傳動系統及其潤滑、油路工作及保護狀況。
(1)根據廠家使用手冊要求,按時、按季、按質更換與傳動部件相對應的、適應季節溫度要求的機械油、齒輪油、潤滑油脂等;
(2)電動機、變(減)速箱、齒輪、卷揚機、液壓等傳動部件磨損值不得超標且工作正常;
(3)傳動部件滑輪、導向裝置、轉動軸轉動自如,油脂涂抺均勻,如液壓缸、振動(錘)箱等部位;
(4)檢查油路管、接頭管夾是否破損、松動、滲油、泄漏、密封件應完好;
(5)液壓泵、閥等元件清潔干凈、固定牢靠,液壓油經過嚴格過濾,其油粘度、清潔度正常。
4、電氣控制線路檢查
(1)配置崗位培訓合格的專業電工,專人管理樁機施工電氣控制系統,嚴格執行配電安全管理技術標準,經常巡視現場用電箱拒線路和控制開關,發現隱患應及時報告并修復。
(2)樁機設備、輔助施工設備配置各自專用開關配電箱,門鎖齊全,實行“一機一閘”制度;
(3)供電線路應滿足樁機用電功率、電壓要求,電纜線截面必須與樁機用電功率匹配,如DZ90振動樁機距離電力變壓器100m內,變壓器功率應大于200kVA,電纜線截面積大于120mmsup>2;
(4)電動機三相接線正確符合電氣原理圖、絕緣測試值合格(如大于0.5MΩ),其接線盒內端子接線正確可靠、端子沒有松動脫落、絕緣良好;
(5)對電纜線進行外觀和內部絕緣、導通實驗檢查,檢查有否破損、內部芯線斷裂、芯線之間絕緣測試值必須滿足使用手冊要求(如大于2MΩ)等;
(6)電氣控制線路宜架空敷設或加設鋼管保護等措施,嚴禁重物碾壓、受拉,電器主回路與機體間耐壓實驗合格;
(7)配電箱內安裝符合標準的漏電、隔離、短路、失壓、過流等保護裝置,電氣系統防雷、接零接地線路聯接良好,電阻值符合要示(如接地電阻應小于4Ω);
(8)其他電氣部件的絕緣、接觸良好,聯結牢固、線路通暢、控制電信號反映正確。
二、樁機施工及拆缷安全技術檢查要點
裝配完畢的樁機設備在施工時,應嚴格按相關工作流程操作,施工期間也應經常檢查、觀測其工作狀態,并按組織設計確定的樁位順序進行施工。開工前,技術人員應向全體(機組操作)施工人員進行安全管理技術交底,配置專業安全管理人員。
1、樁機操作人員必須經過崗前嚴格培訓,合格后才能上崗施工,施工期間不得擅離職守,嚴禁無關人員進入操作(室)崗位。
2、操作人員應熟悉牢記樁機設備功能作用、技術指標、使用條件等內容,操作應準確平緩,嚴禁超負荷、機械帶病及野蠻操作施工。
3、在正式施工前,應對裝配完畢的樁機設備及輔助設備進行空負荷聯合試運轉查看,看各部件(位)動作是否正確平穩,無異常響聲,控制儀表反映是否靈敏,電氣線路工作是否正常。發現問題應及時調整修復。
4、對施工可能造成鄰近房屋開裂、管線斷裂、漏水漏氣、路基下沉等不良情況,應事先制定應急搶險方案,報建設、監理單位備案。
5、加強現場周邊建筑物的安全監測工作,定時做好書面沉降觀測記錄;在邊樁、角樁等特殊樁位施工時,注意對附近建筑物的不良影響;對靜壓、沉管等施工可考慮開挖地面防震槽、預先鉆孔等措施減少擠土效應影響;
6、樁位間移動時,不宜壓在已經完工的樁(頂)位上,應遠離其他施工機械,與高壓線保持樁機安全距離(如6m以上);行走中保持設備垂直平穩,必要時鋪墊枕木、填平坑凹地面、換填軟弱土層、加設臨時固定繩鎖、清理行走線路上的障礙物等;機架較高的振動類、攪拌類樁機移動時,必須采取防止傾覆的應急措施。
為保持設備平穩、保護液壓系統不受沖擊破壞,液壓系統不能滿行程操作。
7、遇地層阻力較大時,注意觀察電流值指標或減慢沉樁(成孔)速度,或停機處理后再施工,避免電動機超功率工作燒毀保險絲或電機;遇地層阻力突然降低時(如洞穴),應停機待查。
8、施工中發現異常響聲時應立即停機檢查;施工及檢修時,打樁錘下、起吊機下嚴禁站人;已經完工的樁孔應加警示標志,必要時(大孔徑樁)加蓋板防止人員墜落。
9、遇雷雨、6級以上大風等惡劣天氣,必須采取加設纜風繩、放倒機架等措施停穩樁機、關閉電氣控制開關,防止傾覆。
10、施工中遇停電、操作失控等緊急情況,應采取可靠措施防止設備倒塌并及時切斷電源開關;休息或作業結束時應停穩樁機,落下樁錘,切斷電源。
11、密切關注電動機、液壓油缸、軸承等重要部位的溫度變化。
12、冬季施工注意設備關聯部位防凍保護措施,如水泵及時放水、采用耐低溫保護油(如120號齒輪油、46號抗磨液壓油)等
13、夏季施工注意設備關聯部位高溫保護措施,如電氣線路、軸承、電動機、采用耐高溫保護油如(90號齒輪油、68號抗磨液壓油)等;
14、樁機施工有幾種常見的機械動作如吊樁(鋼筋籠)、起吊錘、回轉、行走、沉孔、壓樁等,不宜同時進行2種及以上的機械動作。
15、大修完或新購買的樁機第一次施工時,在其走(磨)合期內應逐漸平衡加載,禁止滿負荷運轉;為保護設備,在走(磨)合期滿后,也不宜滿負荷運轉。
16、對基坑支護、建筑物移位等綜合性較強的復雜地基基礎施工項目,必須按國家技術規定進行工程項目安全防護驗算,報請當地主管部門并組織專家進行論證、審查。同時,還應配合其驗算審定的結論開展樁機設備及施工的綜合安全管理技術檢查工作。
17、退場拆缷檢查
完成施工任務的樁機設備,多數類型設備需在退場前進行拆缷以便分部轉運,為此應做好以下幾點準備工作:
(1)平整場地、清理障礙物,便于拖動車輛安全進出、起吊設備順利停靠;
(2)清洗、保養樁機設備,將其移到便于拆缷拖運的位置停穩,切斷電源,準備拆缷工具、起吊設備、拖運車輛;
(3)按廠家提供的設備使用手冊規定順序,制定拆缷具體步驟;
(4)做好拆缷人員安全防護交底工作,無關人員應遠離拆缷現場。
(5)拆缷、吊運中應注意保護樁機設備中的重要部件,嚴禁野蠻操作損壞設備。
篇3:打樁機的現場安全管理措施
打樁工程是房屋建筑的第一道工序,也是相對獨立的施工過程,由于工程剛開始,各方面軟、硬件條件,包括現場環境,管理組織等不一定完善和成熟,尚在起步階段和磨合階段,加之打樁機械本身的特殊性,所以打樁機的現場安全管理常常成為施工安全中的難點,弱點和盲點,特別是一些欠發達地區更是如此。本文將結合打樁機現場安全管理的實踐,分析一下打樁機安全管理中存在的問題和特點,并提出一些解決問題的建議和措施。打樁機在施工安全中存在的問題主要有以下特點:
一、游擊性。打樁工程一般施工周期較短,來的快,走的也快,“打一槍,換一個地方”。帶有顯著的游擊性特征。有時發現的隱患,還未來得及整改,已挪換地方。在客觀上給施工安全管理帶來較大的困難,也成為隱患滋生,發展和藏身的地方。許多樁機隊長也存在著游擊觀點,對有關部門的安全檢查采取游擊戰術和蘑菇戰術,能躲則躲,能拖則拖,“躲不了則拖,拖不了則跑“。早上解決的隱患,晚上又悄悄恢復;會上滿口答應整改隱患,會后則找理由拖著不辦。尤其是對地方政府建設行政部門的安全檢查則用打“時間差”的辦法進行規避。有的樁機隊長公開講,“還沒等到他們來查,我們已經換地方了。”因此,打樁施工常成為行政安全檢查的盲區。
二、僥幸性。由于施工周期短,同樣也帶來另一個負面效應,那就是僥幸性心理。這在許多人中間,包括管理人員和操作人員,從上到下都普遍存在。他們認為這么短的時間內,哪里會發生什么事故即使違規操作,即便有重大隱患,短時間內也不可能暴露出來,也不可能引發事故,甚至一些安全員都講,我們干了這么多年,從來未發生過事故。認為抓安全工作是可有可無的事情,抓了更好,不抓也行。僥幸性心理大大削弱了安全防范意識,是抓好樁機安全工作重大思想障礙。僥幸性的心理基礎是臨時觀念和突擊觀念。一方面他們把短期性和臨時性混為一談。認為工期短就可以不按規范辦,就可以臨時湊合著或對付著干;另一方面為了多賺線搶工期,不顧安全,突擊施工。認為搶的越快,事故就越少,來不及發生,工程就已結束。這種錯誤觀念和僥幸性心理所導致的后果,往往是適得其反,事與愿違。
三、隨意性。主要表現在以下幾個方面:
1、電纜隨意亂拉。剛開工時,一般工地的臨時用電工程還未搞好,就急于開工,打樁機的電源電纜線就從變壓器或配電室直接拉到樁機處,大多拖于地面,橫七豎八,縱橫交錯。
2、接零保護隨意亂接。未嚴格執行臨時用電規范規定的TN-S接零保護系統的要求,用三相四線或隨意加一根接零保護線,線徑達不到要求。有的重復接地隨便找一根鐵管打下去一米多深,敷衍了事,還有的違反規定用羅紋鋼作為接地體打入地下。
3、漏電保護器隨意亂調。常見現象是開關箱漏電保護動作電流大于規定的30MA,動作時間大于0、1S;總配電箱漏電動作電流和動作時間的乘積大于規定的30MA·S。為了怕經常跳閘,不經批準就將漏電動作電流調大。
4、電氣開關隨意亂裝。如將室內配電箱用于室外;購買不規范的配電箱;箱內未按規范配齊短路、過載、漏電等保護裝置。甚至于將照明閘刀和碘鎢燈等隨便丟在樁機上使用的現象。
5、電焊機隨意亂放。有時放在樁機上,有時放在樁堆上,哪里方便放哪里;另外焊機距離開關箱太遠,違反一次側電源線不得超過5米長的規定;還經常出現一次線無接零保護,二次線破損嚴重,無漏電保護等現象。
6、鋼絲繩隨意亂用。有的鋼絲繩線徑偏細,達不到荷載要求,有的鋼絲繩質量偏低,不符合規定要求,有的鋼絲繩時間偏長,斷股超過規定數量。所以常出現繃斷現象。
7、打樁中隨意操作。有的無操作規程或不按規程操作;有的操作中不保持安全距離;有的登高不系安全帶;有的維修不斷電;有的雨雪天還繼續施工等違章現象較多。
四.高危性。打樁機身高馬大,機電設備較多,施工環境較差,操作使用粗放,因此存在較高的危險性:
1、觸電危險。打樁機從頭到尾,從上到下,幾乎是100%的金屬導電材料做成,有一處漏電,則全部機身都要帶電,樁機隊的全體現場操作人員都受到電擊的威脅,都有生命危險。如果我們亂拉亂接電線,隨時都有可能被堅硬的金屬機件擠壓、切割而破皮漏電,再加上我們的接零接地、漏電保護系統不完善,群體觸電的危險性是相當大的。
2、火災危險。因為目前相當多的打樁機臨時用電纜不按規定埋地或架空敷設,隨便拖在地面上,而且接頭較多并且不規范,工地上來往拉樁等工程車輛較多,來回碾壓,很容易造成電線短路,再加之工地上汽油、柴油、木材、車輛較多,隨時都有可能發生重大火災。
3、機身傾倒危險。由于打樁機重心較高,有的施工地面高洼不平,軟硬不一,墊的枕木有厚有薄,本身就存在不穩定性,再加上經常有人違章操作,用樁機吊鉤遠距離拖樁,很容易發生樁機傾到傷人的事故。
4、斷纜彈人危險。樁機每打完一根樁后,都要橫向或縱向移動,主要靠樁機自身用鋼絲纜牽引。如果用的鋼絲纜不合格或磨損斷絲超標,再遇上雨雪泥濘環境,強行超負荷牽引,斷纜現象必然會發生,而鋼纜中積聚的應力突然釋放,對人的傷害是非常嚴重的。
從對上述打樁機安全管理存在問題特點的分析可以看出,加強打樁機安全使用管理刻不容緩,迫在眉睫,應該引起高度重視。針對上述問題,如何搞好打樁機安全管理筆者認為應將治標與治本相結合,全面系統地進行治理,為此,提出以下建議和措施:
一、規范化
規范化是搞好打樁機安全管理的根本依據和重要前提,是依法管理的具體體現。只有認真按規范要求施工,才能有效地克服“游擊性”和“隨意性”等不良現象。
1、按規范進行安全檢測。
打樁機必須按規范要求到當地安檢站進行檢測,合格后發給使用許可證方可進場,在有效期限內使用。不得無證進場,不得超期運行。
2、?按規范進行安全使用。
1)施工現場應按地基承載力不小于83kpa的要求進行整平壓實。在基坑和圍堰內打樁,應配置足夠的排水設備。打樁機作業區內應無高壓線路。作業區應有明顯標志或圍欄,非工作人員不得入內。
2)機組人員在登高檢查維修時,必須系安全帶,工具等應放在工具包內,不得向下隨意拋物。安裝時,應將樁錘運到立柱正前方2M以內,并不得斜吊。
3)樁錘在施打過程中,操作人員必須在距離樁錘中心5M以外監視。吊樁時,應在樁上拴好拉繩,不得與樁錘與機架碰撞。嚴禁吊樁、吊錘、回轉或行走等動作同時進行。打樁機在吊有樁和錘的情況下,操作人員不得離開崗位。插樁后,應及時校正樁的垂直度。樁入土3M以上時,嚴禁用打樁機行走或回轉來糾正樁的傾斜度。
4)拔送樁時,不得超過樁機起重能力。打樁機為電動卷揚機時,起拔載荷不得過過電動機滿載電流。卷揚機鋼絲繩應經常潤滑,不得干磨擦。鋼絲繩應按有關使用標準選用,按有關報廢標準及時進行更換。不得超標和超負荷使用。
5)遇有雷雨大霧等惡劣氣候應停止一切作業,風力超過七級或有風暴時打樁機應將立柱放倒或順風停置,并加纜風繩。作業中停機較長時,應將樁錘落下墊好,檢修時不得懸吊樁錘。作業后,應將樁機停在堅實平整地面上,將樁錘落下墊實,切斷電源。
2、?按規范進行安全用電。
打樁現場要執行JGJ46-2005《施工現場臨時用電安全技術規范》:
1)采用三級配電系統。①總配電箱應設在靠近電源的區域,分配電箱應設在用電設備相對集中的區域,并與開關箱之間不得超過30M,開關箱與用電設備間不宜超過3M。②每臺設備要有各自專用開關箱,嚴禁用一個開關箱直接控制2臺及2臺以上用電設備。③動力與照明配電箱宜分設,如同箱時應分路配電;但動力開關箱與照明開關箱必須分設。④總配電箱應具備電源隔離,接通與分斷電路以及短路、過載、漏電保護功能,并應裝設電壓表、總電流表、電度表等需要的儀表;分配電箱應裝設總、分隔離開關,總、分斷路器;開關箱必須裝設隔離開關、斷路器、及漏電保護器。⑤配電箱、開關箱的電源進線端嚴禁采用插頭和插座做活動連接。
2)采用二級漏電保護系統。漏電保護器應裝在總配電箱、開關箱靠近負荷的一側,但不得用于啟動電氣設備的操作。總配電箱中漏電保護器的額定漏電動作電流應大于30MA,動作時間應大于0.1S,但二者的乘積不應大于30MA?S;開關箱中漏電保護器的漏電動作電流不應大于30MA,動作時間不應大于0.1S;使用于潮濕或有腐蝕介質環境中,應采用防濺型產品,動作電流不應大于15MA,動作時間不應大于0.1S。漏電保護器使用前應啟動漏電試驗按紐進行試跳,試跳不正常時嚴禁繼續使用。
3)采用TN-S接零保護系統。工作零線N與保護零線PE分開設置,配電箱內必須分設N線端子板和PE線端子板,進出的N線和PE線必須分別與之連接;N端子板必須與配電箱絕緣,PE端子板必須與配電箱相連接。工作零線N必須通過總漏電保護器,保護零線PE必須由電源進線重復接地處或總漏電保護器電源側零線處引出,并必須在配電系統的中間和末端處做重復接地,其接地電阻值不應大于10歐姆。打樁機所有外露的可導電部分都有應做保護接零。TN-S系統中工作零線不準再重復接地。在三相四線制配電的電纜線路必須采用包括保護零線PE在內的五芯電纜。電纜線路應采用埋地或架空敷設,嚴禁沿地面明設,并應避免機械損傷和介質腐蝕。
二、程序化。
程序化的要求是循規蹈矩,步步把關,一切按程序操作。其作用是通過層層篩查,把影響安全和質量的不良因素和事故苗頭提前擋在門外,消滅在萌芽狀態,消滅在文字階段和前期階段,以避免在今后的施工過程中發生大的后果。
1、按程序提供檢測報告。由當地安全檢測部門對樁機使用年限、機械、電氣設備狀況、安全設施等進行全面系統檢測,合格后出具檢測報告。施工單位要提交報告原件,經監理等部門審查無誤后,方可進場。不經審查批準堅決不準使用,防止邊使用,邊報批的錯誤作法。
2、按程序編制施工組織設計方案。包括施工總體布署、場地平整、機械安裝、施工照明、冬雨季施工措施、運樁吊樁打樁方案、機器維修保養、登高作業、惡劣天氣和緊急情況安全應急措施等,經監理和有關部門審定批準后實施。
3、按程序編報臨時用電組織設計。主要內容有:現場勘測、確定電源進線和線路走向及配用電裝置;進行負荷計算、選擇導線和電器;設計接地和防雷;確定安全用電措施、電乞防火措施和用電防護措施;繪制臨時用電總平面圖、配電裝置布置圖、系統接線圖、接地裝置圖。臨時用電組織設計由電氣工程技術人員組織編制,經監理等相關部門審核及具有法人資格企業的技術負責人批準后實施。臨時用電工程完成后須經編制、審核、批準部門和使用單位共同驗收合格后方可投入使用。
三、制度化。
制度化是加強打樁工程安全管理的重要手段,是將法規、規范和打樁工程實踐相結合而制定的具體管理規則,具有十分重要的作用。制度制訂要全面細致具有可操作性,主要應包括以下幾項制度:
1、安全管理制度。要建立安全組織管理體系,樁機隊長為安全第一責任人;設立安全員,具體負責各項安全工作。
2、安全檢查和隱患整改制度。定期進行安全檢查,做好檢查記錄和整改記錄,決不放過任何隱患。
3、安全操作制度。制定詳細的安全操作規程和工作細則并嚴格執行,決不允許因圖快圖省事而違規操作。
4、檢修保養制度。建立小修、中修、大修制度和班前班后的檢查保養制度。不論設備有無發現問題,都要按時按期按質按量的進行保養和修理,把隱患消滅在萌芽狀態,把事故擋在檢修保養之前;堅決反對拼設備的盲動行為。
5、崗位培訓制度。對所有上崗人員都要進行安全操作技術培訓和安全教育,增強安全意識和安全操作技能。特別是特殊工種人員要堅決執行專業培訓和持證上崗制度。
6、停、用電操作制度。上班前要在檢查無誤的前提下按程序送電(總配電箱→分配電箱→開關箱)。每天上班前要對漏電保護器試驗一次,不正常時嚴禁使用,及時更換。下班后要按斷電程序拉閘斷電(開關箱→分配電箱→總配電箱),配電箱上鎖;人員檢修時應將隔離開關斷開,并懸掛“禁止合閘,有人工作”的標志牌,嚴禁帶電作業。
三、嚴格化
要想將打樁機安全管理落到實處,真正按規范、按程序、按制度進行安全使用,切實根除僥幸性心理和隨意性習慣,必須下重藥,下大決心,采用多種嚴厲的手段進行強化管理:
1、經濟手段。這是最直接最具體的手段,要針對管理中、操作中每個過程每個環節制定詳細的獎懲細則和獎罰數額,做到安全有獎,違章必罰,當場兌現,獎懲分明。使之獎得心癢,罰得心疼,使安全工作與實實在在的經濟利益掛起鉤來,要使每個人都感覺到安全就是效益,安全就是個人利益,才能起到具體的效果。
2、合同手段。在簽訂合同時,就要制訂有關詳細、明確的安全管理條款、安全責任條款和安全違約處罰條款;在合同履行過程中,如發現重大違章和隱患,要隨時通知對方整改,如拒不整改或有意拖延整改的,可以隨時中止或終止合同;對違章操作發生事故的要追究對方合同責任和經濟責任。
3、行政手段。對經常違規違章屢教不改情節嚴重的樁機隊,可以向有關行政主管部門反映,由其采用停業整頓、不予年審、撒銷資質、甚至吊銷執照等嚴厲的行政手段予以制裁。
4、法治手段。要加強對樁機管理人員和施工人員法規宣傳和教育,提高法治意識,增加法律知識,可以通過一些典型的案例,了解一旦發生安全責任事故所要承擔的法律責任和嚴重后果。使之認識其嚴重性,嚴肅性。把依法進行安全管理落實到人,落實到施工過程中去。