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地下連續墻鋼筋籠吊裝作業指導書

2024-07-23 閱讀 4607

一、鋼筋籠起吊重量、高度及配備機械分析鋼筋籠的起吊安裝是地下連續墻施工中的重、難點工序。本工程地下連續墻最重鋼筋籠為DBZ-1、DBZ-2型,其重為65t,可將其考慮做成2個L型鋼筋網片;第二重鋼筋籠為盾構始發井DBL-1型地下連續墻鋼筋籠,其重量48t(雙工字鋼)。明挖范圍內鋼筋籠的重量多為30~38t之間。查得200t吊車的技術參數值,臂長在56m,幅度在12m,可起吊48t重物。副吊車75t配合起吊滿足吊裝要求。施工工程中以最長鋼筋籠45.8m(以工字鋼板長度計)及最大重量為48t考慮。經計算,主吊機200t起吊重量為23.9t,則副吊機的起吊重量為:24.1t。起吊點部位全在鋼筋籠底部穿杠(厚壁鋼管直徑100mm,壁厚20mm)。鋼絲繩伸向底部穿杠整體起吊。鋼筋籠橫向加固詳圖見下圖所示:鋼筋籠吊點處橫斷面加強筋示意圖鋼筋籠縱向加固詳圖見下圖所示:吊裝高度驗算:鋼筋籠離地高度300mm,最長鋼筋籠為45800mm,吊裝繩具高度(鋼筋籠頂至主吊鉤處)為4509mm。主吊鉤以下的起重高度為50609mm。二、鋼筋籠吊裝工藝1、施工平面布置鋼筋籠的制作場地設在所需制作的地連墻附近,使用先平移再吊裝或直接吊裝的方式下放鋼筋籠。2、機械的選擇主吊機采用200t履帶吊;副吊機采用75t履帶吊。3、吊具設置吊繩采用Φ56和Φ31、Φ20三種鋼絲繩,鋼絲繩直接掛在吊機的吊鉤上。卡環型號采用GD40,其安全荷重為350KN,即每個吊點可承受35t的拉力?;啿捎?5t。主吊設單輪滑輪,副吊采用雙輪滑輪。4、吊裝程序(1)鋼筋網片制作、焊接質量檢查。(2)吊點制作:以長度45.8m鋼筋籠設置吊點(其它鋼筋籠長參照設置)為減少鋼筋籠的變形,吊點設置原則是最大限度的減少鋼筋籠的最大彎矩。水平吊點設置五道,第一道設于鋼筋籠頂端第一道水平筋處,第二道設在第一道向下11米,上、下各設置2個起吊點,由主吊機負責起吊。第三道、第四道、第五道分別設置于距鋼筋籠底3m和11m、19m處,每道設2個吊點共6個吊點,由副吊機負責起吊。在每個吊點的位置水平方向增加二個Φ32加勁環筋,增加吊點位置的局部穩定性。吊點布置圖示意圖及鋼筋籠在水平狀態下的受力圖如下:鋼筋籠起吊點布置示意圖鋼筋籠吊環加工示意圖鋼筋籠起吊示意圖鋼筋籠起吊吊點位置平面圖(3)用一根鋼絲繩Φ31經主鉤下的滑輪連接1#吊點和3#吊點連接,再用另一根鋼絲繩Φ31經主鉤下的滑輪連接2#吊點和4#吊點,最后將扁擔掛在主吊機的吊鉤上。起吊后鋼絲繩與水平面的夾角不得小于45°。如下圖所示:(4)用一根Φ31鋼絲繩經副機扁擔下雙滑輪連接5#吊點、7#吊點及9#吊點,再用另一根鋼絲繩連續6#吊點、8#吊點及10#吊點,最后使用扁擔上的鋼絲繩掛在副吊機的吊鉤上。起吊后鋼絲繩的與水平面的夾角不得小于45°。(5)起吊時,主吊機吊繩掛到距鋼筋籠頂部的第一排水平筋下的吊點及距第一個吊點11米處,副吊機掛到鋼筋籠下端三排吊點上,主副吊機吊鉤同時起吊,在鋼筋籠以水平狀態提升約50cm后,主吊鉤繼續提升,副吊鉤則水平方向沿主吊機方向移動,緩慢使鋼筋籠由水平轉成垂直懸吊狀態。起吊時不能使鋼筋籠下端在地面上拖拉。如果鋼筋籠吊起后在空中搖擺,可在鋼筋籠的下端系拽引繩用人力操縱。(6)移動主吊機至適合沉放鋼筋籠的位置,將鋼筋籠再對位后垂直沉放入槽中。沉入槽內時,吊點中心應對準槽中心,鋼筋籠側面與相鄰槽段混凝土接頭面之間適當留空隙,徐徐下降,控制不產生橫向大擺動碰壞槽壁。在水平方向上,用紅油漆在鋼筋網中心作標志,同時在導墻的相應位置也用紅油漆作標志,在鋼筋籠下沉過程中,始終保持兩標志點重合,如出現偏差,需經調整后才能繼續沉放。(7)當鋼筋籠沉放至底部吊點位置時,拆除套在鋼筋籠上的卡環及繩索、相應的吊具。繼續沉放至臨時支撐點加強鋼筋位置,用四根Φ100壁厚20mm的鋼管,橫穿過鋼筋籠并擱置在導墻上,將鋼筋籠掛住。拆除套在鋼筋籠頂部的一排吊點上的卡環、繩索及相應的吊具,再將卡環套在鋼筋籠頂端的吊環上,用主吊車吊住鋼筋籠。(8)稍稍提升鋼筋籠,抽出橫在導墻上的鋼管,繼續下沉鋼筋籠至設計標高,用2根Φ100壁厚20mm的鋼管穿過吊環并擱置在導墻上,穩定住鋼筋籠。三、地下連續墻鋼筋籠起重吊裝重要危險因素及對策措施地下連續墻鋼筋籠起重吊裝重要危險因素及對策措施如下表:序號危險源依據對策措施1作業場所地基承載力不足、起重設備距基坑、邊緣安全距離不足?!督ㄖこ填A防坍塌事故若干規定》(建質[2003]82號)第十條;《公路工程施工安全技術規程》JTJ076-95之8.8。起重吊裝前,工程部、機電部、安全部和起重司機、起重指揮工等應進行現場場地的勘察,具體落實各項安全措施和明確吊裝要求。2起重司機及指揮人員未持證上崗,指揮信號不明確、不規范,起重司機違反起重作業“十不吊”原則。GB5082-85《起重機吊運指揮信號》GB6720-86《起重機司機安全技術考核標準》GB6067-85《起重機械安全規程》起吊大型物件必須有專業起重工指揮、專業起重司機操作;指揮應配合使用聲音信號和手勢信號、旗語等;加強對起重作業“十不吊”原則的監督落實,發現違章進行處理。3鋼絲繩、滑輪組、卷揚機、吊鉤違反國家強制報廢標準?!镀鹬貦C械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》GB5972-86;《鋼絲繩》GB/T8918-1996、《起重機械吊具與索具安全規程》LD48-93做好起重機械運行記錄、設備檢修記錄,達到報廢標準的必須更換。所使用的鋼絲繩必須每日檢查,發現達到報廢標準立即更換。4在變幅或旋轉過程中,起重力矩超過額定負載、起重設備力矩限制器、限高裝置失靈?!镀鹬貦C械超載保護裝置安全技術規范》GB12602-90;《起重機械安全規程》GB6067-85之4.2;《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-20**《起重機械吊具與索具安全規程》LD48-93鋼絲繩安全系數不得小于5倍;繩子頭固結必須滿足規范要求,加強日常檢查。起重設備必須取得安全檢驗合格證;教育司機嚴格按設備安全操作規程操作;在吊重物旋轉臂桿前,應先起臂,禁止邊起臂邊旋轉。5卡環、吊點有缺陷或使用不規范;被吊物綁掛不牢固或偏心。《起重機械吊具與索具安全規程》LD48-93自加工吊具應經受力計算,并符合安全使用標準要求;相關驗證資料應備案。加強起重安全知識宣傳和教育;加強現場監督檢查;起重司機發現捆綁不合格應拒絕起吊。6起吊過程中鋼筋籠解體過程控制電焊工持證上崗;加強鋼筋籠焊接質量檢查;吊點附近集中受力區100%網點焊接。7轉運過程中鋼筋籠搖晃,造成吊機失穩過程控制便道硬化及平整度應滿足要求;吊機禁止急停急起;鋼筋籠上拉繩索派人控制鋼筋籠的過度擺動;轉吊時物正前方40米范圍內除必要的參與作業人員外,不準有他人繼續作業和停留、通過。四、起重工(起重機司機、指揮、信號、掛鉤工)安全操作規程(一)一般規定1、起重工必須經專門安全技術培訓,考試合格持證上崗。嚴禁酒后作業。2、起重工應健康,兩眼視力均不得低于1.0,無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發性昏厥及其他影響起重吊裝作業的疾病與生理缺陷。3、作業前必須檢查作業環境、吊索具、防護用品。吊裝區域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業。4、輪式或履帶式起重機作業時必須確定吊裝區域,并設警戒標志,必要時派入監護。5、大雨、大雪、大霧及風力六級以上(含六級)等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業。嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業。6、起重機司機、指揮信號、掛鉤工必須具備下列操作能力(1)起重機司機必須熟知下列知識和操作能力;a所操縱的起重機的構造和技術性能。b起重機安全技術規程、制度。c起重量、變幅、起升速度與機械穩定性的關系。d鋼絲繩的類型、鑒別、保養與安全系數的選擇。e一般儀表的使用及電氣設備常見故障的排除。f鋼絲繩接頭的穿結(卡接、插接)。g吊裝構件重量計算。h操作中能及時發現或判斷各機構故障,并能采取有效措施。i制動器突然失效能作緊急處理。(2)指揮、信號工必須熟知下列知識和操作能力:a應掌握所指揮的起重機的技術性能和起重工作性能,能定期配合司機進行檢查。能熟練地運用手勢、旗語、哨聲和通訊設備。b能看懂一般的建筑結構施工圖,能按現場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構件、材料和設備等。c掌握常用材料的重要和吊運就位方法及構件重心位置,并能計算非標準構件和材料的重量。d正確地使用吊具、索具,編插各種規格的鋼絲繩。e有防止構件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識。f掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量,熟知吊裝、起重有關知識。g具備指揮單機、雙機或多機作業的指揮能力。h嚴格執行“十不吊”的原則。即:被吊物重量超過機械性能允許范圍:信號不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牽物;散物捆綁不牢;立式構件、大模板等不用卡環;零碎物無容器;吊裝物重量不明等。(3)掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力:a必須服從指揮信號的指揮。b熟練運用手勢、旗語、哨聲的使用。c熟悉起重機的技術性能和工作性能。d熟悉常用材料重量,構件的重心位置及就位方法。e熟悉構件的裝卸、運輸、堆放的有關知識。f能正確使用吊、索具和各種構件的拴掛方法。7、作業時必須執行安全技術交底,聽從統一指揮。8、使用起重機作業時,必須正確選擇吊點的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴禁其他人員進入吊裝作業區。(二)基本操作1、穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。2、掛繩:應按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護物平衡,對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法,使用卡環鎖緊吊繩。3、試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩慢起重,將吊繩繃緊稍停,起掛不得過高,試吊中,指揮信號工、掛鉤工、司機必須協調配合。如發現吊物重心偏掛或其他物件

連等情況時;必須立即停止起吊,采取措施并確認安全后方可起吊。4、摘繩:落繩、停穩、支穩后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時,應選用其他機具輔助;嚴禁攀登吊物及繩索。5、抽繩:吊鉤應與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉、不得旋轉吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。6、吊掛作業應遵守以下規定:(1)卡具吊掛時應避免卡具在吊裝中被碰撞。(2)扁擔吊掛時,吊點應對稱于吊物中心。(三)吊裝1、作業前應檢查被吊物、場地、作業空間等,確認安全后方可作業。2、作業時應緩起、緩轉、緩移,并用控制繩保持吊物平穩。3、移動構件、設備時,構件、設備必須和拍子連接牢固,保持穩定。道路應堅實平整,作業人員必須聽從統一指揮,協調一致。4、碼放構件的場地應堅實平整。碼放后應支撐牢固、穩定。(四)吊索具1、在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉變形超過10%、危險斷面或頸部產生塑性變形的吊鉤。2、編插鋼絲繩索具宜用6*37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70%計算。3、吊索的水平夾角應大于45°。4、使用卡環時,嚴禁卡環側向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環。嚴禁用焊補方法修復卡環。5、凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續使用:(1)在一個節距的斷絲數量超過總絲數的10%。(2)出現擰鈕死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現象。(3)鋼絲繩直徑減少7%~10%。(4)鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。(5)使用新購置的吊索具前應檢查其合格證,并試吊,確認安全。(6)鋼絲繩應處于良好的潤滑狀態。

篇2:地下連續墻鋼筋籠吊裝安全監理實施細則

工程概況

本工程工作井采用地下連續墻維護,工作井和部分設備段厚度為1.2m,地下連續墻鋼筋籠最長44.35m,最大噸位約54t左右(含索具),入槽時采用整體吊裝。吊裝起重機械似采用2臺履帶吊同時進行抬吊,主吊采用275t履帶吊,副吊采用100t履帶吊。標準段厚度為1.0m、0.8m、0.6m,主吊采用150t履帶吊,副吊采用100t履帶吊。吊具采用2根帶滑車的吊梁,做為鋼筋籠起吊、豎起和副吊脫離之用。鋼筋籠立起后,由主吊載重移至導槽位置,緩慢將鋼筋籠放入導槽內。

鋼筋籠布筋及設計要求為防止鋼筋籠在起吊和拼裝時產生不可復原的變型,鋼筋籠必須設置縱、橫向桁架筋,每幅還要設置3道縱向起吊用桁架筋(鋼筋籠寬度在4m以下的,設2道桁架筋)??v向桁架筋采用Φ25的“*”形鋼筋構成,橫向加強桁架筋采用Φ25“W”形鋼筋構成,成Φ25@3000“*”型布置。鋼筋機械連接接頭(或稱鋼筋連接器、鋼筋接駁器),其性能等級應達到JGJ107-2003規程規定的A級要求。吊點位置的確定、吊環、吊具必須通過安全設計與驗算(吊點第1~2道均采用40mm鋼板,其余吊點采用Φ40圓鋼),吊裝位置的吊裝主桿件的焊接必須確保質量,施工中易采用主筋的接長采用閃光對焊或電弧焊搭接。對于“L”型、“Z”型鋼筋籠除設置縱、橫向起吊桁架和吊點外,還需增設“人”字角撐和斜拉桿加強筋,以防止鋼筋籠在起吊翻轉時產生變形而散籠。編制依據建設監理合同、施工合同及招投標文件施工圖紙、技術說明及設計變更等《地下連續墻鋼筋籠吊裝專項方案》監理規劃《建設工程監理規范》GB50319-2000《建筑起重機械安全監督管理規定》建設部令第166號《起重機械安全規程》GB6067-85《建筑機械使用安全技術規范》JGJ33-20**《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-2005《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99《建筑施工高處作業安全技術規范》?JGJ80-91《職業安全健康管理體系》GB/T28001《施工現場安全生產保證體系》??DGJ08-903-2008《上海市建設工程文明施工標準》010-11施工過程中安全監理的主要工作審核施工承包單位編制的鋼筋籠吊裝專項施工方案、安全技術措施及應急方案。審核進場起重設備是否與專項施工方案一致,確保吊裝起重設備滿足吊裝要求;對吊裝作業起重司機、司索工、起重指揮進行復核,督促施工單位做到特種作業人員,人證相符,證件有效、持證上崗;督促施工單位做好逐級安全交底工作,并復核吊裝令的簽發。督促施工承包單位按照工程建設強制性標準和專項施工方案組織施工,制止違規施工作業。對施工工程中的危險作業等進行巡視檢查。發現嚴重違規施工和存在安全事故隱患的,要求施工單位整改,并檢查整改結果,簽署復查意見。情況嚴重的,由總監下達工程暫停施工令并報告建設單位,施工承包單位拒不整改的應及時報告安全監督部門。對施工工程中的重大危險作業進行重點監督檢查。督促施工單位進行安全自查工作,參加施工現場的安全檢查。地下連續墻鋼筋籠吊裝安全監理控制要點審核施工方的鋼筋籠吊裝專項施工方案審核施工單位鋼筋籠吊裝專項施工方案及方案中所要求的專業吊裝隊伍的資質,特種作業人員資質是否符合吊裝作業要求;審核方案中使用的起重設備是否符合鋼筋籠吊裝要求;方案中對吊裝作業人員的安全技術交底要求;吊裝方案中,吊裝作業時,必須有專人指揮。做到定機、定人、定指揮;鋼筋籠吊裝方案中,是否有鋼筋籠的制作實行三檢查(自查、專職檢查、安全檢查)的描述,確保起吊安全;吊裝方案中,是否有高空拆換吊點鋼絲繩時,操作人員必須佩帶好安全帶的要求;方案中應有現場危險區域的安全防護措施,設置警戒線,并設立安全標志,嚴格控制吊車回轉半徑,避免觸及周圍建筑物與高壓線;方案中要有對吊裝施工道路的硬化要求,路面不平處鋪設鋼板,確保吊車行走道路平整,高差控制在2cm-3cm。督促施工單位在吊裝前做好安全技術交底和自檢工作,并開具吊裝令鋼筋籠起吊之前,對鋼筋籠進行自檢,清除鋼筋頭等遺留物。鋼筋籠吊裝之前,必須進行安全技術交底,簽發吊裝令。防止鋼筋籠散架安全技術措施,吊點必須進行嚴格驗算,加強焊點檢查,轉角幅必須設置斜拉撐或角撐。鋼筋籠吊裝時,必須配備專職起重指揮,以主起重機指揮為主,副起重機指揮配合主機起重指揮,確保鋼筋籠在吊裝過程中合理受力。鋼筋籠吊裝時,先由雙機進行臺吊同步起吊,起吊到一定高度后,鋼筋籠受力穩定,副機配合主機進行鋼筋籠吊裝回直。鋼筋籠吊裝前必須對鋼筋籠重量,吊車位置,吊車行走路線及周圍環境等注意事項進行交底。雙機臺吊,應服從指揮統一指令,避免吊放不協調。吊放鋼筋籠專職安全員,鋼筋籠制作督察員必須到場,分別配合檢查吊放環境及鋼筋籠各吊點及料索等情況,符合安全吊放要求后方可正式吊放。鋼筋籠入槽前用安全繩拉離建筑物,保證鋼筋籠運輸平穩,專人指揮吊裝及安全監督避免對建筑物安全。鋼筋籠起重吊裝的安全要求起重吊裝司索工、司機、指揮屬于特種作業人員,應經培訓、考試合格后,持證上崗。參加起重吊裝作業的人員必須了解和熟悉所使用的機械設備性能,并遵守安全操作規程的規定。起重機的司機和指揮人員,應熟悉和掌握所使用的起重信號,起重信號一經規定,嚴禁隨意擅自變動。指揮人員必須站在起重機司機和起重工都能看見的地方,并嚴格按規定的起重信號指揮作業。高處吊裝作業應由經過體檢合格的人員擔任,禁止酒后或嚴重心臟病患者從事起重吊裝的高處作業。嚴禁任何人在已吊起的鋼筋籠下停留或穿行,已吊起的鋼筋籠不準長時間停在空中。對所起吊的鋼筋籠,應事前了解其準確的自重和體積,并選用合適的滑輪組和起重鋼絲繩,嚴禁盲目的冒險起吊。鋼筋籠起吊之前,對鋼筋籠進行巡檢,清除鋼筋頭等遺留物,嚴防構件吊起后墜落傷人。吊車必須支墊穩妥,并用支撐撐牢,嚴防傾倒。嚴禁將構件堆放在通行道路上,保持消防道路暢通無阻。使用撬杠做撬和撥的操作時,應用雙手握持撬杠,不得用身體撲在撬杠上,人要立穩,栓好安全帶。起重機行駛的道路必須平整堅實,對地下有坑穴和松軟土層者應采取措施進行處理。對于土體承載力較小地區,采用起重機吊裝重量較大的構件時,應在起重機行駛的道路上鋪設路基箱。起重機嚴禁在斜坡上作業,兩個履帶不得一高一低,并不得載負荷行駛。起吊時,起重物必須在起重臂的正下方,不準斜拉、斜吊。嚴禁超載,起重機卸載或空載時,其起重臂必須落到最低位置,即與水平的夾角在60度以內。新到、新修或改變重要性能的起重機械在使用前應經過檢查、試吊(作靜負荷試驗及動負荷試驗),確認合格后方可使用。靜負荷試驗所用重物的重量為最大起重量的125%,試驗時將重物吊離地面1米,懸空10MIN,檢驗起重機構架的強度和剛度。動負荷試驗應在靜負荷試驗合格后進行,所用重量為最大起重量的110%,試驗時應吊著重物反復地升降、變幅、旋轉或移動,以達到檢驗起重機各部分運行的情況是否良好和可靠。履帶式起重機在滿負荷或接近滿負荷時,不得同時進行兩種操作動作。起重機在構件吊裝就位過程中必須行走時,重物必須在履帶或輪胎的正前方,并用繩索拉牢緩慢行駛,重物離地不得超過400mm。起重機從電線下行駛時,吊臂與外電高架線之間應保持的垂直和水平距離必須符合JGJ46-2005規范的規定要求;在高壓線或裸線附近工作時,應根據具體情況停電或采取其他可靠防護措施后,方準進行吊裝作業。遇六級以上大風、或大雨、大霧、大雪等惡劣氣候條件時,應停止起重吊裝作業。在雨期或冬期進行起重吊裝作業時,必須采取防滑措施。在雷雨季節,起重設備若在相鄰建筑物的防雷裝置的保護范圍以外,要根據當地平均雷暴日數及設備高度,設置防雷裝置。如年平均雷暴日小于15天的地區,50米高的設備,年均雷暴日大于90天,均需裝置避雷設施。不直接參加吊裝的人員和與吊裝無關的人員,禁止進入吊裝現場。安全巡視檢查方法、頻率和措施

檢查方法

頻?率

措?施

檢查人員

巡視檢查

按工程具體情況進行不定期檢查

發現安全隱患及時要求承包單位整改,并對整改結果進行復查。情況嚴重的,由總監下達工程暫停施工令并報告建設單位,施工承包單位拒不整改的應及時報告安全監督部門。

由監理組織,業主、施工單位參加

專項檢查

每周星期四

發現安全隱患及時要求承包單位整改,并對整改結果進行復查。情況嚴重的,由總監下達工程暫停施工令并報告建設單位,施工承包單位拒不整改的應及時報告安全監督部門。

由監理組織,業主、施工單位參加

重點巡視

每天至少一次

發現安全隱患及時要求承包單位整改,并對整改結果進行復查。情況嚴重的,由總監下達工程暫停施工令并報告建設單位,施工承包單位拒不整改的應及時報告安全監督部門。

安全監理

上海建科建設監理咨詢有限公司

虹梅南路~金海路通道越江段新建工程

項目監理部?

二○一一年十一月十日

篇3:鉆孔樁鋼筋籠加工與吊裝安全技術交底

交底內容:

一?安全施工原則

1施工生產必須遵守“安全第一,預防為主”的方針。

2安全設施準備不充分不施工。

3施工人員有權拒絕違章指揮下的施工。

4安全項目未檢查或檢查未通過不施工。

二工班安全管理體系

人工挖孔樁鋼筋籠加工與吊裝安全技術交底施工班組設1名兼職安全員,負責人工挖孔樁鋼筋籠加工與吊裝安全技術交底施工過程中的各項安全工作的落實,做到天天講安全,時時講安全,處處講安全,把安全工作作為頭等大事來抓,把各種安全隱患消滅在萌芽之中。工班安全員及工班長在工區經理及安質部部長的指導下全面、嚴格、及時落實項目部有關安全管理措施及項目部領導的緊急的有關安全的指示。

三安全管理制度

1安全技術交底制度

在人工挖孔樁鋼筋籠加工與吊裝安全技術交底施工前,由安質部長對全體施工人員進行安全技術交底,學習本企業的安全規章制度、安全基本常識、現場的安全注意事項。

2安全教育制度

(1)要求施工人員要牢固樹立“安全第一,預防為主”的意識,克服麻痹思想,做到思想上重視,生產中嚴格執行各項操作規程。

(2)電焊工等特種工種人員必須經培訓、考試合格之后,持證上崗。

(3)全體人員要提高安全意識和自我保護能力,做到“三不傷害”(即:我不傷害自己,我不傷害別人,我不被別人傷害)。

(4)入場工人經過三級安全教育培訓合格后方能上崗。

(5)每個工班在上班前,由工班長對本班工人進行班前5分鐘安全教育,并做好記錄。

?3?安全檢查制度?

(1)人工挖孔樁鋼筋籠加工與吊裝安全技術交底工班兼職安全員要每天進行安全檢查,項目部安全員每日對工地進行巡視。

(2)對檢查出的問題當時制定措施,指定專人負責限時落實整改,并當天制定出預防措施,將整改結果與預防措施上報項目部安全質檢部。

4兼職安全員跟班作業制度

兼職安全人員要佩帶“安全員”標志,跟班作業,并且對隨時檢查出的問題及時采取措施,及時上報項目部。

5安全警示制度

在施工現場的門口懸掛“安全生產”等標識牌,在電焊機、電動卷揚機和配電箱等設配上懸掛標識牌。

6事故處理報告制度

發生事故必須及時報告項目部有關人員(安全長、專職安全員和現場的工程技術人員),

由項目部組織人員進行處理。

四施工現場文明要求

(1)進入施工現場必須戴好安全帽,正確使用個人勞動防護用品。

(2)各種電機設備必須有漏電保護裝置和可靠安全接地裝置。

(3)未經項目部主管領導允許,任何人不得拆除安全設施和安全裝置。

(4)酒后不得上班作業

(5)嚴禁穿拖鞋、高跟鞋和赤腳進入施工現場。

(6)進入施工現場必須遵守安全生產的規章制度。

五、施工現場安全用電措施

(1)施工現場臨時用電嚴格執行《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2005)與批準的《臨時施工用電施工組織設計》。

(2)電工必須持證上崗。嚴禁非電工人員從事與電有關的操作。

(3)電工作業必須穿戴好個人防護用品,嚴格按電工安全技術操作規程作業。

(4)配電系統實行“三級配電、二級保護”與“三相五線制”,鍘刀開關必須符合“一機一閘一漏一箱”的規定。

(5)配電箱(開關箱)必須上鎖,置于干燥之處,且有防雨防水措施。在配電箱(開關箱)醒目位置必須懸掛“高壓危險、當心觸電”或“小心有電”等標識牌;配電箱內禁止存放雜物。變壓器、配電箱等電路設施與電線接頭質量要良好和電線無破損現象。

(6)用電設備外露箱殼做保護接零;接地保護措施必須安全有效。

(7)露天放置的電氣設備必須有防雨防水措施。

(8)嚴禁電工酒后作業。

六電焊工安全技術要求

(1)電焊(割)作業要履行動火申請審批手續,并按規定防護,按規定穿戴好個人勞動防護用品。

(2)現場使用的電焊機,要設有防雨、防潮、防曬的機棚。

(3)按規定設置專用開關箱,并安裝空載降壓保護裝置和防觸電保護裝置。故障排除必須由專業電工來完成。

(4)雨天不得在露天電焊。在潮濕地帶作業時,作業人員要站在鋪有絕緣物品的地方,并要穿絕緣鞋。

(5)電焊機導線長度不宜大于30m,當電線絕緣層受損或斷股時,要立即更換。

(6)電焊鉗要有良好的絕緣和隔熱能力。電焊鉗握柄必須絕緣良好。

(7)嚴禁在使用中的壓力管道、裝有易燃、易爆物品的容器和承載受力構件上進行焊接。

(8)處焊接或切割時,要有可靠的作業平臺,否則必須掛好安全帶。焊割場所周圍和下方要采取規定的防火措施并要有專人監護。

(9)更換場地移動焊把線時,要切斷電源。作業人員不得用胳膊夾持電焊鉗。禁止手持電把線爬梯、登高。

(10)清除焊渣時,要戴防護眼鏡或面罩。頭部要避開敲擊焊渣飛濺方向。

(11)工作結束,要切斷焊機電源,鎖好開關箱,并檢查作業及周圍場所,確認無引起火災危險后,方可離開。

七鋼筋籠加工與吊裝

(1)鋼筋籠應嚴格按技術交底進行加工,綁扎應牢固,焊接應符合相應技術規定。

(2)鋼筋籠焊接作業應嚴格遵守“十不燒”要求,注意防火和防觸電事故。

(3)鋼筋籠應按照吊裝條件確定分段加工長度,并設置鋼筋保護層定位裝置和焊接吊裝耳環。

(4)鋼筋籠吊裝時,要指定專人指揮,吊車司機必須聽從指揮。晚上作業時要有足夠的照明。

(5)吊車應支撐在堅實平整的地方,墊塊要墊牢;禁止支在松軟的地面上。

(6)吊裝前應檢查鋼絲繩是否符合要求,滑輪是否破損,緊固件是否松動,吊車的吊鉤是否有裂痕或其他缺陷等。

(7)移動10米以上的鋼筋籠時,鋼筋籠至少有4個受力點,且受力點應沿鋼筋籠長度方向均勻分布。

(8)起吊鋼筋籠時固定鋼絲繩的U型卡一定要旋緊;如果U型卡的旋絲部分已損壞或滑絲,不得再使用。確認鋼絲繩連接牢固后,方能起吊,并且要慢、穩,禁止快速移動或吊起。

(9)鋼筋籠起吊時,吊車拔桿的角度不能太大,防止吊車翹起。

(10)鋼筋籠吊裝區域,非操作人員禁止入內;旋轉區域及拔桿下禁止站人。

(11)鋼筋籠吊裝中途摘換鋼絲繩時,操作人員必須系安全帶,爬鋼筋籠時要慢,手要抓牢,腳要踩穩;禁止穿硬底鞋。

(12)鋼筋籠吊裝結束摘鋼絲繩時,禁止一端摘掉,另一端通過吊車加力拽出;應人工取出,取鋼絲繩時要用力均勻,不得生拉硬扯,防止鋼絲繩彈出傷人。

(13)鋼筋籠剛度較差時應補強,吊運中不應變形。

(14)鋼筋籠應吊直扶穩,對準孔位慢慢下沉,不得搖晃、碰撞孔壁和強行入孔。

(15)分段吊裝時,將下段吊入孔內后,其上端應留1m左右臨時固定在孔口處,上下段鋼筋籠的主筋對正連接合格后繼續下沉。

(16)在吊散鋼筋時,必須要將其捆綁牢固,在吊裝移動范圍之內,不得有人員,汽車吊的指揮和工班安全協管員負責監督,汽車吊指揮在發現吊裝物移動線路上有人員時,要停止吊運,工班安全協管員負責將人員撤離。

(17)汽車吊在吊運時,只允許汽車吊指揮負責指揮吊車吊運,其他人員不得指揮吊車。