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圍堰安全專項技術措施

2024-07-23 閱讀 3705

1、編制依據一、建設單位提供的招標文件。二、《梁濟運河輸水航道工程施工7標施工組織設計》三、《梁濟運河施工7標圍堰封堵專項施工方案》四、現場施工條件及周邊環境專項方案中未述及的內容、按有關標準、規范、規程之規定執行。、工程概況本標段長6.969Km,樁號18+750~25+719段設計河底寬度為66.0m,設計河道邊坡為1:3.5,該段河道邊坡采用C25現澆混凝土板護砌;梁濟運河與趙王河口連接段處理工程;跨河橋梁工程(張山生產橋、長溝生產橋);安全防護工程(埋設警示牌、救生攀手);河道兩岸廢棄構筑物拆除工程;現有橋梁兩端大堤缺口修補工程4處(張山浮橋與長溝浮橋兩端):渠道襯砌觀測設計;交通管理道路。2.1、水文情況梁濟運河流域同南四湖區氣候特點相似,四季分明,夏熱多雨,冬寒少雪,春早多風,秋旱少雨。多年平均氣溫為14℃,月平均最高氣溫在7月份,一般為27℃~27.4℃;月平均最低氣溫在1月份,一般為-1.4℃~-2.5℃。極端最高氣溫為43.1℃,極端最低氣溫為-22.3℃。歷年平均無霜期在200天左右,初霜凍一般在10月上旬末,終霜凍一般在3月下旬。河流多年平均封凍期為50天,最大岸冰厚度18cm,歷年最大凍土深度為35cm。日平均氣溫大于或等于零度的日數一般在290天左右。因受季風影響,春季多東風和東南風,夏季多南風和西南風,秋季多西風和南風,冬季多北風。多年平均風速為3m/s,歷年最大風速為24m/s。據流域內1951~2000年實測降雨資料分析,多年平均降水量為667.3mm。降水量年季之間變化比較大,豐水的1964年降水量為1232.7mm,枯水的1988年降水量只有370.5mm,豐枯比為3.33。降水量年內分配也不均勻,主要集中在汛期6~9月份,多年平均汛期降水量為478.0mm,占年均降水量的71.6%。降雨量年際、年內的分布不均勻,形成了“春旱夏澇、晚秋又早”的氣候特點。3、圍堰規劃及施工措施本標段圍堰分兩期進行,一期圍堰擬在樁號21+740及樁號23+862處各填筑一道圍堰,將張山生產橋、張山浮橋、長溝生產橋、長溝浮橋包括于兩圍堰內,并對該兩處圍堰頂進行硬化處理。計劃將21+740至23+862處運河水排至圍堰的上下游段河道,待河水抽排完成后,進行航道內工程施工;然后進行二期圍堰施工,二期圍堰包括趙王河口上游80m處圍堰、梁濟運河K18+725處圍堰、25+460處導流明渠圍堰。一期圍堰每道長度約為100米;二期圍堰:18+725處的圍堰長度約為120米,趙王河圍堰長約為90m,導流明渠圍堰長約為20m。一期和二期圍堰兩坡比均為1:1.5~1:2,堰頂寬7m,圍堰下部采用均質粘土填筑。由于一期圍堰施工完畢后,由圍堰過往的場內施工人員車輛通行量較大。圍堰填筑高程為36.0,高出水面1.5m。頂部進行煤矸石硬化。二期圍堰18+725處不做為交通便道,人員車輛禁止通行,圍堰兩端進行封閉。趙王河口圍堰頂部高程36.2~36.4,煤矸石硬化處理并增設防護欄桿,作為場內交通便道。具體布置見圖《圍堰施工平面布置圖》。3.1、排水安排本標段圍堰施工完成后,均采用水泵將水排入本標段下游渠道和趙王河中的排水方式。圍堰完工后渠道初期排水主要為原渠道中的積水。(1)?一期圍堰內初期排水初期排水主要為圍堰閉氣后的渠道內積水,一期圍堰21+740~23+862段航道排水施工時,集水坑設置在21+735和23+857處,每個集水坑設置3臺8寸和2臺10寸離心泵集中抽排,排水管路連接預先埋設的鋼管,排至上下游。(2)一期圍堰內經常性排水具體布置為:21+740~23+862航道段施工階段,在進行渠道內土方開挖的同時,在渠道底部中間位置開挖一條壟溝,排水方向為向21+740和23+862處圍堰,在圍堰附近開挖集水坑,積水由離心泵抽排至圍堰外。(3)二期圍堰內排水18+750~21+740和23+862~25+719段航道的施工圍堰填筑與一期圍堰填筑方法相同,排水方向為:18+750~21+740段排水至下游小樁號,23+862~25+719段排水至25+460圍堰上游和趙王河圍堰上游。4、圍堰安全措施4.1、防護欄桿為保證行場內施工人員和車輛的通行安全,一期圍堰(21+740、23+862)硬化完成后,堰頂兩側安裝防護欄桿,防護欄桿高1.2m,間距3m,埋深0.5m(詳見附圖),并在欄桿上涂刷反光漆,保證夜間的行車安全。在圍堰兩側連接原道路的交通便道,采取和圍堰硬化的方法相同,鋪筑煤矸石。4.2、安全警示標牌在圍堰兩端設立安全警示標牌,安全警示標牌采用標準交通安全標示,貼反光貼膜,立柱采用75mm不銹鋼管,高3m。(詳見圍堰施工布置圖)5、圍堰防汛預案1、成立以項目經理為組長的防汛領導小組,領導小組負責對全員進行防汛意識教育、組建防汛搶險隊伍,指定區域防汛負責人,提出防汛物資、設備、工具采購等計劃,并督促采購、入庫、管理、嚴禁任何人挪用搶險物資,負責防汛搶險指揮。2、成立防汛辦公室,防汛辦公室設汛情通報組和水情監控組,負責天氣預報和水情預報的接收、上傳和下達,以及對遇有水情時對水位的觀測和資料整理,及時通報氣象信息和汛情,以利推動防汛工作。3、成立搶險隊,搶險隊員在汛期來臨之前,進行訓練、演習,了解防汛重點,熟練使用防汛器材和設備,一旦發生汛情,搶險隊員能迅速奔赴現場搶險。4、在汛期來臨之前,要儲備足夠的防汛物資及設備。5、汛后事故處理組:發生防汛事故后,組織人員搶救傷員、轉移現場物資設備,并在危險解除后按作業處的要求進行災后重建及設施恢復,事后參與事故責任的調查處理;負責按照防洪度汛施工方案采購防汛物資材料,檢查防汛設備運行情況。防汛事故發生后,及時購買或租用防汛應急設備、物資,保障應急設備、物資滿足現場搶險需要。6、如發現水位持續上漲,立即通知河道內施工人員及機械設備進行撤離,撤離完成后,將圍堰挖開缺口進行泄洪,防止潰壩事故發生。為了確保防汛工作高效有序進行,成立應急救援領導小組:組長:史效寧副組長:王博、李澤瑾?呂為民?成員:陳強?楊鵬飛?王宏偉?董偉?張朋朋?張宏業?吳國威?祁向農?李長龍?冷慶?5、安全保證措施1、在堰頂硬化過程中,我部配有填料指揮人員統一調度施工機械使填料有序。2、配置圍堰安全巡察人員,進行不間斷安全巡視。3、施工現場應實施機械安全管理安裝驗收制度,機械安裝要按照規定的安全技術標準進行檢測。所有操作人員要持證上崗。使用期間定機定人,保證設備完好率。4、施工現場的臨時照明用電等嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》TGJ46-88規定執行。5、確保必需的安全投入。勞動保護用品、安全設備及設施完全滿足安全生產的需要。6、積極做好安全生產檢查,發現事故隱患,及時整改。6、主要工程量序號材料名稱施工部位單位用量備注1煤矸石(壓實方量)一、二期圍堰m315002煤矸石(壓實方量)一、二期圍堰交通便道m312003備用土料一、二期圍堰m330004鋼管¢250mm一期圍堰預埋m120預埋排水管5欄桿一期圍堰m9006混凝土涵管¢1000mm一期圍堰(23+862)m127警示標牌一、二期圍堰套327、資源配置機械配置表序號名稱型號單位數量備注1反?鏟PC220臺12裝載機*G953臺13壓路機18T臺14自卸汽車15噸斯太爾輛45自卸汽車小型輛46推土機SD13臺17發電機100KW/200KW臺28變壓器630KVA/400KVA套29離心泵IS250-200-350臺1010離心泵IS200-150-315臺211離心泵IS80-65-125臺1012離心泵IS100-65-200臺4

人員配置

序號工種單位數量`序號工種單位數量1指揮長名16裝載機司機名12技術員名27普工名103調度員名18汽車司機名84反鏟司機名29填料指揮人員名15推土機司機名110安全員名1合計288、施工工期每道圍堰土方填筑完成后,進行堰頂處理,5日內將堰頂硬化、護欄、警示標牌安裝完成。

篇2:樁基礎擋墻基礎深水基礎圍堰工程專項施工安全措施

一.建立健全各項安全制度

根據工程特點,制定具有針對性的各項安全管理制度:各類機械的安全作業制度;用電安全制度;便道、便橋通行及養護作業制度;孔下安全作業制度;高空安全作業制度;施工現場保安作業制度;工區防洪、防火、防風等措施;起重作業安全制度;各種安全標志的設置及維護措施等。

二.安全生產教育與培訓

項目經理部經常開展安全生產宣傳教育活動,使廣大員工真正認識到安全生產的重要性、必要性,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,自覺地遵守各項安全生產法令和規章制度。

開工前,對所有參建員工進行上崗前的安全教育,教育內容包括:安全技術知識,各工種操作規程、安全制度,工程特點及該工程的危險源等。經考核合格后,方可上崗作業。對于從事電器、起重、孔下、高空作業、焊接、機動車駕駛、爆破作業等特殊工種人員,經過專業培訓,獲得《安全操作合格證》后,方準持證上崗。

三.安全生產檢查

開工前的安全檢查驗收。工程開工前,進行全面的安全檢查驗收,檢查驗收的主要內容包括:施工組織設計是否有安全措施,施工機械設備是否配齊安全防護裝置,安全防護設施是否符合要求,施工人員是否經過安全教育和培訓,施工安全責任制是否建立,施工中潛在事故和緊急情況是否有應急預案等。

定期安全生產檢查。

每月組織安全生產檢查,積極配合上級進行專項和重點檢查;班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。

經常性的安全檢查

安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點:爆破施工、炸藥庫設置及危爆物品管理、施工用電、機械設備、腳手架工程、模板工程、高處作業、季節性施工等。

專業性的安全檢查

針對施工現場的重大危險源,對施工現場的特種作業安全、施工技術安全進行檢查。設備管理人員負責對現場大中型設備的使用、運轉、維修進行檢查。

孔下作業生產安全專項檢查;

高空作業生產安全專項檢查;

季節性、節假日安全生產專項檢查?

夏季檢查防洪、防暑、防雷電措施落實情況;

冬季檢查防凍、防煤氣中毒、防火、防滑措施落實情況;

春秋季檢查防風、防火措施落實情況;

節假日加班及節假日前后安全生產檢查。

四、危險性較大工程的安全技術方案的編制

開工前制訂好安全生產保證計劃,編制安全技術措施,確保施工方案的安全可靠性。

爆破工程、機械工程、腳手架工程、模板工程、施工用電、高空作業、挖孔工程等安全重點防范工程結合現場和實際情況,單獨編制安全技術方案。

1.爆破安全作業技術措施

1.1橋梁基坑光面爆破施工前,應制定詳細的爆破方案,經有關安全管理部門同意后方可進行爆破作業。

1.2爆破人員應經過培訓并持證上崗,無證人員不得從事爆破作業。

1.3對爆破作業人員定期進行考察,發現不合格者,應停止其作業,收回爆破作業證。

1.4使用爆炸物品時,由使用單位提出申請計劃,物資部門審核后,開具發料單,經現場施工負責人或公安人員簽字后,由指定領料員領取,填寫“爆炸物品每日消耗登記表”,并由領取人簽字。

1.5性質相抵觸的爆破品不得同時領取。

1.6爆破作業必須由專人統一指揮,爆破前應發預警信號,待危險區內人員撤離后再發爆破信號。爆破作業中出現啞炮時,按規定方案進行處置,不準私自草率處理。爆破作業結束并確定安全后,方可解除警戒。

1.7剩余的爆炸物品應當日用、當日清,及時由爆破工退庫登記造冊。

1.8對私存、截留、藏匿、出銷、轉讓、私用、倒賣爆炸物品者嚴肅處理,直至刑事處理。

2.各類機械的操作、運行規則及安全作業措施

2.1非司機不得開動機械。機械開動之前,必須檢查潤滑是否良好,制動是否可靠。各種機械嚴禁帶病或超負荷運轉。

2.2機械運輸時,應遵守公路或鐵路的承載限度和橋梁、渡船的承載噸位。機械搬運時,必須捆扎牢固,檢查合格后方可啟動。

2.3機械上下坡應用低速檔。機械下坡時嚴禁脫檔滑行。

2.4輪式裝載機裝運時,斗子不能位于最高位,伸臂不能向前伸出,運轉速度不能過快。輪式裝載機卸料要注意適當高度,不得過高。

2.5嚴禁在挖掘機頭、臂運轉半徑內觀察或行走。行駛時,除駕駛室外,任何地方嚴禁乘坐人員。

2.6砼攪拌站(機)必須由專職司機操作,攪拌機料斗升起時,嚴禁人員在料斗下工作、行走。不準用工具伸到轉動中的攪拌筒內扒槳和出料,不準滿負荷起動攪拌機。停工后,應用水倒入攪拌筒內扒槳和出料,檢修機械或工作人員進入攪拌筒內時,必須切斷電源,鎖好開箱。

2.7任何電器,在沒有驗明無明電時以前,不能盲目觸電。拉接臨時電力線時,應從機具接向電源,斷電時應先解除并及時拆除。

2.8重要設備裝設的電機,應采用交流接觸器及磁力起動器。7.5千瓦以上電機應采用減壓起動方法,并加過載保護裝置。合閘后如電動機不能正常運轉,應立即拉閘,查明原因排除故障后再行起動。

3.施工用電安全措施

3.1現場臨時變配電所

高壓露天變壓器間面積不小于3×3m,圍墻不低于3.5m,地坪滿鋪砼,四周做80cm砼散水坡;變壓器四周及配電板背面須有80cm的安全操作通道,配電板下沿離地面為1m;配電掛箱的下沿離地面不小于1.2m。

3.2現場電箱

電箱應有雙戶開啟門,并有門鎖、插銷,漆上指令性要求和統一編號;電源線進箱口有滴水彎,進線必須先進入熔斷器后再進開關,箱內要配齊接地零線,金屬電箱外殼應設接地板保護;電箱內分路凡采用開關、漏電開關,其上方都要有單獨熔斷保護;凡手提分路流動電箱,外殼要有可靠的保護接地。

3.3用電線路

現場電氣線路,必須按規定架空敷設堅韌橡皮線或塑料護套軟線;手持移動電具的橡皮電纜,引線長度不超過5m,不得有松動;現場使用的移動電具和照明燈具,一律用軟質橡皮線;現場電線架設,凡使用橡皮或塑料絕緣線,必須瓷明線搭設、開關設置管理。

3.4接地裝置

接地可用角鋼、鋼管,不小于2根,入土深度不小于2m,2根接地體間距不小于2.5m,接地電阻不大于4歐姆;接地線可用絕緣銅線或鉛芯線,嚴禁在地下使用鋁導線作為接地線,接地線處采用焊接、壓按等可靠連接;橡皮電纜芯線中“黑色”或“綠/黃雙色”線作為接地線。

3.5高壓線防護

在架空輸電線路附近施工,須搭設毛竹防護架;在高壓線附近搭設的井架;腳手架外側在高壓線水平上方全部設安全網。

3.6室外電機要有防塵防雨罩,基礎高于地面,電源線要架空,不準在地面拖拉。

3.7手持或移動電動工具電源線須有漏電保護裝置。

3.8電焊機

電焊機必須一機一閘,并裝有隨機開關;一、二次電源接頭處有防護裝置。

4.腳手架工程安全技術措施

4.1腳手架在使用前應進行認真的檢查驗收。

4.2對腳手架進行檢查,是否有傾斜、下沉、崩扣松扣等現象。

4.3各種腳手板必須鋪平、嚴禁有探頭板。

4.4腳手架上不得懸掛任何垂直運輸設備。

4.5現場照明設備及動力線路不得直接接觸腳手架。

4.6各腳手架均應在醒目處設置最大允許承載量掛牌,嚴禁超載使用。

4.7腳手架應自上而下逐步拆除,嚴禁推倒或拉倒。

4.8拆下的腳手架材料嚴禁隨意拋擲,拆除腳手架時,嚴禁非作業人員進入作業區。

5.模板工程安全技術措施

5.1模板安裝必須牢固、穩定、滿足剛度要求。

5.2同一模板工程的支撐體系,不得用鋼、木材等材料混合使用。

5.3模板未固定前不得進行下道工序作業。

5.4不得利用支撐、拉桿等攀登上下。

5.5安裝或拆除模板,高度大于2米時,應符合“高空作業”的規定。

5.6使用吊車安裝大片模板或整體模板,必須在模板就位并聯結穩定后摘鉤。

吊裝模板前,首先檢查吊車和吊索的安全性及可靠性。起吊后吊車不得站人或通行。模板下放,距地面1m時,施工人員方可靠近操作

吊裝模板時應設專人進行指揮,一塊或幾塊模板要設置臨時支撐,且上下必須頂牢。整體模板合攏后,應及時聯結固定。

5.7拆除模板及聯結件、支撐件應逐層轉下或吊下,不得向下直接拋擲。

拆除模板不得雙層作業。3m以上模板拆除時,應用吊車拉緊,緩慢送下。

拆除模板時,應按順序分段拆除,不得留有松動或懸掛的模板,嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。

6.高空作業安全技術措施

6.1高空作業應編制安全技術措施。

6.2高空作業時應佩帶安全帽、安全帶、支掛安全網等用具。

6.3高空作業應精力集中,不得嬉鬧。

6.4酒后禁止高空作業。

6.5嚴禁人員跟隨起重物上下。

6.6高空作業所用料具應放置穩妥,禁止拋擲。

6.7高空作業應有統一規定的信號、旗語、手勢、哨等與地面聯系。

6.8高空作業時應與輸電線路保持安全距離,遇有惡劣天氣應停止作業。

6.9上、下交叉作業必須采取隔離措施。

6.10夜間不宜進行高空作業,必要時必須訂有夜間施工安全措施。

7.挖孔作業安全技術措施

7.1挖孔

7.1.1橋梁、抗滑樁樁基開挖必須按設計要求進行施工。

7.1.2土層開挖應隨時護壁、支撐,渣土指定地點堆放,并應保持碴堆的穩定。

7.1.3巖石層小型松動爆破作業用電鉆鉆眼時,不得用手導引回轉的釬子,用電鉆處理被夾住的釬子。

7.1.4不得在殘眼中鉆眼。

7.1.5裝藥與鉆孔、挖孔人員必須分區。

嚴禁在已裝藥管的情況下用鉆桿清孔,嚴禁在已裝藥管的區域內補打眼孔。

7.2爆破

7.2.1爆破人員必須經專業培訓,考試合格后持證上崗。

7.2.2按爆破物品管理規定辦理領取、運輸、使用手續,

在裝運過程中嚴禁起爆器材與炸藥混裝,必須有專人清點押運,未使用完的爆破物品,必須及時辦理退庫手續,嚴禁私自存放,不能丟失。

7.2.3進入裝炮位置,首先檢查孔壁情況,松動石塊應清除干凈或支護,作業區應照明良好,專用器具齊備完好。

7.2.4裝炮使用的上下腳手架,需搭設牢固,板面寬度及承重能力符合作業要求。

7.2.5使用毫秒電雷管。

7.2.6孔內爆破作業時,爆破工應隨身攜帶手電以防照明突然熄滅。裝藥時嚴禁火種,鉆眼、挖孔與裝藥不得平行作業。

7.2.7爆破20分鐘后,檢查處理人員方可進入爆破場面,檢查處理人員必須認真檢查有無瞎炮及殘余炸藥或雷管,有無巖石層變化,護壁有無損壞變形。瞎炮處理應嚴格遵守安全操作規定。

7.2.8孔內爆破作業時,必須由專職安全員和現場值班員參與落實安全警戒,否則不能進行爆破作業。

7.3裝碴與運輸

7.3.1裝碴前及裝碴過程中,應檢查孔內巖石層的穩定情況,發現松動巖石或塌方征兆時,應先處理后裝碴。

7.3.2卷揚機在操作中,應嚴格遵守安全操作規程。

7.3.3裝碴時若發現碴堆中有殘留的炸藥雷管,應立即處理。

7.4護壁

7.4.1根據土層情況選擇適當的護壁方法,并按規定盡早防護以利安全。

7.4.2施工期間,應對護壁的穩定狀態進行定期和不定期的檢查。在不良地質地段派專人檢查,對已成型的護壁結構定期檢查,發現護壁變異或損壞時立即修整加固。

7.4.3構件支撐不得置于虛碴和活動石塊上。在軟弱土層地段,其底面應加墊板或墊梁。

7.4.4暫停施工時,應將支撐護壁直抵開挖面。

五.孔下砼澆筑施工安全保障措施

1.干處澆筑孔下砼施工時應做好安全防范措施,檢查電線是否漏電,檢查串筒的連接是否牢固,孔口砼灌注處檢查有無松動并嚴防砼散落,以免危險孔下作業人員。

2.孔下作業人員配備安全帽、保險繩、作業服;在振搗完畢后應升出孔口待下一批砼灌注。

3.混凝土澆筑

3.1混凝土泵(泵車)應設置在作業棚內,安裝應穩定、牢固。泵車安設未穩前,不得移動布料桿。作業前,應檢查輸送泵、電氣設備是否正常、靈敏、可靠。

3.2泵送前,應檢查管路、管節及密封圈的完好程度,不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管節,并應符合下列要求:

?管路布設要平順。在高處、轉角處應架設牢固,防止串動、移動;

?管路應設專人經常檢查,遇有變形、破裂時,應及時更換、防止崩裂。

3.3混凝土泵在運轉時發現故障,應立即停機檢查,不得帶病作業。

3.4混凝土輸送泵車操作人員,應熟悉和遵守泵車的操作規程和安全技術規定。

?3.5拆卸管路接頭前,應把管內剩余壓力排除干凈,防止管內存有壓力而引起事故。

3.6在五級以上大風時,泵車不得使用布料桿作業。

3.7作業結束采用空氣清洗管道時,操作人員不得靠近管道端部。

六.鋼筋施工安全保障措施

1.鋼筋施工場地應滿足作業需要,機械設備的安裝要牢固穩定,作業前應對機械設備進行檢查。

2.鋼筋調直及冷拉場地應設置防護擋板,作業時非作業人員不得進入現場。

3.鋼筋切斷機作業前,應先進行試運轉,檢查刃口是否松動,運轉正常后,方可進行切斷作業。切長料時應有專人把扶,切短料時要用鉗子或套管夾牢。

4.電焊機應安設在干燥、通風良好的地點,周圍嚴禁存放易燃易爆物品。

5.電焊機應設置單獨的開關箱,作業時應穿戴防護用品,施焊完畢,拉閘上鎖。

6.在潮濕地點工作,電焊機應放在木板上,操作人員應站在絕緣膠板或木板上操作。嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊,焊接帶電設備時,必須先切斷電源。

7.把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構件等接觸,不得用這些物件代替接地線。

8.更換場地、移動電焊機時,必須切斷電源,檢查現場,清除焊渣。

9.在高空焊接時,必須系好安全帶。焊接周圍應備有消防設備。

10.焊接模板中的鋼筋、鋼板時,施焊部位下面應墊石棉板或鐵板。

七.醫療衛生保障措施

項目經理部設門診部并配備專職醫生,工地醫務室的醫務人員數額視工地實際情況而定,能進行現場急救包扎和治療常見病。定期為施工人員進行體檢。

與當地防疫站定時檢查傳染病疫情狀況,及時采取措施,將疫情消滅在萌芽之中,杜絕傳播。無工地醫務室的工點,醫務人員到工地巡診及消毒并設置醫藥急救箱。

根據生活區內人員情況,設置廁所及沐浴室。生活區內水溝應派專人定時清理,確保暢通。廁所設有化糞池和沖洗設備,每天有人值班清掃。

現場及生活區嚴禁飲用生水。做好防暑降溫工作,在高溫下作業,除確保工地現場開水供應外,還應因地制宜增加鹽水及降溫消暑飲用品。

合理安排高溫季節作業時間和作業項目,采取降溫或保暖措施;按規定發放防暑降溫用品,保護員工健康。

八.職業病防治措施

1.作業人員防護措施

1.1對在有危害健康的氣體或者粉塵的場所操作的工人,應提供適用的口罩、防護眼鏡和防毒面具等;

1.2對在有噪聲、強光、幅射熱的飛濺火花、碎片、刨屑的場所操作的工人,應分別提供護耳器、防護眼鏡、面具和帽盔等;

1.3對經常站在有水或液體地面上操作的工人,應提供防水靴或防水鞋等;

1.4對參加雙液注漿等接觸危險化學物品的作業人員配備護目鏡、專用工作服、專用防護手套等防護用品;

1.5對電氣操作工人,應提供絕緣靴、絕緣手套等;

1.6對經常在露天工作的工人,應提供防曬、防雨的用具;

1.7產生大量一氧化碳等有害氣體的場所,應備有防毒救護用具。

2.工作場所防護措施

2.1針對有害氣體和粉塵濃度,配備相應的檢測儀器,采取合理通風方案,控制有害氣體和粉塵濃度不超過國家規定的最高容許濃度;

2.2加強孔下通風措施,降低孔內二氧化碳和爆炸后殘留的有害氣體、粉塵含量;

2.3噪聲不得超過最高分貝數;

2.4加工車間設置飲水和洗手設備;

2.5易燃易爆和有毒有害等危險作業場所應設置相應的防護設施、報警裝置、通訊裝置、安全標志以及在緊急情況下進行搶救和安全疏散的設備;易燃易爆物質倉庫必須符合防爆要求;

2.6有害作業場所設立明顯的警示標志,禁止違規作業;實行有害作業場所定期監督監測,及時發現施工生產中存在的影響施工人員健康的問題,提出改進意見,并督促盡快落實,以改善勞動條件,防止職業病的發生。

篇3:鋼板樁圍堰施工安全保證措施

鋼板樁圍堰施工安全方面重點包括圍堰安全、水上施工和設備安全三個方面,施工中做好以下保證措施:1、對操作人員進行安全思想教育,提高操作人員安全意識,實行培訓持證上崗制度,不經培訓或無證者,不得進行上崗操作。2、建立好鋼板樁安全管理制度,完善好安全管理體制,編制好鋼板樁安全施工應急方案。3、施工前對圍堰結構進行外委檢算,包括過程中各工況下的結構剛度、強度和穩定性檢算,以及抗隆起檢算;同時,進行專家論證和優化工作,確保結構安全。4、施工時加強鋼板樁變形監測工作,發現異常及時撤離人員和設備。5、嚴格按照圍堰工況要求進行施工,及時設置內支撐,工況如有變更要重新進行檢算。控制施工焊縫質量,確保支撐截面尺寸和數量要求。6、根據海事部門要求,在圍堰外設置防撞設施,設置警示燈、警示標志,加強水上施工防護,確保通航和施工安全。7、鋼板樁和鋼護筒上用水沖洗干凈,以保證封底砼和樁身及鋼板樁粘著力,加強封底砼的抗折抗浮作用。8、承臺施工完成后,在承臺與鋼板樁之間注砂、土混合物并注水使其密實。然后拆除承臺上第一道支撐,也可以采取在鋼板樁與承臺四周頂面以下預留50cm高度的空間,采用混凝土填充的方法以增加對鋼板樁的支撐力。9、針對參加水上作業的所有人員都必須佩帶安全物件如安全帽、救生衣、防滑鞋、安全帶(根據需要)等。否則嚴禁進入圍堰工作面。10、施工現場各項操作規程、安全標志必須醒目,有關負責人、具體操作人要明確,嚴禁非專業人員操作。起吊設備和水上設備應經常進行保養和檢查,滑輪和鋼絲繩經常檢查和更換,使其有良好工作狀態,保證起吊安全。在鋼板樁插打過程中,要設專人指揮。11、六級以上大風、暴雨、暴雪天氣條件下應停止一切起吊作業。同時夜間施工時必須有良好的照明。12、對于施工作業面上的電纜、配電箱等應經常進行檢查。電纜無破損且布置合理;配電箱有電工負責開關,不得隨意打開。13、易發事故及應對措施具體見下表。鋼板樁圍堰施工易發事故及應對措施序號易發事故應對措施1鋼板樁圍堰尺寸不能滿足承臺施工嚴格按照鋼板樁設計尺寸進行施工,測量隊做好鋼板樁施工放樣工作,并進行現場過程監控,保證鋼板樁施工平面位置、尺寸及豎直度符合要求。2鋼板樁發生大的變形根據施工水位、開挖深度計算出鋼板樁最大的側壓力,合理制定出鋼板樁支撐方案;在開挖過程中及時將內支撐分層安裝到位;安排專人進行鋼板樁變形觀測,并做好人員逃生通道,發現鋼板樁變形嚴重時及時進行加固并組織人員撤離。3鋼板樁滲水鋼板樁內開挖完成,抽水后發現有滲水現象,可在漏水鎖口處的圍堰外側利用導管投撒鋸末、細煤碴,煤碴沉至漏水高度處即可堵塞漏水。或用麻袋盛裝細煤碴沉入水中,用活扣反倒在漏水部位,亦可堵漏。4現場凌亂造成環境污染對現場進行合理布置、規劃整齊;及時裝運挖基土,減少現場污染;合理設置排水設施,減少現場泥污。5電力障礙現場備用發電機,保證電力供應。6施工人員墜落坑內基坑周圍設置欄桿、醒目的警示繩或標志牌,防止人員掉入坑內。7施工水位暴漲和上游丹江口水文站保持聯系,做好水位預報工作;安排專人24小時觀測水位變化,發現險情立即匯報。8通航船只碰撞鋼板樁在主航道中設置指示航標,為過往船只指明通行安全航道;在鋼板樁周圍設置防撞鋼管樁,防止船只失控碰撞鋼板樁。