猴車機尾護網安裝安全技術措施
一.施工準備1、組織準備施工負責人1人:由機電隊長或機電技術員擔任。機修工2人,電焊工2人。負責人組織作業人員學習安全技術措施和安裝工藝,并組織施工人員在作業現場對安全隱患進行辯識指認。2、工具、材料準備序號名稱規格型號單位數量1梅花扳手19mm*22mm、把各12反光漆0.8Kg/桶把23除銹劑500ml瓶14毛刷子50mm把15防銹漆13kg/桶桶16氧氣、乙炔套17電焊機臺18運輸車輛13、現場準備施工現場要設有專人負責進行指揮,統一安排好工作。對機尾情況進行了解,在安裝前必須停車,防止運行時安裝不當,造成卡阻現象。4、技術準備實際測量現場,測繪安裝施工圖紙,選擇加工用材料,制定安裝方案。并組織施工人員進行施工安全技術措施和安裝措施的學習。二、施工方案1、測量對施工現場進行實際測量,測繪出加工圖紙,選擇好加工用材料。2、護網加工護網加工采用50*5角鋼和鋼板網加工,在地面加工完畢后再進行安裝,這樣在安裝時間上可以進一步縮短。3、安裝護網由副斜井下放到+575水平車場,再由+575運送至主井猴車機尾。安裝時,需要停止猴車運行,防止安裝不當造成卡阻現象。三、安全技術措施1、進行電焊、氣割工作時,必須持有已批準的報告,工作地點前后要懸掛便攜式瓦斯報警儀。2、作業現場要做好防火工作,至少備2個干粉滅火器和足夠數量滅火砂,否則不得施工。3、電焊和氣割操作人員必須佩帶專用手套、焊帽或專用防護眼鏡,衣袖領口必須扎緊。4、氣割使用的氧氣、乙炔瓶距動焊地點最少保持10米的安全距離,兩瓶之間最少保持5米的安全距離。5、使用工具時扳手滑扣傷人,應扣緊螺栓后再擰螺栓。6、使用撬杠時,必須選擇好支撐點,以防撬杠滑動造成傷害。7、作業時,須搭建作業平臺,且做好防滑措施。8、在作業期間,作業人員在作業時做好自保互保工作,嚴禁作業人員嬉笑、打鬧或開玩笑,以免摔傷、碰傷。9、搬運配件時,人員必須抓穩、抓牢,同起同放,避免人員傷害。
篇2:工作面機尾安裝一臺支架安全技術措施
2105綜采工作面上端頭123#支架距軌道巷下幫(煤壁側)的間距達到1.5m寬,及采煤機割不透機尾,為了能夠更好的維護和控制上端頭的頂板,防止頂板冒落,減少職工清煤勞動強度,決定在工作面上口增裝ZYT4000/16/30液壓支架1臺和延長1.5米SGZ764刮板輸送機中部槽1節,為了保證施工中的順利及安全,特制定本安全技術措施。
一、施工負責人
現場施工負責人:訾海現、徐福安、楊銀輝
施工班組:檢修班15人、生產班15人
二、施工前的準備工作
1、提前將軌道巷超前支護支設的兩排中柱與靠煤壁側一排單體柱撤除,并碼放于巷道一側。
2、在上端頭處掛導向滑輪,用軌道巷絞車拉運,絞車必須穩牢,安全可靠。
3、28日早班提前用軌道巷絞車反向將支架、中部槽拉運至距煤壁機尾處,并將支架管路接通、調正,支架升緊,接頂嚴實,當工作面刮板輸送機推進此位置時進行安裝,拉運過程中支架、中部槽出現歪斜不正時,使用單體進行調整。
4、準備好安裝所使用的工器具,拉移、起吊設備所使用的回頭輪、卸扣等
5、安裝前備好所需物料、配件,運到安裝地點,所需物料規格數量如下:2.5m單體支柱4棵,運輸機溜槽連接銷、鏈條、電纜夾等。
6、拉運、安裝前必須將巷道牽引絞車及鋼絲繩完好情況進行全面檢查,不合格必須處理。
7、作業前,將施工現場的浮煤清理干凈,保證巷道高度達到1.8米以上。
8、作業施工現場,找掉頂板懸矸危巖,排除作業范圍內的安全隱患。
三、安裝支架、溜槽安裝工藝方法
1、當工作面刮板輸送機推進至機尾減速箱略超過備用支架底座箱位置后,支架降架脫離頂板,再利用單體逐步調整支架至安裝位置,調整支架過程中,要按先支后回原則及時調改影響支架安裝的支柱,直至支架調整到位后升架接實頂板,并保證支架與工作面支架成一條直線。
2、重新支設好密集切頂柱,柱距400mm,切頂柱與末架支架的立柱齊
3、撤除工作面上端頭末5架支架推拉頭與溜槽的聯接銷。
4、在工作面機尾處采用單體支柱解開刮板輸送機上鏈,將第三節與第四節溜槽之間的啞鈴銷等連接部件撤除.
5、用單體支柱將刮板輸送機機尾部分上移2m左右,將增加溜槽的中部槽、電纜槽、齒軌安裝上,并緊鏈至適宜程度。
6、從八組合開關列車處,向工作面機尾方向竄2米電纜,后將電纜夾安裝好。
7、送電試運轉刮板輸送機。
8、聯接好支架推頭聯接銷,并對124#支架液壓管路系統及刮板輸送機按標準進行安裝完善,支架初撐力不得低于24MPa。
9、重新將超前中柱補齊,初撐力不得低于11.4MPa。
四、安裝安全技術措施
1、所有進入施工地點的施工人員,必須嚴格執行《煤礦安全規程》及本措施的規定。
2、所有作業人員必須持證上崗,嚴禁違章指揮、違章作業、違反勞動紀律。
3、施工前,所有人員必須認真學習本措施,并經過簽字確認否則不準上崗。
4、施工當班,工區有一名工區管理人員跟班,負責施工現場的安全措施的落實及各項工作的協調。
5、軌道順槽超前壓力較大,頂板條件差,安裝前必須加強支護,安裝作業范圍內的順槽兩幫及煤壁側打齊貼幫柱。
6、拉移支架、溜槽前,必須先清理好現場及路線上的單體、雜物等,拉移時,繩道兩側嚴禁有人。
7、安裝工作要有專人指揮,發現異常,及時處理。
8、完善支架改接管路時,要用正確的方法卸載,加好密封保證不漏液、滴液。
9、用單體緊鏈時,供液必須采用遠方操作,且供液勻速緩慢,人員必須躲至支護可靠的安全位置,防止崩柱傷人。
10、起吊必須選擇合適的起吊工具、吊掛裝置和索具,并確定安全起吊方法,嚴禁在原巷道頂板支護上方起吊。
11、起吊時,先慢慢拉緊,觀察各處,確認無誤后方可起吊,起吊過程要均勻慢拉,防止設備打滑傾倒或突然落下,起吊時要有專人指揮,專人觀察頂板、起吊點,起吊人員應站在支護完好,設備滑落波及不到的安全地點,無關人員嚴禁進入起吊現場。
12、起吊設備時,禁止人員在設備下面或受力索具附近逗留,嚴禁將身體伸
進可能受擠壓的地方。
13、設備起吊過程中,無特殊情況,不得中間停止作業,指揮人員和作業人員不得離開崗位,確實需要中間停頓的,應將起吊物墊實、墊牢,防止歪倒。
14、使用錨桿(專用起吊錨桿)作起吊點時,起吊前要檢查錨桿的完好情況,頂板支護情況,吊環螺帽要上緊上滿絲。
15、嚴禁使用單鏈葫蘆或不完好的葫蘆,起吊工具、起吊用的鉤、鏈鎖具等工具必須經安全測試,滿足安全系數的要求。
16、確保乳化液泵壓力在30MP以上,乳化液濃度配比必須達到3%~5%。
17、施工前及施工過程中,加強敲幫問頂,找掉活矸危石,防止片幫及掉矸傷人。
18、安裝過程中加強安裝地點的瓦斯檢查,嚴禁瓦斯超限作業。一旦工作面上隅角瓦斯濃度達到0.8%及以上時,采用壓風、設置擋風簾稀釋工作面上隅角瓦斯,只有待瓦斯濃度低于0.8%以下時,方可進行相關安裝工作。
19、未盡事宜,嚴格按照《2105綜采工作面作業規程》及其它有關規定執行。
篇3:安裝準備隊機頭機尾超前工崗位行為規范
單位安裝準備隊崗位名稱機頭機尾超前工編號PMGFQK-AZD-14任務描述機頭機尾回收單體柱、打擋風墻,機頭機尾推溜,機頭超前工配合轉載機司機拉轉載機所需工具和設備便攜式瓦斯報警儀、礦燈所需個人防護用品安全帽、自救器、防塵口罩、手套、工作服、膠靴安全要點1.機頭機尾擋風墻必須封堵嚴密,不準跑風漏風2.機頭機尾擋風簾必須吊掛整齊3.回收機頭機尾時必須對周圍環境及瓦斯情況進行檢查4.推機頭機尾時必須專人指揮,防止支架倒架責任范圍機頭機尾回收單體柱、打擋風墻,機頭機尾推溜,機頭超前工配合轉載機司機拉轉載機崗位標準崗位技能機頭機尾超前工必須經過培訓,熟知液壓系統的結構、工作原理,推移裝置的性能。工作內容與要求1.機頭、機尾大梁交替邁步前移,嚴禁出現丁字棚、廠字棚或對口棚子。2.機尾上隅角處,必須吊掛便攜儀,隨時監測瓦斯。3.機頭機尾超前工要隨時檢查單體柱三用閥、柱筒有無漏液現象,一旦發現有問題立即更換,防止自動卸載而倒柱。4.清理機風兩巷出口浮煤,確保安全出口暢通。5.推移機頭(尾)時必須有專人觀山,嚴防因推移造成支柱松動失效,造成頂板事故。6.推移機頭(尾)時必須保證機頭(尾)與工作面中間溜槽呈一直線,并注意回采工作面運輸機與轉載機搭接情況,以“平”、“直”、“穩”,不上漂下扎為標準。7.機巷上幫、風巷下幫的單體柱影響推機頭(尾)時,必須提前改掉。8.打支柱時呈一條直線,柱距要符合作業規程要求,并注意單體柱三用閥方向一致。9.對上下出口5m范圍內浮煤雜物進行清理,以確保出口高度不低于1.8m,并有0.8米以上寬的人行道且通風斷面達到規程規定。10.向接班機頭機尾超前工交待本班情況,出現故障、存在問題都要交待清楚,存在隱患,升井后,要向當日值班隊領導匯報,并做好記錄。