基建工程施工升降機(jī)安全防護(hù)管理要點(diǎn)
范圍
本標(biāo)準(zhǔn)適用于華能長(zhǎng)興電廠(以下簡(jiǎn)稱“電廠”)基建工程施工升降機(jī)安裝與使用的安全管理。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于參加電廠基建工程的建設(shè)、監(jiān)理、施工等各參建單位的各級(jí)管理人員、生產(chǎn)技術(shù)人員和作業(yè)人員。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于齒輪齒條式、鋼絲繩式和混合式施工升降機(jī)。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于電梯、礦井提升機(jī)、無(wú)導(dǎo)軌架的升降平臺(tái)。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于額定起重量不小于500kg的強(qiáng)制式、曳引式和液壓直頂式簡(jiǎn)易升降機(jī)。
規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB10055-2007?施工升降機(jī)安全規(guī)程
GBTl0054-2005?施工升降機(jī)
DB42-2007?建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施技術(shù)規(guī)程
JGJ160-2008?施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程
術(shù)語(yǔ)和定義
?施工升降機(jī)
用吊籠載人、載物沿導(dǎo)軌做上下運(yùn)輸?shù)氖┕C(jī)械。
?齒輪齒條式施工升降機(jī)
采用齒輪齒條傳動(dòng)的施工升降機(jī)。
?鋼絲繩式施工升降機(jī)
采用鋼絲繩提升的施工升降機(jī)。
?混合式施工升降機(jī)
一個(gè)吊籠采用齒輪齒條傳動(dòng),另一個(gè)吊籠采用鋼絲繩提升的施工升降機(jī)。
?貨用施工升降機(jī)
用于運(yùn)載貨物,禁止運(yùn)載人員的施工升降機(jī)。
?人貨兩用施工升降機(jī)
用于運(yùn)載人員及貨物的施工升降機(jī)。
?導(dǎo)軌架
用以支撐和引導(dǎo)吊籠、對(duì)重等裝置運(yùn)行的金屬構(gòu)架。
?底架
用來(lái)安裝施工升降機(jī)導(dǎo)軌架及圍欄等構(gòu)件的機(jī)架。
?地面防護(hù)圍欄
地面上包圍吊籠的防護(hù)圍欄。
?附墻架
按一定間距連接導(dǎo)軌架與建筑物或其他固定結(jié)構(gòu),從而支撐導(dǎo)軌架的構(gòu)件。
?吊籠
用來(lái)運(yùn)載人員或貨物的籠形部件,以及用來(lái)運(yùn)載物料的帶有側(cè)護(hù)欄的平臺(tái)或斗狀容器的總稱。
?天輪
導(dǎo)軌架頂部的滑輪總成。
?層站
建筑物或其他固定結(jié)構(gòu)上供吊籠停靠和人貨出入的地點(diǎn)。
?層門
層站上通往吊籠的可封閉的門。
?層站欄桿
層站上通往吊籠出入口的欄桿。
施工升降機(jī)的一般要求施工升降機(jī)的工作條件應(yīng)符合GB/T10054-2005《施工升降機(jī)》中5.1.1~5.1.3的要求。對(duì)垂直安裝的齒輪齒條式施工升降機(jī),導(dǎo)軌架軸心線對(duì)底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度偏差應(yīng)符合表4.2的規(guī)定。對(duì)傾斜式或曲線式導(dǎo)軌架的齒輪齒條施工升降機(jī),其導(dǎo)軌架正面的垂直度偏差應(yīng)符合表4.2的規(guī)定。
表4.2安裝垂直度公差值
導(dǎo)軌架架設(shè)高度h(m)
h≤70
70 100 150 h>200 垂直度公差值(mm) 不大于導(dǎo)軌架架 設(shè)高度的1/1000 ≤70 ≤90 ≤110 ≤130 人貨兩用或額定載重量400kg以上的貨用施工升降機(jī),其底架上應(yīng)設(shè)置吊籠和對(duì)重用的緩沖器。施工升降機(jī)上的電動(dòng)機(jī)及電氣元件(電子元器件部分除外)、金屬結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備金屬外殼的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)符合《施工升降機(jī)安全規(guī)程》(GB10055-2007)的要求。在進(jìn)行安裝、拆卸和維修時(shí),若在吊籠頂部進(jìn)行控制操作,則其他操作裝置均不應(yīng)起作用,但吊籠的安全裝置仍起保護(hù)作用。在施工升降機(jī)底部(防護(hù)圍欄)易于觀察的位置固定標(biāo)牌;貨用施工升降機(jī)必須有不允許載人的明顯標(biāo)志。傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪與齒條,滾輪運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不應(yīng)有沖擊,振動(dòng)及異常響聲。物料提升機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī) 卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)符合以下規(guī)定: 卷?yè)P(yáng)機(jī)不得用于運(yùn)送人員;露天作業(yè)的卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)有防雨措施;卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝地點(diǎn)應(yīng)平整,與基礎(chǔ)或底架的連接應(yīng)牢固,并應(yīng)符合使用說(shuō)明書的規(guī)定;卷?yè)P(yáng)機(jī)用于起吊重物時(shí),應(yīng)安裝上升行程限位開關(guān)且靈敏可靠,根據(jù)施工情況,如使用超載保護(hù)、超速保護(hù)、下降行程限位開關(guān)時(shí),應(yīng)保證其靈敏可靠;外露傳動(dòng)部位防護(hù)罩應(yīng)齊全完好;短路和過(guò)載保護(hù),失壓保護(hù),零位保護(hù)裝置工作應(yīng)靈敏可靠;滑輪與鋼絲繩應(yīng)匹配;嚴(yán)禁使用倒順開關(guān)作為物料提升機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)的控制開關(guān)。基礎(chǔ)應(yīng)符合下列規(guī)定:施工升降機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)能承受最不利工作條件下的全部載荷;基礎(chǔ)周圍應(yīng)有排水措施。附墻架應(yīng)符合下列規(guī)定:附墻架的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其間隔、懸高高度應(yīng)符合說(shuō)明書要求;附墻架的材質(zhì)應(yīng)與架體相同,不應(yīng)采用木質(zhì)和竹竿等做附墻架;附墻架與物料提升機(jī)架體之間及建筑物之間應(yīng)采用剛性連接;附墻架及架體不得與腳手架連接。纜風(fēng)繩應(yīng)符合下列規(guī)定:當(dāng)提升機(jī)無(wú)法用附墻架時(shí),應(yīng)采用纜風(fēng)繩穩(wěn)固架體;提升機(jī)高度在20m及以下時(shí),纜風(fēng)繩不應(yīng)少于1組,提升機(jī)高度在21-30m時(shí),纜風(fēng)繩不應(yīng)少于2組;高架提升機(jī)不應(yīng)使用纜風(fēng)繩。安全防護(hù)裝置施工升降機(jī)安全防護(hù)裝置必須齊全,工作可靠有效。施工升降機(jī)防墜安全器必須靈敏有效,動(dòng)作可靠,且在檢定有效期內(nèi)。安全裝置一般應(yīng)符合下列規(guī)定:吊籠(籃)停留時(shí)不應(yīng)有下滑,在空中再啟動(dòng)上升時(shí),不應(yīng)有瞬時(shí)下滑;SC型升降機(jī)的每個(gè)吊籠上應(yīng)裝有漸進(jìn)式安全器,其制動(dòng)距離應(yīng)為0.25-1.2m,不應(yīng)采用瞬時(shí)式安全器;吊籠門升降應(yīng)自如,連鎖性能應(yīng)良好,只有當(dāng)?shù)趸\門完全關(guān)閉后,吊籠才能啟動(dòng);人貨兩用升降機(jī)和額定載重在400kg以上的貨用升降機(jī),其底座上應(yīng)安裝吊籠和對(duì)重的緩沖裝置;斷繩保護(hù)裝置應(yīng)完好,反應(yīng)應(yīng)靈敏,動(dòng)作應(yīng)可靠;SC型升降機(jī)均應(yīng)設(shè)置一對(duì)以上防墜安全鉤。限位開關(guān)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:升降機(jī)應(yīng)設(shè)置自動(dòng)復(fù)位型的上、下限位開關(guān);上限位開關(guān)的安裝位置,當(dāng)提升速度小于0.8m/s時(shí),上限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠觸發(fā)限位開關(guān)后,留有的上部安全距離不應(yīng)小于1.8m;當(dāng)提升速度大于0.8m/s時(shí),上限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠觸發(fā)限位開關(guān)后,上部安全距離應(yīng)能滿足下式的計(jì)算值: L=1.8+0.1v2 式中:L――上部安全距離(m); V――提升速度(m/s); 下限位開關(guān)安裝位置應(yīng)能保證吊籠額定載荷下降時(shí)觸板觸發(fā)該開關(guān),使吊籠制停,此時(shí)觸板離觸發(fā)下極限開關(guān)還應(yīng)有一定行程。極限開關(guān)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:極限開關(guān)應(yīng)能切斷總電源;非自動(dòng)復(fù)位型的極限開關(guān),其動(dòng)作后必須手動(dòng)復(fù)位后才能使吊籠重新啟動(dòng);在正常工作狀態(tài)下,上極限開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證上極限開關(guān)與上限位開關(guān)之間的行程距離:SS型升降機(jī)為0.5m;SC型升降機(jī)為0.15m;在正常工作狀態(tài)下,吊籠碰到緩沖器之前,下極限開關(guān)應(yīng)首先動(dòng)作。施工升降機(jī)運(yùn)動(dòng)部件與建筑物和固定施工設(shè)備之間的距離不應(yīng)小于0.25m。施工升降機(jī)附近有架空線路時(shí),應(yīng)滿足最小安全距離的要求并采取可靠的隔離防護(hù)措施。防護(hù)圍欄吊籠和對(duì)重升降通道周圍應(yīng)設(shè)置地面防護(hù)圍欄。地面防護(hù)圍欄可采用實(shí)體板、沖孔板、焊接或編織網(wǎng)等制作。網(wǎng)孔的孔眼或開口應(yīng)符合表6.6.2的規(guī)定。 表6.6.2地面防護(hù)圍欄的網(wǎng)孔孔眼或開口尺寸(單位為㎜) 與相近運(yùn)動(dòng)部件的間隙(a) 孔眼或開口的尺寸(b) a≤22 b≤10 22≤a≤50 b≤13 50≤a≤100 b≤25 注:若孔眼或開口是長(zhǎng)方形,則其寬度不應(yīng)大于表內(nèi)所列最大數(shù)值,其長(zhǎng)度可大于表內(nèi)所列最大數(shù)值 地面防護(hù)圍欄的任一25000mm2的方形或圓形面積上,應(yīng)能承受350N的水平力而不產(chǎn)生永久變形。地面防護(hù)圍欄的高度不應(yīng)低于1.8m。對(duì)于鋼絲繩式的貨用施工升降機(jī),其地面防護(hù)圍欄的高度不應(yīng)低于1.5m。圍欄登機(jī)門應(yīng)裝有機(jī)械鎖止裝置和電氣安全開關(guān),使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時(shí),圍欄登機(jī)門才能開啟,且在門開啟后吊籠不能起動(dòng)。鋼絲繩式貨用施工升降機(jī),圍欄登機(jī)門應(yīng)裝有電氣安全開關(guān),是吊籠只有在圍欄登機(jī)門關(guān)好后才能起動(dòng)。當(dāng)附件或操作箱位于施工升降機(jī)防護(hù)圍欄內(nèi)時(shí),應(yīng)另設(shè)置隔離區(qū)域,并安裝鎖緊門。停層防護(hù)一般要求各停層處應(yīng)設(shè)置層門。層門不應(yīng)突出到吊籠的升降通道上。層門應(yīng)保證在關(guān)閉時(shí)人員不能進(jìn)出。層門可采用實(shí)體板、沖孔板、焊接或編織網(wǎng)等制作,網(wǎng)孔門的孔眼或開口應(yīng)符合表2的規(guī)定,其承載性能應(yīng)符合規(guī)定。層門不得向吊籠運(yùn)行通道一側(cè)開啟,實(shí)體板的層門上應(yīng)在視線位置設(shè)置觀察窗,窗的面積不應(yīng)小于25000mm2。全高度層門開啟后的凈高度不應(yīng)小于2.0m。在特殊情況下,當(dāng)進(jìn)入建筑物的入口高度小于2.0m時(shí),則允許降低層門框架高度,但凈高度不應(yīng)小于1.8m。高度降低的層門兩側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不小于1.1m的護(hù)欄,護(hù)欄的中間高度應(yīng)設(shè)橫桿,踢腳板高度不小于100mm。側(cè)面護(hù)欄與吊欄的距離應(yīng)為100mm~200mm。水平滑動(dòng)層門和垂直滑動(dòng)層門應(yīng)在相應(yīng)的上下邊或兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)向裝置,其運(yùn)動(dòng)應(yīng)有擋塊限位。人貨兩用施工升降機(jī)機(jī)械傳動(dòng)層門的開、關(guān)過(guò)程應(yīng)由吊籠內(nèi)乘員操作,不得受吊籠運(yùn)動(dòng)的直接控制。層門應(yīng)與吊籠電氣或機(jī)械聯(lián)鎖。只有在吊籠底板離某一登機(jī)平臺(tái)的垂直距離±0.25m以內(nèi)時(shí),該平臺(tái)的層門方可打開。層門鎖止裝置應(yīng)安裝牢固,緊固件應(yīng)有防松裝置。層門鎖止裝置及其附件的安裝位置應(yīng)設(shè)在人員不易碰觸之處。層門鎖止裝置應(yīng)加防護(hù)罩,且維修方便。升降機(jī)各樓層安全出入口防護(hù)應(yīng)符合JGJ80-1991《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》要求(見(jiàn)附錄A)。物料提升機(jī)的安全裝置應(yīng)符合下列規(guī)定:安全停靠裝置:吊籃運(yùn)行到位后,停靠裝置應(yīng)將吊籃定位,該裝置應(yīng)能承受所有載荷;斷繩保護(hù)裝置應(yīng)能使?jié)M載斷繩時(shí),吊籃的滑落行程不大于1m;吊籃安全門應(yīng)采用機(jī)電連鎖裝置,當(dāng)門打開時(shí),吊籠不應(yīng)工作;上料口防護(hù)寬度應(yīng)大于提升機(jī)最外部尺寸長(zhǎng)度,低架提升機(jī)應(yīng)大于3m,高架應(yīng)大于5m;應(yīng)能承受100N/m2均布荷載;上極限位器安裝位置為:到天梁最低處的距離不應(yīng)小于3m;非自動(dòng)復(fù)位型緊急停電開關(guān)安裝位置應(yīng)能使司機(jī)及時(shí)切斷提升機(jī)的總控制電源,但工作照明不應(yīng)斷電;信號(hào)裝置:由司機(jī)控制的音響信號(hào),各樓層裝卸人員應(yīng)都能聽到;高架提升機(jī)(30m以上)除具有低架提升機(jī)所有安全裝置外,還應(yīng)有下列安全裝置:下極限限位器:應(yīng)滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動(dòng)作,吊籠停止下降;緩沖器:應(yīng)采用彈簧或彈性實(shí)體;超載限制器:當(dāng)超過(guò)額定載荷時(shí),應(yīng)能切斷起升控制電源。提升機(jī)架體地面進(jìn)料口處應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚,,防護(hù)棚兩側(cè)應(yīng)掛立網(wǎng)。當(dāng)提升高度超過(guò)相鄰建筑物的避雷裝置的保護(hù)范圍時(shí),應(yīng)設(shè)置避雷裝置,所連接的PE線應(yīng)作重復(fù)接地。檢查與考核本標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況由電廠安質(zhì)部負(fù)責(zé)檢查與考核。本標(biāo)準(zhǔn)按《華能長(zhǎng)興電廠基建工程違章考核細(xì)則》和《華能長(zhǎng)興電廠基建工程安全文明施工考核細(xì)則》進(jìn)行考核。 篇2:升降機(jī)安全檢查維護(hù) 升降機(jī)是安全要求很高的產(chǎn)品,因此檢查維護(hù)是非常重要的工作,切不可忽視。 1.每天應(yīng)作的日常檢查 (1)檢查圍欄門上的安全開關(guān),打開圍欄門和小門吊籠應(yīng)不能起動(dòng)。 (2)檢查上、下限位開關(guān)、極限開關(guān)及其碰塊是否有效、可靠。 (3)逐一進(jìn)行下列開關(guān)的安全試驗(yàn),每次試驗(yàn),吊籠均應(yīng)不能起動(dòng)。 ①打開吊籠單開門。 ②打開吊籠雙開門。 ③打開吊籠活板門。 ④觸動(dòng)斷繩保護(hù)開關(guān)。 ⑤按下急停按鈕。 (4)檢查吊籠及對(duì)重通道有無(wú)障礙物。 (5)檢查吊籠與傳動(dòng)板之間的連接是否正常。 2.每周檢查 (1)檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及限速機(jī)構(gòu)的螺栓緊固情況。 (2)檢查各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況是否良好,并及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。 (3)檢查小齒輪、導(dǎo)輪、滾輪和所有附墻架的聯(lián)接,所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的聯(lián)接螺栓以及齒條的緊固情況是否牢固。 (4)檢查電纜托架、挑線架和護(hù)欄架,應(yīng)無(wú)螺栓松動(dòng)或位置移動(dòng)等現(xiàn)象。 (5)檢查天輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,應(yīng)無(wú)異常聲響,并緊固聯(lián)接部位。 (6)檢查對(duì)重導(dǎo)向輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 (7)檢查電機(jī)及減速機(jī)有無(wú)異常發(fā)熱及聲響。 (8)檢查電纜滑車運(yùn)行情況是否良好,電纜線有無(wú)破損。 3.月檢 (1)檢查齒輪磨損情況,可用千分尺測(cè)公法線,跨兩齒,新齒輪應(yīng)是37.76mm,允許磨損到35.8mm。 (2)檢查齒條磨損,可用游標(biāo)卡尺測(cè)固定弦齒厚,新齒齒厚為12.566mm,允許磨損到11.6mm。 (3)檢查電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)情況。 4.季檢 (1)檢查滾輪、各個(gè)滑輪及導(dǎo)向輪的軸承,根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整或更換。 (2)檢查電動(dòng)機(jī)和渦輪減速機(jī)的聯(lián)軸器。 (3)檢查滾輪的磨損情況,調(diào)整滾輪和立柱的間隙,使在0.3~0.5mm之間,達(dá)不到要求的要進(jìn)行更換。 (4)做墜落實(shí)驗(yàn),檢查防墜安全器的可靠性。 (5)檢查電動(dòng)機(jī)和電路的絕緣電阻、電氣設(shè)備的金屬外殼、金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻。 5.年檢 (1)檢查天輪軸承。 (2)檢查對(duì)重鋼絲繩有無(wú)斷絲、塑性變形等情況,繩端連接是否牢固。 (3)全面檢查各零部件,進(jìn)行保養(yǎng)及更換。 (4)檢查電纜隨線,如有破損或老化,應(yīng)立即進(jìn)行修理和更換。 篇3:電梯升降機(jī)安全檢查要點(diǎn) 說(shuō)明 電梯所有的開關(guān)及其機(jī)械,電氣安全裝置的齊全完好,靈敏可靠對(duì)安全是至關(guān)重要的。轎廂要有足夠的強(qiáng)度,負(fù)載不得超過(guò)其額定重量。 同時(shí)控制人的不安全行為,反對(duì)違章操作和維修,嚴(yán)格管理是避免電梯傷害事故的有效措施。 1設(shè)備檢查 1.1電梯啟,制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)迅速,加減速度最大值不大于1.5m/s2。 1.2各機(jī)械和電氣設(shè)備工作時(shí)無(wú)異常撞擊聲或響聲,噪聲不超過(guò)85dB(A)。 1.3轎廂的平層準(zhǔn)確度。交流雙速電梯:額定速度在0.25、0.5m/s,不大于±15mm;額定速度在0.75m/s,不大于±30mm,交直流快速電梯,不大于±15mm。直流高速電梯不大于±5mm。 1.4電梯應(yīng)采取下列安全措施: 1)超速保護(hù)裝置。 1)撞底緩沖裝置。 1)超越上、下極限裝置。 1)三相交流電源斷相保護(hù)裝置。 1)萬(wàn)門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置。 1)電梯因中途停電或電氣了系統(tǒng)的故障不能運(yùn)行時(shí),應(yīng)有轎廂慢速移動(dòng)的措施。 1.5蝸桿、鋼絲繩繩頭、限速器中夾繩鉗等重要的鍛件,不允許有夾層、折疊、裂紋、鍛傷、夾渣及其他能降低強(qiáng)度的缺陷。 1.6減速器、軸承支架、制動(dòng)器座、制動(dòng)輪、蝸輪齒圈、泄引輪、復(fù)繞輪等重要的鑄件,其主要工作表面不允許有裂紋、氣孔、縮孔縮松、渣眼及其他降低強(qiáng)度的缺陷。 1.7泄引機(jī) 1.7.1蝸桿與電動(dòng)機(jī)連接后的同軸度偏差:剛性聯(lián)結(jié)為0.02mm,彈性聯(lián)結(jié)為0.1mm,徑向跳動(dòng)不超過(guò)其直徑的1/3000。 1.7.2泄引機(jī)閉式制動(dòng)器,當(dāng)松閘時(shí),兩側(cè)閘瓦應(yīng)同時(shí)離開制動(dòng)器輪表面,其間隙不大于0.7mm。 1.7.3制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠,線圈的溫升應(yīng)不超過(guò)60℃。 1.8復(fù)繞輪和反繩輪應(yīng)有防止鋼絲繩出槽的擋繩裝置和護(hù)罩。 1.9限速器繩索折斷或伸長(zhǎng)到一定程度時(shí),應(yīng)能自動(dòng)切斷控制電路。 1.10夾繩鉗應(yīng)有足夠的磨擦力夾持繩索,迫使安全鉗起作用,并不得使鉗內(nèi)的繩索損壞或永久變形。 1.11除門外操縱的貨梯外,轎頂應(yīng)有向外開啟的安全窗,窗不小于300×400mm,其上有電氣限位開關(guān),開啟時(shí)切斷控制電路,此窗不應(yīng)位于司機(jī)操作位置上方,轎頂靠對(duì)重側(cè)面應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿,其高度不超過(guò)轎廂架上梁的高度。 1.12轎廂壁應(yīng)設(shè)有安全門,門向內(nèi)開啟,并裝有限位開關(guān),門寬和高為400×500mm。 1.13電梯中途停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障停運(yùn)時(shí)能手動(dòng)開門。 1.14安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌工作表面間隙為2~3mm。 1.15轎廂上應(yīng)裝外自動(dòng)復(fù)位的安全鉗聯(lián)動(dòng)開關(guān),當(dāng)安全鉗起作用時(shí),即切斷控制電路。 1.16每個(gè)T型導(dǎo)軌直線端偏差應(yīng)不大于長(zhǎng)度的1/6000,且全長(zhǎng)偏差應(yīng)不大于0.7mm。在導(dǎo)軌工作表面的接頭處,不許有臺(tái)階。從一個(gè)厚度過(guò)渡到另一個(gè)厚度的斜度應(yīng)不小于1/100,在導(dǎo)軌接頭處的全長(zhǎng)上不應(yīng)有連續(xù)縫隙,個(gè)別處縫隙不大于0.5mm。 1.17彈簧緩沖器能承受相應(yīng)的沖擊力。油壓緩沖器能在有效工作行程及持續(xù)時(shí)間內(nèi)起作用。 1.18廳門有機(jī)械電氣聯(lián)鎖裝置,自動(dòng)門應(yīng)設(shè)有斷繩或斷鏈時(shí)迫使電梯停止運(yùn)行的裝置。 1.19直分式滑門兩扇門的重量應(yīng)互相平衡,不許用平衡塊調(diào)整,平衡塊緊固于門上,防止自動(dòng)開啟。 1.20提前開門的廳門地檻下面,應(yīng)設(shè)防護(hù)板,護(hù)板厚不大于15mm,,高度不小于350mm。 1.21采用外饋繩,底坑器必須有張緊繩的裝置,并裝有限位開關(guān),在越程時(shí)切斷控制電路。同時(shí)在補(bǔ)償裝置導(dǎo)軌的頂部應(yīng)設(shè)有防越軌的措施。 1.22電梯額定速度不超過(guò)0.75m/s時(shí),可用固定滑動(dòng)導(dǎo)軌。超過(guò)1.75m/s時(shí),必須用滾動(dòng)導(dǎo)軌。 1.23當(dāng)選層器的傳動(dòng)鋼帶、鋼絲繩或鏈條折斷時(shí),應(yīng)設(shè)有切斷控制電路的安全開關(guān)。 1.24動(dòng)力和控制線路應(yīng)分別敷設(shè),電線出入金屬管口或金屬板壁處應(yīng)加絕緣和光滑的護(hù)口保護(hù)。 1.25電氣設(shè)備保護(hù)接地或接零良好。 1.26轎廂內(nèi)和廂頂均有檢修開關(guān),并符合以下要求: 1)上、下只能點(diǎn)動(dòng)。 1)一個(gè)開關(guān)在操作電梯運(yùn)行時(shí),另一開關(guān)不起作用。 1)轎廂檢修速度不應(yīng)超過(guò)0.5m/s。 1)開門運(yùn)行的按鈕,只有慢速檢修運(yùn)行時(shí),才起作用。 1.27轎頂和轎內(nèi)應(yīng)設(shè)紅色標(biāo)志的非自動(dòng)復(fù)位的急停開關(guān)。 1.28極限開關(guān)應(yīng)是手動(dòng)復(fù)位的。 1.29轎頂、底坑應(yīng)分別設(shè)有36V和220V的插座。 1.30豎道坑內(nèi)應(yīng)有避震器,避震器應(yīng)盡可能裝在500mm以上的水泥墩上。 1.31通向機(jī)器間的扶梯應(yīng)裝防護(hù)設(shè)備,如安全鉤子、防滑設(shè)備、防護(hù)欄桿、防護(hù)圈。 1.32豎道四周不是墻壁,應(yīng)裝堅(jiān)固的空隙較小的防護(hù)設(shè)備。防護(hù)設(shè)備下部離地面0.8m高處必須全部封閉,危險(xiǎn)品庫(kù)或車間的豎道四周必須是防火墻。 1.33升降機(jī)應(yīng)有明顯的指示燈牌(最高允許載荷量或乘載廂人數(shù)),不準(zhǔn)乘人的升降機(jī)應(yīng)有另外禁止乘人的警告牌,升降機(jī)在檢修時(shí)應(yīng)備有懸掛的檢查停用牌。 2行為檢查 2.1升降機(jī)曳引機(jī)器、吊重繩索、電氣設(shè)備等受損或故障須及時(shí)修理或調(diào)換。 2.2各種安全設(shè)備如發(fā)現(xiàn)磨損、失效、影響安全、必須及時(shí)修理。 2.3機(jī)器間嚴(yán)禁有人居住和堆積物品;機(jī)器平時(shí),應(yīng)關(guān)閉上鎖。 2.4非機(jī)修人員或駕駛?cè)藛T不得任意進(jìn)入機(jī)器間或豎道內(nèi)。 2.5不得擅自離崗,如需要離崗時(shí),應(yīng)將豎道門關(guān)閉上鎖。 2.6乘載廂未停妥時(shí),不得開門出入。 2.7豎道門上的聯(lián)鎖裝置,嚴(yán)禁用物堵塞。 2.8嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程、交接班及維修保養(yǎng)制度。 2.9對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)教育和訓(xùn)練,憑證操作。 2.10電梯在運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)任何人打開護(hù)門。 2.11電梯停用、維修或進(jìn)行清掃時(shí),必須斷電。